2010 YAMAHA BANSHEE 350 ECU

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FBU28783
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
FBU21671
La réalisation des contrôles et entretiens, réglages
et lubrifications périodiques permet de garantir le
meilleur rendement possible et contribue haute-
ment à la sécurité de conduite. Le propriétaire ou
le conducteur a le devoir de veiller à la sûreté du
véhicule. Les points de contrôle, réglage et lubrifi-
cation principaux du véhicule sont expliqués aux
pages suivantes.
AVERTISSEMENT

FWB01841
L’omission d’entretiens ou l’utilisation de tech-
niques d’entretien incorrectes peut accroître
les risques de blessures, voire de mort, pen-
dant un entretien ou l’utilisation du véhicule. Si
l’on ne maîtrise pas les techniques d’entretien
du véhicule, ce travail doit être confié à un con-
cessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT

FWB02561
Couper le moteur avant d’effectuer tout entre-
tien, sauf quand autrement spécifié.

Les pièces mobiles d’un moteur en marche
risquent de happer un membre ou un vête-
ment et les éléments électriques de provo-
quer décharges et incendies.

Faire tourner le moteur pendant l’entretien
du véhicule peut résulter en blessures ocu-
laires, brûlures, empoisonnement par le mo-
noxyde de carbone pouvant provoquer la
mort. Se reporter à la page 2-1 pour plus d’in-
formations concernant le monoxyde de car-
bone.
Les fréquences données dans le tableau des en-
tretiens et graissages périodiques s’entendent
pour la conduite dans des conditions normales. Le
propriétaire devra donc ADAPTER LES FRÉ-
QUENCES PRÉCONISÉES ET ÉVENTUELLE-
MENT LES RACCOURCIR en fonction du climat,
du terrain, de la situation géographique et de l’usa-
ge qu’il fait de son véhicule.
FBU21691
Manuel du propriétaire et trousse de
réparation
Il est conseillé de ranger le manuel du propriétaire
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puis serrer le bouchon de remplissage d’huile.
Changement de l’huile de boîte de vitesses
1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
2. Mettre le moteur en marche et le faire chauffer
pendant quelques minutes, puis le couper.
3. Placer un bac à vidange sous le carter de boî-
te de vitesses afin d’y recueillir l’huile usagée.
4. Retirer le bouchon de remplissage et la vis de
vidange afin de vidanger l’huile de la boîte de
vitesses.
5. Remettre la vis de vidange en place, puis la
serrer au couple spécifié.6. Remplir de la quantité spécifiée de l’huile de
boîte de vitesses recommandée, puis remon-
ter et serrer le bouchon de remplissage d’hui-
le.N.B.

Bien veiller à essuyer toute coulure d’huile après
que le moteur et le circuit d’échappement ont re-
froidi.ATTENTION

FCB00430

Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile
afin d’éviter tout patinage de l’embrayage,
car l’huile de boîte de vitesses lubrifie égale-
ment l’embrayage. Ne pas utiliser des huiles
de grade diesel “CD” ni des huiles de grade
1. Vis de vidange de l’huile de boîte de vitesses
1

Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de boîte de
vitesses :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Huile de boîte de vitesses recommandée :
Voir page 10-1.
Quantité d’huile :
1.5 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
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Les réglages de carburateur devraient être
effectués exclusivement par un concession-
naire Yamaha. Ne tenter en aucun d’effectuer
soi-même ces réglages, à moins d’avoir les
connaissances techniques et de disposer
des outils nécessaires.

Ne pas effectuer ce réglage tant que le mo-
teur est chaud. Placer un chiffon sous cha-
que carburateur afin de recueillir le
carburant qui s’échapperait. Essuyer soi-
gneusement toute coulure de carburant.

Après l’entretien des carburateurs, toujours
contrôler le fonctionnement du levier des
gaz avant de démarrer afin de s’assurer de
son bon état de marche.
Réglages standard

Gicleur principal #200
Position de clip d’aiguille 3
e

gorge
Vis d’air de ralenti Desserrer de 2.0 tours.
1. Numéro de gicleur principal
1. Position standard : gorge 3
1
1
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Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et
lubrification ................................................................. 8-47
Limiteur de vitesse ......................................................... 4-3
Liquide de refroidissement ................................... 5-4
,
8-14
M
Manuel du propriétaire et trousse de réparation ............ 8-1
Moteur, mise en marche à froid ..................................... 6-1
N
Nettoyage ....................................................................... 9-1
Numéros d’identification ............................................... 11-1
P
Pannes, diagnostic ....................................................... 8-55
Pannes, schémas de diagnostic .................................. 8-57
Pare-étincelles, nettoyage............................................ 8-23
Pédale de frein, contrôle et lubrification ....................... 8-47
Phares, réglage du faisceau ........................................ 8-52
Phares, remplacement d’une ampoule ........................ 8-50
Pneus ............................................................................. 5-5
R
Régime de ralenti du moteur ........................................ 8-32
Remisage ....................................................................... 9-2
Réservoir de carburant, bouchon ................................... 4-7
Robinet de carburant.................................................... 4-10
Rodage du moteur ......................................................... 6-4
Roues, dépose ............................................................. 8-54
Roues, repose .............................................................. 8-55
Roulements de moyeu de roue, contrôle ..................... 8-48
S
Sécurité.......................................................................... 2-1
Sélecteur de vitesses ..................................................... 4-7
Sélecteur de vitesses, contrôle .................................... 8-47Selle ............................................................................. 4-12
Starter .......................................................................... 4-11
Stationnement ................................................................ 6-5
Stationnement en pente ................................................. 6-6
Suspension arrière, lubrification des points pivots ....... 8-48
Système d’annulation des gaz ....................................... 4-3
T
Triangles de suspension, lubrification des pivots ......... 8-49
V
Véhicule, numéro d’identification ................................. 11-1
Visserie du châssis ........................................................ 5-7
Vitesses, changement des ............................................. 6-2
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