
Pflegen und Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Grundsätzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Fahrzeugpflege außen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Fahrzeugpflege innen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Zubehör, Teileersatz und Änderungen . . . . . . 198
Zubehör und Ersatzteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Technische Änderungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Dachantenne* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Mobiltelefone und Funkgeräte . . . . . . . . . . . . . . . 199
Anhängevorrichtung nachrüsten* . . . . . . . . . . . . 200
Prüfen und Nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Autogasanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Dieselkraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Arbeiten im Motorraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Kühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Waschwasser und Scheibenwischerblätter . . . . . 219
Bremsflüssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Fahrzeugbatterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Selbsthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Bordwerkzeug, Reserverad . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Rad wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Reifenreparaturset* (Tire-Mobility-System) . . . . . 239
Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Glühlampenersatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Glühlampenersatz Einfachscheinwerfer . . . . . . . 247
Glühlampenersatz Doppelscheinwerfer . . . . . . . 249
Glühlampenersatz AFS-Scheinwerfer . . . . . . . . . . 253
Glühlampenersatz Nebelscheinwerfer . . . . . . . . . 254
Glühlampen hinten wechseln (im Kotflügel) . . . . 255
Glühlampen hinten wechseln (an der
Heckklappe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Seitliche Blinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Kennzeichenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258 Innen- und Leseleuchte vorne . . . . . . . . . . . . . . . 258
Zusätzliches Bremslicht* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Gepäckraumbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
An- oder abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Beschreibung der Angaben . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Was Sie wissen sollten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Wie wurden die Angaben ermittelt? . . . . . . . . . . . 268
Anhängerbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Überprüfung der Flüssigkeiten . . . . . . . . . . . . . . . 270
Benzinmotor 1,2l 51 kW (70 PS) . . . . . . . . . . . . . 271
Benzinmotor 1,2 l TSI 63 kW (85 PS) . . . . . . . . . . 272
Benzinmotor 1,4l 63 kW (85 PS) . . . . . . . . . . . . . 273
Benzinmotor 1.2l TSI 77 kW (105 PS) . . . . . . . . . 274
Benzinmotor 1,2l TSI 77 kW (105 PS)
Start&Stopp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Benzinmotor 1,4 TSI 110 kW (150 CV)
Automatikgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Dieselmotor 1,2l TDI CR 55 kW (75 PS) DPF
Start&Stopp Ecomotive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Dieselmotor 1.2l TDI CR 55 kW (75 PS) DPF . . . . 278
Dieselmotor 1.6l TDI CR 66 kW (90 PS) DPF . . . . 279
Dieselmotor 1.6l TDI CR 77 kW (105 PS) mit/
ohne DPF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Abmessungen und Füllmengen . . . . . . . . . . . . . . 281
Stichwortverzeichnis . . . . . . . . . . . . . . . 283
4Inhaltsverzeichnis

7
Sicher fahren
Sicher ist sicher
Sicher fahren
Grundsätzliches
Lieber SEAT-Fahrer,
Sicherheit geht vor!
Dieses Kapitel enthält wichtige Informationen, Tipps, Vorschläge
und Warnungen, die Sie im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit und
der Ihrer Mitfahrer lesen und beachten sollten.
ACHTUNG
● Dieser Abschnitt hält wichtige Informationen zum Umgang mit dem
Fahrzeug für den Fahrer und seine Mitfahrer bereit. Weitere wichtige In-
formationen, die Sie zur eigenen Sicherheit und zur Sicherheit Ihrer Mit-
fahrer kennen sollten, befinden sich auch in den anderen Kapiteln Ihres
Bordbuches.
● Stellen Sie sicher, dass sich das komplette Bordbuch immer im Fahr-
zeug befindet. Das gilt ganz besonders, wenn Sie das Fahrzeug an ande-
re verleihen oder verkaufen.
Sicherheitsausstattungen
Die Sicherheitsausstattungen sind Teil des Insassenschutzes
und können die Verletzungsgefahr in Unfallsituationen re-
duzieren.
Ihre Sicherheit und die Sicherheit Ihrer Mitfahrer sollten Sie nicht „aufs
Spiel“ setzen. Im Falle eines Unfalls können Sicherheitsausstattungen die
Verletzungsgefahr reduzieren. Die folgende Aufzählung enthält einen Teil
der Sicherheitsausstattung in Ihrem SEAT-Fahrzeug:
● optimierte Dreipunkt-Sicherheitsgurte
● Gurtkraftbegrenzer an den Vorder- und den äußeren Rücksitzen
● Gurtstraffer für die Vordersitze
● Frontairbags
● Seitenairbags in den Vordersitzlehnen mit Kopf- und Oberkörperschutz.
● „ISOFIX“-Verankerungspunkte für „ISOFIX“-Kindersitze für die Sitze in
der zweiten Sitzreihe
● höhenverstellbare Kopfstützen vorne
● hintere mittlere Kopfstütze mit Gebrauchs- und Außergebrauchsstellung
● einstellbare Lenksäule.
Die genannten Sicherheitsausstattungen arbeiten zusammen, um Sie und
Ihre Mitfahrer in Unfallsituationen bestmöglich zu schützen. Diese Sicher-
heitsausstattungen nützen Ihnen oder Ihren Mitfahrern nichts, wenn Sie
oder Ihre Mitfahrer eine falsche Sitzposition einnehmen oder diese Ausstat-
tungen nicht richtig einstellen oder anwenden.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

11
Sicher fahren
– Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an
⇒ Seite 19.
– Lassen Sie beide Füße im Fußraum, damit Sie jederzeit das
Fahrzeug unter Kontrolle haben.
Einstellung des Fahrersitzes ⇒ Seite 120.
ACHTUNG
● Eine falsche Sitzhaltung des Fahrers kann zu schweren Verletzungen
führen.
● Stellen Sie den Fahrersitz so ein, dass zwischen Ihrem Brustkorb und
der Lenkradmitte ein Abstand von mindestens 25 cm vorhanden ist
⇒ Abb. 1. Sitzen Sie näher als 25 cm, kann Sie das Airbag-System nicht
richtig schützen.
● Wenn Sie wegen körperlicher Gegebenheiten einen Mindestabstand
von 25 cm nicht einhalten können, setzen Sie sich mit einem Fachbetrieb
in Verbindung. Dort berät man Sie über möglicherweise erforderliche Än-
derungen.
● Halten Sie während der Fahrt das Lenkrad immer so, dass Sie es mit
beiden Händen seitlich am äußeren Rand festhalten (9-Uhr- und 3-Uhr-
Position). Dadurch wird die Verletzungsgefahr bei Auslösung des Fahrer-
airbags reduziert.
● Halten Sie niemals das Lenkrad in der 12-Uhr-Position oder in einer
anderen Art und Weise fest (z.B. in der Lenkradmitte). In solchen Fällen
können Sie sich bei Auslösung des Fahrerairbags Verletzungen an Armen,
Händen und Kopf zuziehen.
● Um die Verletzungsgefahr für den Fahrer beim plötzlichen Bremsma-
növer oder Unfall zu reduzieren, fahren Sie niemals mit stark nach hinten
geneigter Rückenlehne! Die optimale Schutzwirkung des Airbag-Systems
und der Sicherheitsgurte wird nur erreicht, wenn sich die Rückenlehne in
einer aufrechten Position befindet und der Fahrer den Sicherheitsgurt
ACHTUNG (Fortsetzung)
richtig angelegt hat. Je stärker die Rückenlehne nach hinten geneigt ist,
desto größer ist die Verletzungsgefahr durch einen falschen Gurtband-
verlauf und eine falsche Sitzposition!
● Stellen Sie die Kopfstütze richtig ein, um die optimale Schutzwirkung
zu erzielen.
Richtige Sitzposition des Beifahrers
Der Beifahrer muss einen Mindestabstand von 25 cm zur In-
strumententafel einhalten, damit der Airbag im Falle einer
Auslösung die größtmögliche Sicherheit bietet.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit und um die Verletzungsgefahr im Falle
eines Unfalles zu verringern, empfehlen wir für den Beifahrer die
folgende Einstellung:
– Schieben Sie den Beifahrersitz soweit wie möglich nach hinten
⇒
.
– Stellen Sie die Rückenlehne in eine aufrechte Position, so dass
Ihr Rücken vollständig an der Rückenlehne anliegt.
– Stellen Sie die Kopfstützen so ein, dass die Oberkante der Kopf-
stütze sich möglichst auf einer Linie mit dem oberen Teil Ihres
Kopfes befindet ⇒ Seite 13.
– Lassen Sie beide Füße im Fußraum vor dem Beifahrersitz.
– Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an
⇒ Seite 19.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

12Sicher fahren
Der Beifahrerairbag kann im Ausnahmefall ⇒ Seite 41 abgeschaltet wer-
den.
Einstellung des Beifahrersitzes ⇒ Seite 123.
ACHTUNG
● Eine falsche Sitzposition des Beifahrers kann zu schweren Verletzun-
gen führen.
● Stellen Sie den Beifahrersitz so ein, dass mindestens 25 cm Platz
zwischen Ihrem Brustkorb und der Instrumententafel ist. Sitzen Sie nä-
her als 25 cm, kann Sie das Airbag-System nicht richtig schützen.
● Wenn Sie wegen körperlicher Gegebenheiten einen Mindestabstand
von 25 cm nicht einhalten können, setzen Sie sich mit einem Fachbetrieb
in Verbindung. Dort berät man Sie über möglicherweise erforderliche Än-
derungen.
● Halten Sie die Füße während der Fahrt immer im Fußraum – legen Sie
die Füße niemals auf die Instrumententafel, aus dem Fenster heraus oder
auf die Sitzflächen! Durch eine falsche Sitzposition setzen Sie sich im
Falle eines Bremsmanövers oder Unfalles einem erhöhten Verletzungsri-
siko aus. Bei einer Airbagauslösung können Sie sich durch eine falsche
Sitzposition lebensgefährliche Verletzungen zuziehen.
● Um die Verletzungsgefahr für den Beifahrer beim plötzlichen Brems-
manöver oder Unfall zu reduzieren, fahren Sie niemals mit stark nach hin-
ten geneigter Rückenlehne! Die optimale Schutzwirkung des Airbag-Sys-
tems und der Sicherheitsgurte wird nur erreicht, wenn sich die Rücken-
lehne in einer aufrechten Position befindet und der Beifahrer den Sicher-
heitsgurt richtig angelegt hat. Je stärker die Rückenlehne nach hinten ge-
neigt ist, desto größer ist die Verletzungsgefahr durch einen falschen
Gurtbandverlauf und eine falsche Sitzposition!
● Die Kopfstützen müssen richtig eingestellt sein, damit die optimale
Schutzwirkung erzielt wird.
Richtige Sitzposition der Insassen auf den Rücksitzen
Mitfahrer auf den Rücksitzen müssen aufrecht sitzen, die Fü-
ße im Fußraum halten und richtig angegurtet sein. Die Kopf-
stütze des mittleren Rücksitzes muss in Gebrauchsstellung
stehen.
Um die Verletzungsgefahr im Falle eines plötzlichen Bremsmanö-
vers oder eines Unfalles zu verringern, müssen die Mitfahrer auf
der Rücksitzbank Folgendes beachten:
– Stellen Sie die Kopfstütze auf die richtige Position ein
⇒ Seite 13.
– Lassen Sie beide Füße im Fußraum vor dem Rücksitz.
– Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an
⇒ Seite 19.
– Benutzen Sie ein geeignetes Kinderrückhaltesystem, wenn Sie
Kinder im Fahrzeug mitnehmen ⇒ Seite 43.
ACHTUNG
● Eine falsche Sitzposition der Mitfahrer auf der Rücksitzbank kann zu
schweren Verletzungen führen.
● Die Kopfstützen müssen richtig eingestellt sein, damit die optimale
Schutzwirkung erzielt wird.
● Die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte wird nur erreicht,
wenn die Rückenlehne in einer aufrechten Position steht und die Mitfah-
rer die Sicherheitsgurte richtig angelegt haben. Sitzen die Mitfahrer auf
der Rücksitzbank nicht in einer aufrechten Position, erhöht sich die Ver-
letzungsgefahr durch einen falschen Gurtbandverlauf.

14Sicher fahren
Kopfstützen hinten
Abb. 5 Kopfstützen hin-
ten einstellen
Die hinteren Kopfstützen haben 2 Positionen.
● Erhöhte Position oder Gebrauchsstellung A
⇒ Abb. 5. In dieser Position
gleicht die Kopfstütze einer konventionellen Kopfstütze und schützt den In-
sassen auf dem Rücksitz in Verbindung mit dem Sicherheitsgurt.
● Außergebrauchsstellung B
⇒ Abb. 5. In der Außergebrauchsstellung
wird die Sicht des Fahrers verbessert.
Zum Einstellen der Kopfstütze in Gebrauchsstellung A
ziehen Sie sie mit
beiden Händen in Pfeilrichtung. Um die Kopfstütze in Außergebrauchsstel-
lung B
zu bringen, drücken Sie sie einfach nach unten.
ACHTUNG
Wenn sich ein Insasse auf dem Rücksitz befindet, muss die Kopfstütze
immer in Gebrauchsstellung A
stehen.
Hinweis
Bitte beachten Sie die Hinweise zur vertikalen Einstellung der Kopfstützen.
Beispiele einer falschen Sitzposition
Eine falsche Sitzposition kann für die Insassen zu schweren
Verletzungen oder zum Tode führen. Sicherheitsgurte können nur bei richtigem Gurtbandverlauf ihre
optimale Schutzwirkung entfalten. Falsche Sitzpositionen reduzie-
ren erheblich die Schutzfunktionen der Sicherheitsgurte und erhö-
hen das Verletzungsrisiko durch einen falschen Gurtbandverlauf.
Als Fahrer tragen Sie die Verantwortung für sich und für alle Mitfah-
rer - insbesondere für Kinder.
– Erlauben Sie niemals, dass irgendjemand während der Fahrt im
Fahrzeug eine falsche Sitzposition einnimmt ⇒
.
Die folgende Aufzählung enthält Beispiele für Sitzpositionen, die für alle In-
sassen gefährlich werden können. Diese Aufzählung ist nicht vollständig,
doch möchten wir Sie für das Thema sensibilisieren.
Deshalb, wann immer das Fahrzeug in Bewegung ist:
● niemals im Fahrzeug stehen
● niemals auf den Sitzen stehen
● niemals auf den Sitzen knien
● niemals Ihre Rückenlehne stark nach hinten neigen
● niemals gegen die Instrumententafel lehnen
● niemals auf der Rücksitzbank hinlegen
● niemals nur auf den vorderen Bereich des Sitzes setzen
● niemals zur Seite gerichtet sitzen

15
Sicher fahren
● niemals aus dem Fenster lehnen
● niemals die Füße aus dem Fenster strecken
● niemals die Füße auf die Instrumententafel legen
● niemals die Füße auf das Sitzpolster legen
● niemals im Fußraum mitfahren
● niemals ohne angelegten Sicherheitsgurt auf dem Sitzplatz mitfahren
● niemals im Gepäckraum aufhalten
ACHTUNG
● Jede falsche Sitzposition erhöht das Risiko schwerer Verletzungen.
● Durch falsche Sitzpositionen setzen sich die Insassen lebensgefährli-
cher Verletzungsgefahren aus, wenn die Airbags auslösen und dabei ei-
nen Insassen treffen, der eine falsche Sitzposition eingenommen hat.
● Nehmen Sie vor Fahrtantritt die richtige Sitzposition ein und behalten
Sie diese während der Fahrt immer bei. Weisen Sie vor jeder Fahrt Ihre
Mitfahrer an, die richtige Sitzposition einzunehmen und diese Sitzpositi-
on während der gesamten Fahrt beizubehalten ⇒ Seite 10, Richtige Sitz-
position der Insassen.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

17
Sicher fahren
Gepäckstücke verstauen
Gepäckraum beladen
Alle Gepäckstücke oder sonstigen Gegenstände müssen si-
cher im Gepäckraum untergebracht sein.
Alle nicht korrekt im Gepäckraum untergebrachten Gegenstände
können die Fahrsicherheit oder die Fahreigenschaften des Fahrzeu-
ges durch die Schwerpunktverlagerung beeinträchtigen.
– Verteilen Sie die Ladung gleichmäßig im Gepäckraum.
– Verstauen Sie schwere Gepäckstücke so weit wie möglich vorne
im Gepäckraum.
– Verstauen Sie schwere Gepäckstücke unten im Gepäckraum.
ACHTUNG
● Loses Ladegut oder andere Gegenstände im Gepäckraum können zu
ernsten Verletzungen führen.
● Gegenstände immer im Gepäckraum transportieren.
● Lose Gegenstände können bei plötzlichen Manövern oder Unfällen
nach vorne geschleudert werden und Fahrzeuginsassen oder andere Ver-
kehrsteilnehmer verletzen. Diese erhöhte Verletzungsgefahr steigert sich
noch, wenn die umhergeschleuderten Gegenstände vom auslösenden
Airbag getroffen werden. In solch einem Fall können die Gegenstände zu
„Geschossen“ werden - Lebensgefahr!
ACHTUNG (Fortsetzung)
● Beachten Sie bitte, dass sich beim Transport von schweren Gegen-
ständen die Fahreigenschaften durch die Schwerpunktverlagerung verän-
dern - Unfallgefahr! Passen Sie deshalb Ihre Fahrweise und die Ge-
schwindigkeit den Gegebenheiten an.
● Überschreiten Sie niemals die zulässigen Achslasten und das zulässi-
ge Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Wenn die zulässigen Achslasten bzw.
das zulässige Gesamtgewicht überschritten werden, können sich die Fah-
reigenschaften des Fahrzeuges ändern. Dies kann zu Unfällen, Verletzun-
gen und Fahrzeugbeschädigungen führen.
● Lassen Sie Ihr Fahrzeug niemals unbeaufsichtigt, besonders wenn die
Heckklappe geöffnet ist. Kinder könnten in den Gepäckraum klettern und
die Heckklappe von innen schließen. Damit wären sie eingeschlossen
und könnten ohne Hilfe von außen nicht mehr das Fahrzeug verlassen -
Lebensgefahr!
● Lassen Sie keine Kinder im und am Fahrzeug spielen. Schließen und
verriegeln Sie sowohl die Heckklappe als auch alle Türen, wenn Sie das
Fahrzeug verlassen. Vergewissern Sie sich vor dem Verriegeln, dass sich
keine Personen im Fahrzeug befinden.
● Nehmen Sie niemals Insassen im Gepäckraum mit. Alle Insassen müs-
sen die Sicherheitsgurte richtig angelegt haben ⇒ Seite 19.
Hinweis
● Ein Luftaustausch im Fahrzeug hilft ein Beschlagen der Scheiben zu re-
duzieren. Die verbrauchte Luft entweicht durch die Entlüftungsschlitze in
der Seitenverkleidung des Gepäckraumes. Stellen Sie sicher, dass die Ent-
lüftungsschlitze nicht abgedeckt sind.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

19
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte Grundsätzliches
Erst gurten, dann starten!
Richtig angelegte Sicherheitsgurte können Leben retten!
In diesem Kapitel erfahren Sie, warum Sicherheitsgurte so wichtig
sind, wie sie funktionieren und wie sie richtig angelegt, eingestellt
und getragen werden.
– Lesen und beachten Sie alle Informationen sowie die Warnhin-
weise in diesem Kapitel.
ACHTUNG
● Bevor Sie den mittleren Rücksitzgurt in seine Verankerung einsetzen,
müssen Sie die sichere Verriegelung der Sitzlehne kontrollieren, indem
Sie dazu am Sicherheitsgurt ziehen.
● Wenn Sie die Sicherheitsgurte falsch oder gar nicht angelegt haben,
so erhöht sich das Risiko schwerer Verletzungen.
● Richtig angelegte Sicherheitsgurte sind in der Lage, schwere Verlet-
zungen im Falle von plötzlichen Bremsmanövern und Unfällen zu reduzie-
ren. Legen Sie und Ihre Mitfahrer aus Sicherheitsgründen deshalb immer
den Sicherheitsgurt richtig an, solange das Fahrzeug in Bewegung ist.
● Auch schwangere Frauen oder Personen mit körperlichen Gebrechen
müssen den Sicherheitsgurt benutzen. Wie alle Insassen, so können
auch diese Personen schwer verletzt werden, wenn sie den Sicherheits-
gurt nicht richtig anlegen.
Anzahl der Sitzplätze
Ihr Fahrzeug verfügt über
fünf Sitzplätze, zwei Sitzplätze vorne und drei
Sitzplätze hinten. Jeder Sitzplatz ist mit einem Dreipunkt-Automatikgurt
ausgestattet.
Einige Modellausführungen sind für nur vier Sitzplätze freigegeben. Zwei
vorne und zwei hinten.
ACHTUNG
● Nehmen Sie niemals mehr Personen mit, als Sitzplätze im Fahrzeug
vorhanden sind.
● Jeder Insasse im Fahrzeug muss den zum Sitzplatz gehörenden Si-
cherheitsgurt richtig anlegen und tragen. Kinder müssen mit einem ge-
eigneten Kinderrückhaltesystem geschützt sein.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten