2010 Seat Altea XL Manual do proprietário (in Portuguese) 

Posto de condução79
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Avisos de controlo e de advertênciaPanorâmica dos avisos de controlo e de advertência
Os avisos de controlo e de advertência indicam determinadas funções ou anomalias.
Fig. 49 Painel de instrumentos com luzes avisadoras e
de advertência. Algumas das luzes aqui apresentadas só
são montadas em determinados modelos ou fazem parte
de equipamentos opcionais.
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Posto de condução
80Item
Símbolo
Significado dos avisos de controlo
e de advertência
Informação adicional

Nível / Reserva de combustível
⇒ página 81

Nível e temperatura do líquido de refri-
geração
⇒página 81

Luz traseira de nevoeiro ligada
⇒página 82
 
Indicadores de mudança de direcção
ligados
⇒página 82

Anomalia do motor (motores a gaso-
lina)
⇒página 82

Sistema de pré-aquecimento (motores
diesel)
⇒página 83

Máximos ligados
⇒página 83

Acumulação de fuligem no filtro de par-
tículas para motores Diesel
⇒página 83

Deficiência no ABS
⇒página 83

Nível do reservatório do lava-vidros
⇒página 84

Avaria no alternador
⇒página 84

Colocar os cintos de segurança!
⇒página 19

Pressão dos pneus
⇒página 85
A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12

Sistema de airbags ou pré-tensores
dos cintos avariados ou airbag desacti-
vado
⇒página 29
⇒ página 33

Avaria numa lâmpada
⇒página 86

Travão de mão puxado,
nível do líquido dos travões baixo ou
avaria no sistema de travagem
⇒página 86

Pressão do óleo do motor
⇒página 87

Regulador da velocidade activado
⇒página 87

Indicador de que as portas estão aber-
tas
⇒página 87

Direcção electro-mecânica
⇒página 87

Avaria no sistema de controlo das emis-
sões
⇒página 88

Caso pisque: o programa electrónico de
estabilidade (ESP) está a intervir ou o
TCS está a intervir ou desactivado
Caso permaneça ligado: ESP avariado
ou desligado
⇒ página 88
⇒ página 175

Bloqueio da alavanca selectora (caixa
de velocidades automática)
⇒página 89
SAFE
Imobilizador electrónico
⇒página 89
Item
Símbolo
Significado dos avisos de controlo
e de advertência
Informação adicional
A13A14A15A16A17A18A19A20A21A22
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Posto de condução81
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
ATENÇÃO!
•Se as luzes avisadoras e as respectivas descrições e avisos forem igno-
rados, isso poderá conduzir a graves lesões corporais ou danos no veículo.•Um veículo que fique imobilizado na via representa um elevado risco de
acidente. Utilize os triângulos de pré-sinalização para indicar a localização
do seu veículo, de forma a que não represente um perigo para terceiros.•O compartimento do motor é uma zona de perigo. Antes de abrir o capô
do motor ou efectuar trabalhos no motor ou no compartimento do motor,
pare o motor e espere que este arrefeça para evitar queimaduras ou outras
lesões. Leia e siga as respectivas recomendações ⇒página 239.Nota
•Nos veículos com visor sem indicação de mensagens informativas ou de
advertência, apenas se acende o aviso correspondente à avaria existente.•Nos veículos com visor com indicação de mensagens informativas ou de
advertência, acende-se o aviso de controlo correspondente à avaria existente
e é apresentada uma mensagem informativa ou de advertência.Nível/Reserva de combustível

Acende-se uma luz quando apenas resta a reserva do depó-
sito.Se no depósito apenas restam cerca de 7 litros, acende-se a luz. Ao mesmo
tempo, ouve-se um sinal acústico. Aproveite para abastecer na próxima opor-
tunidade que tiver ⇒página 231.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
9):
ABASTECER .
Nível* / temperatura do líquido de refrigeração

Este aviso acende-se, se a temperatura do líquido de refrige-
ração estiver demasiado alta ou se o seu nível estiver dema-
siado baixo.O sistema está avariado se:•O aviso não se apaga após alguns segundos.•O aviso se acender ou piscar em andamento, ao mesmo tempo que são
emitidos três sinais sonoros de advertência ⇒.
Isto significa que o nível do líquido de refrigeração está demasiado baixo ou
a sua temperatura está demasiado alta.
Temperatura do líquido de refrigeração demasiado alta
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
10):
VERIFICAR LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
⇒ página 246.
Verifique primeiro o indicador da temperatura do líquido de refrigeração. Se
o ponteiro se encontrar na zona de adver tência, isso significa que a tempera-
tura do líquido de refrigeração está demasiado alta. Pare o veículo, desligue
o motor e deixe-o arrefecer. Verifique o nível do líquido de refrigeração.
Se o nível do líquido de refrigeração estiver correcto, a anomalia poderá ter
sido motivada por uma falha do ventilador do radiador. Verificar o fusível do
ventilador do radiador e mande-o substituir, se necessário ⇒página 275.
Se após um trajecto curto o aviso de controlo se acender de novo, não pros-
siga a viagem e desligue o motor . Contacte um Serviço Técnico ou uma
oficina especializada.
9)Em função da versão do modelo.
10)Em função da versão do modelo.
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Posto de condução
82Nível do líquido de refrigeração demasiado baixo
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
11): STOP
VERIFICAR LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Verifique primeiro o indicador da temperatura do líquido de refrigeração. Se
o ponteiro se encontra na zona normal, deverá adicionar-se líquido de refri-
geração assim que for possível ⇒ .
ATENÇÃO!
•Se por razões técnicas o seu veículo ficar imobilizado, coloque-o a uma
distância segura, afastado da zona de circulação. Desligue o motor,
accione as luzes de emergência e coloque os triângulos de emergência.•Nunca abra o capô, se lhe parecer que está a sair vapor ou líquido de
refrigeração do compartimento do motor - perigo de queimaduras! Espere
até parar de sair vapor ou líquido de refrigeração.•O compartimento do motor é uma zona de perigo. Antes de realizar
trabalhos no compartimento do motor, desligue o motor e deixe-o arre-
fecer. Ter sempre em conta as advertências correspondentes
⇒ página 239.
Luz traseira de nevoeiro

O aviso
 acende-se quando a luz traseira de nevoeiro está ligada. Para
mais informações ⇒ página 119.
Luzes indicadoras de mudança de direcção
 
Este aviso de controlo pisca quando os indicadores de
mudança de direcção estão activados.Conforme o indicador de mudança de direcção que esteja accionado, começa
a piscar o aviso da esquerda
 ou o da direita
. Se estiverem ligadas as
luzes de emergência, os dois avisos piscam simultaneamente.
Se algum dos indicadores de mudança de direcção não funcionar, o aviso
pisca com o dobro da velocidade.
Para mais informações sobre os indicadores de mudança de direcção,
consulte a ⇒ página 126.
Gestão do motor*


Este aviso controla a gestão do motor nos motores a gaso-
lina.
Ao ligar a ignição, a luz de aviso
 (Electronic Power Control) acende
enquanto é verificado o funcionamento do sistema. Deverá apagar-se depois
do arranque do motor.
Se se registar uma deficiência na gestão electrónica do motor em anda-
mento, o aviso acende-se. Pare o veículo e solicite a ajuda de um técnico.
11)Em função da versão do modelo.
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Posto de condução83
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Sistema de pré-incandescência / Deficiência no motor

A luz avisadora mantém-se acesa enquanto estiver a ocorrer
a pré-incandescência. Este aviso pisca quando ocorre uma
avaria no motor.
O aviso de controlo
 está aceso
Se o aviso
 se acende ao ligar a ignição, significa que foi activado o
sistema de pré-aquecimento do motor. Quando o aviso se apaga, deve dar ao
arranque de imediato.
O aviso de controlo
 pisca
Se, em andamento, ocorrer alguma avaria na gestão do motor, a luz de aviso
do sistema de pré-aquecimento começará a piscar
. Dirija-se a uma oficina
especializada o quanto antes para efectuar uma revisão do motor.
Máximos

O aviso de controlo acende-se se os máximos estiverem
ligados.O aviso
 acende-se ao ligar os máximos ou quando estes são utilizados
para dar sinais de luzes.
Para mais informações ⇒página 126.
Acumulação de fuligem no filtro de partículas para motores Diesel

Caso o aviso se acenda
 o condutor pode contribuir para que o filtro se
limpe automaticamente, ao conduzir de forma adequada para que tal acon-
teça.
Circule, por tanto, durante cerca de 15 minutos em quar ta ou quinta (caixa de
velocidades automática: gama de mudanças S) a uma velocidade mínima de
60 km/h e com o motor num regime ap roximado das 2000 rpm. Com isso,
aumenta a temperatura e é queimada a fuligem acumulada no filtro. Após ser
realizada a limpeza com êxito, o aviso desliga-se.
Se o aviso
 não se apagar, leve o veículo a uma oficina especializada para
que a avaria seja reparada.
ATENÇÃO!
•Adapte sempre a velocidade às condições meteorológicas da pista, do
terreno e do trânsito. As recomendações de condução, nunca o devem levar
a desrespeitar as disposições legais sobre circulação rodoviária.•As altas temperaturas que se alcançam no filtro de partículas para
motores Diesel, tornam aconselhável estacionar o veículo de forma a que o
filtro de partículas não entre em contacto com materiais altamente inflamá-
veis que se encontrem debaixo do veículo. Caso contrário, existe o perigo
de incêndio.
Sistema anti-bloqueio (ABS)*

O aviso de controlo controla o funcionamento do ABS.
O aviso de controlo
 acende-se durante alguns segundos quando se liga a
ignição. Apaga-se quando é finalizado o processo automático de verificação.
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Posto de condução
84O ABS está avariado se:•A luz avisadora
 não se acende quando se liga a ignição.
•O aviso de controlo não se apaga após alguns segundos.•O aviso de controlo acende-se em andamento.
No entanto é possível travar o veículo com o sistema de travagem normal, ou
seja, sem ABS. Dirija-se o quanto antes a uma oficina especializada. Para
mais informações sobre o ABS, consulte ⇒ página 201.
Em caso de anomalia no ABS, acende-se também o aviso do ESP*.
Avaria geral do sistema de travagem
Caso se acenda a luz de aviso do ABS
 juntamente com a luz de aviso do
sistema de travagem
, tanto o ABS como o sistema de travagem estão
avariados ⇒.
ATENÇÃO!
•Antes de abrir o capot, tenha em conta as recomendações em
⇒ página 239, «Trabalhos no compartimento do motor».•Se o aviso do sistema de travagem
 se acende em conjunto com o
aviso do ABS
, pare imediatamente o veículo e verifique o nível do
líquido dos travões ⇒ página 252, «Líquido dos travões». Se o nível do
líquido dos travões estiver abaixo da marca «MIN», não continue a viagem
– perigo de acidente! Solicite a ajuda de um técnico.
•Se o nível do líquido dos travões estiver correcto, a deficiência no
sistema de travagem poderá ter sido provocada por uma avaria no ABS.
Quando esta função falha, as rodas traseiras podem ficar bloqueadas com
relativa rapidez. Em certas circunstâncias poderá ocorrer a derrapagem da
traseira do veículo, o que pode provocar a perda de controlo do mesmo.
Pare o veículo e solicite a ajuda de um técnico.
Líquido limpa-vidros*

Este aviso acende-se quando o nível da água no reservatório
do lava-vidros é muito baixo.Aproveite para abastecer o depósito na primeira oportunidade
⇒ página 248.
No visor* do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
12):
ABASTECER LÍQUIDO LIMPA-VIDROS .
Alternador

Este aviso assinala uma avaria no alternador.
O aviso
 acende-se quando se liga a ignição. Deverá apagar-se depois do
arranque do motor.
Quando o aviso
 se acende em andamento, a bateria deixa de ser carre-
gada pelo alternador. Dirija-se o quanto antes à oficina especializada mais
próxima.
Como a bateria do veículo se vai descarregando, desligue todos os compo-
nentes eléctricos que não sejam indispensáveis.
12)Em função da versão do modelo.
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Posto de condução85
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Pressão dos pneus

O sistema de controlo da pressão dos pneus controla as rota-
ções das rodas assim como o espectro de frequência de cada
uma delas.O aviso de controlo
13) dos pneus compara as rotações e, com isso, o
diâmetro de rodagem de cada roda com a ajuda do ESP. Se o diâmetro de
rodagem de uma roda muda, é emitido um alerta através do aviso de controlo
dos pneus  . O diâmetro de rodagem de um pneu varia quando:
•A pressão do pneu é insuficiente.•A estrutura do pneu apresenta defeitos.•O veículo está desnivelado devido à carga.•As rodas de um eixo estão com mais carga (p. ex. na condução com
reboque ou em subidas e descidas acentuadas).•O veículo está com as correntes para a neve instaladas.
•A roda de emergência está instalada.•Mudou-se uma roda de um eixo.
Regulação da pressão dos pneus
Após modificar a pressão dos pneus ou mudar uma ou mais rodas, é neces-
sário manter premido o botão ⇒fig. 50 , com a ignição ligada, até que seja
ouvido um sinal sonoro e a luz de aviso apague.
Se as rodas forem submetidas a uma carga excessiva (p. ex. durante a
condução com reboque ou em caso de carga pesada) deve aumentar a
pressão dos pneus de acordo com o valor recomendado em caso de carga
total (consulte o autocolante da face interna da tampa do depósito de
combustível). Se for premido o botão do sistema de controlo dos pneus,
pode ser confirmado o novo valor da pressão.
O aviso de controlo dos pneus
 acende-se
Se a pressão de uma ou várias rodas for muito inferior ao valor indicado pelo
condutor, o aviso de controlo dos pneus acende ⇒.
O aviso de controlo dos pneus  pisca
Se o aviso de controlo dos pneus piscar, é um sinal de avaria. Dirija-se à
oficina especializada mais próxima.
ATENÇÃO!
•Quando o aviso de controlo dos pneus se acender, deve reduzir-se
imediatamente a velocidade e evitar qualquer manobra de direcção ou
travagem bruscas. Pare logo que possível e verifique a pressão e o estado
dos pneus.•O condutor é o responsável pela correcta pressão dos pneus. Por essa
razão, deve verificar a pressão com regularidade.•Em determinadas circunstâncias (p. ex., quando circula com condução
desportiva, em condições de Inverno ou pisos não asfaltados) pode acon-
tecer que o aviso de controlo dos pneus funcione com atraso ou não
funcione.
13)Em função da versão do modelo
Fig. 50 Consola central:
botão do sistema de
controlo dos pneus
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Posto de condução
86
NotaSe desligar a bateria, acende-se o aviso amarelo
 após ligar a ignição.
Após ter percorrido uma curta distância, deverá apagar-se.
Falha de uma lâmpada*

A luz avisadora acende-se, se for registada uma falha numa
lâmpada da iluminação exterior do veículo.A luz avisadora
 acende-se, se for registada uma falha numa lâmpada da
iluminação exterior do veículo (p. ex. luz de máximos do lado esquerdo).
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
14):
MÁXIMO ESQ. AVARIADO .
Sistema de travagem* / travão de mão

O aviso acende-se quando o travão de mão está puxado, se o
nível do líquido dos travões es tiver demasiado baixo ou em
caso de anomalia no sistema de travagem.
Situações em que se acende a luz avisadora

•Com o travão de mão accionado.
Se se circular a mais de 6 km/h com o travão de mão accionado, é apresen-
tada no visor do painel de instrumentos a seguinte mensagem
15): TRAVÃO
DE MÃO ACCIONADO. Ao mesmo tempo, ouve-se um sinal sonoro.
•Se o nível do líquido dos travões estiver demasiado baixo ⇒página 252. No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
15):
STOP
LÍQUIDO DE TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES .
•Em caso de avaria no sistema de travagem.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
15):
AVARIA TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Em certas ocasiões, este aviso pode acender-se também em conjunto com o
aviso do sistema ABS.
ATENÇÃO!
•Antes de abrir o capot, tenha em conta as recomendações em
⇒ página 239.•Se a luz de aviso do sistema de trav agem não se apaga ou se acende em
andamento, é sinal que o nível do líquido de travões ⇒página 252,
«Líquido dos travões» está demasiado baixo, pelo que existe perigo de
acidente. Pare o veículo e não prossiga a viagem. Solicite a ajuda de um
técnico.•Se o aviso dos travões se acender
 em conjunto com o aviso do ABS
 pode dever-se a um funcionamento incorrecto do ABS. Quando esta
função falha, as rodas traseiras podem ficar bloqueadas com relativa
rapidez. Em certas circunstâncias poderá ocorrer a derrapagem da traseira
do veículo, o que pode provocar a perda de controlo do mesmo. Pare o
motor e solicite a ajuda de um técnico.
14)Em função da versão do modelo.15)Em função da versão do modelo.
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