2010 Seat Altea navigation system

Klima167
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Taste – manueller Umluftbetrieb
Taste – Heckscheibenbeheizung. Etwa
20 Minuten nach dem
Einschalten wird die Beheizung automatisch ausgeschaltet. Sie lässt
sich aber auch vorzeitig durch erneutes Drücken der Taste ausschalten.
Die Taste wird gelb hinterleuchtet und das Symbol erscheint am Display.
Taste – Automatische Temperatur-, Gebläse- und Luftverteilungs-
regelung ⇒Seite 168
Taste - Gleichschaltung 2-Zonen
Taste – Ein- und Ausschalten der 2C-Climatronic ⇒Seite 169
Gebläseregler ⇒Seite 169
Taste – Zum Einschalten der Klimaanlage
ACHTUNG!
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei von
Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der
Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben
vertraut.
Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒ Seite 171.
Informationsanzeige der Climatronic
Die Informationen der Climatronic können am Display des
werkseitig installierten Radios bzw. Radio-/Navigationssys-
tems angezeigt werden.
A5

A6

A7
AUTO
A8
DUAL
A9
OFF
A10A11
AC
Abb. 131 Display des
Navigationssystems mit
Informationen der Clima-
tronicAbb. 132 Display des
Radios mit Informationen
der Climatronic
altea_DE Seite 167 Mittwoch, 26. August 2009 12:47 12

Klima
168Das Einschalten der jeweils ausgewählten Funktion wird mit den LEDs an den
Bedienelementen der Climatronic angezeigt.
Sobald Änderungen an den Funktionen vorgenommen werden, werden die
jeweils aktuellen Einstellungen zudem kurz am Display des werkseitig instal-
lierten Radios bzw. Radio-/Navigationssystems angezeigt.
Die Symbole am Display des Radios bzw. Radio-/Navigationssystems sind
gleich wie die Symbole an den Bedienelementen der Climatronic.Automatikbetrieb
Im Automatikbetrieb werden Lufttemperatur, Luftstrom und
Luftverteilung automatisch so geregelt, dass ein vorgege-
benes Temperaturniveau schnellstmöglich erreicht und dann
konstant gehalten wird.Die Temperatur ist für die linke und rechte Seite des Fahrzeuginnen-
raums getrennt regelbar.
Automatikbetrieb einschalten
– Drücken Sie die Taste ⇒Seite 166, Abb. 130 . Am Display
des Radios wird „AUTO High“ angezeigt (hohe Gebläsestufe).
– Drücken Sie erneut die Taste ⇒Seite 166, Abb. 130 . Am
Display des Radios wird „AUTO Low“ angezeigt (niedrige Geblä-
sestufe).Je nach Version und Ausführung kann Ihr Fahrzeug wie folgt ausgestattet
sein: Im Automatikbetrieb wird bei einer eingestellten Temperatur von 22°C (72°F)
schnell eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginnenraum erreicht. Diese
Einstellung sollte deshalb nur dann verändert werden, wenn das persönliche
Wohlbefinden oder bestimmte Umstände dies erfordern. Im Innenraum ist
eine Temperaturvorwahl zwischen +18°C (64°F) und +26°C (80°F) möglich. Es
handelt sich hierbei um annähernde Temperaturwerte, die je nach den klima-
tischen Außenbedingungen leicht schwanken können.
Die Climatronic hält ein bestimmtes Temperaturniveau vollautomatisch
konstant. Dazu werden die Temperatur der ausströmenden Luft, die Gebläse-
stufen und die Luftverteilung selbsttätig verändert. Auch starke Sonnenein-
strahlung wird durch die Anlage berücksichtigt, so dass ein Nachregeln von
Hand überflüssig ist. Deshalb bietet in fast allen Fällen der
Automatikbetrieb
die besten Voraussetzungen für das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen
über alle Jahreszeiten hinweg.
Der Automatikbetrieb wird aufgehoben, sobald eine der Tasten für Luftvertei-
lung, für das Gebläse, die Taste oder die Umlufttaste betätigt wird.
Die Temperatur wird entsprechend den vom Benutzer manuell eingestellten
Parametern geregelt.
Hinweis
Es gibt zwei Automatikbetriebe:•Automatikbetrieb LO: Berechnung der Luftmenge für zwei Personen.•Automatikbetrieb HI: Berechnung der Luftmenge für mehr als zwei
Personen.
AUTO
AUTO


altea_DE Seite 168 Mittwoch, 26. August 2009 12:47 12

Klima169
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Manueller Betrieb
Im manuellen Betrieb können die Lufttemperatur, Luftstrom und Luftverteilung selbst bestimmt werden.Manuellen Betrieb einschalten
– Zum Einschalten des manuellen Betriebs betätigen Sie eine der
Tas te n ⇒Abb. 133 bis oder aber die Gebläsetasten .
Die jeweils eingestellte Funktion wird am Display des Radios
bzw. des Navigationssystems angezeigt.Te m p e r a t u r
Es gibt für die linke und rechte Seite des Fahrzeuginnenraums getrennte
Temperaturregler. Die eingestellte Temperatur wird oberhalb des jeweiligen
Reglers angezeigt. Im Innenraum ist eine Temperaturvorwahl zwischen +18°C
(64°F) und +26°C (80°F) möglich. Es handelt sich hierbei um annähernde
Temperaturwerte, die je nach den klimatischen Außenbedingungen leicht
schwanken können. Bei einer Temperaturvorwahl unter 18°C (64°F) wird am Display
LO angezeigt.
Die Anlage läuft mit maximaler Kühlleistung, die Temperatur wird nicht gere-
gelt.
Bei einer Temperaturvorwahl über 26°C (80°F) wird am Display HI angezeigt.
Die Anlage läuft mit maximaler Heizleistung, die Temperatur wird nicht gere-
gelt.
Gebläse
Das Gebläse kann über die Tasten stufenlos eingestellt werden. Das
Gebläse sollte immer auf der untersten Stufe laufen, damit jederzeit Frischluft
ins Fahrzeug gelangt. Durch Drücken der Taste
 bis auf das Minimum -1
wird die Climatronic abgeschaltet.
Abb. 133 Bedienelemente der 2C-Climatronic am
Kombiinstrument.
A1
A5
A10
A10
altea_DE Seite 169 Mittwoch, 26. August 2009 12:47 12

Fahren191
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
ACHTUNG!
•Wenn das Fahrzeug nicht sofort nach Lösen der Bremse angefahren
wird, kann es unter Umständen nach hinten rollen. Betätigen Sie in diesem
Fall sofort das Bremspedal oder ziehen Sie die Handbremse.•Wenn der Motor ausgeht, betätigen Sie sofort das Bremspedal oder
ziehen Sie die Handbremse.•Wenn Sie in dichtem Verkehr an einer Steigung fahren, und Sie verhin-
dern möchten, dass das Fahrzeug beim Anfahren nach hinten rollt, betä-
tigen Sie das Bremspedal ein paar Sekunden lang, bevor Sie anfahren.Hinweis
Ihr SEAT-Händler oder Ihre Fachwerkstatt informiert Sie gerne darüber, ob Ihr
Fahrzeug mit diesem System ausgestattet ist.Akustische Einparkhilfe*Allgemeine HinweiseJe nach Fahrzeugausstattung verfügen Sie über verschiedene Assistenten
beim Einparken und beim Rangieren.
Das SEAT Parking System* ist eine akustische Einparkhilfe, die Sie vor Hinder-
nissen hinter Ihrem Fahrzeug warnt.
Das SEAT Parking System Plus* unterstützt Sie beim Einparken, indem es
Hindernisse „vor“ und „hinter“ Ihrem Fahrzeug akustisch und optisch
20)
anzeigt.
Hinweis
Damit die Einparkhilfe funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber und
frei von Eis und Schnee gehalten werden.SEAT Parking System: Beschreibung
Das Parking System ist eine akustische Einparkhilfe.Am hinteren Stoßfänger befinden sich Sensoren. Diese Sensoren erkennen
Hindernisse und melden diese durch akustische Signale. Der Messbereich
der Sensoren beginnt etwa bei:
Je mehr man sich dem Hindernis nähert, desto kürzer wird der Abstand
zwischen den Warntönen. Bei einem Abstand unter ca. 0,30 m ertönt ein
Dauerton. Fahren Sie nicht weiter!
Bleibt der Abstand zu einem Hindernis konstant, wird die Lautstärke der
Abstandswarnung nach etwa vier Sekunden nach und nach abgesenkt (dies
gilt nicht für den Dauerton).
Die Einparkhilfe wird beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch akti-
viert. Es ertönt ein kurzes Bestätigungssignal.
ACHTUNG!
•Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen.
Die Verantwortung beim Einparken und ähnlichen Fahrmanövern liegt beim
Fahrer.•Sensoren haben tote Bereiche, in denen Objekte nicht erfasst werden
können. Achten Sie besonders auf Kleinkinder und Tiere, da diese von den
20)Fahrzeuge mit Navigationssystem.
hinten
seitlich
0,60
Mitte
1,60
altea_DE Seite 191 Mittwoch, 26. August 2009 12:47 12

Fahren193
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Einschalten
– Schalten Sie das Radio-Navigationssystem ein.
– Drücken Sie den Schalter
 an der Mittelkonsole ⇒Abb. 150
bzw. an der Schaltkulisse. Ein kurzer Quittierton ertönt und die
Diode im Schalter leuchtet.
Ausschalten
– Fahren Sie schneller als 10 km/h vorwärts oder
– Drücken Sie den Schalter  oder
– Schalten Sie die Zündung aus.
Segmente der optischen Anzeige
Anhand der farbigen Anzeigen vorne und hinten sowie durch die Warntöne
sind Sie in der Lage, den Abstand zu einem Hindernis abzuschätzen. Gelb
aufleuchtende Segmente in Verbindung mit einem in Intervallen ertönenden
Warnton weisen Sie auf ein vorhandenes Hindernis hin. Sobald Sie sich
diesem Hindernis weiter nähern, ändert sich die Farbe der Segmente auf rot
und der Warnton ertönt kontinuierlich. Spätestens bei Aufleuchten des
vorletzten Segments haben Sie den Aufprallbereich erreicht. Fahren Sie nicht
weiter vorwärts / rückwärts! ⇒.
ACHTUNG!
•Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen.
Die Verantwortung beim Einparken und ähnlichen Fahrmanövern liegt beim
Fahrer.•Sensoren haben tote Bereiche, in denen Hindernisse nicht erfasst
werden können. Achten Sie besonders auf Kleinkinder und Tiere, da diese
von den Sensoren nicht in jedem Fall erkannt werden. Bei Unachtsamkeit
besteht Unfallgefahr!
•Behalten Sie stets das Fahrzeugumfeld im Blick - auch mithilfe der
Rückspiegel.Vorsicht!
Niedrige Hindernisse, die bereits durch eine Warnung gemeldet wurden,
können beim Annähern aus dem Messbereich des Systems verschwinden
und deswegen nicht mehr gemeldet werden. Auch Gegenstände wie Absperr-
ketten, Anhängerdeichseln, dünne, lackierte, senkrechte Stangen oder
Zäune werden unter Umständen vom System nicht erfasst – Gefahr einer
Beschädigung.
Hinweis
•Beachten Sie die Hinweise zum Anhängerbetrieb ⇒Seite 193.•Die Anzeige im Display erscheint etwas zeitverzögert.AnhängevorrichtungBeim Fahren mit einem Anhänger werden die hinteren Sensoren der Einpark-
hilfe beim Einlegen des Rückwärtsgangs bzw. bei Betätigung des Schalters  nicht aktiviert. Bei einer nicht werkseitig verbauten Anhängevorrichtung
ist diese Funktion nicht unbedingt gewährleistet. Daher gelten die folgenden
Einschränkungen:
SEAT Parking System*
Es erfolgt keine MeldungACHTUNG! Fortsetzung
altea_DE Seite 193 Mittwoch, 26. August 2009 12:47 12

Selbsthilfe273
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Sicherungsbelegung, Instrumententafel linksSicherungenNummer
Verbraucher
Ampere
1
Nicht belegt
2
Nicht belegt
3
Nicht belegt
4
Nicht belegt
5
Nicht belegt
6
Nicht belegt
7
Nicht belegt
8
Nicht belegt
9
Airbag
5
10
Stromversorgung RSE (Display an der Dachkons-
ole)
10
11
Nicht belegt
12
Xenon-Scheinwerfer links
10
13
Kombiinstrument (Ölstand) / Steuergerät Leitun-
gen (BCM) / Heizung / ABS, ESP / Park Pilot /
Gateway / Durchflussmesser
5
14
Getriebe / Lenkhilfe / Bremslichtsensor / Anhän-
ger / ABS, ESP / Haldex / Lichtschalter
10
15
Beheizbare Frontscheibe / Instrumentenbeleuch-
tung / Diagnosezentrale / Motorsteuerung /
Zusatzheizung / AFS-Scheinwerfer / Park Pilot
10
16
Xenon-Scheinwerfer rechts
10
17
Motormanagement / RSE-System mit START STOP
10
18
Kombi / Hebel mit START STOP
5
19
Navigation / Radio mit START STOP
15
20
Park-Pilot (Einparkhilfe) / Schalthebel / ESP-Steu-
ergerät
10
21
Nicht belegt
22
Volumetrischer Alarmsensor / Alarmhupe
5
23
Diagnose / Regensensor / Lichtschalter
10
24
Kundendienst Vorinstallation Anhängerkupplung
15
25
Anschluss Steuergerät Automatikgetriebe
20
26
Vaku um pu mpe
20
27
Stromversorgung RSE (Display an der Dachkons-
ole) ohne START STOP
10
28
Heckwischermotor
20
29
Nicht belegt
30
Steckdose / Zigarettenanzünder
20
31
Nicht belegt
32
Nicht belegt
33
Heizung
40
34
Nicht belegt
35
Nicht belegt
36
Nicht belegt
37
Nicht belegt
38
Nicht belegt
39
Anhänger-Steuergerät (Anhängerkupplung)
15
Nummer
Verbraucher
Ampere
altea_DE Seite 273 Mittwoch, 26. August 2009 12:47 12

Stichwortverzeichnis
310Autogasanlage
Adapter für den Einfüllstutzen . . . . . . . . . . 232
Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Vorratsanzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Automatikbetrieb 2C-Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Automatikgetriebe Kick-down-Einrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Automatikgetriebe / Direktschaltgetriebe DSG . . . 183
Automatisch abblendbarer Innenspiegel Automatische Abblendfunktion ausschalten . .133
Automatisch abblendbarer Innenspiegel* Automatische Abblendfunktion einschalten . . .133
Automatische Waschanlage . . . . . . . . . . . . . . . 217
Automatisches Fahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118BBAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Batterie Ersetzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Laden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Winterbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Batteriesäure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Bedienelemente elektrische Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . 111 Bedienelemente am Lenkrad Radio-/Navigations-
system
Variante Audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Variante Audio + Telefon . . . . . . . . . . . . . . . 93
Bedienelemente für Audio-System Audio-Variante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Variante Audio + Telefon . . . . . . . . . . . . . . . 88
Beheizbare Vordersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Beifahrerairbag abschalten . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Beifahrerairbags abschalten Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Benzinmotor anlassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Benzinzusätze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Blinkanlage Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Blinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80, 125
Bordbuchablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Bordwerkzeug Unterbringung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
Bremsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248 Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Bremskraftverstärker . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Bremsassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Bremsbeläge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207 Bremsflüssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Bremskraftverstärker . . . . . . . . . . . . . . . . 199, 207
Bremsweg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
CCD-Wechsler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Cetanzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Chrompflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Climatronic Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55DDachantenne* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Dachgepäckträger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Dampfstrahler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Das Rad abnehmen und anbringen . . . . . . . . . 267
Dichtungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Die Gefährlichkeit eines Kindersitzes auf dem Beifahrersitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Diebstahl-Warnanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Ausschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Dieselmotor Winterbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Dieselmotor anlassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
altea_DE Seite 310 Mittwoch, 26. August 2009 12:47 12