2010 Peugeot Boxer ABS

29
2
PRONTO A PARTIR
Posto de condução

Luz avisadora está assinala Resolução - acção

Cinto de
segurança não
colocado acesa e depois
fica intermitente.
o condutor não colocou o cinto
de segurança. Puxe o cinto e introduza o fecho na caixa de
trancamento.
acompanhada por
um sinal sonoro
e de seguida
permanece acesa. o veículo circula com o cinto do
condutor não colocado.
Verifique se está colocado fazendo um teste de tra
cção
no cinto. Rubrica 5, parte "Cintos de segurança".
Direcção
assistida acesa, acompanhada
por um sinal sonoro
e uma mensagem
no visor.
a avaria. O veículo conserva uma direcção clássica sem
assistência. Mandar verificar por parte da Rede
PEUGEOT.
Airbag frontal/
lateral intermitente
ou permanece
acesa.
uma avaria de um airbag.
Mandar verificar por parte da Rede PEUGEOT.
Rubrica 5, parte "Airbags".
Suspensão acesa. uma avaria da compensação
dos pneus. Consultar a Rede PEUGEOT.
ABS acesa. uma avaria do sistema. O veículo conserva uma travagem clássica sem
assistência. No entanto, recomendamos que pare e
recorra à rede PEUGEOT.
ASR intermitente.
uma patinagem das rodas
evitada. O sistema optimiza a motricidade e permite melhora
r a
estabilidade direccional do veículo.
Rubrica 5, parte "Segurança em condução". acesa, acompanhada
por um sinal sonoro
e uma mensagem
no visor.
a avaria. Consultar a Rede PEUGEOT.

103
5
SEGURANÇA
AVISADOR SONORO
Pressionar o centro do volante.
SISTEMA ANTIBLOQUEIO DAS RODAS (ABS - REF)
Os sistemas ABS e REF (repartidor
electrónico da travagem) aumentam a
estabilidade e a maneabilidade do veículo
aquando de uma travagem, especialmente
em pisos irregulares ou escorregadios.
O ABS impede o bloqueio das rodas e
o REF garante uma gestão integral da
pressão de travagem, roda por roda.
SISTEMA DE ASSISTÊNCIA À TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA (AFU)
Este sistema permite, em caso de
emergência, atingir mais rapidamente a
pressão ideal de travagem; pressione com
força e sem soltar.
Activa-se em função da velocidade de
accionamento do pedal dos travões, o que
modifica a resistência do pedal dos travões
sob o pé.
Para prolongar o sistema de assistência à
travagem de emergência: mantenha o pé no
pedal do travão.

Utilização correcta
O dispositivo de antibloqueio intervém
automaticamente quando existe o risco de
bloqueio das rodas, mas não permite uma
travagem mais curta.
Em piso muito escorregadio (gelo, óleo,
etc.) o ABS é susceptível de aumentar
as distâncias de travagem. Em caso de
travagem de urgência, não hesitar em
pressionar com força o pedal do travão, sem
nunca abrandar a pressão, mesmo em piso
escorregadio, poderá continuar a manobrar
o veículo para evitar um obstáculo.
O funcionamento normal do sistema ABS
pode manifestar-se por ligeiras vibrações no
pedal do travão.
Em caso de mudança das rodas (pneus
e jantes), certificar-se de que estão
homologadas.
O acendimento desta luz
avisadora indica uma avaria do
sistema de ABS e pode provocar
uma perda de controlo do veículo
durante uma travagem.
O acendimento desta luz
avisadora, juntamente com a luz
avisadora do travão, indica uma
avaria do repartidor electrónico
da travagem, podendo provocar
a perda de controlo do veículo
numa travagem.

É obrigatório parar.
Em ambos os casos, consultar a rede
PEUGEOT.
Segurança da condução

104
SISTEMA ANTIPATINAGEM DAS RODAS (ASR) E CONTROLO
DINÂMICO DE ESTABILIDADE (ESP)
RODAS (ASR) E CONTROLO RODAS (ASR) E CONTROLO
Estes sistemas estão associados e são
complementares do ABS.
O ASR é um dispositivo muito útil para
manter uma motricidade ideal e evitar as
perdas de controlo do veículo aquando da
aceleração.
O sistema optimiza a motricidade, para
evitar a patinagem das rodas, agindo nos
travões das rodas motrizes e sobre o motor.
Permite também melhorar a estabilidade
direccional do veículo na aceleração.
Com o ESP, mantenha a trajectória sem
tentar contrabrecar. Em caso de desvio entre a trajectória
seguida pelo veículo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP age
automaticamente sobre o travão de uma ou
de várias rodas e no motor para colocar o
veículo na trajectória desejada.
Em condições excepcionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, solo
inconsistente…), pode ser conveniente
neutralizar o sistema ASR para deixar
patinar as rodas e voltar a encontrar a
aderência.
Funcionamento dos sistemas ASR e ESP
O díodo fica intermitente quando
o ASR ou o ESP são solicitados.
Carregar neste botão.
O LED acende-se: o sistema ASR deixa de
actuar no funcionamento do motor, mas fica
activo sobre os travões.
AVARIA
Se ocorrer uma avaria no
sistema ASR, esta luz avisadora
acende acompanhada por um
sinal sonoro confirmado pela
mensagem no ecrã.
Segurança da condução

111
5
SEGURANÇA
Airbags
Utilização correcta

Se o veículo tiver este equipamento, para
que os airbags frontais, laterais e de cortina
sejam plenamente efi cazes, respeitar as
seguintes regras de segurança:
Estar preso no seu banco com um cinto de
segurança convenientemente ajustado.
Adoptar uma posição sentada normal e
vertical (não pôr os pés sobre o painel de
bordo).
Não deixar nada entre os ocupantes
dianteiros e os airbags (criança, animal,
objecto, ...).
Isso poderia impedir o funcionamento dos
airbags ou ferir os ocupantes.
Qualquer intervenção nos sistemas airbags
é estritamente proibida excepto se for feita
por pessoal qualificado da rede PEUGEOT.
Depois de um incidente ou se o veículo
foi roubado, mandar verificar os sistemas
airbags.
Airbags frontais
Não conduzir agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não colocar os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Abster-se de fumar na medida do possível
porque o enchimento dos Airbags pode
provocar queimaduras ou riscos de
ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmontar, furar nem submeter o
volante a choques violentos.
Airbags laterais
Não cobrir os bancos com capas ou fazê-
lo unicamente com capas homologadas.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Nunca fixar ou colar nada nos encostos
dos bancos porque isso poderia ocasionar
ferimentos no tórax ou nos braços durante o
accionamento do airbag lateral.
Não aproximar o peito da porta mais do que
o que for necessário.
Airbags cortina
Não fixar ou colar nada nos montantes
ou no tejadilho porque isso poderia
ocasionar ferimentos na cabeça durante o
accionamento do airbag cortina.
Não desmontar os parafusos das pegas de
fixação implantados no tejadilho pois estes
participam na fixação dos airbags cortina.

111
5
SEGURANÇA
Airbags
Utilização correcta

Se o veículo tiver este equipamento, para
que os airbags frontais, laterais e de cortina
sejam plenamente efi cazes, respeitar as
seguintes regras de segurança:
Estar preso no seu banco com um cinto de
segurança convenientemente ajustado.
Adoptar uma posição sentada normal e
vertical (não pôr os pés sobre o painel de
bordo).
Não deixar nada entre os ocupantes
dianteiros e os airbags (criança, animal,
objecto, ...).
Isso poderia impedir o funcionamento dos
airbags ou ferir os ocupantes.
Qualquer intervenção nos sistemas airbags
é estritamente proibida excepto se for feita
por pessoal qualificado da rede PEUGEOT.
Depois de um incidente ou se o veículo
foi roubado, mandar verificar os sistemas
airbags.
Airbags frontais
Não conduzir agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não colocar os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Abster-se de fumar na medida do possível
porque o enchimento dos Airbags pode
provocar queimaduras ou riscos de
ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmontar, furar nem submeter o
volante a choques violentos.
Airbags laterais
Não cobrir os bancos com capas ou fazê-
lo unicamente com capas homologadas.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Nunca fixar ou colar nada nos encostos
dos bancos porque isso poderia ocasionar
ferimentos no tórax ou nos braços durante o
accionamento do airbag lateral.
Não aproximar o peito da porta mais do que
o que for necessário.
Airbags cortina
Não fixar ou colar nada nos montantes
ou no tejadilho porque isso poderia
ocasionar ferimentos na cabeça durante o
accionamento do airbag cortina.
Não desmontar os parafusos das pegas de
fixação implantados no tejadilho pois estes
participam na fixação dos airbags cortina.

121
6
ACESSÓRIOS
Atrelar um reboque

Arrefecimento: ao rebocar num declive,
a temperatura do líquido de arrefecimento
aumenta.
Como o ventilador é accionado electricamente,
a sua capacidade de arrefecimento não
depende do regime do motor.
Pelo contrário, utilizar uma velocidade de
caixa elevada para baixar o regime do motor
e reduzir a sua velocidade.
Prestar, em todos os casos, atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
Pneus: verificar a pressão dos pneus
do veículo tractor (ver a rubrica 9,
secção "Elementos de identificação")
e do reboque respeitando as pressões
recomendadas. Reboque
Recomendamos que utilize reboques
originais PEUGEOT, que foram submetidos
a testes de resistência a partir do momento
de concepção do seu veículo e efectuar
a montagem deste dispositivo na rede
PEUGEOT.
Em caso de montagem do dispositivo
de reboque fora da rede PEUGEOT,
a montagem deve ser efectuada
obrigatoriamente utilizando as
pré-instalações implementadas na parte
traseira do veículo e as instruções do
fabricante.
Utilização correcta
Em alguns casos de utilização
particularmente severas (tracção da carga
máxima num forte declive com temperaturas
elevadas), o motor limita automaticamente
a sua potência. Neste caso, o corte
automático da climatização permite
recuperar a potência do motor.
Se a luz do avisador de
temperatura do líquido de
arrefecimento acender, parar o
veículo e desligar o motor logo
que possível.
Rubrica 7, secção "Níveis".
Travões: com um atrelado, a distância de
travagem aumenta. Circular a velocidade
moderada, engrenar atempadamente a
velocidade inferior e travar progressivamente.

Vento lateral: a sensibilidade ao vento
lateral aumenta. Conduzir com suavidade.

ABS: o sistema apenas controla o veículo,
não o reboque.

Ajuda ao estacionamento: a ajuda não
funciona quando está a rebocar.

143
AJUDA RÁPIDA
8
Substituir um fusível
FUSÍVEIS NO PAINEL DE BORDO NO LADO DO CONDUTOR
- Retirar os parafusos e inclinar a caixa para aceder aos fusíveis.

Fusíveis A (amperes)
Afectação

12 7,5 Luz de cruzamento direita

13 7,5 Luz de cruzamento esquerda - Corrector das luze s

31 7,5 Alimentação relé

32 10 Iluminação interior minibus - Emergência

33 15 Tomada 12 V traseira

34 - Não utilizado

35 7,5 Luz de marcha-atrás - Sonda de presença de água no gasóleo

36 15 Caixa de trancamento/destrancamento das portas

37 7,5 Contactor das luzes de travagem - Terceira luz de travagem - Quadro de bordo

38 10 Relés interiores

39 10 Auto-rádio - Tomada de diagnóstico - Avisador s onoro de alarme - Comandos de aquecimento adicionais
programáveis - Comandos do ar condicionado - Cron otaquígrafo

40 15 Desembaciamento: vidro traseiro (esquerda), ret rovisor (condutor)

41 15 Desembaciamento: vidro traseiro (direita), retr ovisor (passageiro)

42 7,5 Computador e sensor do ABS - Sensor do ESP - Co ntactor luzes de travagem

43 30 Motor limpa-vidros dianteiro

44 20 Isqueiro - Tomada 12 V dianteira

45 7,5 Comandos do elevador de vidros e retrovisores ( lado condutor) - Elevador dos vidros do passageiro

46 - Não utilizado

47 20 Motor do elevador de vidros do condutor

48 20 Motor do elevador de vidros do passageiro

49 7,5
Sensor de chuva/luminosidade - Auto-rádio - Motor do elevador de vidros do condutor - Alarme - Comand os posto de condução

50 7,5 Caixa dos airbags e pré-tensores

51 7,5 Cronotaquígrafo - Regulador de velocidade - Com andos do ar condicionado

52 7,5 Relé do habitáculo

53 7,5 Quadro de bordo - Luzes de nevoeiro traseiras

AJUDA RÁPIDA
8
Substituir um fusível
FUSÍVEIS NO MOTOR
- Retirar as porcas e inclinar a caixa para aceder aos fusíveis.
Fusíveis A (amperes) Afectação

1 40 Alimentação bomba ABS/ESP

2 50 Caixa de pré-aquecimento gasóleo

3 30 Contactor anti-roubo

4 20 Queimador de aquecimento adicional programável

5 20 Relé dos comandos do aquecimento adicional pr ogramável

6 40/60 Grupo moto-ventilador (alta velocidade)

7 40/50 Grupo moto-ventilador (baixa velocidade)

8 40 Ar condicionado

9 20 Bomba lava-vidros dianteiro

10 15 Avisador sonoro

11 15 Caixa e relé de pré-aquecimento do gasóleo

14 7,5 Luz de estrada direita

15 7,5 Luz de estrada esquerda

16 7,5 Computador do motor

17 10 Computador do motor

18 7,5 Computador do motor

19 7,5 Compressor de ar condicionado

20 30 Bomba dos lava-faróis

21 15 Alimentação da bomba de combustível

22 20 Computador do motor

23 30 Alimentação das electro-válvulas ABS/ESP

24 - Não utilizado

30 15 Luzes de nevoeiro dianteiras