2010 Peugeot 407 AUX

CONHECER o seu VEÍCULO
Ar condicionado automático
Este sistema de ar condicionado au-
tomático permite garantir o conforto e
uma circulação de ar sufi ciente no ha-
bitáculo.
Regulador/Limitador de velocidade
O sistema do regulador permite man-
ter automaticamente a velocidade do
veículo no valor programado pelo con-
dutor, sem qualquer acção no pedal do
acelerador.
O sistema do limitador permite não ul-
trapassar a velocidade programada. Sistemas áudio e de
comunicação
Estes equipamentos benefi ciam das
últimas tecnologias: auto-rádio compa-
tível com MP3, telemóvel mãos-livres
Bluetooth, ecrã a cores, sistema áudio,
entradas auxiliares.
Caixa automática de 4 ou
6 velocidades
Este equipamento garante uma con-
dução em modo auto-adaptativo, enri-
quecido por uma selecção adaptada às
condições de condução dinâmica.

 36

 98
 137

 95
INTERIOR

3O CONFORTO
52
Regulação do encosto de cabeça
em altura e inclinação Encosto de cabeça activo dos
bancos dianteiros
É um dispositivo que permite evitar o
"golpe do chicote".
Aquando de uma colisão traseira, a
acção do corpo sobre o encosto em-
purra o apoio de cabeça para a frente
e para cima, impedindo a projecção
da cabeça para trás.
Apoio de braços dianteiro
Regulação lombar do banco do
condutor
Regulação dos bancos aquecidos

0 : Parado.

1 : Baixo.
2 : Médio.

3 : Forte. O ajuste está correcto quando a
parte de cima do encosto de ca-
beça estiver alinhado com o alto
da cabeça da pessoa sentada.
Não viajar nunca com os en-
costos de cabeça retirados
dentro do veículo; é perigoso
e eles podem tornar-se pro-
jécteis em caso de travagem brusca.
Devem estar colocados no lugar e
correctamente ajustados. Para modifi car a posição do apoio de
braços:

 levantar a paleta 1 .
O apoio de braços desdobra-se para a
frente e para cima.
Para voltar à posição inicial, empurrar
o apoio para trás e premir para o en-
caixar.
Accionar a alavanca para estar con-
fortável.
Para o subir ou baixar, puxar para a
frente e fazê-lo deslizar em seguida.
Para o inclinar, empurrar a sua parte
baixa para a frente ou para trás.
Para o retirar, coloca-lo em posição
quase alta, levantar a lingueta com o
auxílio de uma moeda e puxar ao mes-
mo tempo para a frente e para cima.
Para o repor no lugar, introduzir os
pinos do encosto de cabeça nos ori-
fícios permanecendo bem no eixo do
encosto.
Com o motor a funcionar, rodar o bo-
tão rotativo. A temperatura do banco é
regulada automaticamente.

8CONDUÇÃO
102
DETECÇÃO DE PRESSÃO BAIXA DOS PNEUS
A pressão dos pneus é controlada por
sensores que analisam a pressão dos
pneus durante os trajectos e lançam o
alarme em caso de anomalia.
Pneu com pressão baixa Avisador do ecrã do quadro
de bordo.
É acompanhado por um sinal sonoro e
por uma mensagem no visor multifun-
ções localizando a roda em questão.
Se o avisador acender, mande contro-
lar a pressão dos pneus o mais rapi-
damente possível.
Furo no Pneu
O acender deste avisador, acompa-
nhado por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções loca-
lizando a roda em questão, é seguido
pelo avisador do sinal STOP . Parar imediatamente evitando qual-
quer manobra brusca com o volante
ou os travões.
Mude o pneu danifi cado (furado ou
com pressão demasiado baixa) e
mande controlar a pressão dos pneus
logo que for possível.
Sensor(es) não detectado(s) ou
com defeito(s)
Avisador do ecrã do quadro
de bordo. Qualquer reparação ou mu-
dança de pneu numa roda
equipada com este sistema
deve ser efectuada pela Rede
PEUGEOT.
Aquando de uma mudança de pneus,
se instalar um pneu não detectado
pelo seu veículo, deverá fazer uma
reinicialização do sistema pela Rede
PEUGEOT.
O sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus é um auxiliar da con-
dução que não substitui a vigilância
nem a responsabilidade do condutor.
O sistema não exclui o controlo regu-
lar da pressão dos pneus (também a
roda sobresselente), para se assegu-
rar que o comportamento dinâmico do
veículo permanece em óptimo estado
e evitar um desgaste prematuro dos
pneus, sobretudo no caso de condi-
ções severas (carga pesada, veloci-
dade elevada).
O controlo da pressão baixa dos
pneus deve ser efectuado a frio, pelo
menos todos os meses. Pense em
mandar verifi car a pressão da roda
sobresselente.
O sistema poderá ser eventualmente
perturbado por emissões radioeléctricas
de frequência semelhante.

Observação : esta mensagem
surge também quando um
dos pneus está afastado do
veículo, em reparação, ou em
caso de montagem de uma (ou várias)
roda(s) não equipada(s) com sensor.
Avisador do ecrã do quadro
de bordo.
Acompanhado por um sinal sonoro e
por uma mensagem no ecrã multifun-
ções que indica que um (ou vários)
pneus não estão a ser detectados ou
um defeito no sistema.
Consulte a Rede PEUGEOT para subs-
tituir o(s) sensor(es) defeituoso(s).

1010INFORMAÇÕES PRÁTICAS
123
O circuito eléctrico do seu ve-
ículo é concebido para funcio-
nar com os equipamentos de
série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos
ou acessórios eléctricos no seu veícu-
lo, consulte a Rede PEUGEOT.
A PEUGEOT declina qualquer respon-
sabilidade pelos gastos ocasionados
pelo arranjo do seu veículo ou pelo
mau funcionamento resultante da ins-
talação de acessórios auxiliares não
fornecidos e não recomendados pela
PEUGEOT e não instalados confor-
me as suas prescrições, em particular
quando o consumo do conjunto dos
aparelhos suplementares ligados ul-
trapassar os 10 mil ampéres.
Os maxi-fusíveis são uma protecção
suplementar dos sistemas eléctricos.
Qualquer intervenção deve ser efec-
tuada pela Rede PEUGEOT. SUBSTITUIR UMA ESCOVA DO LIMPA-VIDROS FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Depois da paragem do motor, algu-
mas funções eléctricas são utilizáveis
durante um período máximo de uma
hora para não descarregar a bateria.
Uma bateria descarregada
não permite efectuar o arran-
que do motor.
Uma comunicação telefónica
iniciada no momento da entra-
da em letargia poderá, todavia,
ser terminada normalmente.
Colocação das escovas em
posição de manutenção

 Menos de um minuto após ter des-
ligado a chave, ligue o comando
do limpa-vidros para baixo (um im-
pulso) para colocar as escovas na
parte superior do pára-brisas (po-
sição de manutenção).
Substituição de uma escova

 Levante a haste, desencaixe a es-
cova e retire-a.

 Monte a nova escova e baixe a
haste.
Para reposicionar as escovas, ligue a
chave e accione o comando do limpa-
vidros. Este tempo pode ser altamen-
te reduzido se a carga da ba-
teria estiver fraca.
Uma vez terminados essa hora, uma
mensagem aparece no ecrã multifun-
ções e as funções activas são postas
em letargia.
Essas funções serão reactivadas au-
tomaticamente ao efectuar o arranque
do veículo.
Ao aproximar-se o Inverno, mande ve-
rifi car a bateria pela Rede PEUGEOT.

1010INFORMAÇÕES PRÁTICAS
123
O circuito eléctrico do seu ve-
ículo é concebido para funcio-
nar com os equipamentos de
série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos
ou acessórios eléctricos no seu veícu-
lo, consulte a Rede PEUGEOT.
A PEUGEOT declina qualquer respon-
sabilidade pelos gastos ocasionados
pelo arranjo do seu veículo ou pelo
mau funcionamento resultante da ins-
talação de acessórios auxiliares não
fornecidos e não recomendados pela
PEUGEOT e não instalados confor-
me as suas prescrições, em particular
quando o consumo do conjunto dos
aparelhos suplementares ligados ul-
trapassar os 10 mil ampéres.
Os maxi-fusíveis são uma protecção
suplementar dos sistemas eléctricos.
Qualquer intervenção deve ser efec-
tuada pela Rede PEUGEOT. SUBSTITUIR UMA ESCOVA DO LIMPA-VIDROS FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Depois da paragem do motor, algu-
mas funções eléctricas são utilizáveis
durante um período máximo de uma
hora para não descarregar a bateria.
Uma bateria descarregada
não permite efectuar o arran-
que do motor.
Uma comunicação telefónica
iniciada no momento da entra-
da em letargia poderá, todavia,
ser terminada normalmente.
Colocação das escovas em
posição de manutenção

 Menos de um minuto após ter des-
ligado a chave, ligue o comando
do limpa-vidros para baixo (um im-
pulso) para colocar as escovas na
parte superior do pára-brisas (po-
sição de manutenção).
Substituição de uma escova

 Levante a haste, desencaixe a es-
cova e retire-a.

 Monte a nova escova e baixe a
haste.
Para reposicionar as escovas, ligue a
chave e accione o comando do limpa-
vidros. Este tempo pode ser altamen-
te reduzido se a carga da ba-
teria estiver fraca.
Uma vez terminados essa hora, uma
mensagem aparece no ecrã multifun-
ções e as funções activas são postas
em letargia.
Essas funções serão reactivadas au-
tomaticamente ao efectuar o arranque
do veículo.
Ao aproximar-se o Inverno, mande ve-
rifi car a bateria pela Rede PEUGEOT.

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O circuito eléctrico do seu ve-
ículo é concebido para funcio-
nar com os equipamentos de
série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos
ou acessórios eléctricos no seu veícu-
lo, consulte a Rede PEUGEOT.
A PEUGEOT declina qualquer respon-
sabilidade pelos gastos ocasionados
pelo arranjo do seu veículo ou pelo
mau funcionamento resultante da ins-
talação de acessórios auxiliares não
fornecidos e não recomendados pela
PEUGEOT e não instalados confor-
me as suas prescrições, em particular
quando o consumo do conjunto dos
aparelhos suplementares ligados ul-
trapassar os 10 mil ampéres.
Os maxi-fusíveis são uma protecção
suplementar dos sistemas eléctricos.
Qualquer intervenção deve ser efec-
tuada pela Rede PEUGEOT. SUBSTITUIR UMA ESCOVA DO LIMPA-VIDROS FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Depois da paragem do motor, algu-
mas funções eléctricas são utilizáveis
durante um período máximo de uma
hora para não descarregar a bateria.
Uma bateria descarregada
não permite efectuar o arran-
que do motor.
Uma comunicação telefónica
iniciada no momento da entra-
da em letargia poderá, todavia,
ser terminada normalmente.
Colocação das escovas em
posição de manutenção

 Menos de um minuto após ter des-
ligado a chave, ligue o comando
do limpa-vidros para baixo (um im-
pulso) para colocar as escovas na
parte superior do pára-brisas (po-
sição de manutenção).
Substituição de uma escova

 Levante a haste, desencaixe a es-
cova e retire-a.

 Monte a nova escova e baixe a
haste.
Para reposicionar as escovas, ligue a
chave e accione o comando do limpa-
vidros. Este tempo pode ser altamen-
te reduzido se a carga da ba-
teria estiver fraca.
Uma vez terminados essa hora, uma
mensagem aparece no ecrã multifun-
ções e as funções activas são postas
em letargia.
Essas funções serão reactivadas au-
tomaticamente ao efectuar o arranque
do veículo.
Ao aproximar-se o Inverno, mande ve-
rifi car a bateria pela Rede PEUGEOT.

1010INFORMAÇÕES PRÁTICAS
124
Para colocar o motor em funcionamento
com uma bateria auxiliar:
- ligar o cabo vermelho aos termi-nais (+) das duas baterias;
- ligar uma das extremidades do cabo verde ou negro ao terminal (-)
da bateria adicional;
- ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de
massa do veículo avariado o mais
longe possível da bateria;
- accionar o motor de arranque e deixar o motor em funcionamento;
- esperar o retorno ao ralenti e des- ligar os cabos.
BATERIA (SITUADA NO COMPARTIMENTO DO MOTOR)
Ligar/Desligar os cabos

1. Levantar a pala de bloqueio A .

2. Posicionar a braçadeira aberta do
cabo ao terminal + da bateria.

3. Exercer pressão até inclinar o sis-
tema de controlo de acordo com a
posição correcta B .

4. Fechar a braçadeira baixando a
pala de bloqueio mantendo a bra-
çadeira premida.
Durante uma paragem pro-
longada, superior a um mês,
é aconselhável desligar a ba-
teria.
Para carregar a bateria com um
carregador de baterias:
- desligar a bateria,
- respeitar as instruções de utiliza-
ção dadas pelo fabricante do car-
regador;
- ligar começando pelo terminal (-);
- verifi car se os terminais da bate- ria e as braçadeiras estão limpos.
Se estiverem cobertos com sulfato
(depósito branco ou esverdeado)
devem ser desmontados e limpos.
Não exercer força excessiva
sobre a pala, uma vez que se a
braçadeira estiver mal posicio-
nada, o bloqueio é impossível.
Recomeçar o procedimento.

144
03 ECRÃ E MENU GERAL
Para limpar o ecrã, recomenda-se que utilize um pano suave não abrasivo (pano para óculos) sem produtos adicionais.
Pressão longa em MENU: ajuda.
MAPA: orientação, detalhes, visualização. FUNÇÕES DE ÁUDIO: rádio, CD, Jukebox, opções.
TELEMÁTICA: telefone, agenda, SMS.
CONFIGURAÇÃO: CONFIGURAÇÃO: parâmetros veículo, visualização, hora, idiomas, voz, tomada auxiliar (AUX). voz, tomada auxiliar (AUX).
VÍDEO: activação, parâmetros.
DIAGNÓSTICO DO VEÍCULO: diário dos alertas, estado das funções.
NAVEGAÇÃO ORIENTAÇÃO: GPS, NAVEGAÇÃO AÇÃO
etapas, opções.
INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO: informações INFORMAÇÃO DE INFOR
TMC, mensagens.
CLIMATIZAÇÃO: início/paragem e gestão bizona (consoante o equipamento).