2010 Peugeot 407 airbag
[x] Cancel search: airbagPage 58 of 249
3O CONFORTO
56
Grupo 0: do nascimento aos 10 kg
Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg
Grupos 1, 2 e 3: de 9 a 36 kg
L1
" R Ö M E R B a b y - S a f e Plus"
Instala-se de costas para a estrada.
L2
"KIDDY Life"
A utilização da protecção é
obrigatória para o
transporte de crianças mais novas
(de 9 a 18 kg).
Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
A partir dos seis anos (cerca de 22 kg) só a sobre-elevação é utilizada.
L5
" R Ö M E R K I D F I X "
P o d e s e r p r e s a à s fi x a ç õ e s I S O F I X d o v e í c u l o .
A c r i a n ç a é fi x a p e l o c i n t o d e s e g u r a n ç a .
CADEIRAS PARA CRIANÇAS RECOMENDADAS PELA PEUGEOT
A PEUGEOT propõe uma gama completa de cadeiras para criança referen ciadas
q u e s e fi x a m c o m o cinto de segurança de três pontos :
Airbag passageiro OFF
Page 62 of 249
3O CONFORTO
60
CONSELHOS PARA AS CADEIRAS DE CRIANÇAS
As crianças com menos de 10 anos
não devem ser transportadas "de fren-
te para a estrada" no lugar do passa-
geiro dianteiro, excepto quando os
lugares traseiros já estiverem ocupa-
dos por outras crianças ou se os ban-
cos traseiros estiverem inutilizáveis
ou não existirem.
Neutralize o airbag passageiro assim
que uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada" for instalada no
lugar dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-á
a ser gravemente ferida ou mesmo
morta aquando do disparo do airbag.
Instalação de uma sobre-elevação
A parte torácica da cintura deve estar
posicionada sobre o ombro da criança
sem lhe tocar o pescoço.
V e r i fi q u e q u e a p a r t e a b d o m i n a l d o
cinto de segurança passa bem sobre
as coxas da criança.
A PEUGEOT recomenda que utilize a
sobre-elevação com encosto, equipa-
do com uma guia para o cinto ao nível
do ombro. Por razões de segurança nunca deixe:
- uma ou várias crianças sozinhas
e sem vigilância no interior de um
veículo,
- uma criança ou um animal num veículo exposto ao sol com as ja-
nelas fechadas,
- as chaves ao alcance das crianças no interior do veículo.
Para impedir a abertura acidental das
portas e dos vidros traseiros, utilize o
dispositivo "Segurança das crianças".
Assegure-se de que só abre um terço
da superfície dos vidros traseiros.
Para proteger as crianças mais jovens
dos raios solares, utilize cortinas late-
rais nos vidros traseiros.
Uma instalação incorrecta de uma
cadeira para crianças compromete a
protecção desta em caso de colisão.
Pense em colocar os cintos de segu-
rança ou os cintos das cadeiras para
crianças limitando ao máximo as fol-
gas em relação ao corpo da criança,
mesmo para curtos trajectos.
Para a instalação da cadeira para
crianças com o cinto de segurança,
v e r i fi q u e q u e e s t e e s t á b e m e s t i c a d o
n a c a d e i r a e q u e m a n t é m fi r m e m e n t e
a cadeira no banco do veículo.
Para uma instalação optimizada de
uma cadeira para crianças "de frente
p a r a a e s t r a d a " , v e r i fi q u e q u e o s e u
encosto está bem apoiado ao encosto
do banco do veículo e que o encosto
de cabeça não incomoda.
Se tiver que retirar o encosto de cabe-
ç a , a s s e g u r e - s e d e q u e fi c a b e m a r r u -
m a d o o u fi x o p a r a e v i t a r q u e o m e s m o
se transforme em projéctil no caso de
uma travagem brusca.
Page 104 of 249
7SEGURANÇA
89
O condutor deve garantir
que os passageiros utilizam
correctamente os cintos de
segurança e que estão bem
colocados antes de iniciar a
condução.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
coloque sempre o seu cinto de segu-
rança, mesmo para curtos trajectos.
Não inverter os cintos, pois nesse
caso estes não assegurariam correc-
tamente a sua função.
Se os bancos estiverem equipados
com apoios de braços * , a parte ven-
tral do cinto deve passar sempre sob
aqueles.
Os cintos de segurança estão equi-
pados com um enrolador permitindo
o ajuste automático do comprimento
do cinto à sua morfologia. O arrumar
do cinto de segurança efectua-se au-
tomaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, as-
segurar-se de que o cinto está correc-
tamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar po-
sicionada o mais abaixo possível so-
bre a bacia.
A parte alta deve estar posicionada na
parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com
um dispositivo de bloqueio automático
aquando de uma colisão, travagem de
emergência ou capotamento do veículo.
Pode desbloquear o dispositivo puxan-
do rapidamente o cinto e soltando-o. Recomendações para as crianças:
- utilizar um banco para crianças
adaptado, se o passageiro tiver
menos de 12 anos ou medir me-
nos de um metro e cinquenta,
- não utilizar o cinto * quando insta- lar o banco para crianças,
- não utilizar nunca o mesmo cinto de segurança para várias pessoas,
- não transporte nunca uma criança sobre os seus joelhos.
Em função da natureza e da impor-
tância das colisões , o dispositivo
pirotécnico pode iniciar-se antes e
independentemente do disparo dos
airbags. O accionamento do ou dos
airbags é acompanhado por uma li-
geira libertação de fumo inofensivo e
de um ruído, devidos à activação do
cartucho pirotécnico integrado no
sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora
dos airbags acende.
A p ó s u m a c o l i s ã o , m a n d e v e r i fi c a r e
eventualmente substituir o sistema
de cintos de segurança pela Rede
PEUGEOT.
* Consoante o modelo.
P a r a s e r e fi c i e n t e , u m c i n t o d e s e g u -
rança:
- deve ser mantido esticado o mais
perto do corpo possível,
- deve ser usado por um só adulto,
- não deve apresentar traços de cortes ou de desgaste,
- deve ser puxado na sua frente por u m m o v i m e n t o r e g u l a r , v e r i fi c a n d o
que não se enrola,
- não deve ser transformado ou mo- d i fi c a d o p a r a n ã o a l t e r a r o s e u d e -
sempenho.
Dadas as regras de segurança em
vigor, qualquer intervenção ou con-
trolo deve ser efectuado pela Rede
PEUGEOT que lhe assegurará a ga-
rantia e a boa execução.
M a n d e v e r i fi c a r p e r i o d i c a m e n t e o s
seus cintos de segurança junto da
Rede PEUGEOT, especialmente, se
estes apresentarem sinais de deterio-
ração.
Limpar o cinto com água e sabão ou
um produto de limpeza para têxteis,
vendido na Rede PEUGEOT.
Depois de ter rebatido ou mudado um
banco ou o banco traseiro de lugar,
assegurar-se de que o cinto está na
posição correcta e devidamente enro-
lado.
Page 105 of 249
7SEGURANÇA
AIRBAGS
Os airbags foram concebidos para
optimizar a segurança dos ocupan-
tes (excepto o passageiro no banco
central traseiro) no caso de colisões
violentas. Eles completam a acção
dos cintos de segurança equipados
com limitador de esforço. Neste caso,
os detectores electrónicos registam e
analisam as colisões frontais e late-
rais sofridos nas zonas de detecção
do choque:
- em caso de colisão violenta, os airbags disparam instantaneamen-
te e protegem os ocupantes do
veículo (excepto o passageiro no
banco central traseiro); imediata-
mente após a colisão, os airbags
esvaziam-se rapidamente para não
prejudicar nem a visibilidade nem a
saída eventual dos ocupantes,
- em caso de colisão pouco violento, de impacto na zona traseira e em
certas condições de capotamento,
os airbags não são activados; bas-
ta o cinto de segurança para as-
segurar uma protecção optimizada
em determinadas situações. Airbags frontais
Os airbaigs frontais protegem, em
caso de uma violenta colisão frontal,
o condutor e o passageiro a seu lado,
no sentido de limitar os riscos de feri-
mentos na cabeça e no peito.
Estão integrados no centro do volante
para o condutor e no painel de bordo
para o passageiro dianteiro.
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
A activação do ou dos airba-
gs é acompanhada por uma
ligeira libertação de fumo ino-
fensivo e por um ruído, devido
à activação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para pessoas sen-
síveis.
O ruído da detonação pode conduzir a
uma ligeira diminuição da capacidade
auditiva durante um breve período de
tempo. Activação
D e fl a g r a m s i m u l t a n e a m e n t e , e x c e p t o
se o airbag frontal do passageiro esti-
ver neutralizado, em caso de violenta
colisão frontal afectando a totalidade
ou parte da zona de impacto frontal
A ,
seguindo o eixo longitudinal do veícu-
lo no plano horizontal e da dianteira
para a traseira do veículo.
O airbag frontal posiciona-se entre o
ocupante dianteiro do veículo e o pai-
nel de bordo para amortecer a respec-
tiva projecção para a frente.
Os airbags não funcionam
com a chave desligada.
Este equipamento apenas
funciona uma vez. Caso ocorra uma
segunda colisão (aquando do mesmo
ou de outro acidente), o airbag não
funciona.
Page 106 of 249
7SEGURANÇA
91
Desactivação do airbag frontal
passageiro dianteiro * Reactivação
Quando retirar a cadeira de criança,
rodar o comando do airbag para a po-
sição
"ON" para activar novamente o
airbag e assim assegurar a sua fun-
ção de segurança.
Para assegurar a segurança dos seus
fi l h o s , d e s a c t i v a r i m p e r a t i v a m e n t e o
airbag passageiro quando instalar uma
cadeira para criança "virada de costas
para a estrada" no banco dianteiro do
passageiro. Caso contrário, a criança
arriscar-se-ia a ser gravemente ferida ou
morta aquando do disparo do airbag.
Com a chave desligada , introdu-
zí-la no comando de neutralização
do airbag passageiro , rodá-la para
a posição "OFF" e retirá-la em se-
guida mantendo esta posição. O airbag para os joelhos protege os
joelhos do condutor em caso de um
violento choque frontal.
Este airbag está integrado no painel
de bordo, sob a coluna de direcção.
Em caso de mau funcionamento
* Consoante a versão. Activação
Dispara simultâneamente com os air-
bags frontais.
Avisador do quadro de bordo.
Se este avisador se acender, acom-
panhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã multifunções,
consultar a rede PEUGEOT para veri-
fi c a ç ã o d o s i s t e m a . O s a i r b a g s p o d e m
não ser activados em caso de colisão
violenta. Airbag para os joelhos
Com a chave ligada, esta luz
avisadora permanece acesa
no painel de bordo durante a
duração da neutralização.
Na posição "OFF" , o airbag passa-
geiro não será accionado em caso de
colisão.
Page 107 of 249
7SEGURANÇA
92
Airbags laterais e dianteiro/
traseiro *
Estes airbags protegem, em caso de
violenta colisão lateral, o condutor e
os passageiros (excepto o passageiro
do banco central traseiro), no sentido
de evitar ferimentos no tórax.
Cada airbag lateral está integrado nos
encostos dos bancos dianteiros e nos
apoios de braços das portas traseiras * .
Activação
O s a i r b a g s d e fl a g r a m u n i l a t e r a l m e n -
te em caso de violenta colisão late-
ral afectando a totalidade ou parte
da zona de impacto lateral B , sendo
exercido perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano ho-
rizontal e do exterior para o interior do
veículo.
O airbag lateral posiciona-se entre o
ocupante dianteiro ou traseiro do ve-
ículo e o painel da porta correspon-
dente.
* Consoante a versão.
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral. Activação
E s t e s a i r b a g s d e fl a g r a m s i m u l t a n e a -
mente com os airbags laterais corres-
pondentes em caso de violenta colisão
lateral afectando a totalidade ou parte da
zona de impacto lateral
B , sendo exerci-
do perpendicularmente ao eixo longitudi-
nal do veículo num plano horizontal e do
exterior para o interior do veículo.
O airbag cortina posiciona-se entre o
ocupante dianteiro ou traseiro do veí-
culo e os vidros.
Zonas de detecção de colisão
Airbags cortina
Estes airbags protegem, em caso de
violenta colisão lateral, o condutor e
os passageiros (excepto o passageiro
no banco central traseiro), no sentido
de evitar ferimentos na cabeça.
Cada airbag cortina está integrado
nos montantes e na parte superior do
habitáculo.
Em caso de mau funcionamento
Avisador do quadro de bordo.
Se este avisador se acender, acom-
panhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã multifunções,
consultar a rede PEUGEOT para veri-
fi c a ç ã o d o s i s t e m a . O s a i r b a g s p o d e m
não ser activados em caso de colisão
violenta. Aquando de uma colisão ou
de uma batida leve na zona
lateral do veículo ou em caso
de capotamento, o airbag
pode não ser activado.
Aquando de uma colisão frontal ou
traseira, o airbag não é activado.
Page 108 of 249
7SEGURANÇA
93
Airbags cortina
Page 109 of 249
7SEGURANÇA
91
Desactivação do airbag frontal
passageiro dianteiro * Reactivação
Quando retirar a cadeira de criança,
rodar o comando do airbag para a po-
sição
"ON" para activar novamente o
airbag e assim assegurar a sua fun-
ção de segurança.
Para assegurar a segurança dos seus
fi l h o s , d e s a c t i v a r i m p e r a t i v a m e n t e o
airbag passageiro quando instalar uma
cadeira para criança "virada de costas
para a estrada" no banco dianteiro do
passageiro. Caso contrário, a criança
arriscar-se-ia a ser gravemente ferida ou
morta aquando do disparo do airbag.
Com a chave desligada , introdu-
zí-la no comando de neutralização
do airbag passageiro , rodá-la para
a posição "OFF" e retirá-la em se-
guida mantendo esta posição. O airbag para os joelhos protege os
joelhos do condutor em caso de um
violento choque frontal.
Este airbag está integrado no painel
de bordo, sob a coluna de direcção.
Em caso de mau funcionamento
* Consoante a versão. Activação
Dispara simultâneamente com os air-
bags frontais.
Avisador do quadro de bordo.
Se este avisador se acender, acom-
panhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã multifunções,
consultar a rede PEUGEOT para veri-
fi c a ç ã o d o s i s t e m a . O s a i r b a g s p o d e m
não ser activados em caso de colisão
violenta. Airbag para os joelhos
Com a chave ligada, esta luz
avisadora permanece acesa
no painel de bordo durante a
duração da neutralização.
Na posição "OFF" , o airbag passa-
geiro não será accionado em caso de
colisão.