2010 Peugeot 407 ECO mode

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Autonomía (km o millas)
Consumo instantáneo (l/100 ó km/l o mpg)
Es la cantidad media de carburante con-
sumido desde hace algunos segundos.
Indica el número de kilómetros que
pueden aún recorrerse con el carbu-
rante que queda en el depósito en fun-
ción del consumo medio de los últimos
kilómetros recorridos.
Distancia que queda por recorrer (km o millas)
Velocidad media (km o mph)
Menú "TRIP" (Recorridos)
Pulse la tecla
"MENÚ" para acceder
al menú general.
Seleccione la aplicación "Ordenador
de a bordo" o "Diagnosis vehículo"
con la ayuda del navegador, y valide
o pulse en la tecla "MODE" hasta ac-
ceder a la pantalla del ordenador de
a bordo, y después valide pulsando

"OK" .
El menú "Ordenador de a bordo" o
"Diagnosis vehículo" ofrece diferentes
selecciones:
- Diario de las alertas,
- Estado de las funciones,
- Captura de la distancia por recorrer.
Consumo medio (l/100 ó km/l o mpg)
Distancia recorrida (km o millas)
Diario de las alertas
Recapitula los mensajes de alertas
activos señalándolos sucesivamente
en la pantalla multifunción.
Estado de las funciones
Recapitula el estado activo o inactivo
de las funciones presentes en el vehí-
culo.
Distancia que queda por recorrer
(km o millas)
Cuando un guiado no está activado,
permite introducir un valor aproximado
de distancia por recorrer.
Puede pasar que vea la cifra
aumentar a continuación de
un cambio de conducción o de
relieve, ocasionando una ba-
jada importante del consumo
instantáneo.
Cuando la autonomía es inferior a 30 km,
salen señalados cuatro segmentos. Una
vez realizado el llenado de carburante, la
autonomía sale señalada cuando ha so-
brepasado 100 km.
Si salen señaladas unas ra-
yitas, mientras circula, en lu-
gar de cifras, consulte la Red
PEUGEOT.
Esta función solamente sale
señalada a partir de 30 km/h. Es la distancia al destino, calculada
en todo momento por la navegación si
está activado un guiado, o capturada
por el usuario, menos los kilómetros
efectuados desde la captura.
Por defecto, salen rayas señaladas en
lugar de cifras.
Es la cantidad media de carburante
consumido desde la última puesta a
cero del ordenador.
Indica la distancia recorrida desde la
última puesta a cero del ordenador.
Acceso por el menú general
Es la velocidad media calculada desde
la última puesta a cero del ordenador
(contacto puesto).

7SEGURIDAD
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El conductor debe asegurarse
de que los pasajeros utilizan
correctamente los cinturones
de seguridad y de que estén
bien sujetos antes de empren-
der la marcha.
Sea cual fuere su plaza en el vehículo,
abróchese siempre el cinturón de se-
guridad, incluso en trayectos cortos.
No invierta las correas del cinturón, ya
que si no, éstas no desarrollarían co-
rrectamente su función.
Si los asientos están equipados con
reposabrazos * , la parte abdominal del
cinturón debe pasar siempre por de-
bajo del reposabrazos.
Los cinturones de seguridad están
equipados con un carrete enrollador
que permite ajustar automáticamente
la longitud de la correa de cinturón a
su morfología. El cinturón se recoge
automáticamente cuando deja de uti-
lizarse.
Antes y después utilizarlo, asegúrese
de que el cinturón está correctamente
enrollado.
La parte baja de la correa debe estar
puesta los más abajo posible sobre la
pelvis.
La parte alta debe estar puesta en el
hueco del hombro.
Los enrolladores están equipados con
un dispositivo de bloqueo automáti-
co en caso de colisión, una frenada
o vuelco del vehículo. Puede desblo-
quear el dispositivo tirando rápida-
mente de la correa y soltándola. Recomendaciones para los niños:
- utilice un asiento para niño adap-
tado, si el pasajero tiene menos de
12 años o mide menos de un me-
tro cincuenta,
- no utilice la guía-correa * al instalar un asiento para niños,
- nunca utilice el mismo cinturón para sujetar a varias personas,
- nunca lleve a un niño en sus rodillas.

En función de la naturaleza y de la
importancia de los choques , el dis-
positivo pirotécnico se activa antes e
independientemente del despliegue
de los airbags. El despliegue de los
pretensores va acompañado de un
ligero desprendimiento de humo in-
ofensivo y de un ruido, debido a la ac-
tivación del fi ltro pirotécnico integrado
en el sistema.
En cualquier caso, el testigo de airbag
se enciende.
Después de un choque, haga que le
revisen y que le cambien, si fuera ne-
cesario, el sistema de los cinturones
de seguridad en la red PEUGEOT.
* Según modelo.

Para que resulte efi caz, un cinturón de
seguridad:
- debe estar tensado los más cerca
posible del cuerpo,
- debe sujetar a una única persona adulta,
- no debe tener señales de rotos o ni estar deshilachado,
- debe ponerlo por delante de usted con un movimiento regular, com-
probando que no se quede torcido,
- no debe transformarse ni modi- fi carse con el fi n de no alterar su
rendimiento.
Por motivos de seguridad, cualquier
intervención o control se debe efec-
tuar en la red PEUGEOT que es quién
asegura la garantía y la correcta inter-
vención.
Verifi que periódicamente sus cinturo-
nes de seguridad en la red PEUGEOT
y especialmente si las correas están
deterioradas.
Limpie las correas de cinturón con
agua y jabón o con un producto lim-
piador de tejidos, que se vende en la
red PEUGEOT.
Después de abatir o desplazar un
asiento o una banqueta trasera, ase-
gúrese de que el cinturón está correc-
tamente colocado y enrollado.

1010INFORMACIÓN PRÁCTICA
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En cualquier caso, controle la tempe-
ratura del líquido de refrigeración. Luces ENGANCHE DE UN REMOLQUE, UNA CARAVANA...
Le recomendamos que utilice los en-
ganches y cables originales PEUGEOT
que han sido probados y homologados
a la concepción de su vehículo y que
confíe el montaje de este dispositivo a
la red PEUGEOT.
En caso de realizar el montaje en un
lugar que no sea en la Red PEUGEOT,
este montaje debe efectuarse impe-
rativamente utilizando las pre-dispo-
siciones eléctricas implantadas en la
parte de atrás del vehículo y que siga
las recomendaciones del fabricante.
Consejos de conducción

Reparto de la carga: reparta la carga
en el remolque de tal manera que los
objetos más pesados estén los más
cerca posible del eje y que el peso en
la lanza se aproxime al máximo autori-
zado, sin no obstante sobrepasarlo.

Refrigeración: remolcar un remolque
en pendiente aumenta la temperatura
del líquido de refrigeración.
El ventilador está accionado eléctri-
camente, por lo que su capacidad de
refrigeración no depende del régimen
motor.
Para los vehículos equipados con
la motorización HDI, le recomenda-
mos después de un uso intensivo
(remolcado en autopista, conducción
severa, ...), que deje girar el motor
aproximadamente 20 segundos al ra-
lentí antes de quitar el contacto. Esto
permite limitar la subida en temperatura
del motor una vez parado.
Observación: en ciertos ca-
sos de utilización particular-
mente exigentes (tracción de
la carga máxima con tempe-
ratura elevada), el motor limita auto-
máticamente su potencia y selecciona
la marcha de caja de cambios auto-
mática adaptada en modo manual. En
este caso, apagar el aire acondiciona-
do permite recuperar la potencia del
motor y, por lo tanto mejorar la capaci-
dad de remolcado.
En caso de que se encienda
el testigo de temperatura del
líquido de refrigeración, pare
el vehículo y apague el motor
en cuanto sea posible.

Neumáticos: compruebe la presión
de los neumáticos del vehículo que re-
molca (etiqueta situada en el montan-
te central en la puerta lado conductor)
y del remolque respetando las presio-
nes recomendadas.

Frenos: remolcar aumenta la distan-
cia de frenada. Circule a velocidad
moderada, reduzca en tiempo útil y
frene progresivamente.

Viento lateral: la sensibilidad al viento
lateral aumenta. Conduzca con suavi-
dad y a velocidad moderada. Reglaje automático
Para no molestar a los otros automovi-
listas, este sistema corrige automática-
mente la altura del mazo de las lámparas
de xenón, en función de la carga del ve-
hículo después de 2 minutos aproxima-
damente. Entonces el conductor está
seguro de tener una iluminación óptima.

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03 FUNCIONAMIENTO GENERAL
Para obtener una vista global del detalle de los menús que puede elegir, remítase al capítulo "Menús de la pantalla" .
Pulsando sucesivamente la tecla MODE, puede acceder a los siguientes menús:
Para cuidar la pantalla, le recomendamos que util ice un paño suave no abrasivo (gamuza de gafas) sin añadir ningún tip o de producto.
RADIO /REPRODUCTORES DE SOPORTES MUSICALES
TELÉFONO(si hay una conversación en curso)
MAPA EN PANTALLA COMPLETA
NAVEGADOR (si hay un guiado en curso)
SETUP: idiomas * , fecha y hora * , visualización, parámetros vehículo * , unidades y parámetros sistema, "Modo de demostración".
TRAFFIC : información TMC y mensajes
* Disponible según modelo.
ORDENADOR DE A BORDO

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ORDENADOR DE A BORDO/PARÁMETROS VEHÍCULO
ORDENADOR DE A BORDO
Pulse la tecla MAIN o pulse sucesivamente la tecla MODE hasta que aparezca la pantalla del ordenador de a bordo.
- El menú "vehículo": La autonomía, el consumo instantáneo y la distancia que queda por recorrer. - El menú "1" (recorrido 1) con: La velocidad media, el consumo medio y la distancia recorrida calculados en el recorrido "1". - El menú "2" (recorrido 2) con las mismas características pero para un segundo recorrido.
Autonomía: indica el número de kilómetros que se puese pueden aún recorrer con el carburante que queda en el depósito, enito, en función del consumo medio de los últimos kilómetros recorridos. Este valor puede variar después de un cambio de ve loc velocidad del vehículo o del relieve del recorrido. En cuanto la autonomía es inferior a 30 km, aparecen uecen unos guiones. Después de repostar al menos 10 litros, la autonomí a smía se vuelve a calcular y aparece indicada cuando sobrepasa los 10 0 s 100 km. Si mientras circula aparecen unas rayitas en lugar de cir de cifras, consulte la red PEUGEOT.
Consumo instantáneo: calculado e indicado solamente a pate a partir de 30 km/h.
Consumo medio: es la cantidad media de carburante rante consumido desde la última puesta a cero del ordenador.
Distancia recorrida: calculada a partir de la última puea puesta a cero del ordenador de a bordo.
Distancia que queda por recorrer: calculada con relan relación al destino fi nal introducido por el conductor. Si está activado el guiado, destino fi nal introducido por el conductor. Si está activado el guiado, el sistema de navegación la calcula instantáneament e. ente.
Velocidad media: es la velocidad media calculada desa desde la última puesta a cero del ordenador (con el contacto puesto). sto).
Cada presión en el botón situado en el extremo del manel mando del limpiaparabrisas permite mostrar sucesivamente los diflos diferentes datos del ordenador de a bordo, en función de la pantalla.
ALGUNAS DEFINICIONES