i
DIESEL
ÅBNINGER
80
Kvaliteten af brændstoffet, som
benzinmotorerne bruger Kvaliteten af brændstoffet, som
dieselmotorerne bruger
Benzinmotorerne er perfekt kompatible
med biobrændsel benzin af typen E10
(indeholder 10 % ethanol) og overhol-
der de europæiske normer EN 228 og
EN 15376.
Brændstofferne af typen E85 (indehol-
der op til 85 % ethanol) er kun forbeholdt
biler til denne brændstoftype (BioFlex-
biler). Ethanolets kvalitet skal overholde
den europæiske norm EN 15293.
Det er kun i Brasilien, at særlige biler
kan køre på brændstof, som indeholder
op til 100 % ethanol (type E100). Dieselmotorer er perfekt kompatible
med biobrændstof, som er i overens-
stemmelse med de aktuelle og kom-
mende europæiske standarder (diesel,
som overholder normen EN 590 og er
blandet med biobrændsstof, som over-
holder normen EN 14214), der distribu-
eres via standere på tankstationerne
(kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-
ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes til
visse dieselmotorer. Denne anvendelse
kræver dog, at de særlige servicefor-
hold nøje overholdes. Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske el-
ler animalske olier, fyringsolie m.m.) er
strengt forbudt (risiko for beskadigelse
af motoren og brændstofkredsløbet). BRÆNDSTOFSIKRING
Mekanisk anordning der forhindrer påfyldning
af benzin på en bil, der kører på diesel. Der-
ved undgås det, at motoren ødelægges.På
dieselbiler sidder der en indbygget fejlsikring
i brændstoftankens indgang, som forhindrer
påfyldning af benzin.
Sikringsanordningen, der sidder i tankens ind-
gang, kommer til syne, når dækslet tages af.
Funktion
Når benzinpistolen sættes i dieseltan-
ken, støder den imod klappen. Systemet
forbliver låst og hindrer påfyldning.
Forsøg ikke igen, men indfør i stedet
en en pistol med diesel.
Sikringsanordningen gør det muligt
at påfylde med en dunk.
Anbring dunkens mundstykke, så
det ikke er i direkte berøring med
sikringsanordningens klap.
i
DIESEL
ÅBNINGER
80
Kvaliteten af brændstoffet, som
benzinmotorerne bruger Kvaliteten af brændstoffet, som
dieselmotorerne bruger
Benzinmotorerne er perfekt kompatible
med biobrændsel benzin af typen E10
(indeholder 10 % ethanol) og overhol-
der de europæiske normer EN 228 og
EN 15376.
Brændstofferne af typen E85 (indehol-
der op til 85 % ethanol) er kun forbeholdt
biler til denne brændstoftype (BioFlex-
biler). Ethanolets kvalitet skal overholde
den europæiske norm EN 15293.
Det er kun i Brasilien, at særlige biler
kan køre på brændstof, som indeholder
op til 100 % ethanol (type E100). Dieselmotorer er perfekt kompatible
med biobrændstof, som er i overens-
stemmelse med de aktuelle og kom-
mende europæiske standarder (diesel,
som overholder normen EN 590 og er
blandet med biobrændsstof, som over-
holder normen EN 14214), der distribu-
eres via standere på tankstationerne
(kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-
ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes til
visse dieselmotorer. Denne anvendelse
kræver dog, at de særlige servicefor-
hold nøje overholdes. Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske el-
ler animalske olier, fyringsolie m.m.) er
strengt forbudt (risiko for beskadigelse
af motoren og brændstofkredsløbet). BRÆNDSTOFSIKRING
Mekanisk anordning der forhindrer påfyldning
af benzin på en bil, der kører på diesel. Der-
ved undgås det, at motoren ødelægges.På
dieselbiler sidder der en indbygget fejlsikring
i brændstoftankens indgang, som forhindrer
påfyldning af benzin.
Sikringsanordningen, der sidder i tankens ind-
gang, kommer til syne, når dækslet tages af.
Funktion
Når benzinpistolen sættes i dieseltan-
ken, støder den imod klappen. Systemet
forbliver låst og hindrer påfyldning.
Forsøg ikke igen, men indfør i stedet
en en pistol med diesel.
Sikringsanordningen gør det muligt
at påfylde med en dunk.
Anbring dunkens mundstykke, så
det ikke er i direkte berøring med
sikringsanordningens klap.
