2010 Lancia Phedra Ogrzewanie

29
REGULACJA LĘDŹWIOWA
(rys. 25)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Gwarantuje lepsze podparcie pleców.
Pociągnąć lub opuścić dźwignię Aaż
uzyskamy wymaganą regulację.
SIEDZENIA PRZEDNIE
OGRZEWANE Z REGULACJĄ
ELEKTRYCZNĄ
(rys. 26)
Regulacje można wykonać przy klu-
czyku w wyłączniku zapłonu w pozycji
Mi przez czas około 1 minuty po ob-
róceniu kluczyka wS.A– przycisk przesuwania wzdłużnego
(do przodu/do tył) i do regulacji wyso-
kości;
B– przycisk regulacji oparcia;
C– przycisk sterujący włączeniem/wy-
łączeniem ogrzewania siedzenia przy sil-
niku uruchomionym, regulacja w 4 róż-
nych poziomach: 0(wyłączone), 1
(ogrzewanie minimalne), 2(ogrzewanie
średnie), 3(ogrzewanie maksymalne);
D– Przycisk sterujący zapamiętaniem
pozycji siedzenia kierowcy.
rys. 24
L0B0015b
rys. 25
L0B0188b
REGULACJA WYSOKOŚCI
SIEDZENIA KIEROWCY (rys. 24)
Aby podnieść siedzenie, przesunąć
dźwignię Bdo góry następnie poruszać
dźwignią (w górę i w dół) aż uzyskamy
wymaganą wysokość. Aby podwyższyć
siedzenie, przesunąć dźwignię Bdo gó-
ry następnie poruszać dźwignią (w górę
i w dół) aż uzyskamy wymaganą wyso-
kość.
OSTRZEŻENIERegulację wysoko-
ści siedzenia można wykonać wyłącznie
siedząc na miejscu kierowcy. Nie wy-
montowywać siedzeń, ani nie wykony-
wać jakichkolwiek modernizacji i/lub na-
praw: operacje wykonane nieprawidłowo
mogą zaszkodzić w funkcjonowaniu
urządzeń bezpieczeństwa; zwrócić się za-
wsze do ASO Lancia.
rys. 26
L0B0020b
001-065 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:55 Pagina 29

71
Funkcja MAX-DEF
Powietrze kierowane zostaje całkowi-
cie na szybę przednią i szyby boczne
przednie.
Ta funkcja używana jest aby uzyskać za
jednym manewrem szybkie odmroże-
nie/odparowanie szyby przedniej, szyb
przednich bocznych i włączenia ogrze-
wania szyby tylnej.
Włączenie manualne tej funkcji uak-
tywnia równocześnie następujące funk-
cje:
– wentylację z maksymalnym natęże-
niem powietrza;
– mieszanie powietrza w pozycji cał-
kowitego ogrzewania;
– wyłączona recyrkulacja powietrza
(dopływ powietrza zewnętrznego);
– włączenie sprężarki;
– rozdział powietrza na szybę przednią;
– włączenie ogrzewania szyby tylnej.Podczas funkcjonowania w MAX-
DEF możliwa jest zmiana natężenia wy-
lotu powietrza (do minimum 1 znaku
wentylatora) i wyłączenie ogrzewania
tylnej szyby.
Funkcjonowanie ogrzewanej tylnej szy-
by jest czasowe i po określonym czasie
system wyłącza ogrzewanie automatycz-
nie.
MIESZANIE
Regulacja temperatury zawiera się po-
między minimum 14° C i maksymalnie
28° C, co odpowiada warunkom ekstre-
malnym „maksymalne chłodzenie”
i „maksymalne ogrzewanie”. JAKOŚĆ POWIETRZA
System wyposażony jest w filtr prze-
ciwpyłowy, który posiada właściwości
wychwytywania z powietrza zewnętrz-
nego cząsteczek kurzu, pyłu itp.
Zaleca się sprawdzać przynajmniej raz
w roku wASO Lanciaszczególnie przed
rozpoczęciem lata stan filtra.
W przypadku używania samochodu
przeważnie w obszarach zanieczyszczo-
nych lub zakurzonych, zaleca się kon-
trolować i ewentualnie wymieniać wkład
filtra częściej, niż przewidziano.
Brak wymiany filtra przeciw-
pyłowego może spowodować
znaczne zmniejszenie sku-
teczności systemu klimatyzacji aż do
zatrzymania przepływu powietrza
z kratek powietrza i wylotów.
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:58 Pagina 71

76
Jeżeli system funkcjonuje automatycz-
nie sprężarka kontrolowana i zarządzana
jest przez system w zależności od tem-
peratury zewnętrznej.
Gdy sprężarka się wyłączy, odpowied-
nia dioda zgaśnie, recyrkulacja pozosta-
nie w stanie znajdującym się przed wy-
łączeniem (zamknięta lub otwarta)
i zwykle możliwe jest uaktywnienie
otwarcia recyrkulacji. Także przy recyr-
kulacji zamkniętej, pozostaje zawsze
pewna ilość powietrza, w zależności od
ustawienia wentylatora i prędkości sa-
mochodu, wystarczająca, aby uniknąć za-
parowania szyb w warunkach klima-
tycznych normalnych (wiosna – lato).
• ustawienie funkcjonowania auto-
matycznego (AUTO): tę funkcję wyko-
nuje się naciskając przycisk (B); w tym
trybie system funkcjonuje w sposób cał-
kowicie automatyczny; na wyświetlaczu
pokazywany jest napis AUTOi symbol
ò(śniegu); system przystosowuje się do
zarządzania i kontroli temperatury, roz-
działu powietrza i prędkością wentyla-
tora głównego.Jeżeli podczas funkcjonowania auto-
matycznego naciśnięty zostanie przycisk
(N), sprężarka wyłączy się, a więc otwo-
rzy się dopływ powietrza zimnego,
odpowiednia dioda zgaśnie, system po-
zostanie w funkcjonowaniu automatycz-
nym i z wyświetlacza zniknie symbol ò
(śniegu).
• włączenie MAX-DEF: ta funkcja
włącza się automatycznie po naciśnię-
ciu przycisku (G) zapewniając odparo-
wanie szyb w możliwie jak najkrótszym
czasie.
Aby wyjść z tej funkcji wystarczy na-
cisnąć ponownie przycisk (G) lub jeden
z następujących przycisków: (A, B, D,
E, H, I, M, O).• włączenie ogrzewania szyby tylnej:
tę funkcję włącza się naciśnięciem przy-
cisku (F), odpowiednia dioda zaświeci
się. Przycisk uaktywnia ogrzewanie elek-
tryczne znajdujące się w szybie tylnej, aby
ogrzać, osuszyć i odparować szybę tylną.
Aby przerwać tę funkcję wystarczy naci-
snąć ponownie przycisk sprawdzając czy
odpowiednia dioda zgasła. Funkcjono-
wanie ogrzewanej tylnej szyby jest cza-
sowe i po określonym czasie system wy-
łącza ogrzewanie automatycznie.
Podczas czyszczenia we-
wnętrznej strony szyby tylnej
zwracać maksymalną uwagę,
aby nie uszkodzić przewodów grzej-
nych szyby tylnej.
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:58 Pagina 76

78
WYŁĄCZENIE SYSTEMU
Wyłączenie systemu uzyskuje się obra-
cając w lewo pokrętło (L) regulacji na-
wiewu wentylatora aż gdy na wyświetla-
czu zostanie wyświetlona sylwetka
samochodu bez wentylatorów.
Przy okazji wyłączenia system kończy
następujące działanie:
– zapamiętuje stan występujący przed
wyłączeniem;
– wyłącza grafikę na wyświetlaczu (C)
za wyjątkiem sylwetki samochodu;
– ustawia recyrkulacje powietrza
w stanie wymuszonym otwartym (wlot
powietrza zewnętrznego);
– wyłącza sprężarkę;
– wyłącza wentylator;
– ustawia rozdział powietrza w funkcji
szyba przednia;
– mieszanie w pozycji całkowite chło-
dzenie.SYGNALIZACJA USZKODZEŃ
W przypadku ewentualnych uszkodzeń
(przyciski zablokowane, awaria czujni-
ków, uszkodzenia elektryczne itp.) sys-
tem przechodzi automatycznie w tryb
nazwany „recovery”; ta sytuacja sygnali-
zowana jest miganiem punktów oddzie-
lających dziesiętne części cyfr tempera-
tury na wyświetlaczu (C). W tym
przypadku zwrócić jak najszybciej do
ASO Lancia.
Tryb recovery
W skrócie funkcjonowanie systemu
w trybie recovery jest następujące:
–temperatury po stronie kierowcy
i pasażera: zostają wyrównane i sterowane
w ten sam sposób; jeżeli przyciski (Alub
E) zostaną zablokowane temperatura zo-
stanie ustawiona przez system na 21° C;
–wentylator główny, rozdział powie-
trza, recyrkulacja, sprężarka: funkcjo-
nują odpowiednio asekuracyjnie w fun-
kcjonowaniu automatycznym (AUTO);–funkcja AUTO: ustawienie funkcji
zdefiniowanej, recyrkulacja, sprężarka,
rozdział powietrza i wentylator główny
zarządzane są automatycznie i impulsy
z określonych przycisków nie powodują
efektów;
–funkcja MAX-DEF: system ustawia
się w funkcji szyba przednia, impulsy
z przycisków rozdziału powietrza, sprę-
żarki, AUTO i recyrkulacji są bez efek-
tów natomiast pozostają aktywne funk-
cje wentylatora głównego i temperatury;
–funkcja REAR: wentylatory dodat-
kowe nieaktywne;
–ogrzewanie szyby tylnej: nie aktyw-
ne.
NAGRZEWNICA
DODATKOWA NIEZALEŻNA
Dla poprawienia komfortu, samochody
wyposażone w silniki JTD, mogą posia-
dać nagrzewnicę dodatkową niezależną.
Po wyłączeniu silnika lub przy silniku
pracującym na biegu jałowym, możliwe
jest że nagrzewnica dodatkowa pozosta-
nie włączona emitując świst towarzyszą-
cy przy emisji dymu i zapach.
066-134 Phedra LUM PL 17-11-2009 9:58 Pagina 78

238
Przewożenie bagażu ................... 110
– zasłona przykrywająca
bagaż ............................. 111-112
Przyczepy (holowanie) ............... 147
Recyrkulacja spalin (układ) ...... 7
Reflektory .................................. 114
Reflektory
– kompensacja nachylenia ...... 115
– reflektory o wyładowaniu
gazowym (Xeno) ................. 114
– ustawienie wiązki świetlnej .. 115
– zapalanie automatyczne ....... 80
Regulacja podświetlenia zestawu
wskaźników ............................ 54
Regulator stałej prędkości
(Cruise Control) ..................... 88
Relingi dachowe ........................ 114
Rozgrzewanie silnika ................. 136
Schowek dolny na przedmioty . 96
Schowek na dokumenty ............. 98
Schowek na odpady ................... 98
Schowek na okulary ................... 97
Schowek środkowy z wgłębieniami
na butelki na mleko ................ 97
Schowki ................................... 97-98
Schowki górne chowane ............. 96Schowki pod siedzeniami
przednimi ............................... 97
Schowki .................................... 97-98
Siatki mocujące przedmioty
(bagaż) .................................... 99
Siedzenia przednie ..................... 28
– obrotowe .............................. 31
– ogrzewanie ........................... 29
– podłokietnik ........................ 37
– regulacje ............................ 28-29
– rozmieszczenie wewnątrz .. 34-35
– zagłówek .............................. 36
– zapamiętanie pozycji
siedzenia kierowcy ............... 30
Siedzenia tylne ........................... 32
– podłokietnik ........................ 37
– regulacje ............................ 32-33
– rozmieszczenie
wewnątrz ........................... 34-35
– wyjęcie ................................. 34
– zagłówek .............................. 36
Silnik
– dane techniczne ................... 216
– kod identyfikacyjny .............. 216
– oznaczenie ........................... 212
Sondy Lambda; .......................... 4
Spaliny (układ recyrkulacji) ........ 7Spryskiwacze reflektorów
– płyn ..................................... 195
– sterowanie ............................ 208
Spryskiwacze szyby przedniej
(obsługa) ................................. 207
Spryskiwacze szyby przedniej
– płyn ..................................... 195
– sterowanie ............................ 84
Spryskiwacze szyby tylnej
– płyn ..................................... 195
– sterowanie ............................ 84
Sprzęgło
– charakterystyka .................... 218
Superblokada drzwi ................... 26
Sygnał świetlny
(światła drogowe) ................... 81
Symbolika .................................. 9
System ABS ............................... 116
System ASR ............................... 121
System EOBD ........................... 122
System ESP ............................... 119
– funkcja ASR ........................ 120
– funkcja TC .......................... 120
– funkcjonowanie ................... 120
– interwencja systemu ESP .... 118
– sygnalizacja uszkodzeń ........ 121
– system MSR ........................ 122
233-244 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:22 Pagina 238