2010 Lancia Delta ABS

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ17
1
Προθερμαντήρες
Η λυχνία ανάβει γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης
στο MAR και σβήνει όταν οι προθερμαντήρες έχουν
φτάσει στην προκαθορισμένη θερμοκρασία. Ξεκινήστε
τον κινητήρα αμέσως μετά το σβήσιμο της λυχνίας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σε αυξημένη θερμοκρασία περιβάλλοντος, το
άναμμα της λυχνίας μπορεί να έχει πολύ μικρή διάρκεια σχε-
δόν μηδενική.
Βλάβη προθερμαντήρων
Η λυχνία αναβοσβήνει στην περίπτωση βλάβης στο σύστημα των
προθερμαντήρων. Σε κάθε περίπτωση, απευθυνθείτε το συντο-
μότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
m
Ύπαρξη νερού μέσα στο φίλτρο πετρελαίου
(εκδόσεις Multijet) (πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυ-
χνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερικά
δευτερόλεπτα. Η λυχνία ανάβει όταν υπάρχει νερό μέρα στο φίλ-
τρο πετρελαίου. Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
c
Η ύπαρξη νερού στο κύκλωμα τροφοδοσίας μπορεί
να προκαλέσει σοβαρές καταστροφές στο σύστημα
ψεκασμού και να επηρεάσει την ομαλή λειτουργία
του κινητήρα. Στην περίπτωση που ανάψει η λυχνία
c(μα-
ζί με το μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη), απευθυνθεί-
τε το συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέ-
τησης της Lancia για τον καθαρισμό του συστήματος. Όταν
η ίδια επισήμανση εμφανιστεί μετά από γέμισμα με καύσι-
μο, είναι πιθανόν να έχει μπει νερό μέσα στο ρεζερβουάρ:
σε αυτήν την περίπτωση σβήστε αμέσως τον κινητήρα και
επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Lancia.
Βλάβη συστήματος ABS (πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυ-
χνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερι-
κά δευτερόλεπτα. Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα
είναι ανεπαρκές ή μη διαθέσιμο. Σε αυτήν τη περίπτωση το σύ-
στημα πέδησης κρατά αμετάβλητη την απόδοση, αλλά χωρίς τις
δυνατότητες που παρέχονται από το σύστημα ABS.
Οδηγήστε προσεκτικά και πηγαίνετε το συντομότερο δυνατόν
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης Lancia.
Στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
>
Βλάβη συστήματος Lancia CODE
(πορτοκαλί)
Όταν η λυχνία (ή το σύμβολο επάνω στην οθόνη)
ανάβει σταθερά, με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέ-
ση MAR, αυτό δηλώνει μία πιθανή βλάβη (βλέπε «Το σύστημα
Lancia CODE» στο κεφάλαιο «1»).
Y
001-142 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:19 Pagina 17

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ107
1
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Χειροκίνητος τρόπος
Το σύστημα μπορεί να σβήσει μετά από την πίεση του πλήκτρου
A-εικ. 71 που βρίσκεται επάνω στο ταμπλό. Η επιβεβαίωση του
σβησίματος του συστήματος δηλώνεται με το σβήσιμο του led
επάνω στο πλήκτρο και με το μήνυμα 1-εικ. 72 επάνω στην οθό-
νη του πίνακα οργάνων.
Αυτόματος τρόπος
Το σύστημα μπορεί να σβήσει αυτόματα (συνεπώς για να το χρησι-
μοποιήσετε θα είναι απαραίτητο να το ενεργοποιήσετε ξανά). Το αυ-
τόματο σβήσιμο φαίνεται στον οδηγό με τρεις συνεχόμενες ηχητι-
κές επισημάνσεις και με το μήνυμα 1-εικ. 72 επάνω στην οθόνη του
πίνακα οργάνων στις παρακάτω συνθήκες:
❍ο οδηγός δεν έχει τα χέρια του επάνω στο τιμόνι (επάνω στον
πίνακα οργάνων εμφανίζεται η επισήμανση 2-εικ. 72 και μία
ηχητική επισήμανση μέχρι ο οδηγός να τοποθετήσει τα χέ-
ρια του στο τιμόνι ή, υπολογίζοντας τον κίνδυνο, το σύστη-
μα σβήνει αυτόματα)
❍επέμβαση των συστημάτων ασφαλείας του αυτοκινήτου
(ABS, ESP, ASR, DST και TTC)
❍ο οδηγός ενεργοποιεί την σπορ οδήγηση πιέζοντας το πλή-
κτρο Sport.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το σύστημα δεν θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί
εάν ο οδηγός δεν έχει προηγουμένως ενεργοποιήσει τη
λειτουργία της σπορ οδήγησης. Ο οδηγός θα ενημερωθεί για
τη μη διαθεσιμότητα του συστήματος με τρία ηχητικά σήματα
και το μήνυμα 1-εικ. 72 επάνω στη οθόνη.ΒΛΑΒΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Στην περίπτωση δυσλειτουργίας, το σύστημα ειδοποιεί τον οδη-
γό για τη βλάβη με το μήνυμα 3-εικ. 72 επάνω στην οθόνη του
πίνακα οργάνων και με μία ηχητική επισήμανση.
ΟΔΗΓΙΕΣ
Η βοήθεια στη διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας δεν είναι σε
θέση να λειτουργήσει όταν υπάρχει βλάβη στα παρακάτω συστή-
ματα ασφαλείας ABS, ESP, ASR, DST και TTC.
Όταν οι γραμμές των λωρίδων κυκλοφορίας δεν φαί-
νονται καλά, αλληλεπικαλύπτονται ή δεν υπάρχουν,
το σύστημα υποβοήθησης δεν μπορεί να υποστηρί-
ξει τον οδηγό, σε αυτήν την περίπτωση το σύστημα θα είναι
μη ενεργό.
Η υποβοήθηση στη διατήρηση της λωρίδας κυκλο-
φορίας δεν είναι ένα σύστημα αυτόματης οδήγησης
και δεν αντικαθιστά τον οδηγό στον έλεγχο της τρο-
χιάς του αυτοκινήτου. Ο οδηγός είναι προσωπικά υπεύθυ-
νος να προσέχει με τον κατάλληλο τρόπο τις συνθήκες κυ-
κλοφορίας στο δρόμο και να ελέγχει την τροχιά του αυτο-
κινήτου με ασφαλή τρόπο.
Η υποβοήθηση στη διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας μπο-
ρεί να επηρεαστεί αρνητικά από τις συνθήκες ορατότητας (ομί-
χλη, βροχή, χιόνι), από τις συνθήκες εξωτερικού φωτισμού (εκτυ-
φλωτικές ηλιακές ακτίνες, θάμπωμα), από τη φθορά του παρ-
μπρίζ στη περιοχή απέναντι από την κάμερα.
Η περιοχή του παρμπρίζ κοντά στην κάμερα δεν πρέπει να κα-
λύπτεται από αντικείμενα (για παράδειγμα αυτοκόλλητα, προ-
στατευτικές μεμβράνες, κτλ...).
001-142 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:19 Pagina 107

110ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΞΕΛΙΓΜΈΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ESP
(ELECTRONIC STABILITY
PROGRAM)
Είναι ένα σύστημα ελέγχου της σταθερότητας του αυτοκινήτου,
που βοηθά στη διατήρηση του ελέγχου της κατεύθυνσης στην
περίπτωση απώλειας της πρόσφυσης των ελαστικών.
Έτσι το εξελιγμένο σύστημα ESP είναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν
οι συνθήκες πρόσφυσης της επιφάνειας του οδοστρώματος με-
ταβάλλονται.
Μαζί με το ESP εκτός από το ASR (έλεγχος κινητήριας ισχύος με
επέμβαση στα φρένα και επάνω στον κινητήρα) και το HILL
HOLDER (διάταξη για εκκινήσεις όταν το αυτοκίνητο δε βρί-
σκεται σε επίπεδο έδαφος χωρίς τη χρήση των φρένων), υπάρ-
χουν και το MSR (ρύθμιση της δύναμης φρεναρίσματος κινη-
τήρα στην αλλαγή ταχύτητας κατά τη μείωση), το HBA (αυτό-
ματη αύξηση της πίεσης κατά το φρενάρισμα σε κατάσταση πα-
νικού) και το ABS (εμποδίζει, ανεξάρτητα από τις συνθήκες του
οδοστρώματος και την ένταση του φρεναρίσματος, το μπλοκά-
ρισμα και την ολίσθηση των τροχών). ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Επισημαίνεται από το αναβόσβησμα της λυχνίας
áεπάνω στον
πίνακα οργάνων, έτσι ώστε να πληροφορήσει τον οδηγό ότι το
αυτοκίνητο βρίσκεται σε κρίσιμη κατάσταση σταθερότητας και
πρόσφυσης.
Ενεργοποίηση του συστήματος
Το εξελιγμένο σύστημα ESP ενεργοποιείται αυτόματα κατά την
εκκίνηση του αυτοκινήτου και δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Επισημάνσεις βλαβών
Στην περίπτωση βλάβης το εξελιγμένο σύστημα ESP απενεργο-
ποιείται αυτόματα και επάνω στον πίνακα οργάνων ανάβει με
σταθερό φως η αντίστοιχη λυχνία
á, μαζί με το μήνυμα που φαί-
νεται επάνω στη διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
και το άναμμα του led επάνω στο πλήκτρο ASR OFF (βλέπε κε-
φάλαιο «Λυχνίες επάνω στον πίνακα οργάνων»). Σε αυτήν την
περίπτωση απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Lancia.
Μην παίρνετε περιττά ρίσκα, ακόμα και αν το αυ-
τοκίνητο σας διαθέτει ένα εξελιγμένο σύστημα ESP.
Το στυλ που οδηγείτε πρέπει πάντα να προσαρμό-
ζεται σύμφωνα με τις συνθήκες του δρόμου, την ορατότητα
και την κίνηση. Η ευθύνη για την οδική ασφάλεια εξαρτά-
ται αποκλειστικά από τον οδηγό του αυτοκινήτου.
Σε ορισμένες εκδόσεις, με τη λειτουργία CITY ενερ-
γοποιημένη, δεν είναι δυνατόν να ενεργοποιηθεί η
λειτουργία SPORT.
Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία SPORT είναι απαραί-
τητο να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία CITY και αντι-
στρόφως, εφόσον οι δύο λειτουργίες δεν είναι συμβατές.
001-142 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:19 Pagina 110

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ113
1
Η ενεργοποίηση του συστήματος επισημαίνεται από την εμφά-
νιση ενός μηνύματος επάνω στη διαμορφώσιμη οθόνη πολλα-
πλών λειτουργιών.
Η απενεργοποίηση του συστήματος επισημαίνεται με το άναμ-
μα του led επάνω στο πλήκτρο ASR OFF και από την εμφάνιση
ενός μηνύματος επάνω στη διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών. Απενεργοποιώντας το ASR κατά τη διάρκεια της
πορείας, με την επόμενη εκκίνηση το ASR θα ενεργοποιηθεί αυ-
τόματα από το σύστημα.
Ταξιδεύοντας επάνω σε χιονισμένο οδόστρωμα, με τις αλυσίδες
για το χιόνι μονταρισμένες, μπορεί να είναι χρήσιμο να απενερ-
γοποιήσετε το ASR: σε αυτές τις συνθήκες η ολίσθηση των κι-
νητήριων τροχών στη φάση επιτάχυνσης επιτρέπει την επίτευ-
ξη μιας μεγαλύτερης κινητήριας ροπής.
Σύστημα TTC
(Διαφορικό με αυτόματο ηλεκτρονικό κλείδωμα)
ΕΊΝΑΙ ένα σύστημα, ενσωματωμένο στο ASR, που επεμβαίνει
στις εισόδους σε στροφή δίνοντας κινητήρια δύναμη στον εξω-
τερικό τροχό και φρενάροντας τον εσωτερικό τροχό.
Με αυτό τον τρόπο προσομοιώνει το αποτέλεσμα ενός αυτοα-
σφαλιζόμενου διαφορικού αυξάνοντας το σπορ στυλ του αυτο-
κινήτου και διευκολύνοντας την είσοδο στη στροφή του δρόμου.ΣΥΣΤΗΜΑ ABS
Είναι ένα σύστημα, τμήμα ενσωματωμένο στο σύστημα πέδη-
σης, που εμποδίζει, όποια και αν είναι η κατάσταση του οδο-
στρώματος και η ένταση της δράσης του φρεναρίσματος, το
μπλοκάρισμα και κατά συνέπεια την πλευρική ολίσθηση ενός ή
περισσότερων τροχών, διασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο τον
έλεγχο του αυτοκινήτου ακόμα και σε φρεναρίσματα σε κατά-
σταση ανάγκης.
Συμπληρώνει το σύστημα EBD (Electronic Braking Force Distrib-
ution), το οποίο επιτρέπει την έναρξη του φρεναρίσματος μετα-
ξύ των μπροστινών τροχών και των πίσω.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να έχετε τη μέγιστη απόδοση του συστήμα-
τος πέδησης είναι απαραίτητη μία περίοδος στρωσίματος περί-
που 500 χλμ: κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είναι καλό
να μην κάνετε απότομα, επαναλαμβανόμενα και παρατεταμένα
φρεναρίσματα.
001-142 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:19 Pagina 113

114ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Η επέμβαση του ABS γίνεται αισθητή με μία ελαφριά δόνηση
στο πεντάλ του φρένου, η οποία συνοδεύεται από θόρυβο: αυ-
τό δηλώνει ότι είναι απαραίτητο να προσαρμόσετε την ταχύτη-
τα στον τύπο του δρόμου στον οποίο ταξιδεύετε.ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Βλάβη ABS
Επισημαίνεται από το άναμμα της λυχνίας
>στον πίνακα ορ-
γάνων μαζί με την εμφάνιση του ειδικού μηνύματος επάνω στην
διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών. Σε αυτήν τη πε-
ρίπτωση το σύστημα πέδησης διατηρεί την απόδοση, αλλά χω-
ρίς τις δυνατότητες που παρέχονται από το σύστημα ABS. Οδη-
γείστε προσεκτικά στο πλησιέστερο σημείο του Δικτύου Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Lancia όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
Βλάβη EBD
Επισημαίνεται από το άναμμα των λυχνιών
>καιxστον πί-
νακα οργάνων μαζί με την εμφάνιση του ειδικού μηνύματος επά-
νω στην διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών. Σε αυ-
τήν την περίπτωση, με απότομα φρεναρίσματα, μπορούν να
μπλοκάρουν πρόωρα οι πίσω τροχοί, με πιθανότητα την πλα-
γιολίσθηση. Οδηγείστε προσεκτικά στο πλησιέστερο σημείο του
Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia όπου θα ελέγξουν
το σύστημα.
Όταν επεμβαίνει το ABS και αισθάνεστε τις δονήσεις
επάνω στο πεντάλ του φρένου, μην μειώνετε την πίε-
ση, αλλά κρατάτε το πεντάλ καλά πατημένο χωρίς να
φοβάστε· έτσι θα σταματήσετε στο μικρότερο δυνατό διά-
στημα, ανάλογα με τις συνθήκες του οδοστρώματος.
Αν επέμβει το ABS, αυτό είναι σημάδι ότι έχει το σύ-
στημα φτάνει στο όριο πρόσφυσης μεταξύ ελαστι-
κών και οδοστρώματος: πρέπει να επιβραδύνετε για
να προσαρμόσετε την πορεία στη διαθέσιμη πρόσφυση.
Το ABS αξιοποιεί τη διαθέσιμη πρόσφυση με τον κα-
λύτερο δυνατό τρόπο, αλλά δεν είναι σε θέση να την
αυξήσει· έτσι θα πρέπει να προσέχετε πολύ όταν οδη-
γείτε σε ολισθηρές επιφάνειες χωρίς να διακινδυνεύετε
άσκοπα.
Στην περίπτωση που ανάψει μόνο η λυχνία xεπά-
νω στον πίνακα οργάνων, μαζί με την εμφάνιση του
ειδικού μηνύματος επάνω στην διαμορφώσιμη οθό-
νη πολλαπλών λειτουργιών, σταματήστε αμέσως το αυτο-
κίνητο και απευθυνθείτε στο πιο κοντινό σημείο του Δικτύ-
ου Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia. Η διαρροή του
υγρού από το υδραυλικό σύστημα των φρένων θα επηρεά-
σει αρνητικά τη λειτουργικότητα του συστήματος φρένων,
είτε είναι συμβατικού τύπου ή με σύστημα αντιμπλοκαρί-
σματος των τροχών.
001-142 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:19 Pagina 114

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ173
3
Το ABS με το οποίο είναι εφοδιασμένο το αυτοκί-
νητο δεν θα ελέγχει το σύστημα φρένων του τρέιλερ.
Προσέχετε πάρα πολύ όταν ταξιδεύετε σε ολισθηρά
οδοστρώματα.
Ποτέ μην τροποποιείτε το σύστημα των φρένων του
αυτοκινήτου έτσι ώστε να ελέγχει το φρένο του τρέ-
ϊλερ. Το σύστημα των φρένων του τρέιλερ πρέπει να
είναι τελείως ανεξάρτητο από το υδραυλικό σύστημα του
αυτοκινήτου.
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ
Χρησιμοποιείτε ελαστικά χιονιού ιδίου μεγέθους με τα κανονι-
κά ελαστικά που έχει το αυτοκίνητο.
Το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia θα χαρεί πολύ
να σας δώσει συμβουλές σχετικά με τον πιο κατάλληλο τύπο ελα-
στικών ανάλογα με τις απαιτήσεις σας.
Για τον τύπο των ελαστικών που πρέπει να χρησιμοποιηθούν,
τις πιέσεις φουσκώματος και τις προδιαγραφές των ελαστικών
χιονιού, ακολουθήστε τις οδηγίες που αναφέρονται στην παρά-
γραφο «Τροχοί» στο κεφάλαιο «6». Οι επιδόσεις αυτών των ελα-
στικών μειώνονται σημαντικά όταν το πάχος του πέλματος εί-
ναι μικρότερο από 4 χλστ. Σε αυτή την περίπτωση, σας συμβου-
λεύουμε να τα αντικαταστήσετε. Λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών τους, οι επιδόσεις των
ελαστικών χιονιού είναι κατά πολύ μικρότερες από ότι των κα-
νονικών ελαστικών σε κανονικές συνθήκες ή μεγάλα ταξίδια σε
αυτοκινητόδρομους. Περιορίστε τις επιδόσεις ανάλογα με τη χρή-
ση για την οποία είναι εγκεκριμένα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν χρησιμοποιούνται ελαστικά χιονιού με δεί-
κτη μέγιστης ταχύτητας μικρότερο από εκείνη που μπορεί να
αναπτύξει το αυτοκίνητο (αυξημένο κατά 5%), τοποθετήστε μία
γραπτή προειδοποίηση μέσα στον χώρο των επιβατών, ορατή
από την πλευρά του οδηγού η οποία να αναφέρει τη μέγιστη επι-
τρεπόμενη ταχύτητα των ελαστικών χιονιού (σύμφωνα με τη Διά-
ταξη CE).
Και τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να είναι τα ίδια (μάρκα και
τύπος) έτσι ώστε να είναι εγγυημένη η μεγαλύτερη ασφάλεια κα-
τά την οδήγηση και το φρενάρισμα καθώς και η καλύτερη κα-
τευθυντικότητα.
Να θυμάστε ότι δεν επιτρέπεται να αλλάζετε τη φορά περι-
στροφής των ελαστικών.
Η μέγιστη ταχύτητα ελαστικών χιονιού με την έν-
δειξη «Q» δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 190 χλμ/ωρ,
σεβόμενοι σε κάθε περίπτωση την ισχύουσα νομο-
θεσία και τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
165-174 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:33 Pagina 173

57 ()–8/10 –
7,1 –
4,3 (❍) 3,60 (❍)
4,6 (❍) 3,85 (❍)
1,87 1,7
– 0,8
6–
57 –8/10 –
5,9 –
2,75 2,4
2,9 3,3
2,4 (
)2 ()
– 0,8
6–
Αμόλυβδη βενζίνη
όχι κάτω από 95 R.O.N
(Προδιαγραφές EN228)
(
) Πετρέλαιο κίνησης
(Προδιαγραφές EN590)
Μείγμα αποσταγμένου νερού και
υγρού PARAFLU UP στο 50% (
▲)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E. (
❍)
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA CAR MATRY (
)
TUTELA TOP 4
Μείγμα νερού και υγρού
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
260ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ
(▲) Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες, προτείνεται ένα μείγμα με 60% PARAFLU UP και 40% αφαλατωμένο νερό.
1.4 Turbo Jet 1,6 Multijet Προτεινόμενο καύσιμο λίτρα κιλά λίτρα κιλά και γνήσια λιπαντικά
Ρεζερβουάρ καυσίμου:
περιλαμβάνει τη ρεζέρβα:
Σύστημα ψύξης κινητήρα:
Κάρτερ κινητήρα:Κάρτερ κινητήρα και φίλτρο:
Κιβώτιο ταχυτήτων/διαφορικό:
Κύκλωμα υδραυλικών φρένων με διάταξη αντιμπλοκαρίσματος ABS :
Δοχείο υγρού για το πλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού:
243-266 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:23 Pagina 260

57 –
8/10–
7,1 –
4,3 3,60
4,9 4,10
3,1 2,63
– 0,8
6–
57 –8/10 –
7,1 –
4,3 3,60
4,9 4,10
3,1 2,63
– 0,8
6–
Πετρέλαιο κίνησης
(Προδιαγραφές EN590)
Μείγμα αποσταγμένου νερού και
υγρού PARAFLU UP στο 50% (
▲)
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA TOP 4
Μείγμα νερού και υγρού
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ261
6
(*) Οι τιμές μέσα στην παρένθεση αναφέρονται στις εκδόσεις με πλύσιμο προβολέων.
(
▲) Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες, προτείνεται ένα μείγμα με 60% PARAFLU UP και 40% αφαλατωμένο νερό.
1.9 Twin Turbo Multijet2.0 Multijet Προτεινόμενο καύσιμο λίτρα κιλά λίτρα κιλά και γνήσια λιπαντικά
Ρεζερβουάρ καυσίμου:
περιλαμβάνει τη ρεζέρβα:
Σύστημα ψύξης κινητήρα:
Κάρτερ κινητήρα:
Κάρτερ κινητήρα και φίλτρο:
Κιβώτιο ταχυτήτων/διαφορικό:
Κύκλωμα υδραυλικών φρένων με
διάταξη αντιμπλοκαρίσματος ABS :
Δοχείο υγρού για το πλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού:
243-266 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:23 Pagina 261