525
Tips för körning
Du måste lära dig viktiga skillnadenmed svänga ett 4WD-fordon. Använd
inte din erfarenhet från konventionellt
tvåhjulsdrivna bilar när du bedömer
vad som kan vara en säker
kurvtagningshastighet. Till att börja
med så måste man köra saktare i
4WD.
Vid terrängkörning, kör försiktigt då du kan skada bilen på stenar och trärötter.Bekanta dig med terrängen innan du
börjar köra.
Håll alltid ratten stadigt vidterängkörning.
Säkerställ att alla passagerare använder säkerhetsbältet. Om du tvingas köra i vatten, stanna
innan du kör ned i vattnet och aktivera
4WD LOCK. Kör max 8km/h.
VARNING - Ratt
Håll aldrig tummarna på insidan i
ratten vid körning i terräng. Du kanskada din hand om ratten stutsartillbaka när hjulet träffar något
objekt i terrängen och du riskerar
att tappa kontrollen över fordonet.
VARNING - Körning i dåligt väder
Vid körning i kraftig vind så blir
fordonet lättare instabil pga. dess
höjd, detta kräver att du kör
långsammare.
VARNING - Körning genom vatten
Kör långsamt. Om du kör för fort så
kan vatten forsa in i motorutrymmet
och störa motorns tändsystem
vilket kan orsaka motorstopp. Om
detta händer och bilen står i tiltadposition så kan bilen välta.
OCM050059
VARNING - 4WD
Minska farten när du skall svänga.
Tyngdpunkten på 4WD-fordon
ligger högre än på vanliga
personbilar vilket göra att det ärstörre risk att välta när man kör
snabbt i kurvor.
533
Tips för körning
ABS-systemet känner kontinuerligt av
hjulens rotationshastighet. Om ett hjul
tenderar att låsas vid en inbromsning
minskas bromstrycket för det hjulet.
När ABS-systemet griper in hörs ett
tickande ljud och bromspedalen pulserar.
Det är fullt normalt.
För att få optimal effekt av ABS-systemet
ska du hålla foten kvar på bromspedalen.
Du kan aldrig trampa för hårt eftersom
bromstrycket regleras automatiskt.✽✽OBS
Ett klickande ljud kan höras från
motorrummet när du startat motorn
och kör iväg. Det är normalt och
innebär att ABS-systemet fungerar som
det ska.
Även om bilen är utrustad med ABS- bromsar ska du alltid hålla ett säkert
avstånd till framförvarande fordon.
Sänk farten i kurvor. ABS-systemet kan inte kompensera för vårdslös
körning.
På grus och i lös snö kan broms
-sträckan i vissa fall bli längre med
ABS-bromsar.
W-78
VIKTIGT
Om varningslampan tänds kan det ha uppstått ett fel i ABS-systemet.Det går dock att bromsa bilen påsamma sätt som vanligt, men utanden extra säkerhet som ABS- systemet medför.
Varningslampan ska lysa i ca 3 sekunder när tändningsnyckelnvrids till ON. Under den tiden görsystemet en självdiagnos och lampan slocknar om allt är OK. Omlampan fortsätter att lysa kan detvara ett fel i systemet. Kontakta iså fall en HYUNDAI-verkstad såfort som möjligt.
537
Tips för körning
E070504AUN-EE
När kan ESP kopplas bort?
I princip bör systemet ständigt varainkopplat men det kan kopplas bort vid
körning på torr och slät asfalt.
När bilen ska “gungas” loss om du kört fast.
✽✽ OBS
Om bilen ska köras på en rullande landsväg för test ska ESP-systemet
kopplas bort för att ge korrekta
mätvärden.
ABS-systemet påverkas inte av att ESP-systemet är bortkopplat.
E070600AFD Att tänka på beträffande
bromsarna
När du startar bilen efter att den varit
parkerad, kontrollera att parkerings
-bromsen är helt frigjord och att
bromsvarningslampan har slocknat.
Om du kört genom vatten eller tvättat bilen kan bromsarna ha blivit blöta. Då
är bromsverkan försämrad och bilen
kan dra snett vid inbromsning. Bromsa
i så fall lätt så att bromsskivorna blir
torra och kan fungera normalt. Om
bromsarna efter det inte fungerar som
de ska, vänd dig till en HYUNDAI-
verkstad.
Rulla aldrig nedför en backe med växeln i neutralläget. Använd både
bromsarna och motorbromsen för att
sänka farten i nedförsbackar.
Vila inte foten på bromspedalen. Det medför ökat slitage och bromsarna kan
överhettas med försämrad bromsverkansom följd. Om du får punktering under körning,
bromsa försiktigt och försök köra så
rakt framåt som möjligt. Kör till en platsdär du kan stanna bilen utan att den
utgör en trafikfara.
Om bilen har automatisk växellåda “kryper” den, även om motorn går på
tomgång, när du har växeln i D- eller
R-läget och om du inte trampar påbromsen.
Vid parkering i uppförsbackar där det finns kantsten: Kör nära kanten och vrid
sedan hjulen utåt så att framhjulet gårmot kantstenen om bilen skulle börja
rulla. I nedförsbackar: Kör nära kanten
och vrid sedan hjulen inåt så att
framhjulet går mot kantstenen om bilen
skulle börja rulla. Sätt an
parkeringsbromsen och lägg i 1:an
(uppför) eller backen (nedför) alternativt
P-läget för automat. Om ingen kantsten
finns, lägg block vid hjulen.
När det är kallt och det samlats snö och/eller bildats is intill bakbromsarna
kan det hända att parkeringsbromsen
kan att frysa fast när den sätts an. Sätt
i så fall bara an den tillfälligt medan du
lägger i 1:an eller backen (P för
automat) samt lägger block vidbakhjulen.
Vid ett tillfälligt stopp i uppförsbackar, håll inte bilen stilla med gasen. Trampapå bromsen.
VARNING
Koppla aldrig bort systemet när det
är aktiverat (ESP-lampan blinkar).
Det kan medföra att bilen sladdar.
VARNING
Sätt alltid an parkeringsbromsen
när bilen parkeras och innan du för
växelväljaren till läge P.
541
Tips för körning
E090400AUN
Öka farten vid omkörning
Trampa bara på gasen och släpp upp
pedalen när omkörningen är avslutad.Då återgår bilen automatiskt till den
programmerade hastigheten.E090500AFD
Stäng av farthållningen tillfälligt
Trampa på bromsen.
Trampa ner kopplingspedalen(manuellt växlad bil).
Lägg växeln i neutralläge (automatväxlad bil). Tryck på CANCEL-knappen.
Sänk farten så att den ligger mer än 15
km/tim under den programmerade.
Sänk farten till under 40 km/tim.
Samtliga alternativ medför att farthållningen tillfälligt kopplas bort och att SET-lampan slocknar. För att återgå
till programmerad hastighet, tryck på RES+-knappen.
OCM050104
OCM050104L
Typ A
Typ B
Tips för körning
42
5
E090600AUN
Återgå till inställd hastighetOm den inställda hastigheten tillfälligt
varit bortkopplad, efter t ex en
inbromsning eller om kopplingen
trampats ner, återgår du till inställd
hastighet genom att trycka på knappenRES+. Det krävs dock att bilens hastighet ärlägst 40 km/tim.
E090700AUN
Stäng av farthållaren helt
Tryck på ON/OFF-knappen så attCRUISE-lampan slocknar.
Vrid tändningsnyckeln till OFF.
För att sätta på farthållaren igen, se anvisningarna på föregående sida.
OCM050101
OCM050101L
Typ A
Typ B
OCM050102
OCM050102L
Typ A
Typ B
543
Tips för körning
Bränsleförbrukningen beror till stor del
på ditt körsätt, var du kör och om du t ex
ofta kör korta sträckor.
För att uppnå god bränsleekonomi, och
minimera reparationskostnaderna följnedanstående råd:
Kör iväg direkt när motorn startat ochgår jämnt. Accelerera långsamt och kör
inte ryckigt. Håll stort
säkerhetsavstånd till framförvarande
fordon så slipper du tvära
inbromsningar. Du sliter mindre på
bromsbeläggen och kan köra mjukt
utan att accelerera snabbt.
Bränsleförbrukningen ökar med hastigheten. Kör därför i lugn jämn fart,
speciellt på motorvägar, så håller du
nere bränsleförbrukningen.
Vila inte foten på kopplings- eller bromspedalen. Det medför extra
bränsleförbrukning och ökat slitage.
Bromsarna kan överhettas med
försämrad bromsverkan som följd.
Se till att lufttrycket i däcken alltid är korrekt. Både för högt och för lågt
lufttryck orsakar snabb förslitning.
Kontrollera lufttrycket minst en gång imånaden. Felaktig hjulinställning, som kan
orsakas av att du kör emot en
trottoarkant, medför onödigt
däckslitage och ökad bränsleförbruk
-ning.
Se till att bilen får regelbunden service hos en HYUNDAI-verkstad enligt
aktuellt program. Det medför både
optimal bränsleekonomi och låga
underhålls- och reparationskostnader.
Håll bilen ren. Det är speciellt viktigt att spola och tvätta bort lera, snö och is
som kan sitta fast under bilen och
orsaka rost. Den extra vikten ökar
också bränsleförbrukningen.
Ha ingen onödig last i bilen. En tung bil förbrukar mer bränsle.
Låt inte bilen gå på tomgång i onödan. Stanna motorn vid längre stopp vid t ex
broöppningar och järnvägsövergångar.
Motorn behöver inte värmas upp innan du kör iväg. Det räcker med att den fårgå på tomgång i 20-30 sekunder och
något längre om det är mycket kallt.
Kör inte för sakta på en växel så att motorn ansträngs och övervarva inte
heller motorn. Växla vid rekommen
-derade varvtal. Koppla in luftkonditioneringen endast
när den behövs.
Om du kör med öppna rutor i hög fart ökar luftmotståndet och därmed
bränsleförbrukningen.
Spar bränsle genom att sänka farten i sid- och motvind.
Se till att bilen får regelbunden service
hos en HYUNDAI-verkstad enligt aktuellt
program.
EKONOMISK KÖRNING
VARNING
Rulla aldrig utför en backe med
motorn avstängd. Servon för
bromsar och styrning fungerar inte
och bilen blir tungstyrd och svår att
bromsa. Växla i stället ner och
motorbromsa.
Om du vrider tändningsnyckeln till LOCK kan bilen inte styras.
551
Tips för körning
E120600AUN
Skydda låsen från frysning
Under vinter är det lämpligt att använda
låsolja som gör att låsen inte fryser. Detenklaste sättet att tina upp ett lås som
frusit är att fylla en plastpåse med varmt
vatten och hålla den mot låset. E120700AFD
Blanda spolarvätskan beroende på temperaturen
Blanda koncentrerad spolarvätska och
vatten i proportioner som gör att den inte
fryser. Läs på förpackningen.E120800AUN
Parkeringsbromsen kan frysaNär det är kallt och det samlats snö
och/eller bildats is intill bakbromsarna
kan det hända att parkeringsbromsen
kan att frysa fast när den sätts an. Sätt i
så fall bara an den tillfälligt medan du
lägger i 1:an eller backen (P för automat)
samt lägger block vid bakhjulen.
E120900AUN Håll underredet rent
Kontrollera vintertid att det inte fastnat is och snö i hjulhusen och under bilen.
Spola i så fall bort det så att inte
styrningen och hjulupphängningarna
påverkas.E121000AUN Vinterutrustning i bilen
Det är bra att ha en borste, isskrapa,
ficklampa, snöskyffel, startkablar,
arbetshandskar och en säck eller låda
sand i bilen. Eventuellt också bogserlina,
filtar, liggunderlag och samt snökedjor.
Tips för körning
54
5
E140200AUN
Säkerhetsvajer
Följ dragkrokstillverkarens anvisningar
för hur vajern ska fästas. Ett tips är att
dra vajern under dragstången så att den
fångas upp av vajern om släpets
koppling skulle släppa.
E140300AUN
Släpets bromsar
I Sverige förekommer huvudsakligen
bromsade släp som är utrustade med s k
påskjutsbromsar. Det är dock tillåtet att
dra släp utan bromsar i 80 km/tim mendå är totalvikten för släpet högst 550 kgför den här bilen.
E140400AUNKörning med släp
Öva gärna lite på en trafikfri plats innan
du ger dig ut i trafiken. Det krävs lite
färdighet att köra med släp. Tänk på att ta
ut svängarna lite extra eftersom ekipaget
är avsevärt länge än bara bilen.
Före körning ska du kontrollera att lasten
är ordentligt surrad. Använd alltid kraftigarep eller spännband.
Kontrollera att eventuellt stödhjul inte tar
i marken, att elanslutningen och
säkerhetsvajern är kopplad samt att
lamporna fungerar, att lufttrycket i
däcken är korrekt och de yttre
backspeglarna är rätt justerade. Glöm
inte att frigöra släpets parkeringsbromsinnan du kör iväg.
Kontrollera med jämna mellanrum att
lasten är ordentligt säkrad på släpet.
E140401AUN
Håll ett säkert avstånd till
framförvarande fordon
Bromssträckan med släp blir längre än
utan. Därför är det viktigt att hålla ett
extra långt avstånd till framförvarande
fordon. E140402AUN
Omkörningar går långsammare
Planera eventuella omkörningar noga.
Bilen accelererar långsammare när den
drar släp. Dessutom behövs en längre
omkörningssträcka eftersom ekipaget ärlångt.
E140403AUN
Träna att backa med släp
Det krävs en speciell teknik för att backa
med släp. Eftersom man måste vrida
ratten åt motsatt som släpet ska svänga,
så kan det underlätta att ta tag i ratten
nedtill (klockan 6). Då för man handen åtdet håll som släpet ska svänga.
E140404AUN
Svänga med släp
Ta ut svängarna så att inte släpets hjul tar i kantstenar eller ginar utanför
vägkanten. Tänk också på att köra mjukt
och inte göra några hastiga filbyten ellerbromsa häftigt.