Page 59 of 354

Säten och säkerhet
42
3
C040600AFD
Sidokrockkudde (tillval)
Krockkuddarna är placerade i de främre
sätenas ryggstöd på utsidan. De utlöser
endast på den sida där bilen blir påkörd. Sidokrockkuddarna är konstruerade att
endast utlösa vid en viss typ av
sidokrockar, beroende på hur kraftig
krocken är, vinkel, hastighet och vart
krocken träffar på bilen.
Sidokrockkuddarna utlöser inte endast på sidan där krocken inträffar utan
även på motsatt sida.
✽✽ OBS- bil utrustad med
rollover sensor
Om man vid olycka skulle rulla runt
med bilen så utlöser sidokrockkuddarna
på båda sidorna.
Sidokrockkuddarna är inte konstruerade att utlösa vid alla typer av
sidokrockar.
(forts)
Gravida kvinnor och personermed dålig fysik bör färdas i baksätet för att inte riskera
kontakt med krockkudden.
Placera inget föremål eller tillbehör och klistra inga dekaler
ovanpå instrumentpanelen där
kudden är monterad. Det kan
orsaka skador om kuddenutlöses.
Fäst heller inget på vindrutan och montera ingenting på den inre
backspegeln.
Åk aldrig med en pipa eller något annat i munnen. Det finns mycket
stor risk för allvarliga skador om
krockkudden utlöses.
OCM030039
OXM039054
Page 68 of 354

351
Säten och säkerhet
C040902AUN
Utlösande krockkuddar smäller ochsläpper ut rök
Det är en normal följd av uppblåsningen.
Efter att kuddarna utlösts kan det kanske
kännas lite tungt att andas på grund
trycket från säkerhetsbältet eller
kontakten med kudden.
Den rök som uppstått kan också irritera.Öppna i så fall dörrar eller sidorutor
och ventilera ut röken.
Röken är inte giftig men kan irritera
halsen, huden och ögonen. Om så är
fallet tvätta med vatten och kontakta en
läkare om problemet därefter kvarstår.
Det är absolut förbjudet att monteraen barnstol på främre passagerarplats när krockkudden är aktiverad.
Framsätet är en säker plats under
förutsättning att krockkudden kopplas
bort. Sätet bör skjutas så långt bakåtsom möjligt.
Främre passagerarkrockkudden kan, om
det behövs, kopplas bort om bilen är
utrustad med reglage för detta. Se sid 3-
36 för utförlig information.
1JBH3051
VARNING
Föraren ska alltid sitta så långt från ratten som möjligt (minst 25
cm) och i upprätt ställning. Då ger
krockkudden det bästa skyddet i
kombination med fastspänt
säkerhetsbälte och föraren
riskerar inte att skadas av
krockkudden.
Framsätespassageraren ska skjuta sätet så långt bakåt som
möjligt och sitta i upprättställning samt lutad mot
ryggstödet.
Det kan hända att en kudde orsakar mindre skrapskador i
ansiktet, t ex om föraren sitter för
nära ratten när kudden utlöser.
Glasögon kan också gå sönder
vid kontakt med krockkudden.
VARNING
När krockkuddarna utlöser upphettas vissa delar i ratten,
instrumentpanelen, ryggstöden
och i taket. Rör därför inte de
utrymmen där kuddarna varit
monterade. Det finns risk för
brännskador. Se till att barn som sitter i baksätet
inte lutar sig ut mot sidorna av
bilen, de kan skadas av
krockgardiner som utlöses.
Page 108 of 354

437
Lär känna bilen
D150204AUN
Bränslemätare
Mätaren visar ungefär hur mycket
bränsle som finns i tanken som rymmer
53 liter.
En varningslampa i instrumentpanelen
tänds när det återstår bränsle för några
mils körning.
I sluttningar och kurvor kan
bränslemätaren visa fel och
varningslampan för låg bränslenivå kan
tändas för tidigt. Det beror på att bränslet
skvimpar i tanken. Pilen vid pumpsymbolen visar att
tanklocket sitter på vänster sida.D150205ACM
Väg-/trippmätare (tillval)
Tryck snabbt på knappen för att stegvis
komma till önskad visning för
vägmätarställning, Tripp A eller B i följande ordning:
OCM040058
Typ ATyp B
VARNING
- Låg
bränslenivå
Tanka omgående när lampan tänds. En farlig situation kan uppstå om
bilen får motorstopp i trafiken.
Dessutom kan komponenter i
avgasreningssystemet skadas omdu kör slut på bränslet.
VIKTIGT
Undvik att köra med för lite bränsle i tanken. Det kan orsakamisständning som kan skadakomponenter iavgasreningssystemet.
OCM040071
TRIPP A TRIPP B
ECO ON/OFF*
vägmätarställning
* : tillval
Page 114 of 354

443
Lär känna bilen
D150301ACM
ECO indikator (tillval)
Bilen är utrustad med ECO-indikator för
att informera föraren om om bästa sätt
att köra ekonomiskt.
Displayen informerar föraren om att köra
på ett bränsle ekonomiskt sätt för att
spara bränsle.
ECO-indikatorn (grön) tänds när föraren kör bränsle ekonomiskt i ECO
ON-läge. Om man inte vill ha ECO-
indikatorn påplagen så kan denna
stängas av genom att trycka på
RESET-knappen precis som förklaras i
förra stycket på förra sidan.
Bränsleförbrukningen kan variera mycket beroende på körstil och väglag
ECO-indikatorn fungerar ej vid växelläge P, N och R. D150302AFD
Varning för fel i systemet
för krockkuddarna (tillval)
Lampan ska lysa ca 6 sekunder varje
gång tändningsnyckeln vrids till ON.
Om lampan fortsätter att lysa eller tänds
under körning, kan det ha uppstått ett fel
på krockkuddarna. Kontakta omgående
en HYUNDAI-verkstad. D150335AFD
Passagerarens krockkudde
bortkopplad (tillval)
Lampan ska lysa ca 4 sekunder när
tändningsnyckeln vrids till ON eller tills
motorn startats.
Om krockkudden är bortkopplad med
reglaget på sidan av instrumentpanelen
ska lampan lysa för att markera att
passagerarens krockkudde är bort
-kopplad. D150303AFD
Varningslampa för
låsningsfria bromsar(tillval)
Lampan ska tändas och lysa i ca 3
sekunder när tändningsnyckeln vrids till
ON. Den ska sedan slockna om det inte
är något fel i systemet.
Om lampan fortsätter att lysa eller tänds
under körning kan det vara något fel i
systemet. Kontakta en HYUNDAI-
verkstad.
Bilens bromssystem i övrigt fungerar
som det ska. Det är bara ABS-funktionen
som kan ha upphört att fungera.
VIKTIGT
Om det är något fel på reglaget för bortkoppling av kudden kommer
lampan inte att lysa. Det innebär att krockkudden kan utlösas i sambandmed en krock, även om kudden ärbortkopplad (reglagets läge OFF).
Kontakta i så fall omgående enHYUNDAI-verkstad för kontroll avreglaget och krockkuddesystemet.ECO
VARNING
Fortsätt inte att titta på indikatorn
under körning. Det kan distraheraföraren under körning vilket kan
leda till en olycka med
personskador som följd.
Page 132 of 354
461
Lär känna bilen
D190500AUN
Omkoppling till helljus
Den yttre delen av spaken måste vara i läge (3).
Koppla om till helljus genom att trycka
spaken mot instrumentpanelen. Den blå
kontrollampan tänds i panelen.
Dra spaken bakåt för att koppla om till
halvljus.
Ha inte strålkastarna tända när motorn
inte är igång. Batteriet laddas ur.Helljusblink
För att blinka med helljuset, dra spaken
mot ratten.D190600AUN
Blinkers
Blinkers fungerar med tändningsnyckeln i läge ON.
Signalera för sväng
För spaken förbi spärrläget till A. När
bilen körs rakt fram igen återgår
blinkersspaken automatiskt till
neutralläget.
Signalera för filbyte
För spaken till spärrläget B. När du
släpper spaken återgår den till
neutralläget.
Gröna pilar i instrumentpanelen blinkar
när blinkers är aktiverade.
OCM040124OCM040126OCM040125
Page 145 of 354
Lär känna bilen
74
4
Värme och luftkonditionering
1. Starta motorn.
2. Välj luftriktning.
För att öka effektiviteten på värme och kyla;- Värme :
- Kyla :
3. Välj temperatur.
4. Välj friskluft.
5. Justera fläkthastigheten.
6. Starta luftkonditioneringen om kupén behöver kylas eller om luften behöver
avfuktas.
❈
❈
Friskluftsutsläpp andra sätesrad (E)
Luften till friskluftutsläppen i andra
sätesraden levereras via luftkanaler
genom framdörrarna och regleras via
ACC-panelen i instrumentbrädan. Om
framdörrarna står öppna eller inte är
stängda ordentligt så kommer luften
inte kunna levereras ordentligt. Se till
att dörrarna är stängda ordentligt.
Luftflödet från andra sätesradens
luftutblås kan vara svagare än främre
luftutblåsen i instrumentbrädan
eftersom luftkanalerna är så långa.
Stäng luftutblåsen i andra sätesraden
när ni vill ha varmare kupéluft och
använd endast när ni vill ha svalare lufti baksätet.
OCM040223
Page 147 of 354
Lär känna bilen
76
4
Ventilationsöppningar i
instrumentpanelen Öppna och stäng luftutsläppet med
ratten, riktningen på luftflödet kan
justeras med reglaget.Temperaturreglage
Vrid temperaturreglaget till höger för
varmare luft och till vänster för kallare. D230103AFDFriskluft/återcirkulation
Tryck på knappen för att välja friskluft
eller att låta kupéluften återcirkulera.
OCM052155OCM040142OCM052154
Page 155 of 354
Lär känna bilen
84
4
Defroster
Huvuddelen av luften strömmar mot
vindrutan genom munstyckena A. En mindre del luft strömmar genom
sidorutornas munstycken D. Ventilationsöppningar i
instrumentpanelen Öppna och stäng luftutsläppet med
ratten, riktningen på luftflödet kan
justeras med reglaget.Temperaturreglaget
Temperaturen kan ställas in i steg om
halva grader.
Vrid reglaget maximalt åt vänster för
lägsta temperatur (Lo) och till höger för
högsta temperatur (HI).
När inställningen är Lo kommer
luftkonditioneringen att vara igång helatiden.
OCM040151OCM040142OCM052101