2010 Hyundai Santa Fe ECU

Техническое обслуживание
6 7
ОСТОРОЖНО - Для
автомобилей с
дизельным двигателем
Не допускайте проведения работ
по обслуживанию системы
впрыска топлива при
работающем двигателе или в
пределах 30 секунд после его
выключения. Насос высокого
давления, топливный коллектор,
форсунки и трубопроводы
высокого давления находятся
под действием высокого
давления даже после
выключения двигателя. Струя
топлива, образующаяся в месте
негерметичности, при контакте с
телом человека может привести к
серьезной травме. Люди с
электронными стимуляторами
сердца не должны приближаться
более чем на 30 см к
электронному блоку управления
ECU или электрической проводке
в двигательном отсеке при
работающем двигателе,
поскольку высокие токи в
электронной системе управления
двигателем могут создавать
мощные магнитные поля.
(продолжение)
• Выполнение работ под капотом
при работающем двигателе
может представлять опасность
для здоровья. Опасность
усиливается, если на вас
надеты ювелирные изделия
или свободная одежда. Они
могут попасть в движущиеся
детали и стать причиной
травмы. Таким образом, если
вам необходимо держать
двигатель включенным при
выполнении работ под
капотом, убедитесь, что вы
сняли все ювелирные изделия
(особенно кольца, браслеты,
часы и ожерелья), а также
галстук, шарф и аналогичные
элементы одежды, прежде чем
приближаться к работающему
двигателю или вентиляторам
охлаждения.

725
Техническое обслуживание
G050600AUN
Шланг вентиляции и крышка
заливной горловины
топливного бака
Состояние шланга вентиляции
топливного бака и крышки его
заливной горловины следует
проверять с периодичностью,
указанной в графике технического
обслуживания. Убедитесь в том, что
замена шланга вентиляции
топливного бака или крышки его
заливной горловины произведена
должным образом.
G050700AUN
Шланги вакуумной системы и
системы вентиляции картера
двигателя (при наличии)
Проверьте поверхность гибких
шлангов на отсутствие признаков
термических и/или механических
повреждений. Сигналами ухудшения
их качества являются жесткость и
хрупкость резинового покрытия,
трещины, разрывы, порезы,
повреждения абразивного характера и
излишнее разбухание. Особое
внимание следует уделять тем
поверхностям гибких шлангов,
которые располагаются вблизи от
мощных источников тепла, таких как
выхлопной коллектор.
Проверьте гибкие шланги по всей их
длине для того, чтобы убедиться в
отсутствии их контакта с каким-либо
источником тепла, острыми кромками
или движущимися частями, что может
стать причиной их термического
повреждения или механического
износа. Проверьте все места
соединений гибких шлангов (хомуты,
штуцеры и пр.), чтобы убедиться в
надежности их крепления и отсутствии
утечек. При наличии любого признака
износа, старения или повреждений
следует немедленно заменить гибкие
шланги.
ОСТОРОЖНО - Только
для автомобилей с
дизельным двигателем
Не допускайте проведения работ
по обслуживанию системы
впрыска топлива при
работающем двигателе или в
пределах 30 секунд после его
выключения. Насос высокого
давления, топливный коллектор,
форсунки и трубопроводы
высокого давления являются
источником высокого давления
даже после выключения
двигателя. Струя топлива из
места утечки может привести к
серьезным телесным
повреждениям при контакте с
телом человека. Люди с
электронными стимуляторами
работы сердца не должны
приближаться более чем на 30 см
к электронному блоку
управления ECU или
электрической проводке в
двигательном отсеке при работе
двигателя, поскольку высокие
токи в системе Common Rail
являются источником сильных
магнитных полей.

Техническое обслуживание
74 7
Моторный отсек
ОписаниеЗащищаемый
элемент ток
предохранителяЗащищаемый элемент
ALT 175A ПЛАВКАЯ ВСТАВКА- BLR, B+ 2, P/WDW, ABS 1, ABS 2
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - DEICER, RR HTD, A/CON, FR FOG, H/LP LO LH ПР. ФАРА, БЛИЖН.
IGN 1 40A
Замок зажигания (ACC, IG 1) PDM релейный блок (IGN 1 реле)
ABS 1 40A
Универсальный диагностический разъем, Блок управления ABS Блок управления ESP
CON FAN 2 50A
Реле вентилятора конденсатора (высокое)
ABS 2 20A
Блок управления АБС, блок управления ESP (электронная программа обеспечения устойчивости)
BLR 40A
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - BLR
P/WDW 40A
Реле электростеклоподъемника, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - ЗАЩИТНЫЙ PWR
B+2 50A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, P/SEAT, TPMS, RR A/CON
ОБОГРЕВАТЕЛЬ СИДЕНИЯ, S/ЛЮКА, RR FOG, PDM #2, P/AMP H/LP WASHER
IGN 2 40A
Ключ зажигания (ЗАПУСК, IG 2), Реле запуска PDM релейный блок (IGN 1 реле)
B+ 1 50A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - DR/LOCK, HAZARD, ATM, PDM #1, FUEL LID
ОСТАНОВ, РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ(BCM #3, ЧАСЫ ЛАМПА САЛОНА, АУДИО #1)
CON FAN 1 40A
Реле вентилятора конденсатора (низкое)
ECU MAIN 40A
Реле управления двигателем
1 DEICER 15A
Реле переднего дворника противооблединителя
2 RR HTD 30A
Реле обогревателя заднего стекла
3- - -
4 H/LP LO RH 15A
Реле фар (низкое)Правое
5 HORN 15A
Реле включения звукового сигнала
6 H/LP LO LH 15A
Реле фар (низкое)Левое
7 H/LP HI IND 10A
Приборная панель (фары дального света)
8 ALT DSL 10A -

Техническое обслуживание
76 7
20 COOLING 10A
Реле вентилятора конденсатора (G6DC), Блок реле разогрева (D4HB)
21 B/UP LP 10A
Реле фонаря заднего хода, Переключатель фонаря заднего хода (G4KE/D4HB)
22 H/LP 10A Реле передней фары (Нижняя) ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ, реле передней противотуманной фары
Реле передней фары (Высокая), Датчик устройства автоматического выравнивания передней фары
Привод устройства выравнивания передней фары ЛЕВОЙ/ПРАВОЙ
23 ECU 10A PCM (G4KE/G6DC), ECM/TCM (D4HB), генератор переменного тока (G6DC)
Датчик расхода воздуха (D4HB), Переключатель коробки передач
24 H/LP HI 20A
Реле фар (дальний свет)
25 SENSOR 1
10A G4KE - Переключатель стоп-сигнала, модуль иммобилизатора, реле кондиционера
Реле топливного насоса, Реле вентилятора конденсатора (Нижнее/Верхнее)
Датчик положения коленчатого вала, Маслораздаточный клапан #1/2
Датчик положения распределительного вала #1/2, Датчик кислорода (Верхний)
Клапан впускного коллектора переменной длины
G6DC - PCM, реле кондиционера, реле топливного насоса, инжектор #1~#6
D4HB - Переключатель стоп-сигнала, модуль иммобилизатора, реле кондиционера
Реле топливного насоса, Реле вентилятора конденсатора (Нижнее/Верхнее)
Кислородный датчик, Регулировочный клапан магистрального давления
Блок плавкой вставки (PTC реле нагревателя #1)
Описание
Защищаемый элемент Защищаемый
элемент ток
предохранителя