2010 Hyundai Getz ABS

6- 38 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
G200C02TB-GPT
DESCRIÇÃO DO PAINEL DOS FUSÍVEIS Compartimento do Motor
Motor de gasolina NOTA: A descrição do painel de fusíveis constante deste manual pode não se aplicar inteiramente ao seu veículo.
Estava correcta à data da publicação. Ao inspeccionar a caixa de fusíveis, convém consultar a etiqueta respectiva.
G200C01TB
Componentes Protegidos
Interruptor de Ignição Interruptor de Ignição, Relé do Motor de ArranqueBomba de combustível, Alternador, ECMVentilador do Radiador Farol Principal, Relé do Desembaciador ABSIsqueiroInterruptor de corte do combustível ABS ABS Ventilador, Motor do VentiladorVidros EléctricosDirecção Assistida ElectrónicaECM ECM A/CON, Bomba de CombustívelInjectorAr CondicionadoBuzinaAlternador
Calibre do Fusível
30A 30A30A30A50A10A25A20A10A20A40A30A30A50A10A20A10A15A10A10A
100A
Descrição
IGN 2IGN 1ECU RAD
BATT ABS
C/LIGHTER F/PUMP
ECU-BABS1ABS2BLW
P/WDW EPS
ECU-1ECU-2 SNSR INJ
A/CON HORN
BATT

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6- 39
G250C01TB-GPT
DESCRIÇÃO DO PAINEL DOS FUSÍVEIS Compartimento do Motor
Motor de diesel
G200C01TB-2
Componentes Protegidos
Interruptor de Ignição Interruptor de Ignição, Relé do Motor de Arranque Bomba de combustível, Alternador, ECMFFHSVentilador do RadiadorFarol Principal, Relé do DesembaciadorABS Isqueiro Interruptor de corte do combustível ABS ABS Ventilador, Motor do Ventilador Vidros EléctricosDirecção Assistida ElectrónicaECMECMA/CON, Bomba de Combustível Injector Ar CondicionadoBuzinaAlternador
Calibre do Fusível
30A 30A30A30A30A50A10A25A20A10A20A40A30A30A50A10A20A10A15A10A10A
100A
Descrição
IGN 2 IGN 1ECU
FFHS RAD
BATT ABS
C/LIGHTER F/PUMP
ECU-BABS1ABS2
BLW
P/WDW EPS
ECU-1 ECU-2 SNSR INJ
A/CON HORN
BATT
NOTA: A descrição do painel de fusíveis constante deste manual pode não se aplicar inteiramente ao seu veículo. Estava correcta à data da publicação. Ao inspeccionar a caixa de fusíveis, convém consultar a etiqueta respectiva.

6- 40 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
G200E02TB-GPT Painel Interior
G200E01TB Componentes Protegidos
Ar condicionado
Farol do Travão (Esq) Indicador do Airbag
Auto Rádio, Retrovisor Exterior Eléctrico
Indicador de Mudança de Direcção, Farol de Marcha-atrás
Farol do Travão (Dir) Painel de Instrumentos
Tomada de corrente PCM, Controlo do ABS Airbag
Sistema de Travamento das Portas, Tecto de Abrir
Motor do Limpa Pára-brisas Traseiro
Relé do Motor de Arranque, Sistema de Alarme Anti-RouboAquecedor do Banco
Desembaciador do Vidro Traseiro ECM
Farol do Travão, Vidro Eléctrico
Luzes de Avisadoras de Emergência, ETACM
Motor do Limpa Pára-brisas Dianteiro
Farol de Nevoeiro Traseiro
Farol de nevoeiro, ETACM, Vidro Eléctrico,
Dispositivo de nivelamento dos faróis
Ventilador, Tecto de Abrir
Desembaciador do Vidro Traseiro
Farol Principal (Dir)
Farol de Nevoeiro Dianteiro
Indicador de Máximos, Farol de Máximos (Esq.)
Luz Interior, Rádio, Painel de InstrumentosCalibre do Fusível
10A 10A10A 15A 10A10A 10A 15A10A 20A 10A 15A20A 10A 10A10A 30A 15A
10A
15A15A 15A
Descrição
A/C SWTAIL LH
A/BAG IND AUDIO
T/SIG
TAIL RH
CLUSTER
P/OUTLET ECU1
A/BAG
D/LOCK
RR/WPR START
S/HTD
HTD MIR
ECU2
STOP
HAZARD
FRT WPR
R/FOG
IGNITION
BLOWER PR/HTD
H/LP RH
F/FOG
H/LP LH
POWER CONN & R/LP

7- 2 SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO
H010A01A-GPT SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO DE GASES (Se instalado) O seu HYUNDAI está equipado com um sistema de controlo de emissão o qual permite cumprir todas as normaslegais em vigor na maior parte dos países. Existem três tipos de Sistemas de Controlo de Emissão:
1. Control de emissão do Cárter
(Se instalado)
2. Controlo de emissão por evaporação (Se instalado)
3. Controlo de emissão do escape. De maneira a assegurar o correcto funcionamento destes sistemas de emissão, recomenda-se que mande inspeccionar o seu carro no ServiçoHYUNDAI de acordo com o indicado no seu manual. H010B01A-GPT
1. Sistema de controle de
emissão do carter
O sistema positivo de ventilação do
carter é utilizado para evitar a poluição do ar provocada pelos gases provenientes da combustão e que passam pelo cárter. O sistema fornecear fresco ao cárter através do filtro de ar. Dentro do cárter, este mistura-se com os vapores do escape passandopara a válvula de controlo de ventilação do carter (PCV) e seguindo para o sistema de admissão. H010C01E-GPT
2. Sistema de controle
de emissão poevaporação
Este sistema tem como função
eliminar o escapamento dos vaporesde gasolina, para a atmosfera. Filtro (Canister)
Enquanto o motor está parado, os
vapores de combustível gerados dentro do depósito de combustível,são absorvidos e armazenados no canister. Quando o motor começa a trabalhar, os vapores absorvidos pelocanister são encaminhados para o sistema de admissão, através de uma válvula de purga solenoide.

8- 6 INFORMAÇÕES DO CONSUMIDOR
I100A01FC-GPT RODA SOBRESSALENTE E FERRAMENTAS
O seu HYUNDAI é entregue com o seguinte equipamento:
o Roda sobressalente
o Chave de porcas, Barra, Punção
o Macaco
HTB224
! AVISO:
o Conduzir com os pneus lisos é muito perigoso!! Os pneus lisos podem provocar perda deeficiência/acção nos travões, de controlo da direcção ou de tracção. Quando substituir ospneus, nunca misture pneus radiais com pneus convencionais, estes devem sermontados em jogos de quatro.
o Pode ser perigoso usar pneus e
jantes com as medidas nãorecomendadas.
o Mesmo que não sejam utilizados,
os pneus degradam-se com otempo. Independentemente do piso que restar nos pneus, recomenda- se a substituição destes após seis(6) anos de circulação normal. O calor do tempo quente ou as situações frequentes de grandescargas podem acelerar o processo de envelhecimento dos pneus. Se ignorar este aviso, podem surgirproblemas inesperados nos pneus passíveis de provocar a perda de controlo do veículo ou um acidentecom lesões graves ou mortes en- tre dos ocupantes. o O ABS funciona através da
comparação entre a velocidade das rodas. O tamanho das rodasde uma viatura pode afectar a velocidade das mesmas. Quando substituir os pneus, todos os 4pneus devem ser do tamanho dos pneus originalmente fornecidos com a viatura. Se aplicar pneusde um tamanho diferente, corre o risco de o sistema de controlo de travagem ABS (Antilock BrakeSystem) e de o sistema de controlo de establidade ESP (Electronic Stability Program) (seinstalado) terem um funcionamento irregular.