2010 FIAT SCUDO sensor

4
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGERINSTRUMENTBRÆT ........................................................... 5
SYMBOLER ............................................................................ 6
FIAT CODE STARTSPÆRRE ............................................ 6
NØGLER ................................................................................ 7
ALARM ................................................................................... 10
TÆNDINGSLÅS ................................................................... 12
INSTRUMENTPANEL ......................................................... 13
INSTRUMENTER ................................................................. 14
DISPLAY ................................................................................. 15
VEDLIGEHOLDELSESINDIKATOR.................................. 16
TRIPCOMPUTER.................................................................. 17
FORSÆDER............................................................................ 17
BAGSÆDER............................................................................ 20
INDVENDIG PLACERING AF SÆDER ........................... 22
HOVEDSTØTTER ............................................................... 23
RAT ......................................................................................... 24
FØRERSPEJLE ........................................................................ 25
VARME OG VENTILATION ............................................. 27
MANUELT AIRCONDITIONANLÆG ........................... 31
AUTOMATISK DUAL ZONE-KLIMAANLÆG ............ 37
TRI ZONE-KLIMAANLÆG................................................ 45
UDVENDIG BELYSNING .................................................. 47
VISKERE OG VASKERE ...................................................... 50
HASTIGHEDSREGULATOR CRUISE CONTROL.......... 54HASTIGHEDSBEGRÆNSER............................................... 57
INDVENDIG BELYSNING ................................................. 60
KONTAKTER ....................................................................... 61
BRÆNDSTOFAFBRYDNINGSKONTAKT ................... 64
INDVENDIGT UDSTYR .................................................... 65
DØRE ...................................................................................... 69
RULLEGARDIN TIL TILDÆKNING AF
BAGAGERUM........................................................................ 73
ELDREVNE RUDER ............................................................. 74
MOTORHJELM ..................................................................... 76
TAGBAGAGEBÆRER/SKIHOLDER ................................ 77
PNEUMATISKE AFFJEDRINGER....................................... 78
GODE RÅD OM LASTNING............................................ 79
FORLYGTER ......................................................................... 81
ABS-SYSTEM ......................................................................... 82
ESP-SYSTEM .......................................................................... 84
EOBD-SYSTEM ..................................................................... 87
PARKERINGSSENSORER .................................................. 88
AUTORADIO ....................................................................... 89
TILBEHØR, DER ER KØBT AF BRUGEREN.................. 90
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING ........................................... 91
MILJØBESKYTTELSE ........................................................... 92
P P
A A
N N
E E
L L
O O
G G
B B
E E
T T
J J
E E
N N
I I
N N
G G
S S
A A
N N
O O
R R
D D
N N
I I
N N
G G
E E
R R
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:03 Pagina 4

16
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Regulering af uret ved hjælp af dis-
playet på midterkonsollen
På visse udgaver findes der en midter-
konsol med display, hvor klokkeslættet vi-
ses. For at ændre klokkeslættet, skal du slå
op i computeren om bord under punktet
“Regulering af dato og klokkeslæt”.
VEDLIGEHOLDELSESIN-
DIKATOR
Regulerer vedligeholdelsesintervallerne på
grundlag af køretøjets brug.
Funktion
Så snart startnøglen indsættes tænder ved-
ligeholdelsesnøglen, der symboliserer ved-
ligeholdelsesoperationerne, og displayet
for det totale kilometerantal (afrundet
nedad), der endnu kan tilbagelægges ind til
den næste vedligeholdelse, i nogle sekun-
der. Vedligeholdelsesfristerne beregnes fra
den sidste nulstilling af indikatoren.
Denne frist afgøres af to parametre:
❒tilbagelagt kilometerantal
❒forløbet tid fra sidste vedligeholdelse.Overskredet
vedligeholdelsesfrist.
Efter at have drejet startnøg-
len til positionen Mblinker
vedligeholdelsesnøglen, og
det tilbagelagte kilometeran-
tal efter vedligeholdelsesfri-
stens udløb vises i nogle sekunder. Vedligeholdelsesfrist over
1.000 Km
Eksempel: der kan stadig tilbagelægges
4.800 før næste vedligeholdelse. Efter af
have drejet nøglen til positionen Mangi-
ver displayet i nogle sekunder:
Det kilometerantal, der end-
nu kan tilbagelægges, kan be-
regnes ud fra tidsfaktoren på
grundlag af førerens køreva-
ner.
F0P0354m
F0P0355m
Nogle sekunder efter at have drejet start-
nøglen til positionen Mvises olieniveauet,
og derefter vender kilometertælleren til-
bage til normal funktion og viser det tota-
le og det daglige kilometerantal.
Vedligeholdelsesfrist under 1.000
Km.
Efter at have drejet startnøglen til positi-
on Mblinker vedligeholdelsesnøglen i nog-
le sekunder, og det resterende kilome-
terantal vises:Når motoren er i gang, for-
bliver vedligeholdelsesnøglen
tændt til vedligeholdelsen er
udført.
NIVEAUVISER FOR
MOTOROLIE
Når startnøglen drejes til po-
sitionen Mgiver instrumentet en tidsind-
stillet angivelse af olieniveauet i oliekarret,
efter at have vist de kilometer, der end-
nu kan tilbagelægges før den næste vedli-
geholdelsesoperation. Den blinkende tekst
“OIL”, der efterfølges af et lydsignal og en
meddelelse, angiver en utilstrækkelig
mængde olie i motoren. Den blinkende
tekst “OIL – “ angiver fejl i sensoren for
motorolieniveau.
OIL OK
F0P0356m
Før de to frister er nået: vedligeholdel-
sesnøglen tænder også, hvis fristen på to
år bliver overskredet.
001-017 ScudoG9 DK:001-017 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:04 Pagina 16

37
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
AUTOMATISK
DUAL ZONE
KLIMAANLÆG
(hvor denne funktion er
tilgængelig)
BESKRIVELSE
Det automatiske dual-zone klimaanlæg re-
gulerer temperaturerne/luftfordelingen i
to områder i førerkabinen: førersiden og
passagersiden. Temperaturkontrollen er
baseret på den “tilsvarende temperatur”:
Det vil sige, at systemet arbejder uafbrudt
for at opretholde komforten i kabinen og
kompensere for eventuelle ændringer i de
udvendige klimaforhold inklusive solbe-
stråling, der aflæses af en speciel sensor.
Der foretages kontrol af følgende para-
metre og funktioner:
❒lufttemperatur ved dyserne i førerside/
forreste passagerside;
❒luftfordeling fra dyserne i førerside /
forreste passagerside;
❒ventilatorhastighed (kontinuerlig vari-
ation af luftstrømmen);
❒aktivering af kompressoren (for at af-
køle/affugte luften);
❒luftrecirkulering.Alle disse funktioner kan ændres manuelt,
dvs. at man kan gribe ind i systemet, og
vælge en eller flere funktioner og ændre
deres parametre efter ønske. På denne
måde deaktiveres den automatiske kon-
trol af de manuelt ændrede funktioner,
som systemet kun griber ind i af sikker-
hedshensyn. De manuelle valg har altid for-
trinsret i forhold til automatikken, og lag-
res indtil brugeren trykker på knappen
AUTOmed undtagelse af de tilfælde,
hvor systemet griber ind af specielle sik-
kerhedshensyn. Den manuelle indstilling af
en funktion indvirker ikke på kontrollen af
de øvrige automatiske funktioner. Luft-
mængden, der indføres i kabinen, er uaf-
hængig af bilens hastighed, da den regule-
res af den elektronisk styrede ventilator.
Temperaturen på den indførte luft kon-
trolleres altid automatisk i forhold til de
temperaturer, der er indstillet på førerens
og forreste passagers display (med und-
tagelse af når anlægget er slukket, eller un-
der nogle forhold, hvor kompressoren er
slået fra).Systemet gør det muligt at indstille eller
ændre de følgende parametre og funktio-
ner manuelt:
❒lufttemperatur i førerside / forreste
passagerside;
❒ventilatorhastighed (kontinuerlig vari-
ation);
❒orientering for luftfordeling på 7 posi-
tioner (fører/ forreste passager);
❒kompressoraktivering;
❒fordelingsprioritet en zone / dual zone;
❒hurtig afdugnings-/afrimningsfunktion;
❒luftrecirkulering;
❒elbagrude;
❒slukning af systemet
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 37

49
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Follow me home
(hvor denne funktion
er tilgængelig)
Denne funktion gør det muligt at belyse
området foran bilen i en forudindstillet tid
(45 sekunder), der aktiveres med start-
nøglen i position Seller trukket ud, ved at
skubbe venstre greb mod instrument-
brættet. Denne funktion aktiveres ved at
anvende grebet inden for 2 minutter fra
det øjeblik, motoren bliver slukket.
Hvis køretøjet er udstyret med en auto-
matisk anordning til tænding af positions-
og nærlys, aktiveres follow me home-funk-
tionen automatisk når dørene bliver åbnet.SENSOR TIL AUTOMATISKE
LYGTER (tusmørkesensor) fig. 27
(hvis monteret)
Måler ændringer i lysstyrken uden for bi-
len på grundlag af den indstillede lys-
følsomhed: jo større følsomhed, desto
mindre udvendigt lys skal der til for at tæn-
de de udvendige lygter.
Aktivering fig. 58
Drej drejekontakten til position AUTO:
på denne måde tændes positionslysene og
nærlysene samtidigt på grundlag af lys-
styrken uden for bilen.
fig. 58F0P0286m
Deaktivering fig. 58
Drej drejekontakten til positionen å; de-
aktiveringen af funktionen følges af en til-
hørende meddelelse på displayet.
Sensoren er ikke i stand til at registrere
tåge, og derfor skal lygterne tændes ma-
nuelt under disse betingelser.
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 49

51
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Regnsensoren, der kun er monteret på
visse udgaver, er en elektronisk enhed, der
er knyttet til vinduesviskeren for at kun-
ne tilpasse viskerhastigheden til regnens
styrke automatisk under pausedriften.
Regnsensoren aktiveres automatisk ved at
føre grebet til position AUTO, og har et
driftsområde, der varierer progressivt fra
standset vinduesvisker (ingen viskerslag)
når ruden er tør, til vinduesvisker ved
første konstante hastighed med stærk
regn.
Aktiveringen af regnsensoren signaleres af
et viskerslag, der bekræfter modtagelse af
kommandoen. REGNSENSOR (hvis monteret)
Regnsensoren er placeret bag bakspejlet
på forruden, og gør det muligt at tilpasse
viskerhastigheden automatisk i forhold til
regnens styrke under pausedriften.
VIGTIGT! Ruden skal være ren i områ-
det omkring sensoren.
Hvis regnsensoren er til stede fig. 60:
0Vinduesviskere slået fra.
IPausedrift
1Langsom, uafbrudt drift
2Hurtig, uafbrudt drift.
AUTOAktivering af regnsensor (auto-
matisk drift). Når grebet slippes, vender
det tilbage til position 0.
fig. 60F0P0052m
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 51

52
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Når vinduesvaskeren aktiveres med aktiv
regnsensor, foregår den normale vaske-
cyklus, og derefter genoptager regnsen-
soren den normale automatiske drift.
For at deaktivere regnsensoren, skal du
sætte vinduesviskerbetjeningen i position
I, 1eller 2. Deaktiveringen følges af en
meddelelse på displayet.
For at aktivere regnsensoren er det til-
strækkeligt at flytte grebet til en anden po-
sition, og derefter til positionen AUTO.Regnsensoren er i stand til at genkende og
tilpasse sig automatisk til de følgende særli-
ge betingelser, der kræver en anderledes
indgrebsfølsomhed:
❒urenheder på kontroloverfladen (salt-
aflejringer, snavs osv. ...);
❒vandstriber på grund af slidte vindues-
viskerblade;
❒forskel mellem nat og dag (det menne-
skelige øje forstyrres mere om natten
af glassets våde overflade).Vinduesvaskerens sprinklerdyser starter
driften ved et let træk i grebet mod rat-
tet (ustabil position), uafhængigt af dreje-
kontaktens position og, hvis nær- eller
fjernlysene er tændt, starter lygtevasker-
nes dyser også (hvis monteret). Vindues-
viskeren foretager derefter en cyklus på
tre viskerslag.
Regnsensoren på ikke akti-
veres under vask i et auto-
matisk vaskeanlæg.
VIGTIGT
Hvis det er nødvendigt at
rengøre forruden, skal du al-
tid kontrollere at enheden er slået fra.
VIGTIGT
I tilfælde af is på forruden
må du ikke aktivere enhe-
den.
VIGTIGT
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 52

63
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
DEAKTIVERING AF
VOLUMETRISK
ALARM (hvor monteret)
Alarmsystemets volumetriske beskyttelse
slås fra ved at trykke på knappen fig. 73,
der er placeret på instrumentbrættets
midterkonsol.
Kun den perimetrale beskyttelse opret-
holdes.
Funktionens deaktivering vises ved, at ly-
sdioden på knappen tændes.
Se afsnittet “Alarm” i dette kapitel for fle-
re oplysninger.
fig. 72F0P0063m
DEAKTIVERING AF
PARKERINGSSENSORER
(hvis monteret)
Parkeringssensorernes funktion slås fra
ved at trykke på knappen fig. 72, der er
placeret på instrumentbrættets midter-
konsol.
Funktionens deaktivering vises ved, at ly-
sdioden på knappen tændes.
Tryk på knappen igen for at genaktivere
dem.
BEMÆRKParkeringssensorernes til-
stand (aktive eller deaktiverede) lagres af
systemet ved slukning af motoren.
fig. 73F0P0062m
DØRLÅS PÅ SIDESKYDEDØRE
OG BAGDØRE (hvor monteret)
For at låse sideskydedørene og bagdøre-
ne samtidigt, skal du trykke på knappen
fig. 71, der er placeret på instrument-
brættets midterkonsol, uafhængigt af start-
nøglens position.
Funktionens aktivering vises ved, at lysdi-
oden på knappen tændes.
For at oplåse dørene skal du trykke på
knappen igen.
fig. 71F0P0061m
018-080 ScudoG9 DK:018-080 ScudoG9 DK 24-11-2008 14:32 Pagina 63

88
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDHOLD
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PARKERINGS-
SENSORER
(hvis monteret)
De er placeret i køretøjets bagerste kof-
anger fig. 114, og har til formål at regi-
strere og advare føreren om forhindrin-
ger bag bilen ved hjælp af et intermitte-
rede lydsignal.
For at deaktivere parkeringssensorerne,
skal du trykke på knappen A-fig. 115, der
er placeret på instrumentbrættets mid-
terkonsol. Deaktiveringen signaleres af, at
lysdioden Bpå knappen tænder.
For at genaktivere dem, skal du trykke
igen på knappen A.
Efterhånden som bilen kommer tættere
på forhindringen, bliver signalet hurtigere.
BEMÆRK Parkeringssensorernes tilstand
(aktiv eller deaktiveret) gemmes når mo-
toren bliver slukket.LYDSIGNAL
Når sensorerne er slået til, aktiveres au-
tomatisk et intermitterende lydsignal når
bakgearet bliver indsat.
Lydsignalering:
❒øges efterhånden som afstanden mel-
lem køretøjet og hindringen reduceres
❒bliver konstant, når bilen er mindre end
30 cm fra forhindringen, mens det op-
hører hvis afstanden til forhindringen
øges
❒forbliver konstant, hvis afstanden mel-
lem bilen og forhindringen er uændret,
mens signalet afbrydes efter cirka 3 se-
kunder, hvis samme situation opstår for
sidesensorerne, for på denne måde at
undgå signaleringer for eksempel ved
manøvrer langs mure.FEJLSIGNALERINGER
Eventuelle fejl i parkeringssensorerne sig-
naleres under indsætning af bakgearet af
et akustisk signal, og af tænding af lysdio-
den B-fig. 115, efterfulgt af en meddelel-
se på displayet.
fig. 114F0P0605mfig. 115F0F0106m
081-092 ScudoG9 DK:081-092 ScudoG9 DK 24-11-2008 12:07 Pagina 88