Page 163 of 210
162
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
KONTROLA HLADIN
Při úkonech v motorovém
prostoru nekuřte: v prostoru
mohou být hořlavé plyny a páry, kte-
ré se mohou vznítit .
POZOR
Pozor: při doplňování neza-
měňte kapaliny různého typu:
kapaliny nejsou kompatibilní
a vozidlo by se tak mohlo váž-
ně poškodit .
obr. 1 – verze 1.4
obr. 2 – verze 1.3 MultijetF0T0083m
F0T0076m
1 Motorový olej – 2 Baterie – 3 Brzdová
kapalina – 4 Kapalina do ostřikovačů
čelního okna/zadního okna – 5 Chladicí
kapalina motoru – 6 Kapalina posilového
řízení
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 162
Page 166 of 210

165
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
BRZDOVÁ KAPALINA
Vyšroubujte uzávěr A-obr. 7: zkontroluj-
te, zda hladina kapaliny v nádrži dosahuje
na maximum.
Hladina kapaliny v nádrži nesmí nikdy pře-
kročit značku MAX.
Pro doplnění používejte brzdovou kapali-
nu uvedenou v tabulce „Kapaliny a mazi-
va“ (viz kapitola „Technické údaje“). Při
otevření uzávěru Adávejte pozor, aby se
do nádržky nedostaly žádné nečistoty.Doplňujte kapalinu jedině nálevkou se za-
budovaným filtrem se sítkem s oky o ve-
likosti max. 0,12 mm.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina nasává
vlhkost. Jestliže vozidlo používáte převáž-
ně v oblastech s vysokou vlhkostí vzduchu,
je nutno brzdovou kapalinu měnit častěji,
než je uvedeno v plánu údržby.
Nikdy nejezděte s prázdnou
nádržkou ostřikovače čelní-
ho/zadního skla. Řádná činnost ostři-
kovačů je pro dobrou viditelnost
zásadní.
POZOR
Některé přísady, prodávané
na trhu, jsou hořlavé. V mo-
torovém prostoru se nacházejí horké
části, které by se při kontaktu s nimi
mohly vznítit .
POZORobr. 7F0T0080m
Brzdová kapalina je vysoce
korozivní, proto se nikdy ne-
smí dostat do kontaktu s la-
kovanými díly. Jestliže se tak
stane, bez prodlení omyjte zasažené
místo vodou.
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 165
Page 167 of 210

166
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
Brzdová kapalina je vysoce
toxická a žíravá. Při náhod-
ném potřísnění omyjte zasažené čás-
ti těla vodou a neutrálním mýdlem
a opláchněte je hojným množstvím
vody. Při náhodném pozření okamži-
tě vyhledejte lékařskou pomoc .
POZOR
Symbol π, vyznačený na
obalu kapaliny, označuje brz-
dové kapaliny syntetického typu a od-
lišuje je od kapalin minerálního typu.
Kapalinami minerálního typu se mo-
hou nenapravitelně poškodit speciál-
ní gumová těsnění brzdové soustavy.
POZOR
KAPALINA POSILOVÉHO ŘÍZENÍ
Vyšroubujte uzávěr A-obr. 8: Zkontro-
lujte, zda hladina kapaliny odpovídá roz-
mezí mezi značkami MINa MAXna ná-
držce. Pokud ještě olej nevychladnul, hla-
dina může být i nad značkou MAX.
V případě potřeby olej doplňte a dbejte,
abyste použili olej se stejnými charakteris-
tikami jako olej nacházející se v soustavě.
obr. 8F0T0081m
Dbejte, aby kapalina posilo-
vého řízení nevystříkla na za-
hřáté části motoru: je hořlavá.
POZOR
Spotřeba kapaliny posilového
řízení je velmi nízká; pokud te-
dy po doplnění hladiny bude
zanedlouho opět hladina ne-
dostatečná, nechte zkontrolovat těsnost
soustavy v autorizovaném servisu Fiat .
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 166
Page 195 of 210

194
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
Maziva
a tuky pro
převodový
systém
Syntetické mazivo stupeň SAE 75W-85.
Má vyšší specifikaci než API GL 4 PLUS.
Třída FIAT 9.55530- MX3.
Syntetické mazivo třídy SAE 75W-80.
Převyšuje specifikace API GL4.
Kvalifikace FIAT 9.55550.
Vazelína na bázi sirníku molybdeničitého pro vysoké
provozní teploty. Konzistence NLGI 1-2.
Třída FIAT 9.55580.
Speciální tuk pro stejnoběžné klouby s nízkým
součinitelem tření. Konzistence NLGI 0-1.
Třída FIAT 9.55580.
Maziva pro automatické převodové ústrojí.
„Vyšší než specifikace ATF DEXRON III“.
Třída FIAT 9.55550- AG2.
Syntetická kapalina NHTSA N° 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01.
Třída FIAT 9.55597.
Ochranný prostředek s nemrznoucím účinkem červené barvy
na bázi monoethylen glykolu inhibovaného organickou slouče-
ninou. Podle specifikace CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Třída FIAT 9.555323.
Přísada do motorové nafty s ochranným účinkem dieselových
motorů.
Směs lihů a tenzioaktivních činidel
Specifikace CUNA NC 956-11.
Třída FIAT 9.55522.TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference F010.B05
TUTELA CAR EXPERYA
Contractual Technical
Reference F178.B06
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference F701.C07
TUTELA GI/E
Contractual Technical
Reference F001.C94
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference F201.D02Převody a diferenciály
mechanické (verze diesel)
Převody a diferenciály
mechanické (verze benzín)
Stejnoběžné klouby
na straně kola
Stejnoběžné klouby
na straně diferenciálu
Hydraulické posilové řízení
Hydraulické brzdy
a hydraulické ovládání spojky
Poměr směsi:
50% voda
50% PARAFLU
UP(❑)
Smíchejte s naftou
(25 cm
3na 10 l)
Používat neředěný nebo zře-
děný do ostřikovacích soustav Brzdová
kapalina
Ochranný pro-
středek
pro chladič
Přísada
do nafty
Ostřikovací ka-
paliny pro
čelní sklo
a zadní sklo
Použití Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv Kapaliny a maziva Aplikacepro řádné fungování vozidla originální
(●) UPOZORNĚNÍ Nemíchat s jinými kapalinami, které mají jiné charakteristiky než ty, co jsou uvedeny výše.
(❏) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs z 60% PARAFLU
UPa 40% destilované vody.
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 194