2010 FIAT DUCATO Displej

V každém případě se nedoporučuje zapínat recirkulaci
v deštivých/chladných dnech, protože by se zvyšovalo
zamlžení skel zevnitř, zejména je-li vypnutý kompresor
klimatizace.
Při nízkých venkovních teplotách bude recirkulace
vypnuta (a vzduch bude přiváděn zvenku), aby se
předešlo zamlžení skel.
Při nízké venkovní teplotě nepoužívejte funkci
recirkulace vzduchu, protože by se skla mohla rychle
zamlžit.
Tlačítko zapínání/ vypínání
kompresoru klimatizace (F)
Stiskem tlačítka √vypněte kompresor
klimatizace.
Pokud byl zapnutý, zhasne logo na
displeji.
Stiskem tlačítka a zhasnuté kontrolce se systém vrátí do
automatického režimu zapínání kompresoru; tento stav
signalizuje rozsvícení kontrolky v tlačítku.
Vypnutím kompresoru klimatizace vypne systém
recirkulaci, aby se předešlo případnému zamlžení skel.
I když je systém i nadále schopný udržovat nastavenou
teplotu, nápis FULL na displeji zmizí. Pokud však systém
není již schopný teplotu udržovat, začne blikat její
hodnota a zhasne nápis AUTO.UPOZORNĚNÍ Pokud systém není po ručním nastavení
funkcí schopen zajistit dosažení a udržení požadované
teploty, nastavená teplota začne blikat, aby upozornila na
problém v systému; na displeji zhasne nápis AUTO.
K návratu do automatického režimu po jednom či více
nastaveních provedených ručně, stačí stisknout tlačítko
AUTO.
Tlačítko zapnutí/vypnutí
recirkulace vzduchu (G)
Recirkulace vzduchu funguje podle těchto
logik:
❒nucené zapnutí (recirkulace trvale zapnutá),
signalizované rozsvícením kontrolky v tlačítku
G
a symbolu ína displeji;
❒nucené vypnutí (recirkulace je trvale vypnutá, přívod
vzduchu zvenku) signalizované zhasnutím kontrolky
v tlačítku a symbolu êna displeji.
Tyto provozní stavy nastavíte postupným stiskem
tlačítka recirkulace vzduchu G.
UPOZORNĚNÍ Zapnutí recirkulace umožní rychlejší
požadované ohřátí nebo ochlazení kabiny.
64
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 64

65
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
UPOZORNĚNÍ S vypnutým kompresorem není možné
do kabiny přivádět chladnější vzduch než je venku;
v určitých klimatických podmínkách se mohou okna
rychle zamlžit, protože vzduchu není vysoušen.
Údaj, že je kompresoru vypnutý, zůstane uložen
v paměti i po zastavení motoru.
Automatické ovládání zapínání kompresoru znovu
zapnete opětným stiskem tlačítka √(soustava pak
funguje pouze jako topení), nebo stiskem tlačítka AUTO.
Pokud je kompresor vypnutý a venkovní teplota je vyšší
než nastavená teplota, není soustava s to uspokojit
požadavek, což signalizuje několikasekundovým blikáním
číslic hodnoty zadané teploty; pak nápis AUTO zhasne.
S vypnutým kompresorem je možné vynulovat ručně
rychlost ventilátoru (na displeji žádná čárka)
Se zapnutým kompresorem a spuštěným motorem může
rychlost ventilátoru klesnout až na minimum (jedna
čárka).
Tlačítko rychlého odmlžování/
odmrazování skel (D)
Stiskem tlačítka klimatizace
automaticky aktivuje všechny funkce
potřebné pro odmlžení/rozmrazení
čelního skla a bočních skel.
❒zapne kompresor klimatizace, pokud to dovolují
klimatické podmínky;
❒vypnutí recirkulace vzduchu;
❒nastaví max. teplotu vzduchu HI v obou zónách;
❒ventilátor se rozběhne rychlostí v závislosti na
teplotě chladicí kapaliny motoru, aby se zamezilo
přívodu vzduchu, který není dostatečně teplý pro
odmlžení skel;
❒nasměruje proud vzduchu k čelnímu sklu a předním
bočním oknům;
❒zapne vyhřívání zadního okna.
UPOZORNĚNÍ Funkce rychlého odstranění zamlžení/
námrazy z oken zůstane zapnutá asi 3 minuty od
okamžiku, kdy chladicí kapalina motoru dosáhne určité
provozní teploty.
Když je funkce aktivní, rozsvítí se kontrolka v příslušném
tlačítku a tlačítku vyhřívání zadního okna; na displeji
zhasne nápis FULL AUTO .
Je-li funkce aktivní, je možné manuálně ovládat pouze
rychlost ventilátoru a vypnutí vyhřívání zadního okna.
Pro návrat do režimu před posledním nastavením stačí
stisknout tlačítko B, tlačítko recirkulace vzduchu G,
tlačítko kompresoru F nebo tlačítko AUTO A.
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 65

66
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
UPOZORNĚNÍ Pro rychlé odmlžení/
odmrazení skel v případě, že je vozidlo vybaveno
přídavným topením/klimatizací
(pod předním nebo zadním sedadlem u verzí Panorama
nebo Combinato), je třeba toto topení vypnout (pokud
bylo zapnuto) tlačítkem F (kontrolka nesvítí) na
ovládacím panelu obr. 60.
Vypnutí soustavy OFF (E)
Klimatizace se vypne stiskem tlačítka E.
Tím zhasne i displej.
S vypnutou soustavou se klimatizace nachází v tomto
stavu:
❒zhasnutý displej;
❒nastavená teplota se nezobrazuje;
❒zapnutá recirkulace vzduchu; kabina je tak oddělena
od vnějšku (kontrolka recirkulace svítí);
❒kompresor klimatizace je vypnutý;
❒vypnutý ventilátor.
Jestliže chcete zapnout klimatizaci na automatický
provoz, stiskněte tlačítko AUTO.
F0N0185mobr. 60
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(u příslušné verze vozidla)
U některých verzí je pod sedadlem řidiče instalováno
přídavné topení, jehož ventilátor se zapíná tlačítkem F na
ovládacím panelu obr. 60.
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 66

69
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0151mobr. 62
Digitální displej obr. 62
1) Kontrolka vytápěcího cyklu
2) Osvětlení displeje
3) Vyvolávání čísla předvolby času
4) Tlačítko nastavení hodin
5) Tlačítko zvyšování hodnoty času
6) Tlačítko volby programu
7) Tlačítko snižování času
8) Tlačítko zapínání okamžitého vyhřívání
9) Kontrolka nastavení/čtení hodin
F0N0152mobr. 63
Okamžité zapnutí vyhřívání obr. 63
Manuální zapnutí topení: stiskněte tlačítko 8 timeru,
rozsvítí se displej a kontrolka 1, které svítí po celou
dobu činnosti zařízení.
Naprogramované zapnutí
Před naprogramováním zapnutí je třeba nastavit hodiny.
Nastavení času
❒Stiskněte tlačítko 4: rozsvítí se displej a kontrolka
9-obr. 64.
❒Do 10 sekund stiskněte tlačítko 5 nebo 7, dokud
nenastavíte přesný čas.
Jakmile se nastavený čas uloží do paměti, displej zhasne.
Přidržením tlačítka 5 nebo 7 lze nastavení času zrychlit.
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 69

F0N0153mobr. 64
Zobrazení času obr. 64
Stiskněte tlačítko 4: čas se zhruba na 10 sekund zobrazí
na displeji a současně se rozsvítí kontrolka 9.
Naprogramování času pro zapnutí obr. 65
Lze naprogramovat zapnutí s předstihem od 1 minuty do
24 hodin. Lze nastavit tři časy zapnutí, ale pouze jeden
z nich lze aktivovat pro každý cyklus předehřevu.
Naprogramování času zapnutí:
❒Stiskněte tlačítko 6: na displeji se na 10 sekund
rozsvítí symbol 10 nebo původně nastavená hodnota
a číslice 3 odpovídající dané předvolbě.
70
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0154mobr. 65
UPOZORNĚNÍ Jestliže chcete zobrazit jiné předvolené
časy, stiskněte tlačítko 6 do 10 sekund.
Do 10 sekund nastavte tlačítky 5 nebo 7 požadovaný
čas.
UPOZORNĚNÍ Uložení času do paměti je signalizováno
takto:
❒zhasne čas zapnutí;
❒zobrazí se číslice předvolby 3;
❒rozsvítí se displej.
UPOZORNĚNÍ Při zapnutí kotlíku:
❒se na displeji rozsvítí kontrolka „plamen“ 1;
❒zhasne číslice předvolby 3.
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 70

71
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Vypnutí naprogramovaného času zapnutí obr. 65
Vymazání naprogramovaného času zapnutí: stiskněte
krátce tlačítko 6; zhasne osvětlení displeje a zmizí číslice
3 udávající přednastavenou dobu.
Aktivace určité přednastavené doby zapnutí
topení obr. 66
Stiskněte opakovaně tlačítko 6, dokud se na displeji
nezobrazí číslo 3 odpovídající předvolené době zapnutí.
Po 10 sekundách čas na displeji zhasne a uloží se do
paměti; rozsvítí se číslo 3 a displej.
UPOZORNĚNÍ Přednastavenou dobu zapnutí můžete
upravit nebo vymazat výše uvedeným postupem.
Vypnutí topení
Topení lze podle typu zapnutí (automatickém či
manuálním) vypnout takto:
❒automatickypo uplynutí přednastavené doby
(60 minut s červeným osvětlením displeje);
❒manuálněopětným stiskem tlačítka „okamžitý
ohřev“ timeru (tlačítko s plamínkem 1).
V obou případech zhasne kontrolka ohřevu a osvětlení
displeje, zastaví se ventilátor topení a vypne se spalování.
F0N0155mobr. 66
Oběhové čerpadlo kapaliny pracuje ještě asi dvě minuty,
aby zmařila co nejvíce tepla topení; také během této fáze
lze topení zapnout.
Topení spaluje palivo jako motor, i když
v menší míře, proto se přídavné topení
nesmí nikdy zapínat , a to ani krátce,
v uzavřených prostorách jako garážích nebo
dílnách, které nejsou vybaveny odsáváním
výfukových plynů, aby nedošlo k intoxikaci nebo
udušení
POZOR
UPOZORNĚNÍ Pokud napětí akumulátoru není
dostatečné, topení se při startování vypne, aby umožnil
spuštění motoru.
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 71

76
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0036mobr. 75
Každým zatažením pákového přepínače se svícení
prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou.
Aktivací páky se rozsvítí kontrolka 3na přístrojové
desce (spolu s hlášením na displeji) (viz kapitolu
„Kontrolky a hlášení“) a zůstane svítit po dobu, po níž
bude funkce aktivní. Kontrolka se rozsvítí při prvním
zatažením pákového přepínače a svítí až do
samočinného vypnutí funkce. Každým zatažením páky se
prodlouží pouze doba svícení světel.
Vypnutí
Zatažením pákového přepínače k volantu na více než
dvě sekundy.
SNÍMAČ SAMOČINNÝCH SVĚTLOMETŮ
(světelný senzor)
(u příslušné verze vozidla)
Tento snímač detekuje změny intenzity světla vně
vozidla v závislosti na přednastavené citlivosti: čím je
citlivost vyšší, tím nižší intenzita vnějšího osvětlení stačí
k automatickému rozsvícení vnějších světel. Citlivost
soumrakového snímače lze nastavit v nastavovacím menu
na displeji. Funkce změny jízdního pruhu
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením na půl
sekundy levého pákového ovládače na nearetovanou
polohu. Směrové světlo na zvolené straně zabliká 5x
a pak samočinně zhasne.
ZAŘÍZENÍ „FOLLOW ME HOME“
Zařízení umožňuje po jistou určenou dobu osvětlovat
prostor před vozidlem.
Zapnutí obr. 75
S klíčkem zapalovaní na OFF nebo vyjmutým ze
zapalování zatáhněte do dvou minut od vypnutí motoru
pákový ovládač k volantu.
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 76

98
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0217mobr. 111F0N0214mobr. 112
Displej zobrazuje prostor za vozidlem zrcadlově. Pokud
ho nepoužíváte, zavřete jej do podstropní police.
AKTIVACE
Systém se zapíná s klíčkem v zapalování a při zařazení
zpětného chodu, nebo vyhrazeným tlačítkem; pokud
vozidlo jede, např. při couvání, systém pracuje do
rychlosti asi 15 km/h a vypíná se po překročení rychlosti
asi 18 km/h. Když vyřadíte zpětný pojezd, prostor za
vozidlem zůstane na displeji zobrazen ještě 5 sekund. KAMEROVÝ PARKOVACÍ SYSTÉM A DISPLEJ
PRO VÝHLED DOZADU
(u příslušné verze vozidla)
Parkovací kamerový systém obr. 111 umožňuje řidiči
výhled na prostor za vozidlem, který se zobrazuje na
displeji A-obr.112 v kabině.
Systém tvoří televizní kamera v plastové skříni na zadním
střešním příčníku, kde se nachází také třetí brzdové
světlo, a displej v plastovém rámu na horní odkládací
polici.
Na displeji se nacházejí tlačítka (On/Off, osvětlení,
podsvit); pro použití je třeba displej tlačítkem otevřít
a vyklopit ven.
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 98