2010 FIAT DOBLO COMBI vybit

DOPLNENIE POHONNÝCH HMÔT
Benzínové motory: do vozidla tankujte výlučne bez-
olovnatý benzín s oktánovým číslom (RON), ktoré nie
je nižšie ako 95 a ktoré je v súlade s európskou normou
EN 228.
Dopĺňaje vozidlo výlučne odsírenou naftou pre auto-
mobilovú trakciu v súlade s európskou normou EN590.
Použitie iných výrobkov alebo ich miešanie môže váž-
ne a nenapraviteľne poškodiť motor a ohroziť platnosť
záruky v dôsledku spôsobených škôd.
N A Š TA RTOVA N I E M OTO R A
Benzínové motory: skontrolujte, či je ručná brzda za-
tiahnutá; zaraďte prevodovú páku do neutrálu; stlačte do-
le pedál spojky, nestláčajte plynový pedál, potom otočte
kľúč v zapaľovaní do polohy AVV (ŠTART) a uvoľnite ho
hneď po naštartovaní motora.
Vznetové motory: otočte kľúč v zapaľovaní do polohy
MAR a počkajte na vypnutie kontroliekY(alebo sym-
bol na displeji) am; otočte kľúč v zapaľovaní do polo-
hy AVV a uvoľnite ho hneď po naštartovaní motora.
PARKOVANIE NA HORĽAVÝCH MATERIÁLOCH
Počas chodu vyvíja katalytický tlmič vysoké teploty. Pre-
to neparkujte vozidlo na tráve, suchých listoch, sene,
ihličí alebo inom horľavom materiáli:
OCHRANA ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA
Vozidlo je vybavené systémom, ktorý umožňuje neus-
tálu diagnózu komponentov spojených s emisiami pre
zabezpečenie najlepšej ochrany životného prostredia.
K
DOPLNKOVÉ ELEKTRICKÉ ZARIADENIA
Ak si po kúpe vozidla želáte nainštalovať do vozidla prí-
slušenstvo na elektrický prúd (s rizikom vybitia baté-
rie), Autorizovaný servis Fiat ohodnotí spotrebu elek-
trického prúdu a overí, či je zariadenie vozidla schopné
zniseť požadovanú záťaž.
CODE card
Uschovávajte ju na bezpečnom mieste, nie vo vozidle.
Odporúčame mať stále so sebou elektronický kód uve-
dený na CODE card.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správna údržba umožňuje zachovať v čase nezmenené vý-
kony vozidla a bezpečnostné vlastnosti, ochranu život-
ného prostredia a nízke prevádzkové náklady.
V NÁVODE NA OBSLUHU A ÚDRŽBU...
… nájdete informácie, odporúčania a upozornenia dô-
ležité pre správnu obsluhu, bezpečnú jazdu a pre
dlhodobé zachovanie funkcií Vášho vozidla. Venujte zvlášt-
nu pozornosť symbolom
"(bezpečnosť osôb)
#(ochra-
na žirotného proztredia)
!(integrit a vozidla).
POZORNE SI PREČÍTAJTE !


001-034 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 15:58 Pagina 2

7
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
VNÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0022mobr. 5F0V0005mobr. 6
Výmena batérie kľúča s diaľkovým ovládaním
obr. 6
Pre výmenu baterky postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒stlačtetlačidloAapresuňtekovovúvložkuBdopolo-
hy pre otvorenie;
❒otočte skrutku C do polohy:použitím skrutkovača;
❒vyberte schránku s nosičom batérie D a vymeňte ba-
terku E tak, že budete dodržiavať polaritu;
❒vložte schránku s nosičom baterky D späť do kľúča
a zablokujte ju otočením skrutky C do polohy
;. Tlačidlo
Qaktivuje odblokovanie všetkých dverí (vrátane
zadných dverí, zadné krídlové dvere a bočné posuvné dve-
re pre verzie/trhy, podľa výbavy)
TlačidloÁzablokuje všetky dvere.
TlačidloPaktivuje odblokovanie zadných dverí, zadných
krídlových dverí a bočných posuvných dverí (pre verzie/
trhy, podľa výbavy).
Odblokovanie batožinového priestoru zvnútra
vozidla (verzie Cargo)
Stlačením tlačidla A-obr. 5 sa odblokuje batožinový prie-
stor (zadné krídlové dvere/zadné dvere a bočné posuvné
dvere) zvnútra vozidla. Rozsvietené tlačidlo označuje
zablokovanie batožinového priestoru.
Vybité baterky sú škodlivé pre životné pro-
stredie, preto musia byť vyhodené do prí-
slušných, zákonom predpísaných nádob ale-
bo ich môžete odovzdať v Autorizovanom servise
Fiat , ktorá zabezpečí ich likvidáciu.
001-034 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 15:59 Pagina 7

66
F0V0056mobr. 50F0V0057mobr. 51
UPOZORNENIE Pred vystúpením z vozidla sa ubezpečte,
či sú oba spínače v centrálnej pozícii, keď sa uzavrú dve-
re, vypnú sa aj svetlá, aby sa zabránilo vybitiu batérie.
V každom prípade, keď spínač zostane zabudnutý v na-
trvalo zapnutej polohe, stropné svetlo sa vypne automa-
ticky po 15 minútach od vypnutia motora.
ZADNÉ STROPNÉ SVETLO S PRIESVITNÝM
POSUVNÝM SPÍNAČOM
(verzie Doblo/Doblo Combi)
Svetlo sa rozsvieti automaticky pri otvorení batožinové-
ho priestoru a zhasne po jeho zatvorení.
Pokiaľ sú dvere zatvorené, rozsvieti sa/zhasne po stlače-
ní priesvitného tlačidla A-obr. 51 vľavo, ako je uvedené
na ilustrácii. ZADNÉ STROPNÉ SVIETIDLO S BODOVÝMI
SVIETIDLAMI obr. 50
(pre verzie/trhy, podľa vybavenia)
Pri verziách Doblo Cargo je iba na predných dverách.
Pri verziách Doblo/Doblo Combi prevážanie osôb je na
predných dverách a bočných posuvných dverách.
Stropné svietidlo sa zapne/vypne spínačom A. So spínačom A
v polohe uprostred sa svietidlá C a D rozsvietia/zhasnú pri
otvorení/zatvorení predných dverí.
So spínačom A prestaveným doľava zostanú svietidlá C
a D natrvalo zhasnuté.
So spínačom A prestaveným doprava zostanú svietidlá C
a D natrvalo svietiť.
Svetlá sa rozsvecujú/zhasínajú postupne.
Spínačom B sa ovláda bodové svetlo; pri vypnutom strop-
nom svietidle sa rozsvieti samostatne:
❒svetlo C ak je stlačené doľava;
❒svetlo D, ak je stlačené doprava.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
035-114 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:08 Pagina 66

133
POSTUP PRI ŠTARTOVÁNÍ
ZÁŽIHOVÉHO MOTORU
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒uvoľnite ručnú brzdu;
❒ zaraďte radiacu páku do neutrálu;
❒zatlačte až na doraz spojkový pedál, bez stlačenia ply-
nového pedála;
❒otočte kľúč vo spínacej skrinke do polohy AVV a držte
ho tak, kým sa motor nenaštartuje.
Ak sa motor nenaštartuje na prvý raz, vráťte kľúč do po-
lohy STOP a až potom pokus o štartovanie zopakujte.
Ak s kľúčom v pozícii MAR kontrolka
Yna prístrojovej
doske zostane zapnutá zároveň s kontrolkou
Uodpo-
rúča sa umiestniť kľúč do pozície STOP a potom znovu
do MAR; a ak kontrolka bude stále zapnutá, skúste s iným
kľúčom, ktorý máte vo výbave. Ak by sa napriek tomu mo-
tor naštartovať, naštartujte motor núdzovo (viď „Núdzové
štartovanie“ v kapitole „V núdzi“) a obráťte sa na Autori-
zovaný servis Fiat.
NAŠTARTOVANIE MOTORA
Vozidlo je vybavené elektronickým zariadením na bloká-
ciu motora: ak motor neštartuje pozri stať „Systém Fiat
CODE“ v kapitole „Prístrojová doska a ovládania“.
V prvých sekundách fungovania, najmä po dlhej nečinnos-
ti, si môžete všimnúť o niečo vyššiu úroveň hluku moto-
ra. Takýto jav, ktorý neohrozuje funkčnosť a spoľahlivosť,
je charakteristický pre hydraulické rozvody: zvolený na-
pájací systém pre benzínové motory vo Vašom vozidle, kto-
rý je súčasťou servisných úkonov.
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
NAŠTARTOVANIE A JAZDA
V prvom období užívania sa odporúča ne-
požadovať od vozidla maximálne výkony
(napr. prehnané zrýchlenia, dlhé trate na
maximálne režimy, prehnané intenzívne brzdenia,
atď.).
Pri vypnutom motore nenechávajte štarto-
vací kľúč v polohe MAR, aby ste predišli
zbytočnému vybitiu batérie.
Je nebezpečné nechať bežať motor v uza-
vretých miestach. Motor spotrebuje kyslík
a vypúšťa kysličník uhoľnatý a ďalšie jedovaté
plyny.
UPOZORNENIE
133-142 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:16 Pagina 133

155
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0147mobr. 128
NAŠTARTOVANIE MOTORA
NÚDZOVÉ NAŠTARTOVANIE
Ak kontrolka
Yna prístrojovej doske zostane zapnutá
pevným svetlom, obráťte sa okamžite na Autorizovaný ser-
vis Fiat.
NAŠTARTOVANIE S POMOCNOU BATÉRIOU
Ak je batéria vybitá, môžete naštartovať motor pomo-
cou ďalšej batéria, s rovnakou kapacitou alebo mierne vyš-
šou ako je vybitá batéria.
V NÚDZI
V núdzovej situácii odporúčame zatelefonovať na zelené číslo uvedené v Záručnom liste. Môžete sa tiež pozrieť
na stránku www.fiat.com a vyhľadať najbližší Autorizovaný servis Fiat.
Na spustenie postupujte nasledovným spôsobom obr. 128:
❒pripojte kladné svorky (znak + v blízkosti svorky) oboch
batérií príslušným káblom;
❒ďalším káblom pripojte zápornú svorku (−) pomocné-
ho akumulátora s uzemnením E
na motor alebo na pre-
vodovku vozidla, ktoré si želáte naštartovať;
❒naštartujte motor;
❒po naštartovaní motora odoberte káble v opačnom po-
radí, ako ste ich zapájali.
Ak sa po viacerých pokusoch motor nenaštartuje, nepo-
kračujte ďalej v pokusoch o naštartovanie, ale obráťte
sa na Autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNENIE Nespájajte priamo záporné svorky ba-
térií: prípadné iskry môžu zapáliť výbušný plyn, ktorý
by mohol unikať z batérie. Ak je pomocná batéria v ďal-
šom automobile, je potrebné zabrániť tomu, aby boli me-
dzi oboma vozidlami kovové časti v náhodnom kontakte.
155-190 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:27 Pagina 155

V prípade, že by Ste si po zakúpení automobilu priali in-
štalovať na prístrojovú dosku elektrické zariadenia, ktoré
vyžadujú stále elektrické napájanie (alarm, atď.) alebo elek-
tricky náročné zariadenia, obráťte sa na Asistenčnú sieť
Fiat, kde Vám kvalifikovaný personál ponúkne najvhodnej-
šie zariadenia z Lineaccessori Fiat a ohodnotí celkovú spo-
trebu elektrickej energie, overí, či je elektrické zariadenie
vozidla schopné udržať požadované zaťaženie alebo či je
vhodné pripojiť výkonnejšiu batériu.
Niektoré z týchto zariadení konzumujú elektrickú energiu
aj vtedy, keď je motor zhasnutý, a postupne vybíjajú batériu.
208
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
RADY NA PREDĹŽENIE ŽIVOTNOSTI
AKUMULÁTORA
Aby ste sa vyhli rýchlemu vybitiu betérie a zachovali jej
funkčnosť v čase, starostlivo dodržujte nasledujúce od-
porúčania:
❒pri parkovaní vozidla skontrolujte, či sú všetky dvere,
kryty a okná dobre uzavreté, aby nezostali vo vnútri vo-
zidla zapnuté stropné svetlá;
❒ vypnite stropné lampy: v každom prípade je vozidlo vy-
bavené systémom, ktorý automaticky vypne vnútorné
svetlá;
❒ak je motor vypnutý, nenechávajte spotrebiče dlho za-
pnuté (napríklad autorádio, núdzové svetlá, atď...);
❒pred akýmkoľvek zásahom do elektrického zariadenia
odpojte kábel od záporného pólu batérie;
❒utiahnite dobre svorky batérie.
UPOZORNENIE Batéria, ktorá je dlhý čas udržiavaná
v stave nabitia menej ako 50%, sa ničí kvôli sírnateniu, zni-
žuje sa tak kapacita a schopnosť štartovania.
V opačnom prípade je viac náchylná na možnosť zmrznu-
tia (môže nastať už pri −10 °C). V prípade dlhšieho pre-
stoja si prosím preštudujte časť „Dlhá nečinnosť auto-
mobilu“ v kapitole „Naštartovanie a jazda“.
191-218 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:31 Pagina 208