2010 FIAT DOBLO COMBI Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

184
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ISTENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY OBRÁZOK
Stanica na kontrolu motora ECM (napájanie výkonu)
(1.3 Multijet Euro 4, 1.4 BZ, 1.6 Multijet – 2.0 JTD) F17 10 175
Stanica na kontrolu motora ECM, spínač ovládania
systému na kontrolu motora (main relay) F18 7,5 175
Kompresor vzduchového kondenzátora F19 7,5 175
Vyhrievanie zadného skla F20 30 175
Elektrická palivová pumpa na nádrži F21 15 175
Primárne úlohy kontrolného systému motora (1.3 Multijet Euro 4, 1.4) F22 15 175
Primárne úlohy kontrolného systému motora
(1.3 Multijet Euro 4/Euro 5, 1.6 Multijet – 2.0 JTD) F22 20 175
Centrála kontroly brzdného systému BSM (centrála a jednotka elektroventilov) F23 20 175
Centrála brzdového systému BSM (napájanie + kľúče), bočný senzor riadenia F24 5 175
Hmlové svetlomety F30 15 175
Centrála predhriatia sviečok (1.3 Multijet Euro 4, 1.3 Multijet Euro 5,
1.6 Multijet – 2.0 JTD Euro 4 – Euro 5) F81 60 175
Zadné ovládanie okien na strane spolujazdca
(verzie Doblò/Doblò Combi s manuálnou prevodovkou) F82 20 175
Elektrická pumpa umývania reflektoru F83 20 175
155-190 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:27 Pagina 184

185
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ISTENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY OBRÁZOK
Elektrická zásovka vo vnútri, zadná elektrická zásuvka F85 30 175
Zapaľovač cigariet, vyhrievané sedadlá F86 30 175
Senzor stavu nabitia batérie IBS pre systém Start&Stop F87 5 175
Rozmrazovače na vonkajších zrkadlách F88 7,5 175
155-190 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:27 Pagina 185

186
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0082mobr. 176F0V0083mobr. 177
POISTKY V KÁBLOVEJ SKRINKE
Na vybratie poistiek je potrebné odstrániť ochranný kryt
A-obr. 176, ktorý je zatlačený.Poistky sa nachádzajú v dvoch skrinkách na poistky, zo-
brazené na obr. 177.
155-190 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:27 Pagina 186

187
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ISTENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY OBRÁZOK
Pravé stretávacie svetlo F12 7,5 177
Stropné svetlá predné, zadné, svetlo batožinového priestoru a nástupné svetlá
v spodnej časti automobilu. F32 7,5 177
Prístrojová doska F53 5 177
Motorčeky blokovania/odblokovania dverí, motorčeky aktivácie dead Lock, motorček
odblokovania dverí batožinového priestoru F38 20 177
Napájanie + batéria pre diagnostiku EOBD, spínacia skrinka automatickej klimatizácie,
alarm, autorádio, centrála konvergencie Blue&Me™, centrála zistenia tlaku pneumatík F36 10 177
Elektrická pumpa umývania čelného/zadného skla F43 15 177
Motorček elektrického ovládania predného okna na strane spolujazdca F48 20 177
Ľavé stretávacie svetlo, korektor, korektor nastavenie svetlometov F13 7,5 177
Vnútorné napájanie pre spínač na pedáli stop, spínač na pedáli spojky,
skupina vnútorného vyhrievania, centrála konvergencie Blue&Me™,
systém na namontovanie autorádia F51 7,5 177
Napájanie pre prístrojový panel, spínač brzdového pedála ,tretie brzdové svetlo F37 5 177
Napájanie osvetlenia ovládačov, centrály čidiel, centrála zisťovania tlaku pneumatík,
pohyb vonkajších elektrických zrkadiel, dažďový senzor, centrála ovládania strechy,
infotelematická zásuvka my-port F49 5 177
Napájanie INT/A per cievky stykača na poistkovej skrinke motora
a cievky stykača poistkovej skrinky body computer F31 5 177
Motorček elektrického ovládania predného okna na strane vodiča F47 20 177
Rozvod prúdu zadný F94 15 177
Zapaľovač/Prúdová zásuvka v kabíne F95 15 177
Zapaľovač/Prúdová zásuvka v kabíne F96 15 177
Vyhrievané sedadlo na strane vodiča F97 10 177
Vyhrievané sedadlo na strane spolujazdca F98 10 177
155-190 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:27 Pagina 187

188
DOBÍJANIE BETÉRIE
UPOZORNENIE Opis postupu dobíjania batérie má vý-
lučne informatívny charakter. Pre vykonanie tejto činnos-
ti odporúčame obrátiť sa na Autorizovaný servis Fiat.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri nízkej intenzite prúdu
počas doby približne 24 hodín. Nabíjanie na dlhý čas
by mohlo poškodiť akumulátor.
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
BEZ SYSTÉMU START&STOP
❒odpojiť svorku zo záporného pólu batérie;
❒napojiť na póly batérie káble nabíjacieho zariadenia reš-
pektujúc polarizáciu;
❒zapnite nabíjacie zariadenie;
❒po dokončení nabíjania vypnite zariadenie a potom ho
odpojte od batérie;
❒napojiť svorku na záporný pól batérie.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0209mobr. 177b
PRI SYSTÉME START&STOP
Verzie s nulovým pólom obr. 177b
❒postup sa realizuje odpojením zápornej svorky s rý-
chloupínaním A od nepravého záporného pólu B, pre-
tože na zápornom póle C batérie je inštalovaný senzor
D monitorovania stavu batérie, ktorý sa nesmie nikdy
odpojiť, s výnimkou prípadu výmeny samotnej batérie.
❒zapojte kladný kábel do nabíjacieho zariadenie do klad-
ného pólu batérie a záporný kábel do neutrálneho
pólu B;
❒zapnite nabíjacie zariadenie;
❒po dokončení nabíjania vypnite zariadenie a potom
ho odpojte od batérie;
❒potom, ako ste odpojili nabíjacie zariadenie, znovu
zapojte negatívnu svorku A z neutrálneho pólu B.
Verzie bez nulového pólu obr. 177c
❒Odpojte konektor A (stlačením tlačidla B) zo senzora C,
monitorujúceho stav batérie, ktorý je nainštalovaný na
zápornom póle batérie D;
❒zapojte kladný kábel do nabíjacieho prístroja, do klad-
ného pólu batérie E a záporný kábel do svorky senzora
F, ako je to na obrázku 177c;
❒zapnite nabíjacie zariadenie;
❒keď sa dokončilo nabíjanie, vypnite zariadenie;
❒potom, čo ste odpojili nabíjacie zariadenie, znovu zapojte
konektor A do senzora C, ako je to na obr. 177c.
155-190 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:27 Pagina 188

189
NADVIHNUTIE VOZIDLA
V prípade, že by bolo potrebné zdvihnúť vozidlo, obráťte
sa na Autorizovaný servis Fiat, ktorý je vybavený zdvíha-
cími mostmi alebo dielenskými žeriavmi.
ŤAHANIE VOZIDLA
Ťažný krúžok, ktorý je vo výbave k vozidlu, je umiestne-
ný v krabici s náradím za operadlom sedadla na ľavej stra-
ne (verzie Cargo) alebo v batožinovom priestore (verzie
Doblò/Doblò Combi).
ZAVESENIE VLEČNÉHO OKA obr. 178-179
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒uvoľnite uzáver A;
❒zoberte ťažný kruh B z tašky s nástrojmi;
❒zaskrutkujte vlečné oko až na doraz do predného ale-
bo zadného závitového čapu nápravy.
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Kvapalina v batérii je jedovatá a korozív-
na, vyhýbajte sa kontaktu kvapaliny s oča-
mi a pokožkou. Nabíjanie musí prebiehať vo ve-
tranom prostredí a ďaleko od voľného ohňa alebo
možných zdrojov iskrenia, kvôli obmedzeniu ne-
bezpečenstva výbuchu a požiaru.
UPOZORNENIE
Nepokúšajte sa nabiť zamrznutú batériu:
Zmrznutú batériu je potrebné nechať pred
nabíjaním skontrolovať špecializovaným personá-
lom, ktorý overí, či vnútro batérie nie je zničené,
či nádoba nepraskla a neuniká jedovatá a koro-
zívna kyselina.
UPOZORNENIE
F0V0050mobr. 178F0V0213mobr. 177c
155-190 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:27 Pagina 189

190
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0051mobr. 179
Pred spustením ťahania otoč kľúč do po-
lohy MAR a potom do polohy STOP, kľúč
nevyberaj. Vytiahnutím kľúča sa automaticky za-
radí zámok volantu s následnou nemožnosťou otá-
čania kolies.
UPOZORNENIE
Pred naskrutkovaním oka dobre vyčistite
závitovú časť. Pre začatím ťahania ešte
raz skontrolujte, či ste úplne zaskrutkovali oko
do príslušného otvoru.
Počas ťahania vozidla nespúšťajte motor.
UPOZORNENIE
Počas ťahania vozidla si pamätajte, že ak
nemáte servo brzdu na brzdenie, musíte
vynaložiť väčšiu silu na brzdový pedál. Na ťaha-
nie nepoužívajte ohybné laná, vyhýbajte sa po-
škodeným lanám. Počas ťahania skontrolujte,
či upevnenie spoja k automobilu nepoškodzuje do-
týkajúce sa časti. Pri ťahaní vozidla je nutné ria-
diť sa zvláštnymi pravidlami cestnej premávky,
ktoré sa týkajú ťažného zariadenia, takisto aj sprá-
vania sa na ceste. Počas ťahania vozidla nespúš-
ťajte motor.
UPOZORNENIE
Predné a zadné ťažné háky musia byť po-
užité výlučne na cestných povrchoch. Ťa-
hanie je povolené na krátke vzdialenosti po-
mocou vhodného nástroja, ktorý zodpovedá
pravidlám cestnej premávky (pevná tyč), pohyb vo-
zidla po cestnom povrchu za účelom prípravy
na ťahanie či prepravu pomocou nákladného vo-
zidla. Háky NESMÚ byť použité na vytiahnutie
vozidla z priestoru mimo vozovky alebo v prípade
prekážok a/alebo na ťahanie pomocou lán alebo
iných nepevných zariadení. Pri rešpektovaní vyš-
šie opísaných podmienok musí ťahanie prebiehať
s najviac dvomi vozidlami (ťahajúci a ťahaný), zo-
radenými na rovnakej osi stredovej línie.
155-190 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:27 Pagina 190

191
OBOZNAMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOS
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správna údržba je rozhodujúca pre zaručenie dlhej život-
nosti vozidla za optimálnych podmienok.
Z tohto dôvodu spoločnosť Fiat stanovila sériu kontrol
a zákrokov spojených s údržbou po každých 30 000/35 000
kilometroch podľa typu motora.
Plánovaná údržba však nepokrýva úplne všetky nároky vo-
zidla: aj v začiatočnej fáze pred prejdením 30 000/35 000
kilometrov a neskôr medzi jednou kontrolou a ďalšou,
je preto vždy potrebné venovať pozornosť bežným ve-
ciam, ako je napríklad pravidelná kontrola s prípadným
doplnením hladiny kvapalín, tlaku v pneumatikách, atď...UPOZORNENIE Rozmedzia plánovanej údržby sú stano-
vené výrobcom. Prípadné nedodržanie týchto rozmedzí
môže mať za následok ukončenie záruky.
Plánová údržba sa vykonáva v celej sieti Autorizovaného
servisu Fiat vo vopred stanovených časoch.
Ak sa počas vykonávania akéhokoľvek zásahu, okrem na-
plánovaných činností, vyskytne potreba ďalšej výmeny ale-
bo opravy, tieto môžu byť vykonané iba na základe
výslovného súhlasu klienta.
UPOZORNENIE Odporúčame ihneď oznámiť Autorizo-
vanému servisu Fiat prípadné malé poruchy prevádzky, bez
čakania na nasledujúci termín kontroly.
Ak sa vozidlo často používa na ťahanie prívesov, je po-
trebné skrátiť interval medzi servisnými prehliadkami.
191-218 DOBLO LUM 2e SK 28-05-2010 16:30 Pagina 191