2010 FIAT DOBLO COMBI tow

25
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Język (Wybór języka)
Wskazania na wyświetlaczu, w zależności od ustawienia,
mogą być przedstawiane w następujących językach: wło-
skim, angielskim, niemieckim, portugalskim, hiszpańskim,
francuskim, holenderskim, polskim, tureckim.
Aby wybrać wymagany język, należy:
– nacisnąć krótko przycisk SET ESC, na wyświetlaczu mi-
gał będzie „język” poprzednio ustawiony;
– nacisnąć przycisk▲lub▼aby wybrać;
– nacisnąć krótko przycisk SET ESC, aby powrócić do ekra-
nu menu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do
ekranu standard bez zapamiętania.
Nat. akust. (Regulacja głośności sygnalizacji
akustycznej awarii /ostrzeżeń)
Ta funkcja umożliwia wyregulowanie (w 8 poziomach) gło-
śność sygnalizacji akustycznej, która towarzyszy wyświe-
tleniu awarii/ostrzeżenia.
Aby ustawić wymaganą głośność, należy:
– nacisnąć krótko przycisk SET ESC, na wyświetlaczu mi-
gał będzie „poziom” głośności poprzednio ustawiony;
– nacisnąć przycisk▲lub▼aby wyregulować;
– nacisnąć krótko przycisk SET ESC, aby powrócić do ekra-
nu menu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do
ekranu standard bez zapamiętania. – nacisnąć przycisk▲lub▼aby wybrać;
– w przypadku, gdy wejdziemy w podmenu „Zużycie pali-
wa”: nacisnąć krótko przycisk SET ESC na wyświetlaczu
pojawią się „km/l ”, „l/100km” lub „mpg” w zależności od
poprzedniego ustawienia;
Jeżeli ustawioną jednostką miary odległości są „km” na wy-
świetlaczu możliwymi ustawieniami jednostek miary będą
(km/l lub l/100km) odnoszące się do ilości zużytego paliwa.
Jeżeli ustawioną jednostką miary odległości są „mi” na wy-
świetlaczu ukaże się ilość zużytego paliwa w mpg”.
– nacisnąć przycisk▲lub▼aby wybrać;
– w przypadku, gdy wejdziemy w podmenu „Temperatu-
ra”: nacisnąć krótko przycisk SET ESC, na wyświetlaczu
pojawią się „°C” lub „°F” w zależności od poprzedniego
ustawienia;
– nacisnąć przycisk▲lub▼aby wybrać;
Po wykonaniu regulacji nacisnąć krótko przycisk MENU
ESC, aby powrócić do ekranu podmenu lub nacisnąć przy-
cisk dłużej, aby powrócić do ekranu menu głównego bez
zapamiętania.
– nacisnąć ponownie przycisk SET ESC dłużej, aby po-
wrócić do ekranu standard lub do menu głównego w za-
leżności od punktu w którym znajdujemy się w menu.
001-034 DOBLO LUM PL 2e.qxd 28-05-2010 16:01 Pagina 25

26
Service (Obsługa okresowa)
Funkcja ta umożliwia wizualne wskazania odpowiadające
okresom, w kilometrach jakie pozostały do wykonania ob-
sługi okresowej.
Aby uzyskać te wskazania, należy:
– nacisnąć krótko przycisk SET ESC, na wyświetlaczu uka-
że się przebieg w km lub w milach w zależności od po-
przedniego ustawienia (patrz rozdział „Jednostka miary od-
ległości”);
– nacisnąć przycisk SET ESC krótko, aby powrócić do ekra-
nu menu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do
ekranu standard.
Uwaga „Wykaz czynności przeglądów okresowych” prze-
widuje obsługę samochodu, co 30.000 km/35.000km (w za-
leżności od wersji) (lub wartości odpowiadającej w milach),
to wskazanie ukazuje się automatycznie, przy kluczyku w po-
łożeniu MAR, począwszy od 2.000 km (lub wartości odpo-
wiadającej w milach) jakie pozostały do przejechania do wy-
konania obsługi i jest powtarzane co 200 km (lub wartości
odpowiadającej w milach). Poniżej 200 km sygnalizacja po-
wtarzana jest częściej w miarę zbliża się do tego okresu.
Wskazanie będzie w km lub w milach zgodnie z ustawioną
jednostką miary. Gdy obsługa okresowa zbliża się do prze-
widywanego okresu, po obróceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR, na wyświetlaczu pojawi się na-
pis „Service” następnie ilość kilometrów/mil jakie pozostały
do przejechania do obsługi samochodu. Zwrócić się do ASO
Fiata, która wykona oprócz operacji obsługowych przewi-
dzianych w „Wykazie czynności przeglądów okresowych”,
wyzerowanie tych wskazań (reset). Nat. przyc.
(Regulacja głośności naciskania przycisków)
Funkcja ta umożliwia regulację (w 8 poziomach) głośności
sygnalizacji akustycznej, która towarzyszy naciskaniu przy-
cisków SET ESC,▲i▼.
Aby ustawić wymaganą głośność, należy:
– nacisnąć krótko przycisk SET ESC, na wyświetlaczu mi-
gał będzie „poziom” głośności poprzednio ustawiony;
– nacisnąć przycisk▲lub▼aby wyregulować;
– nacisnąć krótko przycisk SET ESC, aby powrócić do ekra-
nu menu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do
ekranu standard bez zapamiętania.
Beep. Pasów
(Reaktywacja brzęczyka sygnalizacji S. B. R.)
Funkcja jest wyświetlana tylko po wyłączeniu systemu S. B.
R w ASO Fiata (patrz „System S. B. R.” w rozdziale „Bez-
pieczeństwo”).
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
001-034 DOBLO LUM PL 2e.qxd 28-05-2010 16:01 Pagina 26

29
F0V0010mrys. 18
OSTRZEŻENIE Operacja wyzerowania wykonana w obec-
ności wskazań „Trip A” powoduje wyzerowanie tylko wiel-
kości odpowiadających tej funkcji.
OSTRZEŻENIE Operacja wyzerowania wykonana w obec-
ności wskazań „Trip B” powoduje wyzerowanie tylko wiel-
kości odpowiadających tej funkcji.
Procedura rozpoczęcia podróży
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR, wy-
zerować (reset) naciskając i przytrzymując naciśnięty przy-
cisk TRIP dłużej niż 2 sekundy.
Wyjście z Trip
Aby wyjść z funkcji Trip: przytrzymać naciśnięty przycisk
SET ESC dłużej niż 2 sekundy. Czas podróży
Czas upływający od rozpoczęcia nowej podróży.
OSTRZEŻENIE W przypadku braku informacji, wszystkie
wielkości w komputerze pokładowym zostaną zastąpione
„----„ w miejsce wartości. Gdy zostaną przywrócone
warunki normalnego funkcjonowania, obliczanie różnych
wartości zostanie przywrócone w sposób regularny, bez
wyzerowania wartości wskazywanych poprzednio jako ano-
malie, oraz bez rozpoczęcia wskazań nowej podróży.
Przycisk sterowania TRIP rys. 18
Przycisk TRIP, umieszczony na końcu dźwigni prawej,
umożliwia, przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w pozycji
MAR, dostęp do wskazań wielkości opisanych poprzednio,
a także wyzerowanie przy rozpoczęciu nowej podróży:
– nacisnąć krótko, aby zaakceptować wskazania różnych
wielkości;
– nacisnąć dłużej, aby wyzerować (reset) i następnie roz-
począć nową podróż.
Nowa podróż
Rozpoczyna się od wykonania wyzerowania:
– „manualnego” przez użytkownika, za pomocą naciśnię-
cia odpowiedniego przycisku;
– „automatycznie” gdy „odległość przejechana” osiągnie
wartość, 99999,9 km lub 9999,9 km lub gdy „czas podró-
ży” osiągnie wartość 99: 59 (99 godzin i 59 minut) lub
999.59 (999 godzin i 59 minut); w zależności od zainsta-
lowanego wyświetlacza;
– po każdym rozłączeniu i ponownym podłączeniu aku-
mulatora.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
001-034 DOBLO LUM PL 2e.qxd 28-05-2010 16:01 Pagina 29

PRZEGRODY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
WERSJE CARGO
Przegroda stała płytowa rys. 27
Oddziela część przednią kabiny od komory ładunkowej.
36
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
❒przygotować zagłówek pod poduszką;
❒złożyć poduszkę i oparcie;
❒ustawić zagłówek.
❒ponownie umieścić roletę w jej gnieździe;
OSTRZEŻENIE Upewnić się, czy siedzenie jest prawidło-
wo zablokowane w mocowaniach w podłodze i czy dźwi-
gnia A-rys. 26c jest zablokowana („czerwony znak” nie-
widoczny).
F0V0219mrys.29F0V0103mrys.28F0V0102mrys.27
F0V0207mrys.26e
035-114 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 15:33 Pagina 36

37
F0V0170mrys. 31
KRATKA ZABEZPIECZAJĄCA KIEROWCĘ
rys. 30(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach występuje krata stała, która umoż-
liwia ochronę tylko kierowcy w przypadku niestabilności
przewożonego ładunku.
WERSJE COMBI N1
Przegroda stała rys. 31
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Umieszczona jest za oparciami siedzeń tylnych
F0V0169mrys. 30
Przegroda stała przeszklona rys. 28
Wyposażona jest w szybę środkową, która umożliwia ob-
serwację stabilności przewożonego ładunku.
Przegroda dzielona obrotowa rys. 29
Gdy okaże się konieczne przewożenie ładunku o dużych wy-
miarach można otworzyć przegrodę w następujący sposób:
❒złożyć siedzenie pasażera składane (patrz opis na stro-
nach poprzednich);
❒z wnętrza komory ładunkowej odłączyć sworzeń, znaj-
dujący się w tylnej części przegrody i włożyć go w gniaz-
do znajdujące się w oparciu złożonego siedzenia.
Aby ustawić przegrodę wykonać operacje w kolejności od-
wrotnej w stosunku do opisanych poprzednio.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
035-114 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 15:33 Pagina 37

38
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
TYLNE rys. 33
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby je użyć, wysunąć do góry.
Aby ustawić zagłówek w przypadku nie używania nacisnąć
przycisk A i opuścić aż znajdzie się w gnieździe w oparciu
siedzenia.
Aby wysunąć żaglówek należy wyciągnąć aż do uzyskania
pozycji „całkowicie wysunięty” (pozycja użycia) sygnalizo-
wanej jednym zatrzaśnięciem.
OSTRZEŻENIE Gdy siedzenia tylne są zajęte, zagłówek
zawsze powinien znajdować się w położeniu „całkowicie
wysunięty”.
F0V0119mrys. 33F0V0105mrys. 32
ZAGŁÓWKI
PRZEDNIE rys. 32
Zagłówki są o regulowanej wysokości i blokują się auto-
matycznie w żądanej pozycji.
Regulacja
❒regulacja w górę: wysunąć zagłówek aż do usłyszenia
zatrzasku zablokowania.
❒regulacja w dół: nacisnąć przycisk A i obniżyć zagłówek.
Regulację należy wykonywać tylko w sa-
mochodzie zatrzymanym i wyłączonym sil-
niku. Zagłówek powinien być wyregulowany tak,
aby opierała się na nim głowa, a nie szyja. Tylko
w takim położeniu zapewniona jest ochrona.
UWAGA
Aby zwiększyć działanie ochronne za-
główka, wyregulować oparcie siedzenia
w taki sposób, aby przy wyprostowanych plecach
głowa znajdowała się możliwie najbliżej zagłówka.
UWAGA
035-114 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 15:33 Pagina 38

40
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0V0125mrys. 35F0V0084mrys. 36
LUSTERKA WSTECZNE
LUSTERKO WEWNĘTRZNE rys. 35
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wyposażone jest w mocowanie, które odłącza je w przy-
padku gwałtownego kontaktu z pasażerem.
Poruszając dźwignią A można wyregulować lusterko
w dwóch różnych położeniach: normalnym i przeciwod-
blaskowym.
Podczas jazdy lusterka powinny się zawsze
znajdować w pozycji A-rys. 36.
Lusterka wsteczne zewnętrzne są zakrzywione
zmieniając nieznacznie precyzję oceny odległości.
UWAGA
LUSTERKA WSTECZNE ZEWNĘTRZNE
Składanie ręczne lusterka
W razie potrzeby (na przykład, gdy kształty lusterka utrud-
niają przejazd wąską drogą) można złożyć lusterko prze-
suwając z pozycji A-rys. 36 w pozycję B.
035-114 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 15:33 Pagina 40

45
OGRZEWANIE SZYBKIE
Procedura jest następująca:
❒zamknąć wszystkie nawiewy w desce rozdzielczej;
❒obrócić pokrętło A na-;
❒obrócić pokrętło B na 4-;
❒obrócić pokrętło C na©.
ODMROŻENIE ODPAROWANIE SZYBKIE
SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB PRZEDNICH
BOCZNYCH
(funkcja MAX-DEF)
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło A na-;
❒obrócić pokrętło B na 4-;
❒obrócić pokrętło C na-;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego (dioda
w przycisku D zgaszona).
Po odparowaniu/odmrożeniu ustawić sterowanie na nor-
malne używanie aby przywrócić wymagane warunki kom-
fortu. KOMFORT KLIMATYCZNY
Pokrętło C umożliwia nawiew powietrza do wnętrza sa-
mochodu docierając do wszystkich stref w kabinie zgod-
niez5poziomami rozdziału:
¶przesłanie powietrza z wylotów środkowych i z bocz-
nych;
ßumożliwia ogrzanie nóg i jednocześnie zachować uczu-
cie świeżości twarzy (funkcja „bilevel”)
©umożliwia szybkie ogrzanie kabiny;
®aby ogrzać kabinę i równocześnie odparować szybę
przednią;
-umożliwia odparowanie i odmrożenie szyby przedniej
i szyb przednich bocznych.
OGRZEWANIE
Procedura jest następująca:
❒obrócić całkowicie w prawo (wskaźnik na-) pokrę-
tle A;
❒obrócić pokrętło B na wymaganą prędkość;
❒ustawić pokrętło C na:
®aby ogrzać nogi i równocześnie odparować szy-
bę przednią;
ßaby przesłać powietrze na nogi i równocześnie po-
wietrze bardziej świeże do wylotów środkowych
i kratek w desce rozdzielczej;
©aby ogrzewać szybko.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
035-114 DOBLO LUM PL 2e 28-05-2010 15:33 Pagina 45