2010 FIAT DOBLO COMBI service

174
F0V0032mfig. 154F0V0033mfig. 155
KØRELYS
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Fjern beskyttelsesdækslet C-fig. 150.
❒Drej fatningen E-fig. 155 mod uret, og træk den ud.
❒Fjern pæren, der er trykket fast.
❒Udskift pæren, påmonter fatningen E ved at dreje den
mod uret, og sikre at den sidder korrekt.
❒Påmonter beskyttelsesdækslet C-fig. 150.
TÅGEFORLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
VIGTIGT! Henvend dig til Fiats servicenet angående ud-
skiftning af tågeforlygterne. FJERNLYS
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Fjern beskyttelsesdækslet C-fig. 150.
❒Frakobl det elektriske stik.
❒Frigør clipsen der holder pæren D-fig. 154.
❒Fjern pæren.
❒Tilslut den nye pære ved at sætte den på plads i lygten
så metalkravens profil passer med udsparingerne i lyg-
teparabolen. Tilslut derefter det elektriske stik og fast-
gør pæren med clipsen D.
❒Påmonter dækslet C-fig. 150 korrekt.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
155-190 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 14:59 Pagina 174

181
F0V0088mfig. 173
UDSKIFTNING AF SIKRINGER
GENERELT
Sikringer beskytter det elektriske anlæg og træder i funk-
tion (afbryder strømmen) i tilfælde af fejl ved anlægget el-
ler ukorrekt udførte reparationer.
Hvis en elektrisk komponent svigter, skal man derfor kon-
trollere den pågældende sikring. Lederen A-fig. 173 må ik-
ke være afbrudt (brændt over).
Er den det, skal sikringen udskiftes med en ny med sam-
me amperetal (samme farve).
B Intakt sikring
C Sikring med afbrudt (overbrændt) leder.
Udskiftning af sikringerne lettes ved brug af pincetten D, der
findes i værktøjstasken eller i tasken med dækreparati-
onssættet Fix&Go (afhængigt af det medfølgende tilbehør).
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Henvend dig til Fiats servicenet hvis den
nye sikring også brænder over.
ADVARSEL
Hvis en hovedsikring til sikkerhedssyste-
merne (air bag, bremsesystem), drivaggre-
gat (motor, gear) eller styresystemet griber ind,
skal man henvende sig til Fiat Servicenetværket.
ADVARSEL
Erstat aldrig en overbrændt sikring med
metaltråde eller andre materialer som
nødløsning.
Monter aldrig en sikring med højere am-
peretal end den originale: BRANDFARE!
Henvend dig til Fiats servicenet hvis en hovedsik-
ring (MEGA- eller MIDISIKRING) brænder over.
Inden en sikring udskiftes, skal man slukke for alt
elektrisk udstyr og trække tændingsnøglen ud.
ADVARSEL
Angående identifikation af sikringerne, henvises til tabel-
lerne på de følgende sider.
155-190 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 14:59 Pagina 181

189
LØFTNING AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at henvende sig til
Fiats servicenet hvor man råder over egnede værksteds-
donkrafte og armlifte.
SLÆBNING AF BILEN
Bilens trækøje er placeret i værktøjstasken bag venstre for-
sæde eller i bagagerummet resp. i tasken for dækrepara-
tionssættet Fix&Go (afhængigt af version og udstyr).
FASTGØRELSE AF TRÆKØJE fig. 178-179
Gå frem på følgende måde:
❒Åbn dækslet A.
❒Tag trækøjet B frem fra værktøjstasken eller tasken
med Fix&Go-sættet.
❒Spænd trækøjet i bund på gevindtappen fortil eller
bagtil.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Und-
gå kontakt med huden og øjnene. Oplad-
ning af batteriet skal ske i ventilerede omgivelser
langt fra åben ild og mulige kilder til gnistdannel-
se: brand- og eksplosionsfare!
ADVARSEL
Forsøg ikke at oplade et frosset batteri,
men tø det op først. I modsat fald kan du
risikere at det eksploderer. Hvis batteriet har
været frosset, bør man lade en fagmand kontrol-
lere at de indvendige dele ikke er beskadiget, og
at der ikke er revner i batterikassen med risiko for
udsivning af giftig og ætsende syre.
ADVARSEL
F0V0050mfig. 178F0V0213mfig. 177c
155-190 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 15:00 Pagina 189

191
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen
en lang levetid i optimal stand.
Fiat har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan omfattende
en række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder der er for-
delt på eftersyn hver 30.000/35.000 km (afhængigt af ver-
sionerne) eller mindst en gang om året.
Vedligeholdelsesplanen dækker imidlertid ikke bilens ved-
ligeholdelsesbehov fuldt ud. Både i den første tid frem til
eftersynet ved 30.000/35.000 km og i perioderne mellem
eftersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn som for
eksempel systematisk kontrol og genoprettelse af væskes-
tande, dæktryk etc.VIGTIGT! Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen er fo-
reskrevet af producenten. Undladelse af at lade dem ud-
føre kan medføre bortfald af garantien.
Arbejderne iflg. vedligeholdelsesplanen udføres af alle
værksteder inden for Fiats servicenet.
Hvis der under udførelsen af de enkelte arbejder konsta-
teres behov for yderligere udskiftninger eller reparatio-
ner, vil disse kun blive udført med kundens tilladelse.
VIGTIGT! I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved bi-
lens funktion anbefales det at henvende sig til Fiats servi-
cenet med det samme og ikke afvente næste eftersyn.
Hvis bilen ofte anvendes til kørsel med anhænger, skal ved-
ligeholdelseseftersynene foretages med kortere interval.
191-218 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 15:17 Pagina 191

198
KRÆVENDE DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en af følgende speci-
elt krævende betingelser:
❒ kørsel med påhæng;
❒ kørsel på støvede veje;
❒ mange korte ture (under 7–8 km ad gangen) og med
udvendig temperatur under nul;
❒ megen tomgang eller langvarig kørsel med lav hastig-
hed svarende til forhold som hyrevognskørsel, vare-
udbringning etc., eller ved langvarig stilstand;
❒ bykørsel;
skal følgende kontroller foretages med kortere mellem-
rum end anført i vedligeholdelsesplanen:
❒ kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i ski-
vebremser fortil;
❒ kontrol/rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås;
❒ visuel kontrol af motor, gearkasse, trækaksler, rør og
slanger (udstødningssystem, brændstofsystem, køle-
system, bremsesystem) samt gummidele (hætter, man-
chetter, bøsninger etc.);
❒ kontrol af batteriets opladningsgrad og elektrolytstand
(skal udføres af fagfolk, henvend dig til Fiats service-
net – se også „batteri“ i dette kapitel);
❒ visuel kontrol af de forskellige drivremmes tilstand;
❒ kontrol og evt. udskiftning af pollenfilter;
❒ kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere ture: Kontrollér ne-
denstående punkter, og foretag nødvendige efterfyld-
ninger mv.:
❒ kølevæskestand
❒ bremsevæskestand
❒ sprinklervæskestand
❒ dæktryk og dækkenes tilstand
❒ belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og
havariblink etc.)
❒ rudevaskernes funktion og viskerbladenes stilling og sli-
tage (front og bagrude).
Hver 3.000 km: Kontrollér og foretag nødvendig efter-
fyldning: motoroliestand.
Det anbefales at anvende
PETRONAS LUBRICANTS-
produkter
, som er udviklet specielt til Fiat-biler (se tabel-
len „Påfyldningsdata“ i kapitlet „Tekniske data“).
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
191-218 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 15:17 Pagina 198

MOTOROLIE fig. 180-181-182-183-184
Kontrollér motoroliestanden med bilen på vandret grund
ca. 5 minutter efter at motoren er standset.
Oliestanden skal være mellem mærkerne MIN- og MAX
på oliemålepinden B.
Afstanden mellem mærkerne MIN og MAX svarer til ca.
1 liter olie.
Hvis oliestanden er tæt på eller under MIN-mærket, skal
der fyldes efter gennem påfyldningsstudsen B til olien at-
ter når MAX-mærket.
Oliestanden må aldrig overstige MAX-mærket.
Forbrug af motorolie
Det maksimale olieforbrug er normalt 400 gram pr.
1.000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en indkøringsfase, og for-
bruget af motorolie kan derfor ikke anses for stabiliseret
før bilen har kørt 5.000–6.000 km.
VIGTIGT! Olieforbruget afhænger af køremåden og bilens
indsatsbetingelser.
VIGTIGT! Efter olieskift eller efterfyldning bør man lade
motoren gå nogle sekunder, vente nogle minutter med
motoren standset og derpå efterkontrollere oliestanden.
202
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Når motoren er varm skal man være yderst
forsigtig ved arbejder i motorrummet: risi-
ko for forbrændinger! Vær opmærksom på at ven-
tilatoren automatisk kan gå i gang når motoren
er varm: risiko for kvæstelser! Pas på med hals-
tørklæder, slips og andre løstsiddende beklæd-
ningsgenstande. Disse kan blive fanget og truk-
ket med af de bevægelige dele.
ADVARSEL
VIGTIGT! Fyld ikke efter med olie som har
andre specifikationer end den der i forve-
jen findes i motoren.
Den brugte motorolie og det udskiftede oli-
efilter indeholder miljøskadelige stoffer. Det
anbefales at lade udskiftning af olie og oli-
efilter udføre hos Fiats servicenet, som har udstyr
til at opsamle og bortskaffe miljøfarligt affald i over-
ensstemmelse med gældende regler.
191-218 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 15:17 Pagina 202

205
OLIE FOR SERVOSTYRING
fig. 180-181-182-183-184
kontrollér at oliestanden, med bil på plan vej og med kold
motor, er mellem mærkerne MIN og MAX, der er synli-
ge på beholderen.
Når olien er varm, kan oliestanden overstige MAX-mærket.
Eventuel nødvendig efterfyldning skal ske med olie der har
samme specifikationer som den der i forvejen findes i sy-
stemet.Olieforbruget er ekstremt lavt. Hvis der er
behov for efterfyldning med kort tids mel-
lemrum, bør man lade Fiats servicenet kon-
trollere systemet for utætheder.
Tryk ikke på servostyringens endestop med
motoren i gang i mere end 8 på hinanden
følgende sekunder, der frembringes støj, og
man risikerer skader på anlægget.
Undgå at olien for servostyringen kommer
i kontakt med varme motordele. Olien er
let antændelig.
ADVARSEL
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
191-218 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 15:18 Pagina 205

206
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Und-
gå, at den kommer i kontakt med huden
og øjnene. Der må ikke anvendes åben ild eller
frembringes gnister i nærheden af batteriet: brand-
og eksplosionsfare!
ADVARSEL
Hvis væskestanden i batteriet er for lav un-
der driften, kan batteriet blive beskadiget
uopretteligt og i værste fald eksplodere.
ADVARSEL
LUFTFILTER OG POLLENFILTER
Udskiftning af luftfilteret og pollenfilteret bør udføres af
Fiats servicenet.
BRÆNDSTOFFILTER
TØMNING AF KONDENSVAND
(Multijet-versioner)
BAT TERI
Bilen er udstyret med et batteri der kun stiller beskedne
krav til vedligeholdelse. Under normale driftsbetingelser
er det således ikke nødvendigt at fylde efter med destille-
ret vand.
Alligevel bør der foretages en periodisk kontrol af batte-
riets tilstand. Kontrollen bør udelukkende foretages af fag-
folk. Henvend dig til Fiats servicenet.
Vand i brændstofkredsløbet kan medføre al-
vorlige skader på indsprøjtningssystemet og
en uregelmæssig drift af motoren. Hvis kon-
trollampen
ctændes, bør man hurtigst muligt la-
de Fiats servicenet tappe vandet af. Hvis kontrol-
lampen lyser op umiddelbart efter at du har tanket,
kan der være fyldt vand i tanken. Stands øjeblik-
keligt motoren, og kontakt Fiats servicenet.
191-218 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 15:18 Pagina 206