2010 CITROEN C5 oil level
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3 8 M O N I T O R I N G
S e r v i c e i n d i c a t o r z e r o r e s e t
A f t e r e a c h s e r v i c e , t h e s e r v i c e i n d i -
c a t o r m u s t b e r e s e t t o z e r o .
T h e p r o c e d u r e f o r r e s e t t i n g t o z e r o
i s a s f o l l o w s :
s w i t c h o f f t h e i g n i t i o n ,
p r e s s a n d h o l d t h e t r i p d i s t a n c e
r e c o r d e r z e r o r e s e t b u t t o n ,
s w i t c h o n t h e i g n i t i o n ; t h e d i s -
t a n c e r e c o r d e r d i s p l a y b e g i n s a
c o u n t d o w n ,
w h e n t h e d i s p l a y i n d i c a t e s "=0" ,
r e l e a s e t h e b u t t o n ; t h e s p a n n e r
d i s a p p e a r s .
F o l l o w i n g t h i s o p e r a t i o n , i f y o u w i s h
t o d i s c o n n e c t t h e b a t t e r y , l o c k t h e
v e h i c l e a n d w a i t a t l e a s t fi v e m i n u t e s
f o r t h e z e r o r e s e t t o b e t a k e n i n t o a c -
c o u n t .
E n g i n e o i l l e v e l i n d i c a t o r
S y s t e m w h i c h i n f o r m s t h e d r i v e r
w h e t h e r t h e e n g i n e o i l l e v e l i s c o r -
r e c t o r n o t .
T h i s i n f o r m a t i o n i s i n d i c a t e d f o r a
f e w s e c o n d s w h e n t h e i g n i t i o n i s
s w i t c h e d o n , a f t e r t h e s e r v i c e i n f o r -
m a t i o n .
T h e l e v e l r e a d w i l l o n l y b e c o r r e c t i f
t h e v e h i c l e i s o n l e v e l g r o u n d a n d
t h e e n g i n e h a s b e e n o f f f o r m o r e
t h a n 1 5 m i n u t e s .
O i l l e v e l c o r r e c t
Oil level low
T h i s i s i n d i c a t e d b y d i s p l a y i n g o f t h e
m e s s a g e " O i l l e v e l i n c o r r e c t " .
I f t h e l o w o i l l e v e l i s c o n fi r m e d b y a
c h e c k u s i n g t h e d i p s t i c k , i t i s e s s e n -
t i a l t h a t t h e l e v e l i s t o p p e d u p t o p r e -
v e n t d a m a g e t o t h e e n g i n e . Oil level gauge fault
T h i s i s i n d i c a t e d b y d i s p l a y i n g o f t h e
m e s s a g e " O i l l e v e l m e a s u r e m e n t i n -
v a l i d " . C o n s u l t a C I T R O Ë N d e a l e r .
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I
3 8 M O N I T O R I N G
S e r v i c e i n d i c a t o r z e r o r e s e t
A f t e r e a c h s e r v i c e , t h e s e r v i c e i n d i -
c a t o r m u s t b e r e s e t t o z e r o .
T h e p r o c e d u r e f o r r e s e t t i n g t o z e r o
i s a s f o l l o w s :
s w i t c h o f f t h e i g n i t i o n ,
p r e s s a n d h o l d t h e t r i p d i s t a n c e
r e c o r d e r z e r o r e s e t b u t t o n ,
s w i t c h o n t h e i g n i t i o n ; t h e d i s -
t a n c e r e c o r d e r d i s p l a y b e g i n s a
c o u n t d o w n ,
w h e n t h e d i s p l a y i n d i c a t e s "=0" ,
r e l e a s e t h e b u t t o n ; t h e s p a n n e r
d i s a p p e a r s .
F o l l o w i n g t h i s o p e r a t i o n , i f y o u w i s h
t o d i s c o n n e c t t h e b a t t e r y , l o c k t h e
v e h i c l e a n d w a i t a t l e a s t fi v e m i n u t e s
f o r t h e z e r o r e s e t t o b e t a k e n i n t o a c -
c o u n t .
E n g i n e o i l l e v e l i n d i c a t o r
S y s t e m w h i c h i n f o r m s t h e d r i v e r
w h e t h e r t h e e n g i n e o i l l e v e l i s c o r -
r e c t o r n o t .
T h i s i n f o r m a t i o n i s i n d i c a t e d f o r a
f e w s e c o n d s w h e n t h e i g n i t i o n i s
s w i t c h e d o n , a f t e r t h e s e r v i c e i n f o r -
m a t i o n .
T h e l e v e l r e a d w i l l o n l y b e c o r r e c t i f
t h e v e h i c l e i s o n l e v e l g r o u n d a n d
t h e e n g i n e h a s b e e n o f f f o r m o r e
t h a n 1 5 m i n u t e s .
O i l l e v e l c o r r e c t
Oil level low
T h i s i s i n d i c a t e d b y d i s p l a y i n g o f t h e
m e s s a g e " O i l l e v e l i n c o r r e c t " .
I f t h e l o w o i l l e v e l i s c o n fi r m e d b y a
c h e c k u s i n g t h e d i p s t i c k , i t i s e s s e n -
t i a l t h a t t h e l e v e l i s t o p p e d u p t o p r e -
v e n t d a m a g e t o t h e e n g i n e . Oil level gauge fault
T h i s i s i n d i c a t e d b y d i s p l a y i n g o f t h e
m e s s a g e " O i l l e v e l m e a s u r e m e n t i n -
v a l i d " . C o n s u l t a C I T R O Ë N d e a l e r .
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X!
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C H E C K S
C h e c k a l l o f t h e s e l e v e l s r e g u l a r l y
a n d t o p t h e m u p i f n e c e s s a r y , u n l e s s
o t h e r w i s e i n d i c a t e d .
I f a l e v e l d r o p s s i g n i fi c a n t l y , h a v e t h e
c o r r e s p o n d i n g s y s t e m c h e c k e d b y a
C I T R O Ë N d e a l e r .
Oil level O i l c h a n g e
R e f e r t o t h e M a i n t e n a n c e a n d
W a r r a n t y G u i d e f o r d e t a i l s o f t h e i n -
t e r v a l f o r t h i s o p e r a t i o n .
O i l s p e c i fi c a t i o n
T h e o i l m u s t c o r r e s p o n d t o y o u r e n -
g i n e a n d c o n f o r m t o t h e m a n u f a c -
t u r e r ' s r e c o m m e n d a t i o n s . Brake fluid level
F l u i d c h a n g e
R e f e r t o t h e M a i n t e n a n c e a n d
W a r r a n t y G u i d e f o r d e t a i l s o f t h e i n -
t e r v a l f o r t h i s o p e r a t i o n .
T h i s fl u i d m u s t b e c h a n g e d r e g u l a r -
l y . F l u i d w h i c h h a s b e e n u s e d e x c e s -
s i v e l y m a y c a u s e a l o s s o f b r a k i n g
e f fi c i e n c y .
F l u i d s p e c i fi c a t i o n
T h e b r a k e fl u i d m u s t c o n f o r m t o t h e
m a n u f a c t u r e r ' s r e c o m m e n d a t i o n s
a n d m e e t t h e D O T 4 s t a n d a r d .
T h e r e a d i n g w i l l o n l y b e
c o r r e c t i f t h e v e h i c l e i s o n
l e v e l g r o u n d a n d t h e e n g i n e
h a s b e e n o f f f o r m o r e t h a n
1 5 m i n u t e s .
T h e c h e c k i s c a r r i e d o u t e i t h e r w h e n
t h e i g n i t i o n i s s w i t c h e d o n u s i n g t h e
o i l l e v e l i n d i c a t o r o n t h e i n s t r u m e n t
p a n e l , o r u s i n g t h e d i p s t i c k .
C h e c k t h i s l e v e l a l s o b e t w e e n e a c h
s c h e d u l e d s e r v i c e a n d b e f o r e l o n g
j o u r n e y s .
T a k e c a r e w h e n d o i n g a n y t h i n g u n -
d e r t h e b o n n e t , a s s o m e p a r t s o f t h e
e n g i n e c a n b e e x t r e m e l y h o t ( r i s k o f
b u r n s ) . T h e b r a k e fl u i d l e v e l s h o u l d
b e c l o s e t o t h e " M A X " m a r k .
I f i t i s n o t , c h e c k t h e b r a k e
p a d w e a r .
I n o r d e r t o m a i n t a i n t h e r e l i -
a b i l i t y o f t h e e n g i n e a n d e m i s -
s i o n c o n t r o l s y s t e m , t h e u s e
o f a d d i t i v e s i n t h e e n g i n e o i l i s
p r o h i b i t e d . Power steering fluid or power
steering and suspension
fluid level
T h i s fl u i d m u s t b e t o p p e d u p
b y a C I T R O Ë N d e a l e r .
D i p s t i c k
T h e r e a r e 2 m a r k s o n t h e
d i p s t i c k :
-
A = m a x ; n e v e r e x c e e d
t h i s l e v e l ,
- B = m i n ; t o p u p t h e
l e v e l v i a t h e o i l fi l l e r
c a p , u s i n g t h e t y p e
o f o i l s u i t e d t o y o u r
e n g i n e .