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Réglage des amortisseurs etde la précharge des ressorts
Profondeur de sculpture etpression des pneus
Fixation sûre des valises et desbagages
A intervalles réguliers :
Niveau d'huile moteur (àchaque plein d'essence)
Usure des plaquettes de frein(tous les trois ravitaillements encarburant)
Tension et graissage de lachaîne de transmission
Démarrage
Béquille latérale
Il est impossible de faire démar-rer la moto lorsque la béquillelatérale est déployée et qu'unevitesse est engagée. Si vous dé-marrez la moto au point mort etengagez ensuite un rapport alorsque la béquille latérale est dé-ployée, le moteur cale.
Boîte de vitesses
La moto peut démarrer au pointmort ou avec un rapport engagési l'embrayage est actionné.
Démarrer le moteur
Interrupteur d'arrêt d'urgence1en position de servicea.
La lubrification de la boîtede vitesses n'est assuréeque quand le moteur tourne. Encas de lubrification insuffisante, laboîte de vitesses risque de subirde graves dommages.
Ne pas faire rouler longtemps lamoto avec le moteur arrêté et
ne pas pousser la moto sur delongues distances.
Mettre le contact.
L'autodiagnostic ABS est ef-fectué. (45)
Attendre jusqu'à ce que levoyant de la température d'eaude refroidissement s'arrête declignoter.
Après avoir mis le contact,l'actuateur de ralenti estpositionné. Si le positionnementdure plus longtemps que le "Pre-Ride-Check", ceci est signalé parle clignotement du voyant de latempérature d'eau de refroidisse-ment. Il convient d'attendre la finde ce processus, afin d'éviter desproblèmes lors de la conduite.
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zConduite
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Vérifier par un contrôle visuelsi les jantes présentent deszones défectueuses.
Faire contrôler et remplacer aubesoin les jantes endomma-gées par un atelier spécialisé,de préférence par un conces-sionnaire BMW Motorrad.
Contrôle des rayons
Placer la moto sur un sol planet stable.
Passer sur les rayons avec lapoignée d'un tournevis ou unobjet similaire et écouter lessons produits.
Si des différences de tonalitésont audibles :
Faire contrôler les rayons parun atelier spécialisé, de préfé-rence par un concessionnaireBMW Motorrad.
Chaîne
Graisser la chaîne
Les saletés, la poussièreet le manque de graisseréduisent fortement la durée devie de la chaîne.
Nettoyer et graisser régulière-ment la chaîne d'entraînement.
Graisser la chaîne detransmission au moins tousles 1000 km. Après destrajets sur chaussées humidesou poussiéreuses et sales,effectuer le graissage plus tôt,selon le cas.
Couper le contact et passer aupoint mort.
Nettoyer la chaîne d'entraîne-ment avec un nettoyant appro-prié, la sécher et l'enduire degraisse lubrifiante pour chaînes.
Essuyer la graisse en excès.
Contrôle de la flèche de la
chaîne
Placer la moto sur un sol planet stable.
Tourner la roue arrière jusqu'àce que l'endroit avec la pluspetite flèche de la chaîne soitatteint.
Presser la chaîne à l'aide d'untournevis vers le haut et vers lebas, et mesurer la différencea.
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zMaintenance
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Assemblages vissés
Roue avant Valeur Valable
Fixation axe de roue avant
M16 x 1,5 - 10.945 Nm
Blocage axe de roue avant
M8 x 2023 Nm
Roue arrière Valeur Valable
Fixation axe de roue arrière
M16 x 1,5100 Nm
Vis de serrage de la chaîne detransmission
M8 x 7010 Nm
Bras de rétroviseur Valeur Valable
Contre-écrou rétroviseur
20 Nm
Vis de blocage rétroviseur surcommodo
21 Nm
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zCaractéristiques techniques
