KARBANTARTÁS ÉS TISZTÍTÁS219
5
KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK
Hosszabb utak előtt ellenőrizzük a gumiabroncsok légnyomá-
sát, beleértve a pótkerékét is; az ellenőrzést hideg állapotban
kell elvégezni.
A helytelen légnyomás rendellenes abroncskopást eredményez
(7. ábra):
A előírt légnyomás: egyenletes profilkopás a futófelületen.
B alacsony légnyomás: erős kopás a futófelület szélein.
C magas légnyomás: erős profilkopás a futófelület közepén.
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha futófelület mintázatának pro-
filmélysége 1,6 mm alá csökken. FIGYELMEZTETÉSEK
A gumiabroncsok károsodásának megelőzése érdekében tartsuk
be a következő elővigyázatossági intézkedéseket:
❍Kerüljük a hirtelen fékezéseket, a kipörgő kerekekkel indulást
és a járdaszélnek, kátyúk peremének vagy egyéb akadályoknak
ütközést, valamint a hosszan tartó haladást rossz burkolatú úton.
❍Rendszeresen ellenőrizzük a gumiabroncsokat a futófelület
rendellenes kopása és az oldalfelületen esetleg megjelenő
repedések, vágások, dudorok szempontjából.
❍Ne közlekedjünk túlterhelt gépkocsival. Gumidefekt esetén
azonnal álljunk meg, és cseréljünk kereket.
❍Ha a gumiabroncsok hat évesnél idősebbek, vizsgáltassuk
meg azokat szakemberrel. Ne feledjük el különös gonddal
ellenőrizni a pótkereket is.
❍Minden 10 – 15 ezer kilométer megtétele után cseréljük fel
az első és a hátsó kerekeket a kocsioldal megtartásával úgy,
hogy a forgásirányuk ne változzon.
7. ábra A0J0136m
ABCTartsuk szem előtt, hogy a jármű úttartása a gu-
miabroncsok helyesen beállított légnyomástól is
függ.
201-226 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:47 Pagina 219