114KENDSKAB TIL PERSONBILEN
ELEKTRISK SERVOSTYRING
Fungerer kun med nøglen drejet til position MAR og startet mo-
tor. Servostyringen gør det muligt at tilpasse påvirkningen af rat-
tet til kørselsforholdene.
De forskellige servofunktioner kan vælges via positionerne d, n, og
a på håndtaget til “dna systemet” (se afsnittet “System ALFA dna”).
SYSTEM EOBD (som ekstraudstyr
for udgaver/markeder, hvor
denne funktion er tilgængelig.)
Målsætningen med systemet EOBD (European On Board Diagno-
sis) er at:
❍at holde systemets effektivitet under kontrol;
❍at signalere en stigning i emissionerne;
❍at signalere behov for udskiftning af nedbrudte komponenter.
Bilen råder over et stik, der kan interfaces med et passende in-
strument, der gør det muligt af aflæse fejlkoderne, som er lagret
i de elektroniske styreenheder og en række af fejlfindingens og
motorfunktionens karakteristiske parametre. Denne kontrol kan
også foretages af medarbejdere i færdselskontrollen.
BEMÆRK Efter at fejlen er fjernet, skal det autoriserede Alfa Rom-
eo-serviceværksted foretage en prøvetest og om nødvendigt test
på vej, der også kan kræve en lang strækning, med henblik på
en komplet kontrol af systemet.Det er strengt forbudt at udføre indgreb i after-
market, der medfører ulovlige ændringer af sty-
ringen eller ratstammen (f. eks. montering af rat-
lås), og som udover en forringelse af systemets præsta-
tioner og garantien kan forårsage alvorlige sikkerheds-
problemer, samt manglende konformitet med godken-
delsen.
Før der foretages vedligeholdelsesindgreb, skal
motoren slukkes og startnøglen trækkes ud, hvor-
ved ratlåsen aktiveres. Dette gælder specielt, hvis
bilens hjul er løftet over jorden. Hvis ikke det er muligt
(nøglen skal være i position MAR eller motoren tændt),
fjernes den elektriske servostyrings hovedsikring.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 114
116KENDSKAB TIL PERSONBILEN
MONTERING AF ELEKTRISKE/
ELEKTRONISKE ANORDNINGER
De elektriske/elektroniske anordninger monteres efter køb af bi-
len, og indenfor rammerne af eftersalgsservicen skal de forsynes
med mærket:
e CE.
Fiat Auto S.p.A. giver tilladelse til montering af modtagere/sen-
dere på betingelse af, at monteringen foretages efter de bedste
håndsværkmæssige principper under overholdele af producentens
anvisninger på et specialiseret værksted.
BEMÆRK Monteringen af anordninger, der medfører ændringer af
bilens specifikationer, kan medføre, at pågældende myndigheder
tilbagekalder tilladelsen til kørsel med bilen samt bortfald af ga-
rantien, begrænset til fejl forårsaget af ovennævnte ændring eller
fejl, der direkte eller indirekte kan føres tilbage til den.
Fiat Auto S.p.A. frasiger sig ethvert ansvar for skader som følge
af monteringen af tilbehør, der ikke er leveret eller anbefalet af
Fiat Auto S.p.A. og ikke er monteret i overensstemmelse med de
afgivne forskrifter.
MONTERING AF EVT.
NAVIGERINGSSYSTEM
(hvor denne mulighed
er tilgængelig)
På nogle udgaver er bilen udstyret med faciliteter til montering af
navigeringssystemet, der fås hos Lineaccessori Alfa Romeo.
Indsæt navigeringssystemet i lejet, der er vist i fig. 72.
fig. 72A0J0107m
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 116
118KENDSKAB TIL PERSONBILEN
LYDSIGNAL
Når der sættes i bakgear, aktiveres et lydsignal automatisk, hvis
der er en forhindring indenfor aktionsradiussen.
Lydsignalering:
❍øges, når afstanden mellem køretøj og forhindring bliver min-
dre;
❍bliver konstant, når afstanden, der adskiller bilen fra forhin-
dringen er mindre end cirka 30 cm, mens det øjeblikkeligt op-
hører, hvis afstanden fra forhindringen øges;
❍forbliver konstant, hvis afstanden mellem bilen og forhindrin-
gen er uændret, mens signalet afbrydes efter cirka 3 sekun-
der, hvis samme situation opstår for sidesensorerne, for på den-
ne måde at undgå signaleringer for eksempel ved manøvrer
langs mure.
Rækkevidde
Central aktionsradius: 140 cm
Side-aktionsradius: 60 cm
Hvis sensorerne aflæser flere forhindringer, tages der kun hensyn
til den forhindring, der befinder sig i den mindste afstand.
FUNKTION MED ANHÆNGER
Sensorernes funktion deaktiveres automatisk med indsætning af
stikket til anhængerkablet i stikket til bilens anhængerkrog. Sen-
sorerne aktiveres automatisk igen, når anhængerkablet fjernes.
For at systemet fungerer korrekt skal sensorerne
altid rengøres for mudder, snavs, sne eller is. Vær
yderst forsigtig med ikke at beskadige dem under
rengøringen; undgå brug af tørre, ru eller hårde klude.
Til rengøring af sensorerne skal der anvendes rent vand,
eventuelt tilsat bilshampoo. I vaskehaller, der bruger vand-
baserede rensemidler med dampstråle eller højtryk
rengøres sensorerne hurtigt ved at holde dysen i en af-
stand på mere end 10 cm.
For omlakering af kofangeren eller eventuel reto-
uchering af malingen omkring sensorerne, skal du
udelukkende rette henvendelse til et autoriseret
Alfa Romeo-serviceværksted. Forkert påføring af lak kan
skade parkeringssensorernes funktion.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 118
KENDSKAB TIL PERSONBILEN121
1Hvis der er monteret et eller flere hjul uden sen-
sor, vil systemet ikke længere være tilgængeligt.
Denne meddelelse vises på displayet, indtil der igen
er monteret 4 hjul med sensorer.
T.P.M.S.-systemet er ikke i stand til at signalere
pludselige lufttab i dækkene (for eksempel på
grund af et eksploderet dæk). I dette tilfælde
standses bilen ved at bremse forsigtigt uden bratte drej-
ninger.
Udskiftning af normale dæk med vinterdæk eller
omvendt kræver også et klargøringsindgreb fra
T.P.M.S.-systemet, der kun må foretages af et au-
toriseret Alfa Romeo-serviceværksted.
Systemet T.P.M.S. kræver brug af specialudstyr.
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo-servi-
ceværksted for at få at vide, hvilke tilbehør, der er
kompatible med systemet (hjul, hjulkapler osv.) Anven-
delsen af andet udstyr kan forhindre systemets normale
funktion.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 121
122KENDSKAB TIL PERSONBILEN
Når et dæk afmonteres, er det også hensigts-
mæssigt at udskifte ventilens gummipakning: hen-
vend dig til et autoriseret AlfaRomeo-service-
værksted. Montering/afmontering af dæk og/eller fæl-
ge kræver speciel omhu; for at undgå at beskadige eller
montere sensorerne forkert, må udskiftningnen af dæk
og/eller fælge kun foretages af specialiseret personale.
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo-serviceværk-
sted.
Særligt intense radiofrekvensforstyrrelser kan for-
hindre den korrekte funktion af systemet T.P.M.S.
Dette signaleres til føreren via en meddelelse, der
vises på displayet. Denne visning forsvinder automatisk,
så snart radiofrekvensforstyrrelsen holder op med at for-
styrre systemet. Dæktrykket kan ændres i forhold til udendørstem-
peraturen. T.P.M.S.-systemet kan midlertidigt sig-
nalere utilstrækkeligt tryk. I så fald kontrolleres
trykket med kolde dæk og om nødvendigt genoprettes
trykket.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 122
JA
JA
JA
NEJ
NEJ
NEJ
KENDSKAB TIL PERSONBILEN123
1
–
NEJ
NEJ
JA
JA
JARet henvendelse til et autoriseret
Alfa Romeo-serviceværksted
Reparer det beskadigede
hjul
Kontakt et autoriseret
Alfa Romeo-serviceværksted.
–
–
–
(*) Anført som alternativ i instruktionsbogen, og kan fås hos Lineaccessori Alfa Romeo.
(**) Ikke afkrydset (dækkene skal blive i samme side).
For korrekt brug af systemet henvises der til følgende tabel ved udskiftning af hjul/dæk:
Operation Sensor til stede Signalering Indgreb hos autoriseret
sensore af fejl Alfa Romeo-
serviceværksted
–
Udskiftning af et hjul
med reservehjul
Udskiftning af hjul med
vinterdæk
Udskiftning af hjul med
vinterdæk
Udskiftning af hjul med andre
hjulmed andre mål (*)
Ombytning af hjul
(for/bag) (**)
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 123
SIKKERHED129
2
BEMÆRK Ryglænets korrekte tilkobling sikres af, at det “røde bånd”
B-fig. 3 på håndtaget A til nedlægning af ryglænet forsvinder. Det
synlig “røde bånd” indikerer nemlig at ryglænet ikke er tilkoblet.
BEMÆRK Når bagsædet efter nedlægningen sættes tilbage til nor-
mal brug, skal man være opmærksom på at placere sikkerheds-
selen rigtigt, således den er klar til omgående brug.S.B.R.-SYSTEM
(Seat Belt Reminder)
Det består af en akustisk advarsel, der via blinkende tænding af
kontrollampen
SIKKERHED131
2
SELESTRAMMERE
Bilen er udstyret med selestrammere til forsædeseler, der i tilfæ-
de af kraftig frontalkollision trækker selebåndet nogle centimenter
tilbage for således at sikre selernes perfekte adhæsion til føre-
rens/passagernes krop, før de strammes.
Selestrammernes aktivering kan ses ved båndets tilbagetrækning
mod rulleanordningen.
Bilen er desuden udstyret med en anden selestrammeranordning
(monteret nederst ved fødderne): at aktiveringen har fundet sted,
kan ses ved at metalkablet er blevet forkortet.
Under selestrammerens indgreb, kan der opstå en svag røgdan-
nelse; røgen er ikke sundhedsfarlig og det betyder ikke at der er
brandfare.
BEMÆRK For at få maksimal beskyttelse af selestrammerens ak-
tivering, skal du tage selen på og holde den tæt indtil overkrop
og bækken.
Selestrammeren har hverken brug for vedligeholdelse eller smøring.
enhver ændring af dens oprindelige betingelser skader dets effek-
tivitet. Hvis anordningen ved usædvanlige naturbegivender (f.eks.
oversvømmelser, stormfloder osv.) er blevet påvirket af vand og
mudder, skal den udskiftes.
Selestrammeren kan kun bruges én gang.
Efter dens aktivering kontaktes et autoriseret
Alfa Romeo-serviceværksted for at få den udskiftet.
For at se anordningens gyldighed henvises der til klister-
mærket, der er placeret i handskerummet: når man nær-
mer sig denne frist, kontaktes et autoriseret Alfa Romeo-
serviceværksted for udskiftning af anordningen.
Indgreb, der medfører stød, vibrationer eller lokali-
seret opvarmning (over 100°C i maksimalt 6 timer)
i selestrammerområdet, kan forårsage beskadigel-
se eller aktivering; disse forhold inkluderer ikke vibrationer
påført af vejujævnheder eller utilsigtet overoverskridelse af
små forhindringer, fortove osv. Kontakt et autoriseret Alfa
Romeo-serviceværksted for eventuelle indgreb.
BELASTNINGSGRÆNSERE
For at øge beskyttelsen i tilfælde af uheld er rulleanordningerne for
de forreste sikkerhedsseler forsynet indvendigt med en anordning,
der gør det muligt at dosere kraften, der indvirker på brystkasse
og skuldre, mens selerne holdes fastlåst ved frontal kollision.
127-148 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:08 Pagina 131