2010 Alfa Romeo MiTo Betriebsanleitung (in German)

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ELEKTRISCHE SCHEIBENHEBER
Diese sind mit einem Automatismus für das Anheben und Senken
der vorderen Scheibe auf der Fahrerseite versehen.
BEDIENELEMENTE
Fahrertür Abb. 57
Auf der Bedienfläche der Fahrertür befinden sich die Tasten
Abb. 78 die bei Zündschlüssel auf der Position MAR folgende Vor-
gänge steuern:
A: Öffnen/Schließen des linken Fensters
B: Öffnen/Schließen des rechten Fensters
Automatischer Dauerbetrieb
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Dieser wird aktiviert, wenn eine der beiden Tasten länger als eine
halbe Sekunde gedrückt wird. Die Scheibe hält an, wenn sie den
Anschlag erreicht, oder wenn die Taste nochmals gedrückt wird.
❍Fahrerseite: Anheben/Absenken
❍Beifahrerseite: nur Absenken
❍Wo eine Klemmschutzvorrichtung vorhanden ist: Anheben/
Absenken auf der Fahrer- und Beifahrerseite.
Klemmschutzvorrichtung
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Im Fahrzeug ist während dem Anheben der Scheiben eine Klemm-
schutzvorrichtung aktiv.
Dieses Sicherheitssystem ist in der Lage, ein eventuell vorhande-
nes Hindernis beim Schließen der Scheibe zu erkennen. Tritt die-
ses Ereignis ein, unterbricht das System die Bewegung der Schei-
be und kehrt, je nach erreichter Position der Scheibe, die Bewe-
gung um.
Diese Vorrichtung ist somit auch nützlich, wenn die Scheibenhe-
ber unbeabsichtigt von Kindern im Fahrzeug betätigt werden.
Die Klemmschutzfunktion ist während der manuellen und der au-
tomatischen Funktion der Scheibe aktiv. Nach einem Eingriff des
Klemmschutzsystems wird die Scheibenbewegung sofort unter-
brochen und dann in der entgegengesetzten Richtung fortgeführt.
Während dieser Zeit kann die Scheibe auf keine Weise bewegt
werden.
Abb. 57A0J0023m
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1
ZUR BEACHTUNG Wenn der Klemmschutz innerhalb 1 Minute 5
Mal hintereinander ausgelöst wird oder eine Störung vorliegt, wird
die automatische Funktion für das Anheben der Scheibe verhindert
und es ist nur eine schrittweise Bewegung von einer halben Se-
kunde möglich, wenn die Taste für das nächste Manöver losgelas-
sen wird.
Um die korrekte Funktion des Systems wieder herzustellen, muss
die betroffene Scheibe nach unten bewegt werden.
ZUR BEACHTUNG Bei Zündschlüssel auf STOP oder bei abgezoge-
nem Schlüssel bleiben die Fensterheber noch für ca. 3 Minuten ak-
tiv, deaktivieren sich jedoch sofort bei Öffnung einer der Türen.
ZUR BEACHTUNG Wo die Klemmschutzfunktion vorhanden ist, wer-
den die Scheiben geöffnet, wenn die Taste
Ëan der Fernbedienung
für mindestens 2 Sekunden gedrückt wird, und geschlossen, wenn
die Taste
Áfür mindestens 2 Sekunden gedrückt wird.
Beifahrertür
An der Beifahrertür befindet sich die Taste für das Öffnen/Schließen
der entsprechenden Scheibe.
Das System entspricht der Norm 2000/4/CE über
den Schutz von Insassen, die sich hinauslehnen.
Der unsachgemäße Gebrauch der Scheibenheber
kann gefährlich sein. Prüfen Sie vor und während
der Betätigung immer, dass die Fahrzeuginsassen
keiner Verletzungsgefahr ausgesetzt sind, die sowohl di-
rekt durch die sich bewegenden Scheiben als durch mit-
genommene persönliche Gegenstände oder an die Schei-
ben stoßende Gegenstände hervorgerufen werden. Ent-
fernen Sie beim Aussteigen aus dem Fahrzeug immer den
Schlüssel von der Anlassvorrichtung, um zu vermeiden,
dass die unbeabsichtigt betätigten elektrischen Scheiben-
heber eine Gefahr für die Fahrzeuginsassen darstellen.
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Initialisierung des Systems der Fensterheber
Wenn die Batterie abgeklemmt oder die Schutzsicherung unter-
brochen wurde, muss die Funktionsweise des Systems erneut in-
itialisiert werden.
Initialisierungsprozedur:
❍das zu initialisierende Fenster manuell auf die Position des obe-
ren Endanschlags stellen;
❍nach Erreichen des oberen Endanschlags die Verschlusssteue-
rung für mindestens 1 Sekunde in Funktion behalten.
ZUR BEACHTUNG Für Versionen/Märkte, wo worgeseh, muss nach
einem Stromausfall der Steuerungen (Ersatz oder Trennen der Bat-
terie und Ersatz der Sicherungen der Scheibenhebersteuerungen)
der Automatismus der Scheiben zurückgesetzt werden.Das Reset muss bei geschlossenen Türen wie nachstehend durch-
geführt werden:
1. Senken Sie komplett die Scheibe der Fahrertür ab, indem Sie
die Aktivierungstaste für mindestens 3 Sekunden bis nach An-
schlag (unterer Anschlag) gedrückt halten;
2. Heben Sie komplett die Scheibe der Fahrertür an, indem Sie die
Aktivierungstaste für mindestens 3 Sekunden bis nach Anschlag
(oberer Anschlag) gedrückt halten;
3. Punkt 1 und 2 auch an der Beifahrertür durchführen.
4. Prüfen Sie korrekte Initialisierung, indem Sie die automatische
Bewegung der Scheiben prüfen.
ZUR BEACHTUNG Bei eingeschalteter Zentralverriegelung werden bei
Betätigung eines Innengriffes einer der Türen alle Türen entriegelt.
Fehlt die Stromversorgung (Sicherung durchgebrannt, Batterie ge-
trennt, usw.) ist auf jeden Fall die manuelle Türverriegelung mög-
lich; da in diesen Fällen das automatische Absenken der Scheiben
nicht zur Verfügung steht, muss man, um die Tür mit angehobener
Scheibe zu öffnen oder schließen, einen Druck auf der Scheibe nach
Innen (siehe Abb. 5() ausüben, um den Durchgang der Scheibe
an der Leiste zu erleichtern.
Abb. 58A0J0170m
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1KOFFERRAUM
Die Entriegelung des Kofferraumes erfolgt elektrisch und ist bei fah-
rendem Fahrzeug nicht aktiv.
ÖFFNEN
Ist der Kofferraum entriegelt, kann er durch Drücken des elektrischen
Logos Abb. 59 oder durch Drücken der Taste
Ran der Fernbe-
dienung geöffnet werden.
Beim Öffnen des Kofferraumes erfolgt ein doppeltes Aufblinken der
Richtungsleuchten und ein internes Licht wird eingeschaltet. Das
Licht wird automatisch ausgeschaltet, wenn der Kofferraum wieder
geschlossen wird. Wenn Sie vergessen, den Kofferraum zu
schließen, erlischt das Licht automatisch nach einigen Minuten.
Abb. 59A0J0058m
Notöffnung von innen
Gehen Sie wie folgt vor:
❍entfernen Sie die hinteren Kopfstützen und klappen Sie die Sit-
ze komplett um (siehe Abschnitt “Erweiterung des Kofferrau-
mes”);
❍drücken Sie den Hebel A - Abb. 60.
Abb. 60A0J0178m
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INITIALISIERUNG KOFFERRAUM
ZUR BEACHTUNG nach einem Trennen der Batterie oder einer Un-
terbrechung der Sicherung, muss das Öffnen/Schließen des Kof-
ferraumes wie nachstehend initialisiert werden:
❍schließen Sie alle Türen und den Kofferraum;
❍drücken Sie die Taste Áan der Fernbedienung;
❍drücken Sie die Taste Ëan der Fernbedienung.
SCHLIESSEN
Ziehen Sie am Band A - Abb. 61 und senken Sie den Kofferraum
am Schloss, bis dieses einrastet.
ZUR BEACHTUNG Bevor Sie den Kofferraum wieder schließen prü-
fen Sie, dass Sie den Schlüssel haben, da der Kofferraum auto-
matisch verriegelt wird.
Abb. 61A0J0079m
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DAS FAHRZEUG KENNEN101
1
ERWEITERUNG DES KOFFERRAUMS
Entfernen der Hutablage
Gehen Sie wie folgt vor:
❍befreien Sie die Enden der beiden Zugstreben A - Abb. 62 für
die Abstützung der Hutablage B, indem Sie die Ösen C aus den
Stiften D ziehen;
❍befreien Sie die Stifte A - Abb. 63 an der Außenseite der Ab-
lage aus den Sitzen B der seitlichen Halterungen und entfer-
nen Sie die Hutablage.
❍nachdem man die Hutablage entfernt hat, kann Sie quer in den
Kofferraum oder zwischen die Rückenlehnen der Vordersitze
und die umgeklappten Kissen der Rücksitze (bei komplett er-
weitertem Kofferraum) gelegt werden.
Umklappen der Sitze
Gehen Sie wie folgt vor:
❍heben Sie die Kopfstützen bis zur maximalen Höhe an, drücken
Sie beide Tasten A - Abb. 64 an den Seiten der beiden Halte-
rungen und ziehen Sie dann die Kopfstützen nach oben hin her-
aus.
❍schieben Sie die Sicherheitsgurte zur Seite und versichern Sie
sich, dass diese dabei nicht verwickelt werden und glatt sind;
Abb. 62A0J0080mAbb. 63A0J0081m
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102DAS FAHRZEUG KENNEN
Wiedereinsetzen des Rücksitzes
Schieben Sie die Sicherheitsgurte zur Seite und prüfen, Sie, dass
die Gurte glatt und nicht verwickelt sind.
Heben Sie die Rückenlehnen an, indem Sie sie zurückschieben, bis
Sie das Einrasten beider Einhakmechanismen bemerken; prüfen
Sie, dass das “rote Band” an den Hebeln A - Abb. 65 nicht mehr
sichtbar ist. Das “rote Band” zeigt an, dass die Rückenlehne nicht
korrekt eingehakt ist.
Bauen Sie die Kopfstützen wieder ein.
❍heben Sie die Hebel A - Abb. 64 für die Halterung der Rücken-
lehnen an und klappen Sie das gewünschte Kissen um (das An-
heben des Hebels “A” wird von einem “roten Band” hervor-
gehoben).
Abb. 64A0J0083mAbb. 65A0J0082m
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DAS FAHRZEUG KENNEN103
1MOTORHAUBE
ÖFFNEN
Gehen Sie wie folgt vor:
❍ziehen Sie den Hebel A-Abb. 66 in Pfeilrichtung;
❍ziehen Sie den Hebel B in Pfeilrichtung;
❍heben Sie die Motorhaube an und lösen Sie gleichzeitig den
Stützstab C - Abb. 67 aus seiner Haltevorrichtung; dann stecken
Sie das Ende des Stabes in den Sitz D und kontrollieren, dass
der Stab in der kleineren Öffnung der Haltefeder einrastet.
ZUR BEACHTUNG Bevor Sie die Motorhaube anheben prüfen Sie,
dass die Scheibenwischerarme nicht angehoben sind und dass die
Scheibenwischer nicht aktiviert wurden.
Abb. 66A0J0085m
SCHLIESSEN
❍halten Sie die Motorhaube mit einer Hand und nehmen Sie mit
der anderen Hand die Stützstrebe C - Abb. 67 aus dem Sitz D
und befestigen diese in der Haltevorrichtung;
Abb. 67A0J0086m
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