2010 Alfa Romeo GT sensor

CONOCIMIENTO DEL COCHE
105
SENSORES DE
ESTACIONAMIENTO
(fig. 111)
(opcional en las versiones / países
donde esté previsto)
Están ubicados en el parachoques trasero
del coche y tienen la función de detectar y
avisar al conductor, mediante una señal
acústica intermitente, de la presencia de obs-
táculos en la parte posterior del coche.
ACTIVACIÓN
Los sensores se activan automáticamen-
te acoplando la marcha atrás.
A medida que disminuye la distancia del
obstáculo ubicado detrás del coche, aumenta
la frecuencia de la señal acústica.
SEÑAL ACÚSTICA
Acoplando la marcha atrás se activa au-
tomáticamente una señal acústica intermi-
tente.
La señal acústica:
– aumenta a medida que disminuye la dis-
tancia entre el coche y el obstáculo;
– se convierte en continua cuando la dis-
tancia que separa el coche del obstáculo es
inferior a unos 30 cm mientras que cesa
inmediatamente si la distancia del obstá-
culo aumenta.
– permanece constante si la distancia en-
tre el coche y el obstáculo permanece sin
variación, mientras que si esta situación se
verifica por los sensores laterales, la señal
se interrumpe después de unos 3 segun-
dos para evitar por ejemplo, que suene cons-
tantemente en caso de maniobras a lo lar-
go de las paredes
ARRASTRE DE REMOLQUES:
El funcionamiento de los
sensores posteriores se
desactiva automáticamen-
te enchufando el cable eléctrico del
remolque en la toma del gancho de
remolque del coche.
Los sensores posteriores se reactivan au-
tomáticamente sacando el enchufe del ca-
ble del remolque.
fig. 111
A0A0735b
081-105 Alfa GT Q2 SPA 7-07-2008 14:14 Pagina 105

CONOCIMIENTO DEL COCHE
128
APERTURA DESDE EL INTERIOR
(fig. 141)
La tapa del maletero se desbloquea eléc-
tricamente y sólo con la llave de contacto
en posición MARcon el coche estaciona-
do o en posición STOPoPARKdurante
3 minutos sin haber abierto / cerrado una
puerta.
Para desbloquear la tapa del maletero, pul-
se la tecla (A) ubicado en el panel de man-
dos de la consola central.
Los amortiguadores de gas permiten abrir
más fácilmente el maletero.
APERTURA CON MANDO A
DISTANCIA
(fig. 142)
El maletero puede abrirse a distancia des-
de el exterior pulsando la tecla (A), inclu-
so cuando está activada la alarma electró-
nica. La apertura del maletero va acompa-
ñada por dos parpadeos de los intermiten-
tes; el cierre va acompañado por un solo par-
padeo.
Si el coche está provisto de alarma elec-
trónica, al abrir el maletero, el sistema de
alarma desactiva la protección volumétrica
y el sensor de control del maletero emite
dos señales acústicas (“BIP”) (excepto en
las versiones para algunos países).
fig. 141
A0A0129b
MALETERO
La tapa del maletero puede abrirse:
desde el exterior del coche- me-
diante impulso del mando a distancia;
desde el interior del coche- pulsan-
do la tecla (A-fig. 141).
ADVERTENCIAEn caso de que la ta-
pa del maletero esté mal cerrada, se en-
ciende el testigo
´(en algunas versiones
junto al mensaje que se visualiza en la pan-
talla multifunción reconfigurable).
Los amortiguadores están
calibrados para garantizar
que la tapa del maletero se
alce correctamente con los pesos
previstos por el Fabricante. Añadir
objetos arbitrariamente (spoiler,
etc.) puede perjudicar el correcto
funcionamiento y la seguridad de
uso.
fig. 142
A0A0636b
106-168 Alfa GT Q2 SPA 7-07-2008 14:15 Pagina 128

CONOCIMIENTO DEL COCHE
136
SISTEMA VDC
(Vehicle Dynamics Control)
(opcional en las versiones /
países donde esté previsto)
El VDC es un sistema electrónico de con-
trol de la estabilidad del coche que, intervi-
niendo en el par motor y frenando las rue-
das en modo diferenciado, en caso de pér-
dida de adherencia, contribuye a poner nue-
vamente el coche en la trayectoria correcta.
Durante la marcha el coche está sometido
a fuerzas laterales y longitudinales, que el
conductor puede controlar mientras los neu-
máticos ofrezcan una estabilidad adecuada;
cuando esta última desciende por debajo del
nivel mínimo, el coche comienza a desviar-
se de la trayectoria demandada por el con-
ductor.
Sobre todo al conducir por un firme de la
carretera no homogéneo (como empedra-
dos, o por la presencia de agua, hielo o tie-
rra), variaciones de velocidad (al acelerar
o frenar) y/o de trayectorias (presencia de
curvas o necesidad de evitar obstáculos)
pueden causar la pérdida de adherencia de
los neumáticos. Cuando los sensores detectan condiciones
que podrían provocar un derrape del coche,
el sistema interviene en el motor y en los
frenos generando un par que vuelve a po-
ner el coche en la trayectoria correcta.
FUNCIONAMIENTO
DEL SISTEMA VDC
El sistema se activa automáticamente al
arranque del coche y no se puede desactivar.
Los componentes fundamentales del sis-
tema son:
– una centralita electrónica que procesa
las señales recibidas por los diferentes sen-
sores y activa la estrategia más adecuada;
– un sensor que detecta la posición del vo-
lante;
– cuatro sensores que detectan la veloci-
dad de rotación de cada una de las ruedas;
– un sensor que detecta la rotación del co-
che alrededor del eje vertical;
– un sensor que detecta la aceleración la-
teral (fuerza centrífuga).
El corazón del sistema es la centralita que
con los datos provistos por los sensores ins-
talados en el coche, calcula las fuerzas cen-
trífugas generadas cuando el coche recorre
una curva. El sensor de derrape, de origen
aeronáutico, detecta las rotaciones del co-
che alrededor de su eje vertical. En cam-
bio, las fuerzas centrífugas generadas cuan-
do el coche recorre una curva, las detecta
un sensor de aceleración lateral de alta sen-
sibilidad. Las prestaciones del sis-
tema, en términos de se-
guridad activa, no deben
inducir al conductor a correr ries-
gos inútiles e injustificados. La for-
ma de conducir debe ser siempre
adecuada a las condiciones del fir-
me de la carretera, a la visibilidad
y al tráfico. La responsabilidad de
la seguridad en la carretera co-
rresponde siempre al conductor del
coche en todo momento.
El sistema ayuda al conductor a mantener
el control del coche en caso de pérdida de
adherencia de los neumáticos.
Las fuerzas inducidas por el sistema de re-
gulación para controlar la pérdida de la es-
tabilidad del coche dependen siempre y de
todas formas, de la adherencia entre los neu-
máticos y el firme de la carretera.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
137
La acción estabilizadora del sistema se ba-
sa en los cálculos efectuados por la centra-
lita electrónica del sistema, que procesa las
señales recibidas por los sensores de rota-
ción del volante, por la aceleración lateral
y por la velocidad de rotación de cada rue-
da. Estas señales permiten a la centralita re-
conocer la maniobra que el conductor se pro-
pone realizar cuando gira el volante.
La centralita procesa la información reci-
bida por los sensores y por lo tanto, puede
conocer en cada instante la posición del co-
che y compararla con la trayectoria que el
conductor desea seguir. En caso de diferen-
cia, en una fracción de segundo, la centra-
lita selecciona y ordena las intervenciones
más oportunas para volver a poner inme-
diatamente el coche en trayectoria: frena
una o más ruedas con diferentes intensida-
des de fuerza y, si es necesario, reduce la
potencia transmitida por el motor.
Las intervenciones de corrección se modi-
fican y se imparten continuamente hasta en-
contrar la trayectoria deseada por el con-
ductor.
La acción del sistema aumenta notable-
mente la seguridad activa del coche en mu-
chas situaciones críticas y es muy útil, sobre
todo cuando cambian las condiciones de ad-
herencia del firme de la carretera. Para el correcto funciona-
miento del sistema VDC, es
indispensable que todos los
neumáticos sean de la misma mar-
ca y del mismo tipo en todas las
ruedas, que estén en perfectas con-
diciones y sobre todo sean del ti-
po, marca y dimensiones prescri-
tas.INTERVENCIÓN
DEL SISTEMA VDC
La intervención del sistema se indica con
el testigo
áparpadeando en el tablero de
instrumentos, para informar al conductor
que el coche está en condiciones críticas de
estabilidad y adherencia.
Señalización
de anomalías en el sistema VDC
En caso de una eventual anomalía, el sis-
tema se desactiva automáticamente y se en-
ciende el testigo
ácon luz fija en el table-
ro de instrumentos, junto al mensaje que se
visualiza en la pantalla multifunción recon-
figurable.
En caso de anomalía del sistema el coche
funciona normalmente como una versión sin
este sistema: de todas formas, se aconse-
ja acudir lo antes posible a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo. Durante la eventual utili-
zación de la rueda de re-
puesto, el sistema VDC
continúa funcionando. Se debe te-
ner presente que la rueda de re-
puesto es más pequeña que una
rueda normal y que por lo tanto, su
adherencia resulta menor en rela-
ción con los demás neumáticos del
coche.
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Sensores volumétricos
Sensor del sistema ESP
Sensor del ángulo de giro
Toma de diagnosis sistema EOBD
Predisposición del teléfono móvil
Alimentación centralita de la puerta lado conductor
Alimentación centralita de la puerta lado pasajero
Iluminación de los mandos
Iluminación de los mandos de la climatización
Tablero de instrumentos
Tablero de instrumentos
Centralita de la puerta lado conductor
Centralita ABS
Centralita ABS
Centralita salpicadero
Centralita Airbag
Centralita de inyección electrónica +30
Centralita compartimiento del motor (versiones gasolina)
Centralita salpicadero
Centralita para remolque 15
7,5
7,5
15
15
20
20
7,5
7,5
10
10
15
7,5
50
50
7,5
7,5
125
70
10 F39
F42
F42
F39
F39
F47
F48
F49
F35
F37
F53
F39
F42
F04 (MAXI-FUSE)
F02 (MAXI-FUSE)
F50
F18
F70 (MEGA-FUSE)
F71 (MAXI-FUSE)
F36 52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
53
53
52
53
54
54
52
SERVICIOS FIGURA FUSIBLE AMPERAJE
QUÉ HACER SI
210
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ÍNDICE ALFABÉTICO
259
- sensor de lluvia ....................... 48
- sustitución escobillas ................ 235
Limpieza y mantenimiento
- carrocería ............................... 236
- compartimiento del motor ......... 238
- cristales.................................. 238
- interior del coche ..................... 238
Luces (mandos encendido) ............ 44
Luces antiniebla delanteras (faros)
- encendido............................... 106
- sustitución lámparas................. 196
Luces de carretera
- encendido............................... 45
- sustitución lámparas................. 197
Luces de cruce
- encendido............................... 45
- sustitución lámparas ................... 197
Luces de emergencia
- encendido............................... 106
Luces de pare (de frenos)
- sustitución lámparas................. 199
Luces de posición
- encendido............................... 45
- sustitución lámparas delanteras.. 197
- sustitución lámparas traseras ..... 199
Luces de las puertas .................... 123 - sustitución lámparas................. 201
Luces exteriores (encendido) ......... 44
Luces matrícula
- sustitución lámparas................. 200
Luz antiniebla trasera (piloto)
- encendido............................... 106
- sustitución lámpara .................. 203
Luz detrás de las viseras parasol..... 122
Luz de la guantera
- sustitución lámpara .................. 203
Luz del maletero
- sustitución lámpara .................. 204
Luz de marcha atrás
- sustitución lámpara .................. 199
Luz de pare adicional
(3ª luz de frenos) ..................... 200
Llantas de las ruedas .................... 248
LIaves ........................................ 6
Maletero
- advertencias para el transporte
de equipaje ............................ 130
- ampliación.............................. 19
- apertura con mando
a distancia.......................... 8-128
- apertura desde el interior .......... 128
- cierre de la puerta maletero ...... 129 - fijación de la carga................... 130
- iluminación ............................. 129
- red de fijación equipaje............. 22
Mando a distancia ........................ 7
Mandos ...................................... 106
Mantenimiento del coche...... 216
Medio ambiente (protección) ......... 167
Motor
- códigos de identificación ........... 241
- datos técnicos ......................... 242
- marcado del motor................... 241
Neumáticos
- cadenas para la nieve............... 177
- invernales............................... 177
- kit de reparación
rápida Fix&Go automatic .......... 186
- lectura correcta del neumático ... 246
- presión de inflado .................... 249
- sustitución .............................. 181
- tipos de neumáticos y llantas..... 247
Palancas en el volante ................ 44
Pantalla multifunción digital ........... 58
Pantalla multifunción
reconfigurable ........................... 61
Pesos ......................................... 251
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ÍNDICE ALFABÉTICO
260
Piloto antiniebla
- encendido............................... 106
- sustitución lámparas................. 199
Pintura (mantenimiento)............... 237
Portavasos y portarjetas ................ 125
Portavasos .................................. 125
Predisposición teléfono móvil ......... 126
Prestaciones ................................ 249
Pretensores ................................. 28
Protección del medio ambiente....... 167
Puertas....................................... 15
Puesta en marcha del motor .......... 169
Qué hacer si.......................... 179
Ráfagas de las luces
de carretera .............................. 45
Red de fijación equipaje ................ 22
Regulador de la orientación
de los faros .............................. 108
Regulador de la velocidad constante
(Cruise control) ......................... 49
Reloj .......................................... 68
Remolcar el coche ........................ 213
Reposacabezas
- delanteros .............................. 18
- traseros .................................. 21 Repostado del coche ............... 166-252
Ruedas y neumáticos .............. 233-246
Salpicadero ................................ 52
Selespeed (cambio) .................... 110
Sensor de lluvia ........................... 48
Sensores de estacionamiento ......... 105
Simbología.................................. 5-6
Sistema Alfa Romeo CODE............. 6
Sistema ABS ............................... 134
Sistema ASR ............................... 138
Sistema EOBD ............................. 140
Sistema VDC ............................... 136
Suspensiones .............................. 245
Sustitución lámparas
- indicaciones generales .............. 192
- tipos de lámparas .................... 193
Sustitución rueda ................... 181-183
Tablero de instrumentos............. 53
Tapa del depósito de combustible ... 167
Tapón depósito combustible ........... 167
Teléfono móvil (predisposición) ...... 126
Testigos y mensajes...................... 72
Transmisión ................................. 243 Transmisores de radio y teléfonos
móviles .................................... 127
Tubos de goma ............................ 234
Uso correcto del coche......... 169
VDC (sistema) .......................... 136
Verificación de niveles .................. 222
Versiones de la carrocería ............. 241
Viseras parasol ........................... 126
Volante ...................................... 22
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