2010 Alfa Romeo Giulietta ABS

115
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
EGUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
ECURA
DATI TECNICI
INDICE
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ZAPNUTIE/VYPNUTIE REÎIMU „All Weather“
Zaradenie
Posuň páčku A-obr. 80 smerom nahor (ako je písmeno „a“) a zos-
taň v tejto polohe po dobu 0,5 sekundy, teda kým sa príslušná
dióda nerozsvieti alebo kým sa na displeji nezobrazí nápis „All
Weather“ (pozri obrázky).
A0K1226gA0K1180g
VDCaASR: zabezpečujú maximálnu bezpečnosť a kontrolu nad
vozidlom aj pri kritických cestných podmienkach (na-
pr. v prípade dažďa, snehu, atď...).
Tuning sterzo: funkcia v športovom režime.
DST: Väčšia kontrola koordinovaného brzdenia s ABS/VDC.
Štandardná kontrola pri bočnom pridávaní.
Kompenzácia posilňovača riadenia: jemná korekcia na vo-
lante, umožňuje vodičovi vykonať najsprávnejší manéver.
Motore: Štandardná odpoveď.
Vypnutie
Pre vypnutie režimu „All Weather“ a návrat do „Normal“ zopa-
kuj ten istý postup ako je opísaný pre režim „Dynamic“,s tým
rozdielom, že páčka A-obr. 80 musí byť posunutá k písmenu „a“.
UPOZORNENIA
❍Nie je možné prejsť priamo z režimu „Dynamic“ do režimu „All
Weather“ a naopak. Najprv sa vždy musíš vrátiť do režimu
„Normal“ a následne vyber iný režim.
❍Ak bol pred vypnutím motora zapnutý režim „Dynamic“, pri
nasledujúcom naštartovaní motora bude automaticky vybraný
režim „Normal“. Ak bol naopak pred vypnutím motora zapnutý
režim „All Weather“ alebo „Normal“, pri nasledujúcom na-
štartovaní motora bude zachovaný predtým vybraný režim.
❍Pri rýchlosti viac ako 110 km/hod nie je možné zapnúť re-
žim „Dynamic“.
❍V prípade poruchy systému alebo páčky A-obr. 80 nie je mož-
né vybrať žiaden režim jazdy. Na displeji sa zobrazí hlásenie
s upozornením.
001-130 Alfa Giulietta SK 5ed 27-07-2010 9:34 Pagina 115

121
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
EGUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
ECURA
DATI TECNICI
INDICE
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
SYSTÉM EOBD
(European On Board Diagnosis)
(pre verzie/trhy, podľa výbavy)
Účelom systému EOBD (European On Board Diagnosis) je:
❍mať pod kontrolou účinnosť zariadenia;
❍signalizovať zvýšenie emisií;
❍signalizovať potrebu vymeniť opotrebné komponenty.
Automobil je vybavený konektorom s rozhraním pre príslušné ná-
stroje, ktoré umožňujú prečítanie chybových kódov, ktoré sú ulo-
žené v elektronických centrálach, a charakteristických parame-
trov diagnostiky a fungovania motora. Túto kontrolu môžu vykonať
aj osoby poverené kontrolou cestnej premávky.
UPOZORNENIE Po odstránení anomálie, pre kompletnú kontrolu
automobilu, sú autorizované servisy Alfa Romeo povinné vykonať
skúšobný test a ak je to potrebné, testy na ceste, ktoré môžu vy-
žadovať prekonanie dlhých trás.
DUAL PINION
POSIL≈OVAâ RIADENIA
Funguje iba vtedy, keď je kľúč v zapaľovaní otočený do polohy MAR
a motor je naštartovaný. Elektrický posilňovač riadenia umožňuje
prispôsobiť silu vyvinutú na volant vo vzťahu k podmienkam jaz-
dy. Rôzne režimy fungovania je možné vybrať pomocou umiest-
nenia páčky "Systému Alfa DNA" do polôh d, n, a (pozri odsek
“Systém Alfa dna”).
UPOZORNENIE Po odpojení batérie potrebuje riadenie inicializá-
ciu, ktorá je signalizovaná rozsvietením kontrolky. Pre vykonanie
tejto procedúry je dostačujúce otočiť volant úplne na druhú stranu
alebo jednoducho pokračovať rovno asi 100 metrov.
Je absolútne zakázané montovať dodatočne za-
kúpené príslušenstvo, ktoré má vplyv na jazdenie
alebo stĺpika riadenia (napríklad namontovanie po-
plašných zariadení), ktoré by mohli spôsobiť okrem po-
klesu výkonnosti systému a záruky, závažné bezpečnost-
né problémy a tiež nesúlad homologizácie automobilu.
001-130 Alfa Giulietta SK 5ed 27-07-2010 9:34 Pagina 121

155
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ÚSPORA PALIVA
V nasledujúcej časti uvádzame niektoré užitočné rady, ktoré umož-
ňujú úsporu paliva a zníženie obsahu škodlivých emisií.
V·EOBECNÉ ODPORÚâANIA
ÚdrÏba vozidla
Staraj sa o údržbu automobilu vykonávaním kontrol a prehliadok
stanovených v „Program plánovanej údržby“.
Pneumatiky
Pravidelne skontrolujte tlak v pneumatikách v priebehu nie viac
ako 4 týždne: ak je tlak príliš nízky zvýši sa spotreba keďže sa
zvýši trenie.
Zbytoãné zaÈaÏenia
Necestujte s preťaženým batožinovým priestorom. Hmotnosť au-
tomobilu a jeho úprava silne ovplyvňujú spotrebu a stabilitu.
Stre‰n˘ Box/nosiã lyÏí
Odmontuj príslušenstvo nosič lyží alebo nosič batožiny zo strechy
v prípade, že ich nepoužívaš. Tieto zariadenia zvyšujú aerodyna-
mický odpor vozidla, čo negatívne vplýva na spotrebu. V prípade
prepravy obzvlášť objemných predmetov použite radšej príves.
Elektrické spotrebiãe
Používaj elektrické zariadenia iba počas nevyhnutnej doby. Vy-
hrievané zadné okno, prídavné reflektory, stierače skla, ventil ohrie-
vacieho zariadenia absorbujú výrazný objem prúdu a následne
tak vyvolávajú zvýšenie spotreby paliva (až do + 25 % v mest-
skom okruhu).
Klimatizácia
Použitie klimatizácie zvyšuje spotrebu: ak to pouvoľuje vonkajšia
teplota, použite radšej ventilátory.
Aerodynamické doplnky
Používanie aerodynamického príslušenstva, ktoré nebolo certifiko-
vané pre tento účel, môže zhoršiť aerodynamiku a zvýšiť spotrebu.
151-160 Alfa Giulietta SK 3ed 6-04-2010 12:31 Pagina 155

157
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ËAÎNÉ ZARIADENIE
UPOZORNENIA
Pri ťahaní návesov musí byť vozidlo vybavené certifikovaným vleč-
ným okom a vhodným elektrickým zariadením. Inštaláciu musí pre-
viesť špecializovaný personál.
Eventuálne montovanie špecifických spätných zrkadiel a/alebo do-
plnkových s ohľadom na normy Pravidlá cestnej premávky.
Pamätaj tiež na to, že príves znižuje možnosť prekonávania maxi-
málneho sklonu, zvyšuje priestor potrebný na zastavenie a čas pre-
pravy, vždy vo vzťahu k celkovej váhe prívesu.
Počas klesajúcich úsekov ciest zaraď nízky prevod namiesto stá-
leho používania brzdy.
Hmotnosť prívesu znižuje rovnakou hodnotou kapacitu zaťaženia
automobilu. Aby bola dodržaná maximálna prípustná hmotnosť prí-
vesu pre vozidlo (uvedená je v technickom preukaze), mysli na
hmotnosť prívesu pri plnom naložení, vrátane príslušenstva a osob-
nej batožiny.
Rešpektuj zvláštne rýchlostné obmedzenia každej krajiny, týkajúce
sa vozidiel s prívesom. V žiadnom prípade neprekračuj 100 km/h.
IN·TALÁCIA VLEâNÉHO OKA
Pre inštaláciu vlečného oka sa obráť na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
Systém ABS, ktorým môže byť automobil vyba-
vený, neovláda brzdový systém vleku. Buď ob-
zvlášť opatrný na klzkých povrchoch. V žiadnom
prípade nevykonávaj zmeny na brzdnom zariadení au-
tomobilu kvôli ovládaniu brzdy prívesu.
Brzdové zariadenie prívesu musí byť celkom ne-
závislé od hydraulického zariadenia vozidla.
151-160 Alfa Giulietta SK 3ed 6-04-2010 12:31 Pagina 157

162
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Rezervné koleso vo výbave je špecifické pre au-
tomobil; nemontujte ho na vozidlá iných modelov,
ani na danom automobile nepoužívajte pomocné
kolesá iných modelov. Náhradné koleso smie byť použi-
té iba v prípade núdze. Použitie musí byť čo najmenšie
možné a rýchlosť nesmie prekročiť 80 km/hod. Na ná-
hradnom kolese je umiestnená nálepka, na ktorej sú
zhrnuté hlavné upozornenia týkajúce sa použitia kolesa
a príslušné obmedzenia používania. Nálepka nesmie byť
v žiadnom prípade odstránená alebo zakrytá. Na ná-
hradnom kolese nesmie byť v žiadnom prípadne nasa-
dená puklica.
V¯MENA KOLESA
V·EOBECNÉ POKYNY
Vozidlo je vybavené „Súpravou Fix&Go automtic“: pre použitie
tohto zariadenia pozri paragraf „Súprava Fix&Go Automtic“.
Alternatívou „Súpravy Fix&Go Automatic“ vozidlo môže byť
vybavené náhradným kolesom: pre výmenu kolesa pozri nasle-
dovné strany.
Signalizovať prítomnosť stojaceho vozidla podľa
platných nariadení: núdzové svetlá, výstražný tro-
juholník atď. Cestujúci by mali z vozidla vystúpiť,
najmä keď je vozidlo príliš naložené a mali by počkať, kým
sa ukončí výmena, pričom by mali dávať pozor na ne-
bezpečenstvá premávky. V prípade ciest so sklonom alebo
s nerovnomerným povrchom polož pod kolesá kliny ale-
bo iné materiály vhodné na zablokovanie automobilu.
·TARTOVANIE ZOTRVAâN¯M POHYBOM
Absolútne sa vyhni štartovaniu tlačením, ťahaním alebo klesaním.
161-198 Alfa Giulietta SK 4ed 5-05-2010 12:09 Pagina 162

163
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA
A STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Zdvihák slúži iba na výmenu kolies na vozidle, ku
ktorému bol dodaný alebo na vozidlách rovnaké-
ho modelu. Je absolútne zakázané iné použite, ako
napríklad dvíhanie vozidiel iných modelov V žiadnom prí-
pade ho nepoužívajte na opravy pod vozidlom. Nespráv-
ne umiestnenie zdviháka môže spôsobiť spadnutie zdvih-
nutého vozidla. Nepoužívajte zdvihák pre väčšie hmotnosti,
ako sú tie určené na štítku. Na náhradnom kolese nesmú
byť namontované snežné reťaze, preto ak sa prederaví
predné koleso (hnacie koleso) a potrebuješ použiť reťa-
ze, musíš odobrať normálne koleso zo zadnej osi a na je-
ho miesto namontovať náhradné koleso. Takto získaš dve
normálne kolesá pohonu a môžeš na ne namontovať sne-
hové reťaze.
Chybná montáž krytu kolesa môže spôsobiť jeho
oddelenie počas jazdy vozidla. V žiadnom prípade
neupravujte plniaci ventil pneumatiky. Nestrkajte
žiadne náradia medzi koleso a pneumatiku. Pravidelne
kontroluj tlak v pneumatikách a náhradnom kolese (po-
zri kapitolu „Technické údaje“).Vedenie automobilu je pri namontovanom ná-
hradnom kolese zmenené. Vyhni sa silnému zrý-
chleniu a brzdeniu, prudkému brzdeniu a rýchlym
zákrutám. Kompletná výdrž rezervného kolesa je asi
3000 km, po tejto vzdialenosti musí byť pneumatika vy-
menená s iným toho istého typu. V žiadnom prípade ne-
inštalujte klasickú pneumatiku na ráfik, určený na po-
užitie ako náhradné koleso. Nechaj opraviť a namontovať
opravené koleso čo najskôr ako to bude možné. Súčasné
použitie dvoch alebo viacerých náhradných kolies nie je
povolené. Nemastite závity skrutiek pred ich namonto-
vaním: mohli by sa samovoľne odskrutkovať.
HEVER
Je nutné vedieť, že:
❍hmotnosť zdviháka je 1,76 kg;
❍zdvihák nevyžaduje žiadnu reguláciu;
❍hever nie je možné opraviť, v prípade pokazenia je potrebné
nahradiť ho ďalším originálnym;
❍na hever, okrem spúšťacej páky, sa nedá namontovať žiaden
nástroj.
161-198 Alfa Giulietta SK 4ed 5-05-2010 12:09 Pagina 163

201
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRŽBA
A STA ROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
2 V prípade, že sa automobil používa prevažne na mestské trasy a ročne najazdíš menej ako 10 000 km, je po-
trebné vymeniť olej v motore a filter každých 12 mesiacov.
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
1 Pri verziách 1.4 Turbo Benzín a 1.4 Turbo Multi Air je kvôli zaisteniu správneho fungovania a vylúčeniu závaž-
ného poškodenia motora absolútne dôležité:
– používajte výlučne sviečky, ktoré sú zvlášť certifikované pre také motory, rovankého typu a rovnakej značky (pozrite
odsek „Motor“ v kapitole „Technické údaje“.);
– prísne dodržiavať interval pre výmenu sviečok, ako je to uvedené v Programe plánovanej údržby;
– Pre výmenu sviečok odporúčame, aby ste sa obrátili na Asistenčný servis Alfa Romeo.
Tisíce kilometrov
Kontrola fungovania systému kontroly motora (diagnostikou)
Výmena remeňa/ov ovládania príslušenstva
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvádzača (*)
Výmena sviečok zapaľovania 1
Výmena náplne vzduchového filtra
Výmena oleja motora a olejového filtra (alebo každých 24 mesiacov) 2
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena protipeľového filtra (alebo každých 15 mesiacov)
(*) Nezávisle od najazdených kilometrov, treba remeň riadenie distribúcie vymeniť každé 4 roky, ak sa vozidlo používa v namáhavých podmienkach
(chladná klíma, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych otáčkach) alebo vždy každých 5 rokov.
199-224 Alfa Giulietta SK 4ed 6-05-2010 10:58 Pagina 201

Zelený bezolovnatý benzín
nie menej ako a 95 R.O.N
(Špecifikácia EN228)
Zmes demineralizovanej vody
a kvapaliny PARAFLU
UPal 50 % (▲)
SELENIA STAR P.E.
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
TUTELA TOP 4
Zmes vody a kvapaliny
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
60 –
8 - 10 –
6,4 –
–4,25
–4,35
1,87 1,7
–0,78
2,8 –
(4,6) –60 –
8 - 10 –
5,7 –
3,1 2,65
3,5 3,0
1,87 1,7
–0,78
2,8 –
(4,6) –60 –
8 - 10 –
5,7 –
2,75 2,4
3,1 2,7
1,87 1,7
–0,78
2,8 –
(4,6) –
240
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
DOPΩ≈ANIE
(▲) V mimoriadne drsných klimatických podmienkach sa odporúča použiť zmes 60 % PARAFLUUPa 40 % demineralizovanej vody.
(*) Hodnoty v zátvorkách sa týkajú verzií s umývaním svetlometov.
Predpísané palivá
1.4 Turbo Benzín1.4 Turbo Multi Air1750 Turbo Benzín a originálne mazivá
litre kg litre kg litre kg
Palivová nádrž:
vrátane rezervy:
Chladič motora – s klimatizáciou:
Motorová olejová vaňa:
Motorová olejová vaňa
a filter:
Skrinka prevodovky/
diferenciál:
Obvod hydraulických
bŕzds protiblokovacou
sústavou ABS:
Nádoba na kvapaliny
pre ostrekovanie čelného
skla/zadného skla/
ostrekovanie svetiel (*):
225-246 Alfa Giulietta SK 3ed 7-04-2010 11:29 Pagina 240