2010 Alfa Romeo Giulietta brake

110
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VDC-SYSTEM
(Vehicle Dynamics Control)
VDC-systemet er et elektronisk system, som kontrollerer bilens
stabilitet ved tab af vejgreb. Systemet er i stand til at registrere
potentielt farlige situationer med henblik på bilens stabilitet og
griber automatisk ind på bremserne på forskellig vis på de fire
hjul, så der overføres et stabiliserende moment til bilen.
VDC omfatter følgende systemer:
❍Hill Holder
❍ASR
❍Brake Assist
❍MSR
❍CBC
❍„ELECTRONIC Q2“ („E-Q2“)
❍DST
❍RAB
NÅR SYSTEMET GRIBER IND
Angives ved at kontrollampenái instrumentgruppen lyser op
for at advare føreren om, at situationen omkring bilens stabili-
tet og vejgreb er kritisk.
AKTIVERING AF SYSTEMET
VDC aktiveres automatisk ved hver motorstart og kan ikke deak-
tiveres.
HILL HOLDER-SYSTEM
Det er en integreret del af VDC-systemet og gør det lettere at starte
på en opadgående vej.
Det aktiveres automatisk i følgende tilfælde:
❍Opad: Hvis bilen holder på en vej med en stigning på mere end
5% med motoren i gang, bremsepedalen trådt ned, og i frigear
eller gear (ikke bakgear).
❍Nedad: Hvis bilen holder på en vej med hældning på mere end
5% med motoren i gang, bremsepedal trådt ned og indkoblet
bakgear.
I startfasen bevarer VDC-systemets styreenhed bremsetrykket på
hjulene, indtil motoren når det nødvendige drejningsmoment til
at bilen kan køre, eller i cirka 2 sekunder, hvorved det er let at flyt-
te højre fod fra bremsepedalen til speederen.
Efter den tid, uden at der er foretaget start, deaktiveres systemet
automatisk ved at bremsetrykket gradvist udløses. Under denne
fase høres en smule støj, som er tegn på, at bilen er klar til at
sætte i bevægelse.
VIGTIGT: Hill Holder-systemet er ikke en parkeringsbremse. Forlad
ikke bilen uden at have trukket håndbremsen, slukket motoren og
sat i et gear.
001-130 Alfa Giulietta DK 5ed 27-07-2010 9:11 Pagina 110

112
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
„ELECTRONIC Q2“-SYSTEM („E-Q2“)
„Electronic Q2“-systemet udnytter bremseanlægget som skaber en
opførsel der er meget lig med et differentiale med begrænset ud-
skridning.
Forhjulsbremsningen ved acceleration under sving styrer det indven-
dige hjul, og forøger motorkræften på det udvendige hjul (læsset).
Systemet fordeler drejningsmomentet på de trækkende forhjul på en
dynamisk og vedvarende måde, afhængig af kørselsomgivelser og
af vejbaneforhold.
Systemet, der er forbundet med Mc Pherson-forhjulsophænget
giver bilen en specielt effektiv og sportsagtig kørsel.
DST-SYSTEM (Dynamic Steering Torque)
Denne funktion integrerer den aktive servostyring Dual Pinion i VDC-
systemet. Ved særlige manøvrer giver VDC kommando til styrin-
gen om at korrigere styremomentet, så føreren kan udføre ma-
nøvren på bedst mulig vis. Funktionen giver en koordineret akti-
vering af bremsning og styring, som øger ophængsniveuaet og sik-
kerheden i bilen. Systemet giver rattet et ekstra drejningsmoment.
RAB-SYSTEM (Ready Alert Brake)
(kun med køremåden „Dynamic“ aktiveret)
Dette er et system, der bevæger bremseklodserne inden op-
bremsning (for- og baghjul), så opbremsningen, hvis speederen
pludselig slippes, gøres hurtigere og bremselængden reduceres.
BRAKE ASSIST
(assistance ved nødopbremsninger)
Systemet, som ikke kan udelukkes, registrerer nødopbremsnin-
ger (alt efter hvor hurtigt og hvor hårdt du trykker på bremseped-
alen) og tillader at gribe hurtigere ind på bremsesystemet. Brake
Assist deaktiveres i tilfælde af fejl i VDC-systemet.
MSR-SYSTEM
(Motor Schleppmoment Regelung)
Det er en integrerende del af ABS-systemet og griber ind under vold-
som nedgearing, og regulerer motorbremsens drejningsmoment.
Systemet forhindrer på den måde at de trækkende hjul spinder,
som især i situationer med vanskeligt vejgreb, kan forårsage at per-
sonbilen mister stabilitet.
CBC-SYSTEM (Cornering Braking Control)
Denne funktion optimerer bremsekraftfordelingen mellem de fire
hjul (så vejgrebet udnyttes fuldt ud) ved bremsning i sving, hvor
ABS-systemet griber ind. Derved opnås kortere bremselængde
i sving og især bedre stabilitet.
001-130 Alfa Giulietta DK 5ed 27-07-2010 9:11 Pagina 112

282
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
– forberedelse for montering
af Isofix-barnestol ............... 143
Børnesikring ........................... 96
Brændstof
– brændstofafbryder .............. 86
– økonomisk kørsel ............... 155
Brake Assist (system) .............. 112
Brandslukker .......................... 91
Bremser
– Brake Assist ...................... 112
– egenskaber ....................... 231
– håndbremse ...................... 153
Brændstofforsyning ................. 230
Brændstofreserve ............ 240-241
CBC-system ........................... 112
Centrallås .............................. 86
Cigarettænder ........................ 90
CO
2-emissioner ....................... 245
Cruise Control (fartpilot) ........... 79
D.R.L. (kørelys) ..................... 74
Dimensioner ........................... 236
Display
– Multifunktionsdisplay .......... 20
– Rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay .......... 21
Donkraft ................................ 163
DPF (dieselpartikelfilter) ........... 129
DST-system ............................ 112
Dæk
– dæk med fælgbeskyttelse ... 233
– dæktryk ........................... 235
– fabriksmonterede dæk ........ 234
– Fix&Go Automatic (sæt) ..... 169
– forklaring til mærkning
på dæk ............................ 232
– vinterdæk ......................... 158
Dækreparationssættet
„Fix&Go automatic“ .............. 169
Døre ..................................... 95
– åbning/lukning
med fjernbetjening ............. 95– børnesikring ...................... 95
– nødanordning til låsning
af bagdøre ........................ 97
Ekstra varmeapparat ............... 73
Elbagrude (aktivering) ........ 63-72
Eldrevne ruder ........................ 98
Electronic Q2 („E-Q2“) ............ 112
Elektrisk soltag ....................... 92
Elektromekanisk servostyring .... 121
EOBD-system .......................... 121
Fælgbeskyttelse ..................... 233
Fix&Go Automatic ................... 169
Fjernlys
– betjening .......................... 74
– udskiftning af pære ............ 178
„Follow me home“ .................. 76
Forberedelse for montering
af Isofix-barnestol .................. 143
Forlygter ................................ 108
– lygteindstilling ................... 108
281-292 Alfa Giulietta DK 5ed 27-07-2010 10:24 Pagina 282