Page 254 of 331

226
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
226
35 70 105 140 175
●●●●●
●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●
●
●
●
●
●
●●
●●
●●●●●
●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
●●●●●
Tisíce kilometrů
Kontrola a případné seřízení vůle zdvihátek (verze 1.9 JTDM8v)
Kontrola a případné seřízení vůle zdvihátek (verze 1.8 140 k)
Kontrola emisí ve výfukových plynech (benzínové verze)
Kontrola kouřivosti (dieselové verze)
Kontrola řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
Výměna řemene/ů náhonu vedlejších agregátů (kromě verze 1.8 140 k)
Výměna řemene/ů náhonu vedlejších agregátů (verze 1.8 140 k)
Výměna ozubeného rozvodového řemene (verze 1.8 140 k) (*)
Výměna ozubeného rozvodového řemene (verze 1750 TURBO BENZÍN) (*)
Výměna ozubeného rozvodového řemene (dieselové verze) (*)
Výměna zapalovacích svíček (verze 3.2 JTS a 2.2 JTS Selespeed)
Výměna zapalovacích svíček (verze 140 k a 1750 TURBO BENZÍN)
Výměna palivového filtru (dieselové verze)
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna oleje v rozvodovce předního náhonu (verze 3.2 JTS 4x4)
Výměna motorového oleje a filtru
(benzínové verze 1.8 140 k) (nebo každých 12 měsíců)
Výměna motorového oleje a filtru
(verze 1750 TURBO BENZÍN) (**) (nebo každých 12 měsíců)
Výměna motorového oleje a filtru
(verze 3.2 JTS a 2.2 JTS Selespeed) (nebo každých 24 měsíců) (***)
Výměna motorového oleje a filtru (dieselové verze s DPF) (**)
(nebo každých 24 měsíců)
Výměna motorového oleje a filtru (dieselové verze bez DPF)
(nebo každých 24 měsíců)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 24 měsíců)
(*) Pokud je vozidlo provozováno v náročných podmínkách (chladné podnebí, převážný provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh), je nutno
rozvodový řemen vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh; výměna se musí v každém případě provést každých pět let.
(**) Skutečný interval výměny motorového oleje a filtru závisí na způsobu provozování vozidla a je signalizován rozsvícením příslušné kontrolky či zo-
brazením hlášení (u příslušné verze vozidla) na přístrojové desce.
(***) Pokud vozidlo používáte hlavně v městském provozu nebo v oblastech s velmi studeným podnebím, ale kilometricky proběh je nízký, je nutno
motorový olej a filtr měnit každých 12 měsíců.
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 226
Page 255 of 331

227
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
227
POUÎÍVÁNÍ
VOZIDLA ZA
NÁROâN¯CH
PODMÍNEK
Pokud je vůz převážně používán za ná-
sledujících náročných stavů:
❒tahání nákladního nebo obytného
přívěsu;
❒jízda po prašných vozovkách;
❒opakované jízdy na krátké vzdále-
nosti (do 7 - 8 km) a při venkovní
teplotě pod bodem mrazu;
❒jízdě s motorem, který často běží na-
prázdno, nebo při jízdách na dlou-
hé vzdálenosti nízkou rychlostí (na-
př. taxi nebo rozvoz zboží) či po
dlouhé odstávce vozidla;
❒městský provoz;
doporučujeme provádět následující kon-
troly častěji, než je uvedeno v plánu
údržby:
❒kontrola stavu a opotřebení oblože-
ní předních kotoučových brzd;
❒kontrola čistoty zámků víka moto-
rového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání mechanismů;
❒vizuální kontrola stavu: motoru, pře-
vodovky, převodného ústrojí, trubek
a hadic (výfuku - dodávky paliva -
brzd), pryžových prvků (prachovek
– manžet - pouzder atd.);
❒kontrola stavu nabití a hladiny elek-
trolytu baterie;
❒vizuální kontrola stavu řemenů ná-
honu vedlejších agregátů;
❒kontrola a případná výměna moto-
rového oleje a filtru;
❒ kontrola a případná výměna pylové-
ho filtru;
❒kontrola a případná výměna vzdu-
chového filtru.
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Každých 1000 km anebo před dlouhou
cestou je nutno zkontrolovat a případně
doplnit:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladinu brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny do ostřikovačů;
❒naplnění a stav pneumatik;
❒fungování osvětlovací soustavy
(světlometů, ukazatelů směru, vý-
stražných světel, atd.);
❒fungování stírací/ostřikovací sou-
stavy a umístění/opotřebení stěrek
stíračů čelního/zadního okna.
Každé 3 000 km je nutno zkontrolo-
vat a případně doplnit hladinu oleje v
motoru.
Doporučujeme používat výrobky firmy
FL Selenia, vyvinuté a vyrobené pro
vozidla Alfa Romeo (viz tabulku “”ná-
plně” v kapitole “Technické údaje”).
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 227
Page 256 of 331
228
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
228
KONTROLA
HLADIN KAPALIN
Údaje o množství kapalin najdete v ka-
pitole “Technické údaje”.
1.Motorový olej - 2. Baterie
3.Brzdová kapalina - 4.Kapalina do
ostřikovačů - 5.Chladicí kapalina mo-
toru - 6.Kapalina do posilovače řízení
obr. 2 - Verze 1750 TURBO BENZÍN
2
4
1 6
53
A0E0854m
Při práci v motorovém
prostoru nekuřte. v
prostoru mohou být hořlavé
plyny a páry, které se mohou
vznítit.
POZOR
Pozor: při doplňování
nezaměňte kapaliny
různého typu: Nejsou
navzájem kompatibilní a zámě-
nou by se mohlo poškodit vo-
zidlo.
A0E0374mobr. 1 - Verze 1.8 140 k
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 228
Page 257 of 331
229
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
229
obr. 3/a - Verze 3.2 JTSA0E0038m
1.Motorový olej - 2. Baterie
3.Brzdová kapalina - 4.Kapalina do
ostřikovačů - 5.Chladicí kapalina mo-
toru - 6.Kapalina do posilovače řízení
obr. 3 - Verze 2.2 JTS SelespeedA0E0161m
1.Motorový olej - 2. Baterie
3.Brzdová kapalina - 4.Kapalina do
ostřikovačů - 5.Chladicí kapalina mo-
toru - 6.Kapalina do posilovače řízení
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 229
Page 258 of 331
230
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
230
obr. 4 - Verze 1.9 JTDM8v - 1.9 JTDM16vA0E0162m
1.Motorový olej - 2. Baterie
3.Brzdová kapalina - 4.Kapalina do
ostřikovačů - 5.Chladicí kapalina mo-
toru - 6.Kapalina do posilovače řízení
1.Motorový olej - 2. Baterie
3.Brzdová kapalina - 4.Kapalina do
ostřikovačů - 5.Chladicí kapalina mo-
toru - 6.Kapalina do posilovače řízení
obr. 5 - Verze 2.0 JTDM
653
2
4
1
A0E0853m
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 230
Page 259 of 331
231
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
231
obr. 6 - Verze 2.4 JTDMA0E0203m
1.Motorový olej - 2. Baterie
3.Brzdová kapalina - 4.Kapalina do
ostřikovačů - 5.Chladicí kapalina mo-
toru - 6.Kapalina do posilovače řízení
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 231
Page 260 of 331
232
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
232
MOTOROV¯ OLEJ
Obr. 7: verze 1.8 140 k
Obr. 8: verze 1750 TURBO BENZÍN
Obr. 8/a: verze 2.2 JTS Selespeed
Obr. 9: verze 3.2 JTS
Obr. 10: verze 1.9 JTD
M8V-
1.9 JTD
M16V
OBR. 11: verze 2.0 JTDM
Obr. 12: verze 2.4 JTDM
Kontrola hladiny oleje v
motoru
Hladinu oleje je nutno kontrolovat s vo-
zidlem stojícím na vodorovné ploše asi
pět minut po vypnutí motoru.
Vyjměte měrku Aoleje a očistěte ji; za-
suňte ji zpět až na doraz, vytáhněte ji a
zkontrolujte, zda se hladina nachází me-
zi značkami MINa MAXna měrce.
Rozdíl mezi značkami MINa MAXod-
povídá cca 1 litru oleje.
A0E0856mobr. 8A0E0069mobr. 9
A0E0233mobr. 10
A0E0855mobr. 11A0E0400mobr. 7
A0E0202mobr. 12
A0E0018mobr. 8/a
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 232
Page 261 of 331

233
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
233
Spotřeba motorového oleje
Motor spotřebuje max. 400 gramů ole-
je na 1000 km.
V prvním období provozu se vozidlo za-
bíhá. Spotřebu oleje lze proto považo-
vat za stabilizovanou teprve po ujetí prv-
ních 5 000 - 6 000 km.
UPOZORNĚNÍSpotřeba oleje závi-
sí na stylu jízdy a na podmínkách pou-
žívání vozidla.
UPOZORNĚNÍPři doplňování či vý-
měně nepoužívejte olej s jinými vlast-
nostmi než má olej, který vyměňuje-
te/doplňujete. Doplnění motorového oleje
Jakmile hladina oleje klesne na znač-
ku nebo pod značku MIN, doplňte hla-
dinu oleje plnicím otvorem Baž po znač-
ku MAX. Hladina oleje nesmí nikdy
přesáhnout nad značku MAX.
UPOZORNĚNÍ Pokud bude hladina
motorového oleje dosahovat nad znač-
ku MAX, vyhledejte autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo, kde správnou hladinu
obnoví.
UPOZORNĚNÍPřed kontrolou hla-
diny po doplnění nebo výměně oleje ne-
chejte motor běžet několik sekund a po
vypnutí počkejte několik minut.
Pokud je motor ještě
teplý, postupujte při
výměně oleje nanejvýš opatr-
ně: Nebezpečí popálenin. Jest-
liže je motor zahřátý, může se
kdykoli spustit elektrický vět-
rák. Nebezpečí úrazu. Pozor
na šály, kravaty a jiné volné
součásti oděvu. Mohly by být
vtaženy do ústrojí v pohybu.
POZOR
Vyjetý motorový olej a
starý olejový filtr obsa-
hují látky nebezpečné
pro životní prostředí. Doporu-
čujeme, abyste nechali olej a fil-
tr vyměnit v autorizovaném
servisu Alfa Romeo.
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 233