2010 Alfa Romeo 159 stop start

¡LECTURA OBLIGATORIA!
REPOSTADO DE COMBUSTIBLE
Motores de gasolina: el coche debe repostarse únicamente con gasolina sin plomo con número de oc-
tano (RON) no inferior a 95.
Motores Diesel: el coche debe repostarse únicamente con gasoil para autotracción conforme a la norma
europea EN590. El uso de otros productos o mezclas puede dañar irreparablemente el motor con consiguien-
te caducidad de la garantía por los daños causados.
K
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
Motores gasolina: caccione el freno de mano, pise a fondo el pedal del embrague, sin pulsar el acelera-
dor, ponga la palanca del cambio en punto muerto, introduzca hasta el fondo la llave electrónica en el con-
mutador de arranque, pulse brevemente el botón START/STOP.
Motores Diesel:accione el freno de mano, pise a fondo el pedal del embrague, sin pisar el acelerado, pon-
ga la palanca del cambio en punto muerto, introduzca hasta el fondo la llave electrónica en el conmutador de
arranque. Se enciende el testigo
men el tablero de instrumentos, espere que se apague el testigo m,
cuanto más caliente esté el motor, antes se apagará, pulse brevemente el botón START/STOPjusto des-
pués de que se apague el testigo
m.
ESTACIONAMIENTO SOBRE MATERIAL INFLAMABLE
Durante el funcionamiento, el catalizador alcanza temperaturas muy altas. Por lo tanto, no estacione el co-
che sobre material inflamable (hierba, hojas secas, agujas de pino, etc.): peligro de incendio.

RESPETO DEL MEDIO AMBIENTE
El coche está equipado con un sistema que permite realizar una diagnosis continua de los componentes re-
lacionados con las emisiones para garantizar un mayor respeto del medio ambiente.
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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
SALPICADERO
A0E0056mfig. 1
1.Rejillas de aire laterales orientables y regulables - 2. Difusores para desempañar y descongelar los cristales laterales delante-
ros - 3.Palanca de mando de las luces exteriores - 4.Tablero de instrumentos - 5.Airbag del lado conductor y claxon - 6.Pa-
lanca de mando de los limpiaparabrisas - 7.Difusor superior central - 8.Rejillas centrales orientables y regulables - 9.Indicadores
del nivel de combustible / indicador de la temperatura del líquido refrigerante del motor / indicador de la temperatura del aceite
motor (versiones de gasolina) o indicador de la presión del turbocompresor (versiones Diesel) - 10.Airbag del lado pasajero -
11.Airbag frontal a la altura de las rodillas del lado pasajero (para versiones/paises, donde esté previsto) - 12.Guantera - 13.
Equipo de radio (para versiones/paises, donde esté previsto) - 14.Mandos para la climatización - 15. Botón START/STOP
para poner en marcha el motor - 16.Conmutador de arranque - 17.Airbag frontal a la altura de las rodillas del lado conductor -
18.Mandos en el volante para el equipo de radio (para versiones/paises, donde esté previsto) - 19.Palanca de mando del
Cruise Control (donde esté previsto) - 20.Palanca para abrir el capó - 21.Tapa de acceso a la centralita de fusibles en el salpi-
cadero - 22.Grupo de interruptores de las luces exteriores, dispositivo para poner a cero el cuentakilómetros parcial y regulador
de la orientación de los faros.
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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
CONMUTADOR
DE ARRANQUE
El conmutador de arranque está ubica-
do en el salpicadero y está compuesto
por:
❒lector A-fig. 14 de la llave elec-
trónica (ubicado al lado del volan-
te);
❒botón START/STOP(ubicado de-
bajo del lector de la llave electrónica).
ADVERTENCIAPara no descargar la
batería inútilmente, no deje la llave elec-
trónica en el conmutador de arranque
con el motor apagado.
EXCLUSIÓN DE LA ALARMA
Para excluir completamente la alarma
(por ejemplo en caso de inactividad del
coche durante algún tiempo) cierre el
automóvil girando la pieza metálica de
la llave electrónica en la cerradura de la
puerta del lado conductor.
HOMOLOGACIÓN
MINISTERIAL
Para cumplir con la legislación vigente
en cada país, en materia de radiofre-
cuencia, para los mercados que requie-
ren el transmisor marcado, el número
de homologación está grabado en el
componente. Según las versiones / pa-
íses, el código marcado puede estar en
el transmisor y/o en el receptor.
A0E0219mfig. 14
En caso de manipula-
ción del conmutador de
arranque (por ejemplo, un in-
tento de robo), haga controlar
su funcionamiento en los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo
antes de reemprender la mar-
cha.
ADVERTENCIA
Al bajar del coche quite
siempre la llave elec-
trónica para evitar que otras
personas puedan accionar los
mandos inadvertidamente. Re-
cuerde accionar el freno de ma-
no, ponga la primera marcha si
el coche está en subida; en
cambio, si está en bajada, pon-
ga la marcha atrás. No deje
nunca a los niños solos en el in-
terior del coche.
ADVERTENCIA
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ADVERTENCIA Si, introduciendo la lla-
ve electrónica en el conmutador de arran-
que, se enciende el testigo
Yen el ta-
blero de instrumentos (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) controle que la lla-
ve electrónica sea la correcta y vuelva a
introducirla en el conmutador de arran-
que. Si el problema persiste, acuda a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
PARA APAGAR EL TABLERO
DE INSTRUMENTOS
Con el motor apagado y sin pisar los pe-
dales del embrague ni del freno presio-
ne el botón START/STOPo saque la
llave electrónica del conmutador de
arranque.
Después de algunos segundos se apaga
progresivamente la pantalla del table-
ro de instrumentos.
ADVERTENCIASi el tablero de ins-
trumentos no se apaga, acuda a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
PARA ENCENDER
EL TABLERO DE
INSTRUMENTOS
Proceda como sigue:
❒introduzca la llave electrónica en el
conmutador de arranque;
❒con la llave electrónica introducida,
presione el botón START/STOP
sin pisar el pedal del embrague ni
el pedal del freno.
Si se aleja el coche dejando inadverti-
damente el tablero de instrumentos en-
cendido, los dispositivos eléctricos y elec-
trónicos se apagarán después de 1 ho-
ra con el fin de proteger la carga de la
batería.
ADVERTENCIASe recuerda que de-
be introducir completamente la llave
electrónica en el conmutador de arran-
que hasta que la misma quede bloque-
ada.
ADVERTENCIASi el tablero de ins-
trumentos no se enciende, acuda a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
A0E0028mfig. 15
PUESTA EN MARCHA
DEL MOTOR
Consulte las indicaciones en el apartado
“Puesta en marcha del motor” en el ca-
pítulo “Arranque y conducción”.
BOTÓN START/STOP fig. 15
El botón START/STOP, ubicado en el
salpicadero, tiene la función de activar
los sistemas eléctricos del coche además
de poner en marcha y apagar el motor.
El botón START/STOPtiene un cas-
quillo luminoso. Éste se enciende junto
con el tablero de instrumentos, para in-
dicar que es posible poner en marcha el
motor.
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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
REGULACIÓN AUTOMÁTICA
DE LA ILUMINACIÓN
DE LOS MANDOS
DEL REÓSTATO
Para permitir la máxima visibilidad y co-
modidad en cualquier condición (por ejem-
plo, conduciendo de día con las luces en-
cendidas o a través de túneles, etc.), en
el velocímetro hay un sensor capaz de re-
gular automáticamente, después de in-
troducir la llave electrónica en el conmu-
tador de arranque y presionar el botón
START/STOP, el brillo de la pantalla del
tablero de instrumentos, de la pantalla del
equipo de radio (para versiones/paises,
donde esté previsto), de la pantalla de la
climatización, de la pantalla del sistema
de radionavegación (para versio-
nes/paises, donde esté previsto) y de la
gráfica de los instrumentos del coche (in-
dicador del nivel de combustible, indicador
de la temperatura del aceite motor (ver-
siones de gasolina) o indicador de la pre-
sión del turbocompresor (versiones Diesel)
e indicador de temperatura del líquido re-
frigerante del motor).
REGULACIÓN MANUAL
DE LA ILUMINACIÓN
DE LOS MANDOS DEL
REÓSTATO
Esta función permite regular (en 8 ni-
veles) el brillo de la gráfica/pantalla del
tablero de instrumentos, de la pantalla
del equipo de radio (para versio-
nes/paises, donde esté previsto), de la
pantalla de la climatización, de la panta-
lla del sistema de radionavegación (para
versiones/paises, donde esté previsto)
y de la gráfica de los instrumentos del co-
che (indicador del nivel de combustible, in-
dicador de la temperatura del aceite mo-
tor (versiones de gasolina) o indicador de
la presión del turbocompresor (versiones
Diesel) e indicador de la temperatura del
líquido refrigerante del motor). Para su
regulación, pulse brevemente la tecla +en
la palanca izquierda para aumentar el bri-
llo o pulse la tecla –para disminuirlo: en
la pantalla se visualiza un mensaje y un
número que indica el nivel de brillo ac-
tualmente seleccionado. La visualización
permanece activa durante algunos segun-
dos y después desaparece.
A0E0072mfig. 21
DISPOSITIVO PARA
PONER A CERO EL
CUENTAKILÓMETROS
PARCIAL fig. 21
Para poner a cero el cuentakilómetros
parcial mantenga pulsada la tecla A.
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Una vez activada, la función NIGHT
PANse puede desactivar como sigue:
❒pulsando prolongadamente la tecla
+(incluso con luces exteriores apa-
gadas);
❒sacando la llave electrónica del con-
mutador de arranque.
Con la función desactivada, en la pan-
talla se visualiza el mensaje “NIGHT
PAN OFF”.
Los mensajes “NIGHT PAN ON” o
“NIGHT PAN OFF” permanecen vi-
sualizados en la pantalla durante algu-
nos segundos y después desaparecen.
Para interrumpir antes de tiempo la vi-
sualización, pulse brevemente la tecla
MENÚ.
ILUMINACIÓN
CUENTARREVOLUCIONES/
INSTRUMENTOS DE BORDO
(NIGHT PAN)
Esta función permite activar y desacti-
var (ON/OFF) la iluminación del cuen-
tarrevoluciones y de los instrumentos de
bordo.
La función se puede activar pulsando
prolongadamente la tecla –(sólo con
la llave electrónica en el conmutador de
arranque, las luces exteriores encendi-
das y con el sensor presente en el ve-
locímetro en condición de escasa lumi-
nosidad exterior). Con la función acti-
vada, en la pantalla se visualiza el men-
saje “NIGHT PAN ON”.
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Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
ADVERTENCIA Con el fin de que la
medida del nivel de aceite se efectúe co-
rrectamente, después de introducir la lla-
ve, espere unos 2 segundos antes de
poner en marcha el motor.
ADVERTENCIA El nivel aceite mo-
tor puede aumentar después de una pa-
rada prolongada.
MENSAJES AL PONER
EN MARCHA DEL MOTOR
Después de visualizar el nivel del aceite
motor, se visualiza en la pantalla, du-
rante algunos segundos, un mensaje so-
bre el procedimiento que debe seguir pa-
ra poner en marcha el motor (PRESS
PEDAL AND START: pise el pedal del
freno o del embrague y presione el bo-
tón START/STOPpara poner en mar-
cha el motor).
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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Los mandos para regular
el asiento son:
Mando multifunción A:
– regulación de la altura del asiento de-
lantero;
– regulación de la altura del asiento tra-
sero;
– desplazamiento vertical del asiento;
– desplazamiento longitudinal del asien-
to;
B:regulación de la inclinación del res-
paldo;
C:teclas para memorizar la posición del
asiento del lado conductor.
D:regulación lumbar
ADVERTENCIALos asientos se pue-
den regular eléctricamente con la llave
electrónica en el conmutador de arran-
que y durante 1 minuto después de ha-
berla retirado o haber presionado el bo-
tón START/STOP. Además es posi-
ble mover el asiento durante 3 minu-
tos aproximadamente, después de abrir
o cerrar la puerta.Memorización de las
posiciones del asiento
del conductor/espejos
retrovisores exteriores
Las teclas Cpermiten memorizar y se-
leccionar tres posiciones distintas del
asiento del conductor y de los espejos re-
trovisores exteriores. Para su memoriza-
ción y selección, la llave electrónica de-
berá estar en el conmutador de arranque.
Es posible seleccionar una posición me-
morizada durante 3 minutos aproxima-
damente después de abrir las puertas
y durante 1 minuto después de retirar
la llave electrónica del conmutador de
arranque.
Para memorizar una posición del asien-
to, regúlelo con los distintos mandos y
luego, mantenga pulsada la tecla du-
rante algunos segundos para memori-
zar la posición deseada.
Para seleccionar una posición memori-
zada del asiento, pulse brevemente la
tecla correspondiente.
Al memorizar una nueva posición, se bo-
rra automáticamente la anterior pul-
sando la misma tecla.
A0E0421mfig. 33/a
ASIENTOS DELANTEROS
DEPORTIVOS fig. 33/a
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
En algunas versiones están previstos
asientos delanteros con conformación
deportiva, con regulación manual o eléc-
trica.
Para efectuar las regulaciones, ver lo
descrito en los párrafos anteriores.
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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
PROCEDIMIENTO PARA LAS
VERSIONES DE GASOLINA
Proceda como sigue:
❒accione el freno de mano;
❒pise a fondo el pedal del embrague,
sin pulsar el acelerador;
❒ponga la palanca del cambio en
punto muerto;
❒introduzca hasta el fondo la llave elec-
trónica en el conmutador de arranque;
❒pulse brevemente el botón
START/STOP.El motor de arranque se acciona auto-
máticamente hasta que arranca el motor.
Con el motor apagado y con la llave elec-
trónica introducida en el dispositivo de
arranque se puede accionar el arranque
automático pulsando brevemente el bo-
tón START/STOPy pisando breve-
mente el pedal del embrague.
ADVERTENCIASe puede arrancar el
motor pisando únicamente el pedal de
freno. En este caso no se habilitará el
arranque automático. Pulse luego el bo-
tón START/STOPy suéltelo nada más
arrancar el motor.
PROCEDIMIENTO PARA LAS
VERSIONES DIESEL
Proceda como sigue:
❒accione el freno de mano;
❒pise a fondo el pedal del embrague,
sin pisar el acelerado;
❒ponga la palanca del cambio en
punto muerto;
❒introduzca hasta el fondo la llave
electrónica en el conmutador de
arranque. Se enciende el testigo
men el tablero de instrumentos;
❒espere que se apague el testigo
m, cuanto más caliente esté el
motor, antes se apagará;
❒Pulse brevemente el botón
START/STOPjusto después de
que se apague el testigo
m. Es-
perar demasiado significa volver inú-
til el trabajo de calentamiento de las
bujías.
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