2010 Alfa Romeo 159 ESP

Wendt u voor het vervangen van de bougies tot het Alfa Romeo Servicenetwerk.
253
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
MOTOR
ALGEMENE INFORMATIE
Typecode
Cyclus
Aantal en opstelling cilinders
Aantal kleppen per cilinder
Boring en slag mm
Cilinderinhoud cm3
Maximum vermogen (EU) kW
pk
bijbehorend toerental t/min
Maximum koppel (EU) Nm
kgm
bijbehorend toerental t/min
Bougies
Brandstof
1750 TURBO BENZINE
939B1000
Otto
4 in lijn
4
83,0 x 80,5
1742
147
200
5000
320
32,6
1400
NGK
ILKAR7D6G
Loodvrije
benzine 95 RON
(Specificatie EN228)2.2 JTS (*)
939A5000
Otto
4 in lijn
4
86 X 94,6
2198
136
185
6500
230
23,4
4500
NGKFR5CP
Loodvrije
benzine 95 RON
(Specificatie
EN228) 1.8 140 pk
939A4000
Otto
4 in lijn
4
80,5 x 88,2
1796
103
140
6500
175
17,8
3800
BOSCH
FQR8 LEU2
Loodvrije
benzine 95 RON
(Specificatie
EN228)3.2 JTS
939A000
Otto
V6, blokhoek 60°
4
89 X 85,6
3195
191
260
6200
322
32,8
4500
BOSCH
HR7MPP152
Loodvrije
benzine 95 RON
(Specificatie
EN228)
(*) Uitvoeringen met Selespeed versnellingsbak
249-270 Alfa 159 NL 17-06-2009 14:16 Pagina 253

VERKLARING VAN DE
CODES OP DE VELGEN
Voorbeeld: 7 J x 16 H2 ET 43
7= breedte van de velg in inch 1.
J= velgbedprofiel (deel aan de zij-
kanten waarop de band steunt)
2.
16= montagediameter in inches (de-
ze correspondeert met dat van
de te monteren band) (3=Ø).
H2= vorm en aantal “humps” (vorm
van de velgrand die de wang van
de tubeless band op zijn plaats
houdt).
43= ET-waarde: diepte van de velg-
bolling (afstand tussen het mon-
tagevlak van de velg op de naaf
en het velghart). Snelheidsindex
Q= max. 160 km/h.
R= max. 170 km/h.
S= max. 180 km/h.
T= max. 190 km/h.
U= max. 200 km/h.
H= max. 210 km/h.
V= max. 240 km/h.
W= max. 270 km/h.
Y= max. 300 km/h.
Maximale snelheid bij
winterbanden
Q M + S= tot 160 km/h.
T M + S= tot 190 km/h.
H M + S= tot 120 km/h.
258
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
Beladingsindex
(draagvermogen)
60= 250 kg 84= 500 kg
61= 257 kg 85= 515 kg
62= 265 kg 86= 530 kg
63= 272 kg 87= 545 kg
64= 280 kg 88= 560 kg
65= 290 kg 89= 580 kg
66= 300 kg 90= 600 kg
67= 307 kg 91= 615 kg
68= 315 kg 92= 630 kg
69= 325 kg 93= 650 kg
70= 335 kg 94= 670 kg
71= 345 kg 95= 690 kg
72= 355 kg 96= 710 kg
73= 365 kg 97= 730 kg
74= 375 kg 98= 750 kg
75= 387 kg 99= 775 kg
76= 400 kg 100= 800 kg
77= 412 kg 101= 825 kg
78= 425 kg 102= 850 kg
79= 437 kg 103= 875 kg
80= 450 kg 104= 900 kg
81= 462 kg 105= 925 kg
82= 475 kg 106= 950 kg
83= 487 kg
249-270 Alfa 159 NL 17-06-2009 14:16 Pagina 258

Attentie: met verlaagde auto’s moet voorzichtig worden gereden op hellingen, drempels of
een bijzonder onregelmatig wegdek.
260
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
SPANNING BIJ KOUDE BANDEN
(▼) Montage van sneeuwkettingen onmogelijk. Gebruik voor winterbanden de bandenmaat 225/50 R17 98 of 235/45 R18 98. Bij TI-uitvoeringen zijn
16”-velgen niet toegelaten.
Bij warme banden moet de bandenspanning 0,3 bar hoger zijn dan de voorgeschreven waarde. Controleer de bandenspanning nogmaals als de banden koud
zijn. Bij winterbanden moet de in de tabel aangegeven waarde van de standaard gemonteerde banden met 0,2 bar verhoogd worden.
Als de auto vaak en langdurig met snelheden boven 160 km/h rijdt, moet de bandenspanning worden verhoogd tot de
waarden voor volle belasting.
WIELUITLIJNING
bij gemiddelde
beladingbar
volbeladen bar
– camber
– caster
– toespoor
(per wiel)
– camber
– toespoor (per wiel)
RIJHOOGTEDe TI-uitvoeringen zijn ongeveer 20 mm verlaagd, ten opzichte van de andere uitvoeringen.Banden
205/55 R16 91V
voor achter
2,3 2,3
2,6 2,6Banden
215/55 R16 93V
voor achter
2,3 2,3
2,5 2,5Banden
225/50 R17 98W
voor achter
2,5 2,5
2,9 2,7Banden
235/40 ZR19 96Y (▼)
voor achter
2,7 2,5
3,0 2,8
Alle typen
–35’ ± 18’
maximaal verschil
rechts/links: 24’
4° 15’ ± 18’
maximaal verschil
rechts/links: 18’
–8’ ± 4’
maximaal verschil
rechts/links: 4’
–40’ ± 18’
maximaal verschil
rechts/links: 24’
13’ ± 7’
(totaal toespoor: 26’ ± 7’)Banden
235/45 R18 98W (▼)
voor achter
2,7 2,5
2,9 2,7
Voorwiel
Achterwie-
len4x2 uitvoeringen
–1° 1’± 18’
maximaal verschil
rechts/links: 24’
4° 15’± 18’
maximaal verschil
rechts/links: 18’
–7’± 4’
maximaal verschil
rechts/links: 4’
–1° 3’± 18’
maximaal verschil
rechts/links: 24’
11’± 7’
(totaal toespoor: 22’± 7’)4x4 uitvoeringen
–38’±18’
maximaal verschil
rechts/links: 24’
4° 15’ ± 18’
maximaal verschil
rechts/links: 18’
–7’ ± 4’
maximaal verschil
rechts/links: 4’
–1° 3’ ± 18’
maximaal verschil
rechts/links: 24’
11’ ± 7’
(totaal toespoor: 22’ ± 7’) TI-uitvoeringenReservewiel
T125/80 R17
4,2
249-270 Alfa 159 NL 17-06-2009 14:16 Pagina 260

Als u de rechterzijde van de bagage-
ruimte vergroot, kunt u twee passagiers
op het linker gedeelte van de achter-
bank vervoeren. Als u de linkerzijde van
de bagageruimte vergroot, kunt u één
passagier op het rechter gedeelte van
de achterbank vervoeren.BELANGRIJKE TIPS
❒controleer voordat de rugleuning
wordt neergeklapt of de hoofdsteun
geheel omlaag staat. De hoofdsteun
kan worden verwijderd om de ba-
gageruimte groter te maken;
❒controleer voordat de rugleuning
wordt neergeklapt of de armsteun
omhoog staat. Als de dat niet het ge-
val is, plaats de armsteun dan om-
hoog in de zitting (zie de paragraaf
“Uitrusting in het interieur” in het
hoofdstuk “Dashboard en bedie-
ning”).
BAGAGERUIMTE
VERGROTEN
Het is mogelijk de bagageruimte te ver-
groten door de deelbare achterbank ge-
deeltelijk (1/3 of 2/3) of geheel neer
te klappen.
Ga als volgt te werk:
❒laat de hoofdsteunen van de achter-
bank geheel zakken;
❒controleer of de gordels niet gespan-
nen zijn of gedraaid zitten;
❒zet de hendel A-fig. 6van de rug-
leuningvergrendeling omhoog om
respectievelijk het linker- of het rech-
terdeel van de rugleuning te ont-
grendelen en dit naar voren te klap-
pen. Als de borghendel omhoog
staat, is er een “rode band” Bzicht-
baar.
278
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0085mfig. 6
271-292 Alfa 159 NL 31-03-2009 10:06 Pagina 278

319
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
Auto langere tijd stallen ............ 164
Auto langere tijd stallen ............ 164
Automatisch inschakelende
koplampen ........................... 71
Automatische links/rechts of links
rechts en voor/achter gescheiden
klimaatregeling...................... 58
Autoradio ................................ 293
Bagagehoes ........................... 282
Bagageruimte...................101-277
Bagageruimteverlichting
– lamp vervangen .................. 208
Banden
– bandenspanning ................ 260
– interval ............................. 183
– sneeuw ............................ 162
– standaard ......................... 259
– verklaring van de codes op
de banden ........................ 257
Bedieningsorganen................... 81
Bekerhouder........................... 87
Bescherming van het milieu ....... 127
Brandstof besparen................... 157
Brandstof– brandstofnoodschakelaar ..... 81
– meter .............................. 22
– verbruik ............................ 269
Brandstofmeter ........................ 22
brandstofnoodschakelaar en
elektrische voeding ................. 81
Brandstofsysteem..................... 255
Brilhouder ............................... 87
Buitenverlichting ...................... 70
Buitenverlichting
– bediening ......................... 70
– lamp vervangen ......... 200-203
Carrosserie (reinigen) ............... 244
CO
2-emissie ............................ 270
CODE-card............................... 12
Contactslot ............................. 19
Cruise control .......................... 76
Dashboard............................. 7
DDashboard en bediening .......... 6
Dashboardkastje ...................... 85
Derde remlicht......................... 204
Diefstalalarm............................ 17 Aansteker ............................... 85
ABS (systeem) ......................... 108
Accu
– opladen ............................ 219
– starten met een hulpaccu ..... 182
– tips om de levensduur te
verlengen .......................... 239
– vervangen ......................... 238
Achterruitwisser....................... 276
Achteruitrijverlichting
– lamp vervangen ................. 202
Afmetingen ............................. 261
Airbag..............................141-145
Airconditioning, handbediend ..... 55
Alfa 159 Sportwagon ............... 275
Alfa Romeo CODE .................... 10
Armsteun
– achter ........................... 83-84
– midden ............................. 83
Asbak .................................... 87
ASR (systeem) ......................... 112
A A
L L
F F
A A
B B
E E
T T
I I
S S
C C
H H
R R
E E
G G
I I
S S
T T
E E
R R
319-328 Alfa 159 NL 17-06-2009 14:17 Pagina 319

RICHTLIJNEN VOOR DE BEHANDELING VAN DE AUTO AAN HET
EINDE VAN DE LEVENSDUUR
Reeds jarenlang heeft Alfa Romeo de algemene verplichting op zich genomen het milieu te beschermen en te respecteren
door de productieprocessen en de ontwikkeling van de producten steeds “milieuvriendelijker” te maken. Om de klant de be-
st mogelijke service te bieden wat betreft de milieunormen en als antwoord op de verplichtingen die zijn opgelegd door de
Europese Richtlijn 2000/53 voor auto’s aan het einde van de levensduur, biedt Alfa Romeo de mogelijkheid aan zijn klan-
ten om het eigen voertuig (*) aan het einde van de levensduur zonder extra kosten over te dragen.
De Europese richtlijn voorziet er namelijk in dat de auto kan worden ingeleverd zonder kosten voor de laatste houder en/of
eigenaar als de auto geen of een negatieve marktwaarde heeft. In vrijwel alle landen van de EU konden tot 1 januari 2007
alleen voertuigen zonder kosten worden teruggegeven die vanaf 1 juli 2002 op kenteken waren gezet; vanaf 2007 is het
zonder kosten teruggeven van het voertuig niet meer afhankelijk van het jaar waarin de auto op kenteken is gezet, “indien
het betrokken voertuig voorzien is van de essentiële voertuigonderdelen, met name motor en carrosserie, en geen afval be-
vat dat aan het afgedankte voertuig is toegevoegd”.
Om het voertuig aan het einde van de levensduur zonder verdere problemen over te kunnen dragen, kunt u zich wenden tot
het Servicenetwerk of een van de door Alfa Romeo goedgekeurde inzamelings- en sloopondernemingen. Dergelijke bedrij-
ven zijn zorgvuldig uitgekozen en bieden een kwaliteitservice voor de inzameling, de verwerking en het hergebruik van on-
derdelen van buiten gebruik gestelde auto’s met respect voor het milieu.
Voor informatie over inzamelings- en verwerkingsbedrijven kunt u terecht bij een bedrijf van het Alfa Romeo Servicenetwerk,
kunt u het gratis nummer 00800 2532 0000 bellen of de website van Alfa Romeo raadplegen.
(*) Auto met maximaal 9 zitplaatsen voor personenvervoer en een maximaal toelaatbaar gewicht van 3,5 t.
319-328 Alfa 159 NL 17-06-2009 14:17 Pagina 323