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CONHECER
O VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U172Abfig. 168
LÍQUIDO DO SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO
DO MOTOR fig. 168
O nível do líquido deve ser controlado com o motor
frio e deve estar compreendido entre as referências
MIN e MAX visíveis no depósito.
Se o nível for insuficiente, despejar lentamente, através
do bocal A do depósito, uma mistura de 50% de
água desmineralizada e de líquido PARAFLU
UPda
PETRONAS LUBRICANTS, até que o nível se aproxime
de MAX.
O óleo do motor utilizado e o filtro
de óleo substituído contêm substâncias
perigosas para o ambiente. Para a
substituição do óleo e dos filtros, recomendamos
que se dirija à Rede de Assistência Abarth, que
está equipada para eliminar óleo e filtros usados
respeitando a natureza e as normas de legislação.
O sistema de arrefecimento do motor
utiliza líquido de protecção
anticongelante PARAFLU
UP. Para
eventuais reposições, utilizar fluido do mesmo
tipo existente no sistema de arrefecimento. O
líquido PARAFLU
UPnão pode ser misturado com
qualquer outro tipo de líquido. Caso esta
condição ocorra, não ligar o motor e entrar em
contacto com a Rede de Assistência Abarth.
A mistura de PARAFLUUPe água desmineralizada
com concentração de 50% protege contra o gelo até
a temperatura de −35°C.
Para condições climatéricas particularmente severas,
recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU
UP
e 40% de água desmineralizada.
O sistema de arrefecimento está
pressurizado. Caso seja necessário,
substituir o tampão por outro original, caso
contrário a eficiência do sistema pode ficar
comprometida. Com o motor quente, não retirar
o tampão do depósito: perigo de queimaduras.
AVISO
183-204 GPUNTO EVO Abarth PT 2ed 26-04-2010 16:30 Pagina 189
