2010 Abarth Punto Evo ECU

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O VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AV I S A D O R A S
E MENSAGENS
EMEMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
ECUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
É absolutamente obrigatório comunicar
que o pneu foi reparado com o kit de
reparação rápida. Entregar o folheto
informativo ao pessoal que deverá manusear
o pneu tratado com o kit de reparação de
pneus.
AVISO
APENAS PARA O CONTROLO
E RESTABELECIMENTO DA PRESSÃO
O compressor também pode ser utilizado unicamente
para encher os pneus. Desengatar o engate rápido
e ligá-lo directamente à válvula do pneu
fig. 133; deste modo, a garrafa não será ligada ao
compressor e não será injectado líquido vedante.
F0U134Abfig. 133
Se, a pressão desceu abaixo de 1,8 bar,
não prosseguir a marcha: o kit de
reparação rápida Fix&Go Automatic não pode
garantir a devida vedação, porque o pneu está
muito danificado. Contactar a Rede de
Assistência Abarth.
AVISO
❒se, pelo contrário, for detectada uma pressão de
pelo menos 1,8 bar, restabelecer a correcta pressão
(com o motor ligado e o travão de mão engatado)
e retomar a marcha;
❒dirigir-se, guiando sempre com muito cuidado,
à Rede de Assistência Abarth mais próxima.
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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AV I S A D O R A S
E MENSAGENS
EMEMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
ECUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
As lâmpadas de halogéneo devem ser
manuseadas tocando exclusivamente na
parte metálica. Se o bolbo transparente
estiver em contacto com a mesma, isso reduzirá
a intensidade da luz emitida e pode também
prejudicar a duração da própria lâmpada. No
caso de contacto acidental, esfregar o bolbo com
um pano humedecido com álcool e deixar secar.
fig. 135F0U137Ab
AVISO Na superfície interna do farol pode aparecer
uma ligeira camada de embaciamento: isto não indica
uma anomalia, é de facto um fenómeno natural devido
à baixa temperatura e ao grau de humidade do ar;
desaparece rapidamente ao acender os faróis.
A presença de gotas no interior do farol indica uma
infiltração de água, dirigir-se à Rede de Assistência
Abarth.
TIPOS DE LÂMPADAS
No veículo estão instalados diferentes tipos de lâmpadas
fig. 135:
A Lâmpadas todo vidro: estão inseridas à pressão.
Para as retirar, é necessário puxar.
B Lâmpadas de baioneta: para as extrair do respectivo
porta-lâmpada, carregar no bolbo, rodá-lo para
a esquerda, em seguida, extraí-lo.C Lâmpadas cilíndricas: para as extrair, desligá-las dos
respectivos contactos.
D-E Lâmpadas de halogéneo: para remover a lâmpada,
libertar a mola de bloqueio da sede respectiva.
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F0U138Abfig. 136F0U139Abfig. 137
AVISO A substituição das lâmpadas dos indicadores
de direcção anteriores, das luzes dos máximos e dos
médios pode ser efectuada através da utilização da
tampa de acesso específica (ver parágrafo «Indicadores
de direcção» neste capítulo).
LUZES DE MÍNIMOS fig. 137
Para substituir a lâmpada, proceder como indicado
a seguir:
❒retirar o tampão de borracha através da lingueta
específica;
❒premir em contraposição as aletas B e retirar
o casquilho;
❒extrair a lâmpada C e substituí-la;
❒introduzir novamente o casquilho e remontar
o tampão de borracha, certificando-se do correcto
bloqueio.
SUBSTITUIÇÃODA LÂMPADA
EXTERNA
Para o tipo de lâmpada e relativa potência, consultar
o parágrafo anterior «Substituição de uma lâmpada».
GRUPOS ÓPTICOS ANTERIORES fig. 136
Os grupos ópticos anteriores contêm as lâmpadas das
luzes de presença, faróis de médios, faróis de máximos
e de direcção.
A disposição das lâmpadas do grupo óptico é a seguinte:
A luzes de presença
B luzes diurnas
C indicadores de direcção (piscas)
D luzes dos máximos/médios.
ÍNDICE DADOS
TÉCNICOS
MANUTENÇÃO
ECUIDADOS
EMEMERGÊNCIA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS ARRANQUE
E CONDUÇÃO SEGURANÇA CONHECER
O VEÍCULO
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ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
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E MENSAGENS
EMEMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
ECUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U143Abfig. 141
A
A
B
F0U142Abfig. 140
INDICADORES DE DIRECÇÃO
Anteriores fig. 140
Para substituir a lâmpada, proceder como indicado
a seguir:
❒virar a roda direita/esquerda para o interior;
D
F0U144Abfig. 142
❒desapertar os dispositivos de bloqueio A-fig. 140
e depois retirar a tampa de acesso B;
❒remover a tampa do casquilho C-fig. 141 rodando
para a esquerda;
❒extrair a lâmpada D-fig. 142 empurrando-a
ligeiramente e rodando-a para a esquerda (bloqueio
de «baioneta») e substituí-la;
❒montar a tampa/porta-lâmpada C-fig. 141 rodando
para a direita, certificando-se do correcto bloqueio;
❒montar a tampa B-fig. 140 e depois apertar os
dispositivos de bloqueio A.
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EMEMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
ECUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
GRUPOS ÓPTICOS POSTERIORES
Os grupos ópticos posteriores contêm as lâmpadas
das luzes de presença (de leds), de stop e de direcção.
A disposição das lâmpadas do grupo óptico fig. 146 é
a seguinte:
D indicadores de direcção (piscas)
E luzes stop:
F0U148Abfig. 146F0U149Abfig. 147
Para substituir uma lâmpada, proceder como indicado
a seguir:
❒desapertar os parafusos de fixação A-fig. 146;
❒desligar o conector eléctrico B central e extrair
o grupo transparente para o exterior;
❒desengatar o casquilho pressionando as fixações
C-fig. 147;
❒extrair a lâmpada empurrando-a ligeiramente e
rodando-a para a esquerda (bloqueio de «baioneta»)
e substituí-la;
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
LUZES DE MATRÍCULA
Para substituir uma lâmpada, proceder como indicado
a seguir:
❒actuar no ponto indicado pela seta e remover
o grupo transparente A-fig. 150;
❒substituir a lâmpada fig. 151 desprendendo-a dos
contactos laterais e certificando-se de que a nova
lâmpada está correctamente bloqueada entre os
contactos;
❒voltar a montar o grupo transparente montado
à pressão.
F0U152Abfig. 150F0U153Abfig. 151
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MANUTENÇÃO
ECUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U156Abfig. 154
PLAFONIER DA BAGAGEIRA fig. 154
Para substituir a lâmpada, proceder como indicado
a seguir:
❒abrir a porta da bagageira;
❒extrair o plafonier A forçando ligeiramente no ponto
indicado pela seta.
❒abrir a protecção B e substituir a lâmpada inserida
à pressão;
❒voltar a fechar a protecção B no grupo transparente;
❒montar o plafonier A introduzindo-o na sua correcta
posição, premindo primeiro de um lado e depois do
outro lado até perceber o bloqueio.
F0U159Abfig. 155
SUBSTITUIÇÃODOSFUSÍVEIS
GENERALIDADES
Os fusíveis protegem o sistema eléctrico intervindo
em caso de avaria ou intervenção imprópria no sistema.
Quando um dispositivo não funciona, é necessário
verificar a eficiência do respectivo fusível de protecção:
o elemento condutor A-fig. 155 não deve ser
interrompido. Caso contrário, é necessário substituir
o fusível queimado por outro com a mesma amperagem
(da mesma cor).
B fusível íntegro;
C fusível com elemento condutor interrompido.
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SEGURANÇA
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E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EMEMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Nunca substituir o fusível danificado por
fios metálicos ou outros materiais de
recuperação.
Caso o fusível se interrompa
ulteriormente, dirigir-se à Rede de
Assistência Abarth.
AVISO
Não substituir em caso algum um fusível
por outro com uma amperagem
superior: PERIGO DE INCÊNDIO.
AVISO
Se um fusível geral de protecção
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE)
intervir, dirigir-se à Rede de Assistência Abarth.
AVISO
Antes de substituir um fusível, certificar-
se de ter tirado a chave do dispositivo de
arranque e de ter desligado e/ou desactivado
todos os utilizadores.
AVISO
Se um fusível geral de protecção dos
sistemas de segurança (sistema air bag,
sistema de travagem), sistemas motopropulsor
(sistema motor, sistema caixa de velocidades)
ou sistema da direcção intervier: dirigir-se à
Rede de Assistência Abarth.
AVISO
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