93
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
SYSTEM KONTROLI CIŚNIEŃ
W OPONACH T.P.M.S.
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Samochód może być wyposażony w system
monitorowania ciśnień w oponach T.P.M.S. (Tyre
Pressure Monitoring System). Ten system składa się
z czujników nadających o częstotliwości radiowej
zamontowanych w każdym kole na obręczy wewnątrz
opony, które przesyłają do centralki sterującej
informacje odpowiadające ciśnieniu w każdej oponie.
Zwracać maksymalną uwagę, gdy
kontrolujemy lub przywracamy ciśnienie
w oponach. Nadmierne ciśnienie zagraża
prawidłowej przyczepności kół do drogi,
zwiększa naprężenie w zawieszeniach i kołach,
ponadto zwiększa zużycie opon.
UWAGA
Ciśnienie w oponach powinno być
sprawdzane, gdy są one zimne; jeżeli
z jakiegokolwiek powodu sprawdzi się ciśnienie
w oponach ciepłych, nie zmniejszać ciśnienia
nawet jeżeli jest większe od wartości przewidzianej,
ale powtórzyć kontrolę, gdy opony się ochłodzą.
UWAGA
OSTRZEŻENIA PRZY UŻYWANIU
SYSTEMU T.P.M.S.
Sygnalizacje o uszkodzeniu nie zostają zapamiętane
i dlatego nie będą wyświetlane po wyłączeniu
i następnym uruchomieniu silnika. Jeżeli warunki
uszkodzenia nie znikną, centralka prześle do zestawu
wskaźników odpowiednią sygnalizację dopiero po
krótkim okresie jazdy samochodu.
Obecność systemu T.P.M.S. nie zwalnia
kierowcy z regularnej kontroli ciśnienia
w oponach i w kole zapasowym (patrz „Koła”
w rozdziale „Obsługa i konserwacja samochodu”).
UWAGA
System T.P.M.S. nie jest w stanie
zasygnalizować nagłego spadku ciśnienia
w oponie (na przykład pęknięcie opony). W tym
przypadku zatrzymać samochód, hamując
ostrożnie i bez wykonywania nagłych skrętów.
UWAGA
069-108 GPUNTO EVO Abarth PL 1ed 10-05-2010 11:22 Pagina 93
