2010 Abarth Punto Evo door lock

71
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
PORTIEREN
CENTRALE PORTIERVER-/ONTGRENDELING
Portiervergrendeling van buitenaf
Druk bij gesloten portieren op de knop Áop de
afstandsbediening fig. 67 of steek de metalen baard in
het slot van het bestuurdersportier en draai de sleutel
rechtsom fig. 68. Als de portieren zijn vergrendeld,
brandt het lampje op de knop A-fig. 69 één keer. Alleen
als alle portieren gesloten zijn, wordt de
portiervergrendeling ingeschakeld. Als een of meerdere
portieren niet vergrendeld zijn na het indrukken van de
knop Áop de afstandsbediening fig. 67, gaan de
richtingaanwijzers en het lampje op de knop A-fig. 69
ongeveer 3 seconden snel knipperen.
F0U067Abfig. 67
Als een of meerdere portieren niet vergrendeld zijn
nadat de metalen noodsleutel in het slot is gedraaid, gaat
alleen het lampje op de knop A-fig. 69 ongeveer
3 seconden snel knipperen. Als de portieren zijn
gesloten en de achterklep open is, worden de portieren
vergrendeld: de richtingaanwijzers (alleen na vergrendeling
door op de knop Áfig. 67 te drukken) en het lampje op
de knop A-fig. 69 gaan ongeveer 3 seconden snel
knipperen.
Bij ingeschakelde functie kunt u de sloten van de andere
portieren ontgrendelen door de knop A-fig. 69 op de
middenconsole in te drukken.
Als u de knop Áop de afstandsbediening fig. 67 twee
keer kort indrukt, schakelt het dead lock-systeem in
(zie de paragraaf „Dead lock-systeem”).
069-108 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 6-05-2010 10:16 Pagina 71

73
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
BELANGRIJK Als de portieren centraal zijn vergrendeld
en een van de voorportieren wordt van binnenuit
geopend met de handgreep, dan wordt het betreffende
portier ontgrendeld. Als een van de achterportieren van
binnenuit wordt geopend met de handgreep, dan wordt
de betreffende portier ontgrendeld.
Bij een onderbreking in de elektrische voeding
(doorgebrande zekering, losgekoppelde accu enz.)
kunnen de portieren altijd met de hand worden
vergrendeld.
Als u harder dan 20 km/h rijdt, worden alle portieren
automatisch vergrendeld als in het setup-menu deze
functie is ingeschakeld (zie de paragraaf „Instelbaar
multifunctioneel display” in dit hoofdstuk).
Als het dead lock-systeem is ingeschakeld,
kunnen de portieren op geen enkele
wijze van binnenuit worden geopend.
Controleer daarom, voordat u de auto verlaat,
of er geen personen meer aan boord zijn. Als de
batterij van de sleutel met afstandsbediening
leeg is, kan het systeem alleen worden
uitgeschakeld door de metalen baard van de
sleutel in beide portiersloten te steken en te
draaien, zoals hiervoor is beschreven.
ATTENTIE
DEAD LOCK
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Dit veiligheidssysteem verhindert de werking van:
❒de binnenhandgrepen;
❒ont-/vergrendelknop A-fig. 69;
hierdoor kunnen de portieren niet van binnenuit
worden geopend bij een inbraakpoging (bijvoorbeeld bij
het inslaan van een ruit).
Het dead lock-systeem biedt dus de beste bescherming
tegen inbraakpogingen. Daarom raden wij u aan om
iedere keer als u de auto verlaat, het systeem in te
schakelen.
069-108 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 6-05-2010 10:16 Pagina 73

243
AUTORADIO
DIEFSTALBEVEILIGING
De autoradio is voorzien van een diefstalbeveiliging die
gebaseerd is op de informatie-uitwisseling tussen de
autoradio en de regeleenheid (Body Computer) in de
auto.
Dit systeem garandeert maximale veiligheid en zorgt
ervoor dat de geheime code niet opnieuw ingevoerd
hoeft te worden, als de voeding van de autoradio
onderbroken is geweest.
Als deze controle een positief resultaat heeft, dan begint
de autoradio te werken. Als de codes bij de vergelijking
echter niet overeenkomen of als de regeleenheid (Body
Computer) wordt vervangen, dan moet de gebruiker de
geheime code invoeren op de wijze die in de volgende
paragraaf is beschreven.
Geheime code invoeren
Als u de autoradio inschakelt, verschijnt, als de code
wordt gevraagd, op het display ongeveer 2 seconden
het opschrift „Radio code”, gevolgd door vier streepjes
„- - - -”.
De geheime code bestaat uit vier cijfers tussen 1 en 6.
Elk streepje staat voor een cijfer.
Druk voor het invoeren van het eerste cijfer op de
betreffende voorkeuzetoets (tussen 1 en 6). Voer op
dezelfde wijze de overige cijfers van de code in.Als de vier cijfers niet binnen 20 seconden worden
ingevoerd, verschijnt op het display het opschrift „Enter
code - - - -”. Dit wordt niet beschouwd als het invoeren
van een verkeerde code.
Na het invoeren van het vierde cijfer (binnen
20 seconden), begint de autoradio te werken.
Als een verkeerde code wordt ingevoerd, hoort u een
akoestisch signaal en verschijnt op het display het
opschrift „Radio blocked/wait” om aan te geven dat de
juiste code moet worden ingevoerd.
Iedere keer als een verkeerde code wordt ingevoerd,
wordt de wachttijd waarna opnieuw een code kan
worden ingevoerd, verhoogd (1 min, 2 min, 4 min, 8 min,
16 min, 30 min, 1 uur, 2 uur, 4 uur, 8 uur, 16 uur en
24 uur), totdat de wachttijd van maximaal 24 uur is
bereikt. De wachttijd wordt op het display aangegeven
door het opschrift „Radio blocked/wait” weergegeven.
Als dit opschrift is verdwenen, kan de code opnieuw
worden ingevoerd.
Code-Card
Dit document is het eigendomsbewijs van de autoradio.
Op dit document staan het model, het serienummer en
de geheime code van de autoradio aangegeven.
BELANGRIJK Bewaar dit document zorgvuldig, zodat
u bij diefstal van de autoradio de gegevens aan de
bevoegde instantie kunt overleggen.
221-258 GPUNTO EVO Abarth NL 1ed 5-05-2010 16:16 Pagina 243