2010.5 Peugeot 407 C fuel
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A. U n f o l d i n g / F o l d i n g t h e k e y .
B. N o r m a l l o c k i n g o r d e a d l o c k i n g .
C. C o m p l e t e o r s e l e c t i v e u n l o c k i n g .
D. U n l o c k i n g t h e b o o t .
1. B o n n e t r e l e a s e l e v e r .
2. O p e n i n g t h e b o n n e t .
105
Low fuel level
7 3
1. F u e l fi l l e r fl a p o p e n i n g b u t t o n .
2. O p e n i n g t h e f u e l fi l l e r fl a p .
3. O p e n i n g a n d h o o k i n g t h e f u e l fi l l e r
cap.
C a p a c i t y o f t h e t a n k : a p p r o x i m a t e l y
6 7 l i t r e s .
W h e n t h i s w a r n i n g
l a m p c o m e s o n i n t h e
i n s t r u m e n t p a n e l , y o u
h a v e e n o u g h f u e l l e f t
t o d r i v e a p p r o x i m a t e l y
3 0 m i l e s ( 5 0 k m ) .
64
Fuel tank Bonnet Remote control key
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1
2 3
Braking system warning
lamp
T h i s i n d i c a t e s :
- p a r k i n g b r a k e a p p l i e d o r i n c o r r e c t l y r e l e a s e d ,
- a n e x c e s s i v e d r o p i n t h e b r a k e fl u - i d l e v e l , i n t h i s c a s e l i n k e d w i t h t h e
STOP w a r n i n g l a m p ,
- a n e l e c t r o n i c b r a k e f o r c e d i s t r i b u - t i o n m a l f u n c t i o n , l i n k e d w i t h t h e
STOP w a r n i n g l a m p .
INSTRUMENT PANEL WARNING LAMPS Seat belt warning lamp
W h e n t h e i g n i t i o n i s s w i t c h e d
o n , t h e w a r n i n g l a m p c o m e s
on if a front occupant has not
f a s t e n e d o r u n f a s t e n s t h e i r
s e a t b e l t .
Low fuel warning lamp
I n c e r t a i n d r i v i n g c o n d i t i o n s
a n d d e p e n d i n g o n t h e e n -
g i n e , t h e d i s t a n c e w h i c h y o u
w i l l b e a b l e t o t r a v e l w i t h
t h e r e m a i n i n g f u e l m a y b e l e s s t h a n
3 0 m i l e s ( 5 0 k i l o m e t r e s ) ( t h e c a p a c i t y
o f t h e t a n k i s a p p r o x i m a t e l y 6 7 l i t r e s ) .
Emission control system
warning lamp
T h i s s h o u l d s w i t c h o f f a f e w
s e c o n d s a f t e r t h e e n g i n e i s
s w i t c h e d o n .
W h e n t h e e n g i n e i s r u n n i n g , i f t h e
w a r n i n g l a m p fl a s h e s o r c o m e s o n
c o n t i n u o u s l y , t h i s i n d i c a t e s a n e m i s -
s i o n c o n t r o l s y s t e m f a u l t .
C o n t a c t a P E U G E O T d e a l e r a s s o o n
a s p o s s i b l e . Passenger's airbag
deactivated warning lamp *
I f t h e w a r n i n g l a m p r e m a i n s
o n , t h i s i n d i c a t e s t h a t t h e
p a s s e n g e r ' s a i r b a g h a s b e e n
d e a c t i v a t e d i n t e n t i o n a l l y .
T h i s w a r n i n g l a m p i s r e -
p e a t e d i n t h e i n s t r u m e n t
p a n e l s c r e e n i n t h e c a s e
o f t h e l a s t 2 f a u l t s .
You must stop as soon as it is
safe to do so i n t h e t w o l a t t e r c a s e s .
C o n s u l t a P E U G E O T d e a l e r . Anti-lock braking system
(ABS) warning lamp
I f i t c o m e s o n c o n t i n u o u s l y
a b o v e 6 m p h ( 1 0 k m / h ) , i t i n -
d i c a t e s a n A B S f a u l t .
H o w e v e r , t h e v e h i c l e r e t a i n s c o n v e n -
t i o n a l s e r v o - a s s i s t e d b r a k i n g .
C o n s u l t a P E U G E O T d e a l e r .
T h i s w a r n i n g l a m p i s r e -
p e a t e d i n t h e i n s t r u m e n t
p a n e l s c r e e n .
Directional headlamps
warning lamp
W h e n t h i s fl a s h e s , i t i n d i -
c a t e s a m a l f u n c t i o n o f t h e d i -
r e c t i o n a l h e a d l a m p s .
C o n s u l t a P E U G E O T d e a l e r . Diesel engine pre-heat
warning lamp
W a i t f o r t h e w a r n i n g l a m p t o
g o o f f b e f o r e s t a r t i n g . T h e
l e n g t h o f t i m e t h a t t h e l a m p
s t a y s o n i s d e t e r m i n e d b y t h e
e x t e r i o r c l i m a t i c c o n d i t i o n s .
T h i s w a r n i n g l a m p i s r e -
p e a t e d i n t h e i n s t r u m e n t
p a n e l s c r e e n .
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1
3 2
P r e s s t h e "MENU" b u t t o n t o o p e n t h e
m a i n m e n u .
S e l e c t t h e "Trip computer" or
"Vehicle diagnostics" application
u s i n g t h e n a v i g a t o r , t h e n c o n fi r m o r
p r e s s t h e "MODE" button until you
r e a c h t h e t r i p c o m p u t e r s c r e e n , t h e n
c o n fi r m u s i n g "OK" .
T h e " T r i p c o m p u t e r " o r " V e h i c l e d i a g -
n o s t i c s " m e n u o f f e r s v a r i o u s o p t i o n s :
- W a r n i n g s l o g ,
- S t a t u s o f t h e f u n c t i o n s ,
- I n p u t o f t h e d i s t a n c e t o b e t r a v e l l e d .
Alert log
T h i s s u m m a r i s e s t h e a c t i v e w a r n i n g
m e s s a g e s , d i s p l a y i n g t h e m i n t h e m u l -
t i f u n c t i o n s c r e e n i n s u c c e s s i o n .
Status of the functions
T h i s s u m m a r i s e s t h e a c t i v e o r i n a c t i v e
s t a t u s o f t h e f u n c t i o n s p r e s e n t o n t h e
v e h i c l e .
Distance remaining
W h e n g u i d a n c e i s n o t a c t i v a t e d , t h i s
e n a b l e s y o u t o e n t e r a n a p p r o x i m a t e
d i s t a n c e t o b e t r a v e l l e d v a l u e .
Display in the instrument panel screen
A l l o f t h e v a r i o u s i t e m s o f t r i p c o m p u t e r
i n f o r m a t i o n a l s o a p p e a r o n t h e i n s t r u -
m e n t p a n e l s c r e e n a t t h e s a m e t i m e .
Distance remaining to be travelled (miles or km)
Average speed (mph or km/h)
Average fuel consumption (mpg or l/100 or km/l)
Distance travelled (miles or km)
T h i s i s t h e a v e r a g e s p e e d c a l c u l a t e d
s i n c e t h e c o m p u t e r w a s l a s t r e s e t t o
z e r o ( w i t h t h e i g n i t i o n o n ) .
T h i s i s t h e d i s t a n c e r e m a i n i n g t o t h e
d e s t i n a t i o n , e i t h e r c a l c u l a t e d a t a n y
t i m e b y t h e n a v i g a t i o n i f g u i d a n c e i s
a c t i v a t e d , o r e n t e r e d b y t h e u s e r , m i -
n u s t h e d i s t a n c e c o v e r e d s i n c e t h e
d i s t a n c e w a s e n t e r e d .
I f d i g i t s a r e m i s s i n g , d a s h e s a r e d i s -
p l a y e d i n t h e i r p l a c e .
T h i s i s t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n
s i n c e t h e c o m p u t e r w a s l a s t r e s e t t o
z e r o .
T h i s i n d i c a t e s t h e d i s t a n c e t r a v e l l e d
s i n c e t h e c o m p u t e r w a s l a s t r e s e t t o
z e r o .
"TRIP" menu
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4
FUEL TANK
Capacity of the tank: approximately
67 litres.
Low fuel level
Refuelling A l a b e l a f fi x e d t o t h e i n s i d e o f t h e f u e l
fi l l e r fl a p i n d i c a t e s w h i c h t y p e o f f u e l t o
u s e d e p e n d i n g o n y o u r e n g i n e .
A d d i t i o n s o f f u e l m u s t b e o f a t l e a s t
5 l i t r e s t o b e r e g i s t e r e d b y t h e f u e l
g a u g e .
O p e n i n g t h e fi l l e r c a p m a y c a u s e a n
i n r u s h o f a i r . T h i s v a c u u m i s p e r f e c t l y
n o r m a l a n d r e s u l t s f r o m t h e s e a l i n g o f
t h e f u e l s y s t e m .
W h e n t h e l o w f u e l l e v e l i s r e a c h e d ,
t h i s w a r n i n g l a m p c o m e s o n i n
t h e i n s t r u m e n t p a n e l .
W h e n i t fi r s t c o m e s o n ,
about
6 litres o f f u e l r e m a i n s i n t h e t a n k .
T o r e f u e l s a f e l y :
you must stop the engine, igni-
tion off,
o p e n t h e fi l l e r fl a p b y p r e s s i n g
button A ,
t u r n t h e fi l l e r c a p t o t h e l e f t , Operating fault
A f u e l g a u g e f a u l t i s i n d i c a t e d b y t h e
f u e l g a u g e n e e d l e r e t u r n i n g t o z e r o .
C o n s u l t a P E U G E O T d e a l e r .
r e m o v e t h e fi l l e r c a p a n d h a n g i t o n
t h e h o o k l o c a t e d o n t h e i n n e r f a c e
o f t h e fi l l e r fl a p ,
fi l l t h e t a n k , b u t do not continue
past the 3rd cut-off of the nozzle ;
t h i s m a y c a u s e m a l f u n c t i o n s .
Button A i s d e a c t i v a t e d a u t o -
m a t i c a l l y f r o m 6 m p h ( 1 0 k m / h ) .
O n c e y o u h a v e fi n i s h e d r e f u e l l i n g :
S c r e w o n t h e fi l l e r c a p .
C l o s e t h e fi l l e r fl a p .
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4
DIESEL
74
Quality of the fuel used for petrol engines
T h e p e t r o l e n g i n e s a r e p e r f e c t l y c o m -
p a t i b l e w i t h E 1 0 t y p e p e t r o l b i o f u e l s
( c o n t a i n i n g 1 0 % e t h a n o l ) , c o n f o r m i n g
t o E u r o p e a n s t a n d a r d s E N 2 2 8 a n d
E N 1 5 3 7 6 .
E 8 5 t y p e f u e l s ( c o n t a i n i n g u p t o 8 5 %
e t h a n o l ) a r e r e s e r v e d e x c l u s i v e l y f o r
v e h i c l e s m a r k e t e d f o r t h e u s e o f t h i s
t y p e o f f u e l ( B i o F l e x v e h i c l e s ) . T h e
q u a l i t y o f t h e e t h a n o l m u s t c o m p l y w i t h
E u r o p e a n s t a n d a r d E N 1 5 2 9 3 .
F o r B r a z i l o n l y , s p e c i a l v e h i c l e s a r e
m a r k e t e d t o r u n o n f u e l s c o n t a i n i n g u p
t o 1 0 0 % e t h a n o l ( E 1 0 0 t y p e ) .
Quality of the fuel used for Diesel engines
T h e D i e s e l e n g i n e s a r e p e r f e c t l y c o m -
p a t i b l e w i t h b i o f u e l s w h i c h c o n f o r m t o
c u r r e n t a n d f u t u r e E u r o p e a n s t a n d a r d s
( D i e s e l f u e l w h i c h c o m p l i e s w i t h s t a n -
d a r d E N 5 9 0 m i x e d w i t h a b i o f u e l w h i c h
c o m p l i e s w i t h s t a n d a r d E N 1 4 2 1 4 )
a v a i l a b l e a t t h e p u m p s ( c o n t a i n i n g u p
t o 7 % F a t t y A c i d M e t h y l E s t e r ) .
T h e B 3 0 b i o f u e l c a n b e u s e d i n c e r -
t a i n D i e s e l e n g i n e s ; h o w e v e r , t h i s u s e
i s s u b j e c t t o s t r i c t a p p l i c a t i o n o f t h e
s p e c i a l s e r v i c i n g c o n d i t i o n s . C o n s u l t a
P E U G E O T d e a l e r .
T h e u s e o f a n y o t h e r t y p e o f ( b i o ) f u e l
( v e g e t a b l e o r a n i m a l o i l s , p u r e o r d i -
l u t e d , d o m e s t i c f u e l . . . ) i s s t r i c t l y p r o -
h i b i t e d ( r i s k o f d a m a g e t o t h e e n g i n e
a n d f u e l s y s t e m ) .
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165
08 TRIP COMPUTER
- T h e " v e h i c l e " t a b : t h e r a n g e , t h e c u r r e n t f u e l c o n s u m p t i o n a n d t h e d i s t a n c e r e m a i n i n g t o t h e d e s t i n a t i o n .
- T a b " 1 " ( r o u t e 1 ) w i t h : t h e a v e r a g e s p e e d , t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n a n d t h e d i s t a n c e t r a v e l l e d c a l c u l a t e d o v e r r o u t e " 1 " .
- T a b " 2 " ( r o u t e 2 ) w i t h t h e s a m e f u n c t i o n s f o r a s e c o n d r o u t e .
A FEW DEFINITIONS
Range: d i s p l a y s t h e d i s t a n c e w h i c h c a n t r a v e l l e d w i t h t h e r e m a i n i n g f u e l d e t e c t e d i n t h e t a n k , b a s e d o n t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n o v e r t h e l a s t f e w m i l e s ( k i l o m e t r e s ) .
T h i s d i s p l a y e d v a l u e m a y v a r y s i g n i fi c a n t l y f o l l o w i n g a c h a n g e i n t h e v e h i c l e s p e e d o r t h e r e l i e f o f t h e r o u t e .
W h e n t h e r a n g e f a l l s b e l o w 2 0 m i l e s ( 3 0 k m ) , d a s h e s a r e d i s p l a y e d . A f t e r fi l l i n g w i t h a t l e a s t 5 l i t r e s o f f u e l , t h e r a n g e i s r e c a l c u l a t e d a n d i s d i s p l a y e d w h e n i t e x c e e d s 6 0 m i l e s ( 1 0 0 k m ) .
I f , w h i l s t d r i v i n g , d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u o u s l y i n p l a c e o f t h e d i g i t s , c o n t a c t a P E U G E O T d e a l e r .
Current fuel consumption: o n l y c a l c u l a t e d a n d d i s p l a y e d a b o v e 2 0 m p h ( 3 0 k m / h ) .
Average fuel consumption: t h i s i s t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t .
Distance travelled: c a l c u l a t e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t .
Distance remaining to the destination: c a l c u l a t e d w i t h r e f e r e n c e t o t h e fi n a l d e s t i n a t i o n , e n t e r e d b y t h e u s e r . I f g u i d a n c e i s a c t i v a t e d , t h e n a v i g a t i o n s y s t e m c a l c u l a t e s i t a s a c u r r e n t v a l u e .
Average speed: t h i s i s t h e a v e r a g e s p e e d c a l c u l a t e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t ( i g n i t i o n o n ) .
On-board computer
Route
Distance km
km/h
l/100
740
6.531
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10
1
202
TRIP COMPUTER/VEHICLE PARAMETERS
TRIP COMPUTER
P r e s s t h e M O D E b u t t o n s e v e r a l t i m e s i n s u c c e s s i o n u n t i l t h e t r i p c o m p u t e r i s d i s p l a y e d .
Range: d i s p l a y s t h e d i s t a n c e w h i c h c a n t r a v e l l e d w i t h t h e r e m a i n i n g f u e l d e t e c t e d i n t h e t a n k , b a s e d o n t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n o v e r t h e l a s t f e w m i l e s ( k i l o m e t r e s ) .
T h i s d i s p l a y e d v a l u e m a y v a r y s i g n i fi c a n t l y f o l l o w i n g a c h a n g e i n t h e v e h i c l e s p e e d o r t h e r e l i e f o f t h e r o u t e .
W h e n t h e r a n g e f a l l s b e l o w 2 0 m i l e s ( 3 0 k m ) , d a s h e s a r e d i s p l a y e d . A f t e r fi l l i n g w i t h a t l e a s t 5 l i t r e s o f f u e l , t h e r a n g e i s r e c a l c u l a t e d a n d i s d i s p l a y e d w h e n i t e x c e e d s 6 0 m i l e s ( 1 0 0 k m ) .
I f , w h i l s t d r i v i n g , d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u o u s l y i n p l a c e o f t h e d i g i t s , c o n t a c t a P E U G E O T d e a l e r .
E a c h p r e s s o f t h e b u t t o n a t t h e e n d o f t h e w i p e r s t a l k d i s p l a y s t h e d i f f e r e n t t r i p c o m p u t e r i n f o r m a t i o n i n s u c c e s s i o n , a c c o r d i n g t o t h e s c r e e n .
A FEW DEFINITIONS
- T h e " v e h i c l e " t a b :
T h e r a n g e , t h e c u r r e n t f u e l c o n s u m p t i o n a n d t h e d i s t a n c e r e m a i n i n g .
- T h e " 1 " ( t r i p 1 ) t a b w i t h :
T h e a v e r a g e s p e e d , t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n a n d t h e d i s t a n c e t r a v e l l e d c a l c u l a t e d o v e r r o u t e " 1 " .
- T h e " 2 " ( t r i p 2 ) t a b w i t h t h e s a m e f u n c t i o n s f o r a s e c o n d r o u t e .
Current fuel consumption: o n l y c a l c u l a t e d a n d d i s p l a y e d a b o v e 2 0 m p h ( 3 0 k m / h ) .
Average fuel consumption: t h i s i s t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t .
Distance travelled: c a l c u l a t e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t .
Distance remaining to the destination: c a l c u l a t e d w i t h r e f e r e n c e t o t h e fi n a l d e s t i n a t i o n , e n t e r e d b y t h e u s e r . I f g u i d a n c e i s a c t i v a t e d , t h e n a v i g a t i o n s y s t e m c a l c u l a t e s i t a s a c u r r e n t v a l u e .
Average speed: t h i s i s t h e a v e r a g e s p e e d c a l c u l a t e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t ( i g n i t i o n o n ) .