2010.5 Peugeot 407 C ESP
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20 W i t h t h e i g n i t i o n o n , t h e o r a n g e a n d r e d
w a r n i n g l a m p s c o m e o n .
W i t h t h e e n g i n e r u n n i n g , t h e s e w a r n i n g
l a m p s s h o u l d g o o f f .
I f a w a r n i n g l a m p r e m a i n s o n , r e f e r t o
t h e p a g e c o n c e r n e d .
L i g h t i n g o f t h e i n d i c a t o r l a m p i n d i c a t e s
t h e s t a t u s o f t h e c o r r e s p o n d i n g f u n c t i o n .
A. W i t h t h e i g n i t i o n o n , t h e f u e l g a u g e
n e e d l e s h o u l d r i s e .
B.
W i t h t h e e n g i n e r u n n i n g , t h e a s s o c i a t e d
l o w l e v e l w a r n i n g l a m p s h o u l d g o o f f .
C. W i t h t h e i g n i t i o n o n , t h e o i l l e v e l i n -
d i c a t o r s h o u l d d i s p l a y "OIL OK" for
a f e w s e c o n d s .
I f t h e l e v e l s a r e n o t c o r r e c t , t o p u p t h e
l e v e l w h i c h i s l o w .
Warning lamps
22
Switch panel Instrument panel
102
A. D e a c t i v a t i o n o f t h e f r o n t
a n d / o r r e a r p a r k i n g s e n -
sors.
B. C e n t r a l l o c k i n g .
C. D e a c t i v a t i o n o f t h e i n t e -
r i o r p r o t e c t i o n a l a r m .
D. H a z a r d w a r n i n g l a m p s .
E. S e l e c t i o n o f t h e e l e c t r o n i -
c a l l y c o n t r o l l e d s u s p e n -
sion.
F. D e a c t i v a t i o n o f t h e e l e c -
t r o n i c s t a b i l i t y p r o g r a m m e
ESP.
70
68
84
96
85
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1
24
U n d e r - i n fl a t i o n t y r e
warning lamp
T h i s i n d i c a t e s t h a t t h e t y r e
p r e s s u r e i s t o o l o w .
A m e s s a g e i n t h e m u l t i f u n c t i o n s c r e e n
i n d i c a t e s t h e w h e e l ( s ) c o n c e r n e d .
R e f e r t o t h e i n f o r m a t i o n l a b e l a f fi x e d
t o t h e c e n t r a l p i l l a r o f t h e d r i v e r ' s d o o r .
F o r y o u r s a f e t y , c h e c k t h e t y r e p r e s -
s u r e s a s s o o n a s p o s s i b l e .
Electronic stability control system
(ESP) warning lamps
A c t i v a t i o n w a r n i n g l a m p
O p e r a t i o n w a r n i n g l a m p
D e a c t i v a t i o n w a r n i n g l a m p
F a u l t w a r n i n g l a m p
Parking brake warning
lamp
T h i s i n d i c a t e s t h a t t h e p a r k i n g
b r a k e i s s t i l l a p p l i e d o r h a s n o t
b e e n r e l e a s e d c o r r e c t l y .
I t i s l i n k e d w i t h t h e b r a k i n g s y s t e m
w a r n i n g l a m p .
Low screenwash and
h e a d l a m p w a s h fl u i d l e v e l
warning lamp
W h e n t h e w i p e r s a r e s w i t c h e d
o n , t h i s i n d i c a t e s t h a t t h e fl u i d
l e v e l i s t o o l o w .
F i l l t h e s c r e e n w a s h a n d h e a d l a m p
w a s h fl u i d r e s e r v o i r . Battery charge warning
lamp
W h e n t h e e n g i n e i s r u n n i n g ,
t h i s i n d i c a t e s a c h a r g i n g c i r -
c u i t f a u l t ( b a t t e r y t e r m i n a l s ,
a l t e r n a t o r b e l t ) .
C o n s u l t a P E U G E O T d e a l e r . Engine oil level warning
lamp
T h i s i n d i c a t e s a l o w e n g i n e
o i l l e v e l .
Stop as soon as it is safe to do so.
C o n s u l t a P E U G E O T d e a l e r .
INSTRUMENT PANEL SCREEN WARNING LAMPS
STOP warning lamp
I t c o m e s o n l i n k e d w i t h t h e
w a r n i n g l a m p s f o r e n g i n e
o i l p r e s s u r e , c o o l a n t t e m -
p e r a t u r e , p o w e r s t e e r i n g ,
b r a k i n g s y s t e m o r p u n c t u r e d t y r e .
Stop as soon as it is safe to do so.
C o n s u l t a P E U G E O T d e a l e r .
Low coolant level warning
lamp (according to
version)
T h i s w a r n i n g l a m p i n d i c a t e s
t h a t c o o l i n g s y s t e m l e v e l i s
t o o l o w .
Stop as soon as it is safe to do so.
C o n s u l t a P E U G E O T d e a l e r .
W a r n i n g : t h e c o o l i n g s y s t e m i s p r e s -
s u r i s e d , w a i t f o r t h e e n g i n e t o c o o l
d o w n b e f o r e t o p p i n g u p t h e l e v e l .
W h e n t o p p i n g u p , a n d i n o r d e r
t o p r e v e n t a n y r i s k o f s c a l d i n g ,
u n s c r e w t h e c a p b y t w o t u r n s
t o a l l o w t h e p r e s s u r e t o d r o p .
W h e n t h e p r e s s u r e h a s
d r o p p e d , r e m o v e t h e c a p a n d t o p u p
t h e l e v e l w i t h c o o l a n t . Power steering warning
lamp
T h i s i n d i c a t e s a p o w e r s t e e -
ring fault.
I t i s l i n k e d w i t h t h e STOP w a r n i n g l a m p .
C o n s u l t a P E U G E O T d e a l e r .
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7
85
ELECTRONIC STABILITY PROGRAMME (ESP)
T h e e l e c t r o n i c s t a b i l i t y p r o g r a m m e ( E S P )
i n c o r p o r a t e s t h e f o l l o w i n g s y s t e m s :
- a n t i - l o c k b r a k i n g s y s t e m ( A B S ) a n d t h e b r a k i n g s y s t e m ( E B F D ) ,
- e m e r g e n c y b r a k i n g a s s i s t a n c e s y s t e m ,
- a n t i - s l i p r e g u l a t i o n ( A S R ) , a l s o k n o w n a s t r a c t i o n c o n t r o l
- d y n a m i c s t a b i l i t y c o n t r o l ( D S C ) .
Anti-slip regulation (ASR) -
Traction control
T h e A S R s y s t e m o p t i m i s e s t r a c t i o n i n
o r d e r t o a v o i d w h e e l s l i p b y a c t i n g o n
t h e b r a k e s o f t h e d r i v i n g w h e e l s a n d
o n t h e e n g i n e . I t a l s o i m p r o v e s t h e
d i r e c t i o n a l s t a b i l i t y o f t h e v e h i c l e o n
a c c e l e r a t i o n .
Dynamic stability control (DSC)
I f t h e r e i s a d i f f e r e n c e b e t w e e n t h e
p a t h f o l l o w e d b y t h e v e h i c l e a n d t h a t
r e q u i r e d b y t h e d r i v e r , t h e D S C m o n i -
t o r s e a c h w h e e l a n d a u t o m a t i c a l l y a c t s
o n t h e b r a k e o f o n e o r m o r e w h e e l s
a n d o n t h e e n g i n e t o r e t u r n t h e v e h i c l e
t o t h e r e q u i r e d p a t h , w i t h i n t h e l i m i t s o f
t h e l a w s o f p h y s i c s .
Operating modes
Definitions
Emergency braking assistance
system
I n a n e m e r g e n c y , t h i s s y s t e m e n a b l e s
y o u t o r e a c h t h e o p t i m u m b r a k i n g
p r e s s u r e m o r e q u i c k l y a n d t h e r e f o r e
r e d u c e t h e s t o p p i n g d i s t a n c e .
I t i s t r i g g e r e d i n r e l a t i o n t o t h e s p e e d
a t w h i c h t h e b r a k e p e d a l i s p r e s s e d .
T h i s i s f e l t b y a r e d u c t i o n i n t h e r e s i s -
t a n c e o f t h e p e d a l a n d a n i n c r e a s e i n
t h e e f f e c t i v e n e s s o f t h e b r a k i n g . W h e n t h i s w a r n i n g l a m p
c o m e s o n , a c c o m p a n i e d b y
a n a u d i b l e s i g n a l a n d a m e s -
s a g e , i t i n d i c a t e s t h a t t h e r e
i s a n A B S f a u l t , w h i c h c o u l d
c a u s e a l o s s o f c o n t r o l o f t h e v e h i c l e
w h e n b r a k i n g .
W h e n t h i s w a r n i n g l a m p
c o m e s o n , c o n n e c t e d t o t h e
STOP a n d ABS w a r n i n g
l a m p s , a c c o m p a n i e d b y a n
a u d i b l e s i g n a l a n d a m e s -
s a g e , i t i n d i c a t e s t h a t t h e r e i s a n e l e c -
t r o n i c b r a k e f o r c e d i s t r i b u t i o n f a u l t ,
w h i c h c o u l d c a u s e a l o s s o f c o n t r o l o f
t h e v e h i c l e w h e n b r a k i n g .
Stop
as soon as it is safe to do so
.
I n b o t h c a s e s , c o n s u l t a P E U G E O T
d e a l e r .
Anti-lock braking system (ABS)
and braking system (EBFD)
T h i s s y s t e m i m p r o v e s t h e s t a b i l i t y a n d
m a n o e u v r a b i l i t y o f y o u r v e h i c l e w h e n
b r a k i n g a n d o f f e r s i m p r o v e d c o n t r o l ,
i n p a r t i c u l a r o n p o o r o r s l i p p e r y r o a d
s u r f a c e s .
T h e A B S p r e v e n t s w h e e l l o c k i n t h e
e v e n t o f e m e r g e n c y b r a k i n g .
T h e E B F D p r o v i d e s c o m p l e t e m a n -
a g e m e n t o f t h e b r a k i n g p r e s s u r e
w h e e l b y w h e e l . Anti-lock braking system (ABS)
and electronic brake force
distribution (EBFD) braking system
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7
Dynamic stability control (DSC)
W h e n c h a n g i n g w h e e l s ( t y r e s
a n d r i m s ) , e n s u r e t h a t o n l y
a p p r o v e d t y r e s a n d r i m s a r e
u s e d .
N o r m a l o p e r a t i o n o f t h e A B S m a y
m a k e i t s e l f f e l t b y s l i g h t v i b r a t i o n s o f
t h e b r a k e p e d a l .
In emergency braking, press
v e r y fi r m l y w i t h o u t r e l e a s i n g
the pressure.
Operating fault
W h e n a s y s t e m m a l f u n c t i o n o c c u r s ,
t h e w a r n i n g l a m p c o m e s o n a c c o m p a -
n i e d b y a n a u d i b l e s i g n a l a n d a m e s -
s a g e i n t h e m u l t i f u n c t i o n s c r e e n .
C o n t a c t a P E U G E O T d e a l e r t o h a v e
t h e s y s t e m c h e c k e d .
T h e D S C o f f e r s i m p r o v e d
s a f e t y d u r i n g n o r m a l d r i v i n g
b u t s h o u l d n o t e n c o u r a g e t h e
d r i v e r t o t a k e e x t r a r i s k s ( l a t e
b r a k i n g ) o r d r i v e a t v e r y h i g h s p e e d s .
O p e r a t i o n o f t h e s y s t e m i s g u a r a n t e e d
o n c o n d i t i o n t h a t t h e m a n u f a c t u r e r ' s i n -
s t r u c t i o n s r e g a r d i n g t h e w h e e l s ( t y r e s
a n d r i m s ) , t h e b r a k i n g c o m p o n e n t s ,
t h e e l e c t r o n i c c o m p o n e n t s a n d t h e a s -
s e m b l y a n d r e p a i r p r o c e d u r e s u s e d b y
P E U G E O T d e a l e r s a r e o b s e r v e d .
F o l l o w i n g a n i m p a c t , h a v e t h e s y s t e m
c h e c k e d b y a P E U G E O T d e a l e r .
W a r n i n g l a m p i n t h e i n s t r u m e n t p a n e l .
T h e i n d i c a t o r l a m p c o m e s o n .
Deactivation
I n e x c e p t i o n a l c o n d i t i o n s ( s t a r t i n g t h e
v e h i c l e w h e n i t i s s t u c k i n m u d , i m m o -
b i l i s e d i n s n o w , o n u n s t a b l e g r o u n d … ) ,
i t m a y p r o v e u s e f u l t o d e a c t i v a t e t h e
DSC.
P r e s s t h e "ESP OFF" s w i t c h , l o -
c a t e d o n t h e c e n t r e c o n s o l e .
T h e s w i t c h l a m p a n d t h e w a r n i n g l a m p
c o m e o n : t h e D S C n o l o n g e r a c t s o n
t h e o p e r a t i o n o f t h e e n g i n e .
W a r n i n g l a m p i n t h e i n s t r u -
m e n t p a n e l .
Reactivation
A u t o m a t i c w h e n t h e i g n i t i o n i s
s w i t c h e d o f f ,
A u t o m a t i c f r o m 3 0 m p h ( 5 0 k m / h ) ,
M a n u a l b y p r e s s i n g t h e s w i t c h
again.
Operation of the DSC
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1010
117
Engine compartment fuses
T o a c c e s s t h e f u s e s l o c a t e d i n t h e
e n g i n e c o m p a r t m e n t ( n e x t t o t h e b a t -
t e r y ) , r e m o v e t h e b a t t e r y c o v e r a n d
u n c l i p t h e f u s e b o x c o v e r .
C l o s e t h e f u s e b o x c o v e r c a r e f u l l y a n d
r e fi t t h e b a t t e r y c o v e r w h e n y o u h a v e
fi n i s h e d .
Fuse N°
Rating
A
Functions
1 20 E n g i n e c o n t r o l u n i t , f a n a s s e m b l y r e l a y s u p p l y .
2 15 Horn.
3 10 S c r e e n w a s h p u m p .
4 20 H e a d l a m p w a s h p u m p .
5 15 F u e l p u m p , e n g i n e m a n a g e m e n t a c t u a t o r s
( a i r fl o w s e n s o r , e l e c t r o v a l v e s , . . . ) .
6 10 ESP control unit.
7 10 A u t o m a t i c h e a d l a m p a d j u s t m e n t .
8 20 S t a r t e r c o i l .
9 10 D i r e c t i o n a l h e a d l a m p s c o n t r o l u n i t , a d d i t i o n a l
h e a t i n g s w i t c h i n g a n d p r o t e c t i o n c o n t r o l u n i t ,
c l u t c h s w i t c h .
10 30 E n g i n e m a n a g e m e n t a c t u a t o r s ( i g n i t i o n c o i l ,
i n j e c t o r s , t h e r m o s t a t s , e l e c t r o v a l v e s , o x y g e n
s e n s o r s ) , D i e s e l a d d i t i v e p u m p , f u e l p u m p ,
e n g i n e c o n t r o l u n i t , b l o w - b y h e a t e r .
11 40 A i r c o n d i t i o n i n g f a n .
12 30 W i n d s c r e e n w i p e r s .
13 40 B u i l t - i n s y s t e m s i n t e r f a c e s u p p l y
( i g n i t i o n p o s i t i v e ) .
14 30 N o t u s e d .
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205
A v o i d f e r r i e s
Recalculate
Settings
Navi volume
POI categories on Map
Set parameters for risk areas
Display on map
V i s u a l a l e r t
S o u n d a l e r t
3
2
4
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Time format
1
2
2
2
2
3
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1
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3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
A v o i d m o t o r w a y s
Route dynamics
T r a f fi c i n d e p e n d e n t
S e m i - d y n a m i c
Avoidance criteria
A v o i d t o l l r o a d s
O p t i m i z e d r o u t e
3
3
4
4
4
4
4
* A v a i l a b l e a c c o r d i n g t o m o d e l .