2010.5 Peugeot 407 C engine
[x] Cancel search: enginePage 105 of 243
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9 3
6-SPEED MANUAL GEARBOX PARKING BRAKE
To release
P u l l t h e l e v e r u p a n d p r e s s t h e b u t t o n
t o r e l e a s e t h e p a r k i n g b r a k e .
To apply
W h e n p a r k i n g o n a s l o p e , t u r n t h e
w h e e l s t o w a r d s t h e k e r b a n d a p p l y t h e
p a r k i n g b r a k e .
Reverse
T o e n g a g e r e v e r s e g e a r , l i f t t h e r i n g
u n d e r t h e g e a r k n o b a n d p u s h t h e
g e a r l e v e r t o t h e l e f t t h e n f o r w a r d s .
Reverse gear can only be engaged
when the vehicle is stationary with
the engine idling.
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Gear selection gate
M o v e t h e l e v e r i n t h e g a t e t o s e l e c t
a position.
T h e i n d i c a t o r c o r r e s p o n d i n g t o t h e p o s i -
t i o n s e l e c t e d a p p e a r s i n t h e i n s t r u m e n t
p a n e l s c r e e n .
P a r k : t o i m m o b i l i s e t h e v e h i c l e a n d
t o s t a r t t h e e n g i n e , w i t h t h e p a r k i n g
b r a k e o n .
R e v e r s e : t o r e v e r s e ( s e l e c t t h i s p o s i -
t i o n w i t h t h e v e h i c l e s t a t i o n a r y , e n g i n e
a t i d l e ) .
N e u t r a l : t o s t a r t t h e e n g i n e a n d t o p a r k ,
w i t h t h e p a r k i n g b r a k e o n .
Note: if position N i s i n a d v e r t e n t l y e n -
g a g e d w h i l e d r i v i n g , a l l o w t h e e n g i n e
t o r e t u r n t o i d l e b e f o r e e n g a g i n g p o s i -
tion D t h e n a c c e l e r a t e .
D r i v e : t o d r i v e i n a u t o m a t i c m o d e .
M a n u a l : t o d r i v e s e l e c t i n g t h e g e a r s .
S : s p o r t p r o g r a m m e .
: s n o w p r o g r a m m e .
"PORSCHE TIPTRONIC SYSTEM" AUTOMATIC GEARBOX
T h e s i x s p e e d a u t o m a t i c g e a r b o x o f -
f e r s , a s r e q u i r e d , t h e c o m f o r t o f t h e
a u t o - a d a p t i v e p r o g r a m m e e n h a n c e d
b y a s e l e c t i o n s u i t e d t o d y n a m i c d r i v -
i n g c o n d i t i o n s : s p o r t , o r t o d r i v i n g o n a
s l i p p e r y r o a d : s n o w .
H o w e v e r , m a n u a l s e l e c t i o n i s s t i l l p o s -
s i b l e u s i n g t h e g e a r l e v e r .
Moving Off
W i t h t h e e n g i n e r u n n i n g , t o m o v e o f f
from position P :
to exit position P,
you must
press the brake pedal,
s e l e c t p o s i t i o n R , D or M , t h e n
g r a d u a l l y r e l e a s e t h e p r e s s u r e o n
t h e b r a k e p e d a l ; t h e v e h i c l e m o v e s
o f f i m m e d i a t e l y .
T o m o v e o f f f r o m p o s i t i o n N :
w i t h y o u r f o o t o n t h e b r a k e , r e l e a s e
t h e p a r k i n g b r a k e ,
s e l e c t p o s i t i o n R , D or M , t h e n
g r a d u a l l y r e l e a s e t h e p r e s s u r e o n
t h e b r a k e p e d a l ; t h e v e h i c l e m o v e s
o f f i m m e d i a t e l y .
Starting the engine
w i t h t h e p a r k i n g b r a k e o n , s e l e c t
position P or N i n t h e g a t e ,
t u r n t h e i g n i t i o n k e y . A l w a y s k e e p y o u r f o o t o n t h e
b r a k e o n a s t e e p i n c l i n e .
W h e n t h e e n g i n e i s a t i d l e ,
b r a k e s n o t a p p l i e d , i f p o s i -
tion R , D or M i s s e l e c t e d , t h e v e h i c l e
m o v e s e v e n w i t h o u t t h e a c c e l e r a t o r
b e i n g p r e s s e d .
Do not leave children unsupervised
inside the vehicle, with position R,
D or M selected, with the engine
running, as the vehicle moves
even without the accelerator being
pressed.
W i t h t h e i g n i t i o n o f f , i f t h e l e -
v e r i s n o t i n p o s i t i o n P , an
a u d i b l e s i g n a l i s h e a r d w h e n
t h e d r i v e r ' s d o o r i s o p e n e d , o r
a f t e r a p p r o x i m a t e l y 4 5 s e c o n d s . M o v e
t h e l e v e r t o p o s i t i o n P . T h e a u d i b l e
s i g n a l c e a s e s .
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97
CRUISE CONTROL/SPEED LIMITER
Selecting the function
P l a c e s w i t c h 1 i n t h e CRUISE p o -
s i t i o n . T h e c r u i s e c o n t r o l i s n o t
y e t a c t i v e a n d n o s p e e d h a s b e e n
m e m o r i s e d . T h e s c r e e n i n d i c a t e s :
Switching the function off
P l a c e s w i t c h 1 in position 0 or
LIMIT t o s w i t c h t h e s y s t e m o f f .
Note: I t i s p o s s i b l e t o a c c e l -
e r a t e a n d d r i v e m o m e n t a r i l y
a t a s p e e d g r e a t e r t h a n t h e
m e m o r i s e d s p e e d . T h e v a l u e
m e m o r i s e d fl a s h e s . W h e n t h e a c c e l -
e r a t o r p e d a l i s r e l e a s e d , t h e v e h i c l e
w i l l r e t u r n t o t h e m e m o r i s e d s p e e d .
Cancelling the memorised speed
I f y o u w i s h t o c a n c e l t h e m e m o r i s e d
s p e e d :
P r e s s b u t t o n 4 o r t h e b r a k e o r
c l u t c h p e d a l . T h e d i s p l a y i n d i c a t e s
( e . g . a t 7 0 m p h ( 1 1 0 k m / h ) ) :
Activation/memorising a speed
A s s o o n a s y o u r e a c h t h e c h o s e n
s p e e d , p r e s s b u t t o n 2 or 3 . This
m e m o r i s e s t h e s p e e d , w h i c h w i l l b e
m a i n t a i n e d a u t o m a t i c a l l y . T h e s c r e e n
i n d i c a t e s ( e . g . a t 7 0 m p h ( 1 1 0 k m / h ) ) :
O n a s t e e p d e s c e n t , t h e c r u i s e
c o n t r o l , w h i c h d o e s n o t a c t o n
t h e b r a k e s , i s n o t a b l e t o p r e v e n t
t h e v e h i c l e f r o m e x c e e d i n g t h e
p r o g r a m m e d s p e e d .
I n n o c i r c u m s t a n c e s d o e s t h e c r u i s e c o n t r o l
r e p l a c e t h e r e q u i r e m e n t t o r e s p e c t s p e e d l i m i t s ,
n o r d o e s i t r e p l a c e t h e n e e d f o r v i g i l a n c e a n d
r e s p o n s i b i l i t y o n t h e p a r t o f t h e d r i v e r .
W e r e c o m m e n d t h a t y o u r f e e t r e m a i n n e a r
t h e p e d a l s .
Cruise control function
T h i s e n a b l e s t h e v e h i c l e t o m a i n t a i n
a s t e a d y s p e e d p r o g r a m m e d b y t h e
d r i v e r
I n o r d e r f o r i t t o b e m e m o r i s e d , t h e
v e h i c l e s p e e d m u s t b e g r e a t e r t h a n
2 5 m p h ( 4 0 k m / h ) w i t h a t l e a s t f o u r t h
g e a r e n g a g e d ( s e c o n d g e a r f o r t h e
a u t o m a t i c g e a r b o x ) , with the engine
running .
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CRUISE CONTROL/SPEED LIMITER
Selecting the function
P l a c e s w i t c h 1 i n t h e LIMIT p o s i -
t i o n . T h e l i m i t e r i s n o t y e t a c t i v e .
B y d e f a u l t t h e s c r e e n i n d i c a t e s :
Switching the function off
P l a c e s w i t c h 1 in position 0 or
CRUISE o r s w i t c h o f f t h e i g n i t i o n
t o s w i t c h t h e s y s t e m o f f . T h e l a s t
s p e e d p r o g r a m m e d r e m a i n s i n t h e
m e m o r y .
Memorising a speed
A s p e e d c a n b e m e m o r i s e d w i t h o u t
a c t i v a t i o n o f t h e l i m i t e r .
P r e s s i n g b u t t o n s 2 a n d 3 d e c r e a s e s o r
i n c r e a s e s t h e s p e e d .
S h o r t p r e s s : + / - 1 m p h ( 1 k m / h )
L o n g p r e s s : + / - 5 m p h ( 5 k m / h )
M a i n t a i n e d p r e s s : c o n t i n u o u s i n c r e a s e
o r d e c r e a s e o f t h e v a l u e i n s t e p s o f
5 m p h ( 5 k m / h ) . Activation/deactivation of the
limiter
P r e s s i n g b u t t o n
4 a c t i v a t e s t h e l i m i t e r ,
p r e s s i n g t h i s b u t t o n a g a i n d e a c t i v a t e s i t .
W h e n t h e l i m i t e r i s a c t i v e , t h e s c r e e n
i n d i c a t e s ( e . g . a t 7 0 m p h ( 1 1 0 k m / h ) ) :
The operations must be
carried out with the engine
running.
O n a s t e e p d e s c e n t o r i f t h e d r i v e r
a c c e l e r a t e s s h a r p l y , t h e s p e e d
l i m i t e r , w h i c h d o e s n o t a c t o n t h e
b r a k e s , i s n o t a b l e t o p r e v e n t t h e
v e h i c l e f r o m e x c e e d i n g t h e p r o g r a m m e d
s p e e d .
I n n o c i r c u m s t a n c e s d o e s t h e s p e e d l i m i t e r
r e p l a c e t h e r e q u i r e m e n t t o r e s p e c t s p e e d
l i m i t s , n o r d o e s i t r e p l a c e t h e n e e d f o r
v i g i l a n c e a n d r e s p o n s i b i l i t y o n t h e p a r t o f t h e
d r i v e r .
T h e d r i v e r m u s t r e m a i n v i g i l a n t a n d s t a y i n
c o m p l e t e c o n t r o l o f h i s v e h i c l e .
Speed limiter function
T h i s p r e v e n t s t h e v e h i c l e s p e e d e x -
c e e d i n g t h e s p e e d p r o g r a m m e d b y
t h e d r i v e r ( m i n i m u m s p e e d o f 1 8 m p h
( 3 0 k m / h ) ) .
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106
3 LITRE V6 24V PETROL INJECTION ENGINE
1. W i n d s c r e e n / h e a d l a m p w a s h
r e s e r v o i r .
2. P o w e r s t e e r i n g r e s e r v o i r .
3. C o o l a n t h e a d e r t a n k .
4. E n g i n e o i l d i p s t i c k .
5. E n g i n e o i l fi l l e r c a p .
6. A i r fi l t e r .
7. F u s e b o x .
8. B r a k e a n d c l u t c h fl u i d r e s e r v o i r .
I f y o u h a v e t o r e m o v e o r r e fi t
t h e e n g i n e s t y l e c o v e r , h a n d l e
i t w i t h c a r e t o a v o i d d a m a g i n g
t h e fi x i n g c l i p s .
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107
2 LITRE 16V HDI AND 3 LITRE V6 24V HDI DIESEL ENGINES
1. W i n d s c r e e n / h e a d l a m p w a s h
r e s e r v o i r .
2. P o w e r s t e e r i n g r e s e r v o i r .
3. C o o l a n t h e a d e r t a n k .
4. E n g i n e o i l d i p s t i c k .
5. E n g i n e o i l fi l l e r c a p .
6. A i r fi l t e r .
7. F u s e b o x .
8. B r a k e fl u i d r e s e r v o i r .
I f y o u h a v e t o r e m o v e o r r e fi t
t h e e n g i n e s t y l e c o v e r , h a n d l e
i t w i t h c a r e t o a v o i d d a m a g i n g
t h e fi x i n g c l i p s .
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9
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T o m a i n t a i n t h e r e l i a b i l i t y o f
e n g i n e s a n d e m i s s i o n c o n t r o l
s y s t e m s , t h e u s e o f a d d i t i v e s
i n e n g i n e o i l i s p r o h i b i t e d . Cooling system CHECKING THE LEVELS
T h e s e a r e n o r m a l m a i n t e n a n c e o p e r a - t i o n s w h i c h k e e p y o u r v e h i c l e i n g o o d
w o r k i n g o r d e r . A s k f o r a d v i c e f r o m
a P E U G E O T d e a l e r , o r r e f e r t o t h e
S e r v i c e B o x w e b s i t e o r t h e s e r v i c i n g
b o o k l e t s u p p l i e d w i t h t h e v e h i c l e .
Important: i f y o u h a v e t o r e m o v e / r e fi t
t h e e n g i n e s t y l e c o v e r , h a n d l e i t w i t h
c a r e t o a v o i d d a m a g i n g t h e fi x i n g c l i p s .
Dipstick
T h e r e a r e t w o m a r k s o n
t h e d i p s t i c k :
A = m a x i m u m
N e v e r fi l l p a s t t h i s m a r k .
B = minimum
Oil level
C h e c k t h e l e v e l r e g u l a r l y a n d t o p
u p b e t w e e n o i l c h a n g e s .
C h e c k t h e l e v e l w i t h t h e v e h i c l e l e v e l ,
t h e e n g i n e h a v i n g b e e n o f f f o r m o r e
t h a n 1 5 m i n u t e s , u s i n g t h e d i p s t i c k . T a k e c a r e w h e n w h e n d o i n g
a n y t h i n g u n d e r t h e b o n n e t , a s
s o m e p a r t s o f t h e e n g i n e c a n b e
e x t r e m e l y h o t ( r i s k o f b u r n s ) .
Oil change
I t i s i m p e r a t i v e t h a t t h i s i s c a r r i e d o u t
a t t h e i n t e r v a l s s p e c i fi e d a n d t h e v i s -
c o s i t y o f t h e o i l c h o s e n m u s t m e e t t h e
r e q u i r e m e n t s l a i d d o w n i n t h e m a n u -
f a c t u r e r ' s s e r v i c i n g s c h e d u l e . A s k f o r
a d v i c e f r o m a P E U G E O T d e a l e r o r r e -
f e r t o t h e S e r v i c e B o x w e b s i t e .
Note: a v o i d u s e d o i l c o m i n g i n t o p r o -
l o n g e d c o n t a c t w i t h t h e s k i n . E m p t y t h e
u s e d o i l i n t o t h e c o n t a i n e r s p r o v i d e d f o r
t h i s p u r p o s e i n t h e P E U G E O T d e a l e r
n e t w o r k ( F r a n c e ) o r t a k e i t t o a n a u t h o -
r i s e d w a s t e d i s p o s a l s i t e .
Oil filter
R e p l a c e t h e o i l fi l t e r r e g u l a r l y i n a c c o r -
d a n c e w i t h t h e r e c o m m e n d a t i o n s o f
t h e s e r v i c i n g s c h e d u l e .
Brake fluid change
U s e t h e fl u i d r e c o m m e n d e d b y t h e
m a n u f a c t u r e r , w h i c h f u l fi l s D O T 4
S t a n d a r d s .
I t i s i m p e r a t i v e t h a t t h e b r a k e fl u i d i s
c h a n g e d a t t h e i n t e r v a l s s p e c i fi e d i n
a c c o r d a n c e w i t h t h e m a n u f a c t u r e r ' s
s e r v i c i n g s c h e d u l e .
Note: a v o i d a l l c o n t a c t w i t h t h e s k i n ,
t h e b r a k e fl u i d i s h a r m f u l t o h e a l t h a n d
v e r y c o r r o s i v e . U s e o n l y t h e fl u i d r e c o m m e n d -
e d b y t h e m a n u f a c t u r e r .
Note: t h e c o o l a n t d o e s n o t n e e d t o b e
c h a n g e d .
W h e n t h e e n g i n e i s w a r m , t h e t e m p e r a -
t u r e o f t h e c o o l a n t i s c o n t r o l l e d b y t h e
e n g i n e f a n . A s t h i s f a n c a n o p e r a t e w i t h
t h e i g n i t i o n k e y r e m o v e d a n d b e c a u s e
t h e c o o l i n g s y s t e m i s p r e s s u r i s e d , w a i t
f o r a t l e a s t o n e h o u r a f t e r t h e e n g i n e h a s
s t o p p e d b e f o r e c a r r y i n g o u t a n y w o r k .
S l a c k e n t h e c a p t o t h e fi r s t
n o t c h t o r e l e a s e t h e p r e s s u r e
t o p r e v e n t a n y r i s k o f s c a l d -
i n g . W h e n t h e p r e s s u r e h a s
d r o p p e d , r e m o v e t h e c a p a n d t o p u p
t h e l e v e l w i t h c o o l a n t .
The engine fan can oper-
ate after the vehicle has
stopped.
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1010
112
Bolt covers
A l l o y w h e e l b o l t s a r e c o v e r e d b y
c h r o m e t r i m s .
U s e t h e y e l l o w t o o l t o r e m o v e t h e t r i m s
b e f o r e s l a c k e n i n g t h e b o l t s .
Fitting the spare wheel
I f y o u r v e h i c l e i s fi t t e d w i t h a s t e e l s p a r e
w h e e l , w h e n fi t t i n g i t , i t i s normal w h e n
t i g h t e n i n g t h e b o l t s t o n o t i c e t h a t t h e
w a s h e r s d o n o t c o m e i n t o c o n t a c t w i t h
t h e r i m . T h e s p a r e w h e e l i s s e c u r e d b y
t h e c o n e s h a p e o f e a c h b o l t .
VERY COLD CLIMATE SCREEN *
T h e v e r y c o l d c l i m a t e s c r e e n i s a p a r -
t i a l r e m o v a b l e c o v e r w h i c h i s fi x e d
o n t o t h e a i r i n t a k e g r i l l e t o p r e v e n t t h e
a c c u m u l a t i o n o f s n o w d u e t o d i r e c t
s p l a s h e s .
O n c e i t h a s b e e n fi t t e d o n y o u r v e -
h i c l e , i t m u s t b e r e m o v e d w h e n t h e
a m b i e n t t e m p e r a t u r e c o n d i t i o n s r i s e
a b o v e 1 0 ° C a g a i n .
C o n s u l t a P E U G E O T d e a l e r .
* A c c o r d i n g t o c o u n t r y .
Special features of alloy wheels
Security bolts
Y o u r w h e e l s a r e fi t t e d w i t h s e c u r i t y
b o l t s ( o n e p e r w h e e l ) , p l a c e d u n d e r
c h r o m e t r i m s w h i c h m u s t b e r e m o v e d
u s i n g t h e y e l l o w t o o l , b e f o r e t h e b o l t s
a r e u n s c r e w e d u s i n g t h e s e c u r i t y b o l t
s o c k e t a n d t h e w h e e l b r a c e 1 .
Fitting snow tyres
I f y o u fi t s n o w t y r e s m o u n t e d o n s t e e l
w h e e l s o n t o y o u r v e h i c l e , i t i s
essential
t o u s e s p e c i a l b o l t s a v a i l a b l e f r o m y o u r
P E U G E O T d e a l e r .
T h i s s e c u r i t y b o l t s o c k e t w a s
g i v e n t o y o u o n d e l i v e r y o f
y o u r v e h i c l e w i t h t h e d u p l i c a t e
k e y s . M a k e a c a r e f u l n o t e o f
t h e c o d e n u m b e r e n g r a v e d o n t h e
h e a d o f t h e s e c u r i t y b o l t s o c k e t . T h i s
w i l l e n a b l e y o u t o o b t a i n a d u p l i c a t e
s e c u r i t y b o l t s o c k e t f r o m a PEUGEOT
d e a l e r . Y o u a r e a d v i s e d t o d o t h e s a m e
f o r t h e d u p l i c a t e k e y s .
Punctured tyre warning
lamp
Information in the instrument
panel:
T y r e u n d e r - i n fl a t i o n
detection system
warning lamp
T h e s e o r i g i n a l w h e e l s a r e fi t t e d w i t h
a p r e s s u r e s e n s o r ( s e e " T y r e u n d e r -
i n fl a t i o n d e t e c t i o n " ) . T h e a l a r m w h i c h
d e t e c t s t h e r e m o v a l o r a b s e n c e o f a
w h e e l fi t t e d w i t h t h e i n d i c a t o r s e n s o r
s i g n a l s t h e a n o m a l y . H a v e t h e w h e e l
r e p a i r e d a n d c h e c k e d b y a P E U G E O T
d e a l e r .
3 litre V6 HDi 24V engine
W h e n t h e t e m p e r a t u r e i s b e l o w m i n u s
2 0 ° C , y o u r v e h i c l e m u s t b e p r e - h e a t e d
f o r 3 0 m i n u t e s u s i n g t h e p r o g r a m m a b l e
h e a t i n g b e f o r e s t a r t i n g .
R e f e r t o t h e c o r r e s p o n d i n g p a r a g r a p h
i n t h e " C o m f o r t " s e c t i o n .