2010.5 Peugeot 308 CC Batteria
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
Sistema di autodiagnosi del
motore
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel si-
stema di controllo del motore.
I l s u o l a m p e g g i a m e n t o s e g n a l a i l v e r i fi -
carsi di un'anomalia nel sistema antin-
quinamento.
Temperatura massima del
liquido di raffreddamento
La sua accensione indica che
la temperatura raggiunta nel
circuito di raffreddamento è troppo ele-
vata e che occorre tassativamente fer-
mare il veicolo nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Livello minimo di carburante
Alla prima accensione della
spia, restano circa 6 litri di car-
burante nel serbatoio.
Effettuare tassativamente un rabbocco
di carburante per evitare la panne. Airbag
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi airbag o dei roll bar
di sicurezza o dei pretensionatori piro-
tecnici delle cinture di sicurezza.
Cintura di sicurezza non
agganciata/sganciata
La sua accensione indica che il
guidatore e/o il passeggero ante-
riore non hanno agganciato o hanno volu-
tamente sganciato la cintura di sicurezza.
La sua accensione segnala anche che uno
o più passeggeri posteriori hanno sgancia-
to la cintura di sicurezza.
Presenza d'acqua nel
gasolio * .
La sua accensione segnala la
p r e s e n z a d i a c q u a n e l fi l t r o d e l
gasolio.
Rischio di danneggiamento del sistema
di iniezione nei motori Diesel. Porta aperta
Una porta o il bagagliaio sono
rimasti aperti:
Carica batteria
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
circuito di carica della batteria
(morsetli sporchi o allentati, cinghia del-
l'alternatore molle o rotta...) Pressione olio motore
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
c i r c u i t o d i l u b r i fi c a z i o n e d e l m o -
tore, che necessita obbligatoriamente
l'arresto del veicolo nelle migliori condi-
zioni di sicurezza.
S p i e d ' a l l a r m e s p e c i fi c h e
Controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR).
Il sistema ESP/ASR si attiva
automaticamente all'avviamento
del veicolo.
Tranne che in caso di disattivazione,
l ' a c c e n s i o n e fi s s a d i q u e s t a s p i a e d e l l a
s p i a d e l t a s t o s e g n a l a n o i l v e r i fi c a r s i d i
un'anomalia nel sistema ESP/ASR.
* Secondo il Paese di destinazione.
- se la velocità è inferiore a 10 km/h, q u e s t a s p i a s i a c c e n d e e r i m a n e fi s s a ,
- se la velocità è superiore a 10 km/h, q u e s t a s p i a s i a c c e n d e e r i m a n e fi s s a ,
accompagnata da un segnale acustico.
N o n u t i l i z z a r e m a i i l v e i c o l o fi n o a l -
l'esaurimento del carburante; ciò
potrebbe danneggiare i sistemi an-
tinquinamento e d'iniezione.
Pedale del freno premuto.
Premere a fondo il pedale del
freno per avviare il motore con
il cambio automatico.
Questa spia si accende ad ogni inserimento
del contatto, accompagnata da un segnale
a c u s t i c o e d a u n m e s s a g g i o d ' a l l a r m e , fi n c h é
non viene effettuato un rabbocco di carburante
s u f fi c i e n t e . D u r a n t e l a g u i d a , q u e s t o s e g n a l e
sonoro e il messaggio d'allarme vengono ripe-
tuti, con una frequenza sempre più ravvicinata
man mano che il livello si avvicina allo "
0 ".
Capacità del serbatoio: 60 litri circa.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
L'accensione di alcune spie può
essere associata ad un segnale
acustico e ad un messaggio sul di-
splay multifunzione.
S p i e d i a l l a r m e s p e c i fi c h e
Le altre spie appaiono sul display gran-
de, situato al centro del quadro stru-
menti.
In funzione dell'entità dell'anomalia,
possono accendersi di colore arancio-
ne o rosso. Alcune spie possono essere abbi-
nate a quelle del quadro strumenti.
In abbinamento con la spia
STOP ,
è obbligatoriamente richiesto l'ar-
resto del veicolo nelle migliori con-
dizioni di sicurezza.
Fari direzionali.
Il suo lampeggiamento segnala
la presenza di un difetto nel si-
stema dei fari direzionali. Pressione olio motore
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
c i r c u i t o d i l u b r i fi c a z i o n e d e l m o -
tore, che necessita obbligatoriamente
l'arresto del veicolo nelle migliori condi-
zioni di sicurezza.
Servizio
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel:
Sistema di autodiagnosi del
motore
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel si-
stema di controllo del motore. Livello olio motore
La sua accensione segnala un
l i v e l l o d ' o l i o i n s u f fi c i e n t e n e l
motore, che necessita obbliga-
toriamente l'arresto del veicolo nelle mi-
gliori condizioni di sicurezza.
Temperatura del liquido di
raffreddamento
La sua accensione indica che
la temperatura raggiunta nel
circuito di raffreddamento è troppo ele-
vata e che occorre tassativamente fer-
mare il veicolo nelle migliori condizioni
di sicurezza. Carica batteria
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
circuito di carica della batteria
(morsetti sporchi o allentati, cinghia del-
l'aternatore molle o tranciata...).
- sistema di controllo del motore,
- sistema antinquinamento.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
Dopo questa operazione, se si vuo-
le scollegare la batteria, bloccare
le porte del veicolo ed attendere
almeno cinque minuti, altrimenti
l'azzeramento non verrà preso in
considerazione.
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
La procedura di azzeramento è la se-
guente:
interrompere il contatto,
premere il pulsante destro del
quadro strumenti "... /000 " e tenerlo
premuto,
inserire il contatto; il display
chilometrico inizia un conteggio alla
rovescia,
quando il dispaly centrale del qua-
dro strumenti indica "=0" , rilasciare
il pulsante; la chiave sparisce dal
display.
Il chilometraggio che rimane da
percorrere può dipendere dal fatto-
re tempo, in funzione delle abitudi-
ni di guida.
La chiave può quindi accendersi
anche se è stata superata la sca-
denza dei due anni.
Frequenza di manutenzione
superata
Ad ogni inserimento del contatto,
la
chiave lampeggia per 5 secondi, per
segnalare che la manutenzione deve
essere effettuata al più presto.
Esempio: la frequenza di manutenzio-
ne è stata superata di 300 Km.
All'inserimento del contatto e per la du-
rata di 5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del contat-
to, il contachilometri totalizzatore torna
a funzionare normalmente. La chiave
rimane accesa . Richiamo dell'informazione di
manutenzione
In qualsiasi momento è possibile acce-
dere all'informazione di manutenzione.
Quest'informazione appare, in funzione
della versione, durante la procedura di
svolgimento del check manuale.
Premere brevemente il pulsante
destro del quadro strumenti " /000 ".
L'informazione di manutenzione viene visualizzata per qualche
secondo sul display centrale del
quadro strumenti, poi sparisce.
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CONFORT
MEMORIZZAZIONE DELLE POSIZIONI DI GUIDA
Sistema che tiene conto delle regola-
zioni elettriche del sedile del guidatore
e dei retrovisori. Consente di memoriz-
zare due posizioni tramite i tasti sul lato
del sedile del guidatore. Promemoria di una posizione
memorizzata
Memorizzazione di una posizione Con il contatto disinserito, dopo
aver richiamato alcune volte la po-
sizione, la funzione sarà disattivata
fi n o a l l ' a v v i a m e n t o d e l m o t o r e , p e r
non scaricare la batteria.
Con i tasti M/1/2
Inserire il contatto.
Regolare il sedile e i retrovisori
esterni.
Premere il tasto M poi, entro quattro
secondi, premere il tasto 1 o 2 .
Verrà emesso un segnale acustico per segnalare l'avvenuta memoriz-
zazione.
La memorizzazione di una nuova posi-
zione annulla la precedente.
SEDILI POSTERIORI
S e d i l i p o s t e r i o r i fi s s i d o t a t i d i r o l l b a r d i
sicurezza per garantire protezione in
caso di ribaltamento.
Non appoggiare indumenti sugli
appoggiatesta posteriori. Utilizzare
f o d e r i n e s p e c i fi c h e r a c c o m a n d a t e
d a l l a r e t e P E U G E O T .
G l i a p p o g g i a t e s t a p o s t e r i o r i s o n o fi s s i .
Contengono i roll bar di sicurezza (vedi
c a p i t o l o " S i c u r e z z a - p a r a g r a f o " R o l l
b a r d i s i c u r e z z a " ) .
Può essere presente un appoggiagomito
confortevole a scomparsa, situato al centro
dello schienale.
Con il tasto 1 o 2
T e n e r e p r e m u t o i l t a s t o 1 o 2 fi n o a l
s e g n a l e a c u s t i c o c h e i n d i c a l a fi n e
della regolazione.
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CONFORT
MEMORIZZAZIONE DELLE POSIZIONI DI GUIDA
Sistema che tiene conto delle regola-
zioni elettriche del sedile del guidatore
e dei retrovisori. Consente di memoriz-
zare due posizioni tramite i tasti sul lato
del sedile del guidatore. Promemoria di una posizione
memorizzata
Memorizzazione di una posizione Con il contatto disinserito, dopo
aver richiamato alcune volte la po-
sizione, la funzione sarà disattivata
fi n o a l l ' a v v i a m e n t o d e l m o t o r e , p e r
non scaricare la batteria.
Con i tasti M/1/2
Inserire il contatto.
Regolare il sedile e i retrovisori
esterni.
Premere il tasto M poi, entro quattro
secondi, premere il tasto 1 o 2 .
Verrà emesso un segnale acustico per segnalare l'avvenuta memoriz-
zazione.
La memorizzazione di una nuova posi-
zione annulla la precedente.
SEDILI POSTERIORI
S e d i l i p o s t e r i o r i fi s s i d o t a t i d i r o l l b a r d i
sicurezza per garantire protezione in
caso di ribaltamento.
Non appoggiare indumenti sugli
appoggiatesta posteriori. Utilizzare
f o d e r i n e s p e c i fi c h e r a c c o m a n d a t e
d a l l a r e t e P E U G E O T .
G l i a p p o g g i a t e s t a p o s t e r i o r i s o n o fi s s i .
Contengono i roll bar di sicurezza (vedi
c a p i t o l o " S i c u r e z z a - p a r a g r a f o " R o l l
b a r d i s i c u r e z z a " ) .
Può essere presente un appoggiagomito
confortevole a scomparsa, situato al centro
dello schienale.
Con il tasto 1 o 2
T e n e r e p r e m u t o i l t a s t o 1 o 2 fi n o a l
s e g n a l e a c u s t i c o c h e i n d i c a l a fi n e
della regolazione.
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APERTURE
Avviamento del veicolo
Inserire la chiave nel blocchetto
d'avviamento.
Il sistema riconosce il codice di av- viamento.
Girare a fondo la chiave verso il cru-
scotto, portandola sulla posizione 3
(Avviamento) .
Non appena il motore si è avviato,
rilasciare la chiave.
Arresto del veicolo
Immobilizzare il veicolo.
Girare a fondo la chiave verso di sé
portandola sulla posizione 1 (Stop).
Estrarre la chiave dal blocchetto
d'avviamento. Problemi al telecomando
Dopo aver scollegato la batteria, aver
sostituito la pila o in caso di malfunzio-
namento del telecomando, non è più
possibile aprire, chiudere e localizzare
il veicolo.
In un primo tempo, utilizzare la chia-
ve per aprire o chiudere il veicolo.
In un secondo tempo, reinizializzare
il telecomando.
Se il problema persiste, rivolgersi al più
presto alla rete PEUGEOT. Sostituzione della pila
Pila cod.: CR1620/3 Volt.
Reinizializzazione
Disinserire il contatto.
Reinserire la chiave in posizione 2
(Contatto ).
Premere il lucchetto chiuso per al-
cuni secondi.
Disinserire il contatto ed estrarre la
chiave.
Il telecomando è di nuovo funzionante.
Aprire il telecomando inserendo una
moneta nella tacca.
Estrarre la pila esaurita dal suo al-
loggiamento.
Inserire la pila nuova nel suo al-
loggiamento rispettando il senso
d'orientamento.
Richiudere il telecomando.
Reinizializzare il telecomando.
Questa pila di ricambio è disponibile
presso la rete PEUGEOT.
Se la pila è scarica, si è avvertiti
dall'accensione di questa spia,
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifun-
zione.
Dimenticanza chiave in
posizione 2 "Contatto"
Se si dimentica la chiave inserita
nel blocchetto d'avviamento, il di-
sinserimento del contatto si attiva
automaticamente dopo un'ora.
Per inserire di nuovo il contatto, por-
tare la chiave sulla posizione
1 (Stop)
e poi di nuovo sulla posizione 2
(Contatto) .
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APERTURE
Avviamento del veicolo
Inserire la chiave nel blocchetto
d'avviamento.
Il sistema riconosce il codice di av- viamento.
Girare a fondo la chiave verso il cru-
scotto, portandola sulla posizione 3
(Avviamento) .
Non appena il motore si è avviato,
rilasciare la chiave.
Arresto del veicolo
Immobilizzare il veicolo.
Girare a fondo la chiave verso di sé
portandola sulla posizione 1 (Stop).
Estrarre la chiave dal blocchetto
d'avviamento. Problemi al telecomando
Dopo aver scollegato la batteria, aver
sostituito la pila o in caso di malfunzio-
namento del telecomando, non è più
possibile aprire, chiudere e localizzare
il veicolo.
In un primo tempo, utilizzare la chia-
ve per aprire o chiudere il veicolo.
In un secondo tempo, reinizializzare
il telecomando.
Se il problema persiste, rivolgersi al più
presto alla rete PEUGEOT. Sostituzione della pila
Pila cod.: CR1620/3 Volt.
Reinizializzazione
Disinserire il contatto.
Reinserire la chiave in posizione 2
(Contatto ).
Premere il lucchetto chiuso per al-
cuni secondi.
Disinserire il contatto ed estrarre la
chiave.
Il telecomando è di nuovo funzionante.
Aprire il telecomando inserendo una
moneta nella tacca.
Estrarre la pila esaurita dal suo al-
loggiamento.
Inserire la pila nuova nel suo al-
loggiamento rispettando il senso
d'orientamento.
Richiudere il telecomando.
Reinizializzare il telecomando.
Questa pila di ricambio è disponibile
presso la rete PEUGEOT.
Se la pila è scarica, si è avvertiti
dall'accensione di questa spia,
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifun-
zione.
Dimenticanza chiave in
posizione 2 "Contatto"
Se si dimentica la chiave inserita
nel blocchetto d'avviamento, il di-
sinserimento del contatto si attiva
automaticamente dopo un'ora.
Per inserire di nuovo il contatto, por-
tare la chiave sulla posizione
1 (Stop)
e poi di nuovo sulla posizione 2
(Contatto) .
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APERTURE
ALLARME
Sistema di protezione e di dissuasione
contro il furto e l'effrazione. Garantisce
due tipi di protezione, perimetrale e vo-
lumetrica, nonché una funzione antief-
frazione. Chiusura del veicolo con
sistema d'allarme globale
Per qualsiasi intervento sul siste-
ma d'allarme consultare la rete
PEUGEOT. Attivazione
Interrompere il contatto ed uscire
dal veicolo.
Premere il pulsante di bloccaggio
del telecomando.
Il sistema d'allarme è attivo; la spia del
pulsante lampeggia ogni secondo.
Dopo aver premuto il tasto di bloccaggio
del telecomando, l'allarme perimetrale
si attiva dopo una temporizzazione di
5 secondi e il controllo volumetrico, dopo
una temporizzazione di 45 secondi.
- Perimetrale
Il sistema controlla l'apertura del veicolo.
L'allarme si attiva in caso di tentativo di
apertura di una porta, del bagagliaio o
del cofano motore.
- Volumetrico
Il sistema controlla la variazione di volu-
me nell'abitacolo.
L'allarme si attiva se qualcuno rompe
un vetro, entra nell'abitacolo o si sposta
all'interno del veicolo.
Funzione autoprotezione
Il sistema controlla la disattivazione dei
suoi componenti.
L'allarme si attiva se viene scollegata la
batteria o in caso di degradazione della
s t e s s a , d e l c o m a n d o c e n t r a l e o d e i fi l i
della sirena.
Disattivazione
Premere il tasto di sbloccaggio del
telecomando.
Il sistema d'allarme è disattivato; la spia
del pulsante si spegne. Se una porta o il bagagliaio non
sono ben chiusi, le porte del vei-
colo non sono bloccate, ma l'allar-
me perimetrale si attiva dopo una
temporizzazione di 45 secondi
contemporaneamente al controllo
volumetrico.