2010.5 Citroen C4 PICASSO fuel
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6
F A M I L I A R I S A T I O N
A. C e n t r a l l o c k i n g
B. U n l o c k i n g
C. G u i d e - m e - h o m e l i g h t i n g
D. F o l d i n g / u n f o l d i n g t h e k e y
P r e s s c o n t r o l A , l o c a t e d o n t h e s w i t c h
p a n e l t o t h e r i g h t o f t h e d a s h b o a r d . T h e
f u e l fl a p a u t o m a t i c a l l y o p e n s u p f u l l y .
I n s e r t t h e p u m p n o z z l e s o a s t o p u s h i n
t h e m e t a l fl a p B .
P u s h t h e f u e l fi l l e r fl a p t o c l o s e i t .
A f t e r s w i t c h i n g o f f t h e i g n i t i o n , c o n -
t r o l A i s o n l y a c t i v e f o r a f e w m i n u t e s .
I f n e c e s s a r y , s w i t c h o n t h e i g n i t i o n
a g a i n t o r e a c t i v a t e i t .
Bonnet stay: U n c l i p t h e s t a y a n d i n s e r t
i t i n t o t h e n o t c h .
77 Bonnet opening/closing
T o r e l e a s e t h e b o n n e t , p u l l t h e l e v e r
l o c a t e d u n d e r t h e d a s h b o a r d l e f t h a n d
e n d t o w a r d s y o u . T h e n o p e r a t e t h e
s a f e t y c a t c h a t t h e f r o n t o f t h e b o n n e t .
171
91
Selective opening
U s i n g t h e m u l t i f u n c t i o n s c r e e n , y o u c a n
c h o o s e f r o m t h e f o l l o w i n g o p t i o n s f o r
o p e n i n g y o u r v e h i c l e w i t h t h e r e m o t e
c o n t r o l :
- e i t h e r a l l o f t h e d o o r s a n d t h e t a i l -
g a t e ,
- o r t h e d r i v e r ’ s d o o r w i t h a fi r s t p r e s s , t h e n a l l o f t h e o t h e r d o o r s w i t h a
s e c o n d p r e s s .
To close: m o v e t h e s t a y b a c k t o
i t s i n i t i a l p o s i t i o n , l o w e r t h e b o n -
n e t , t h e n a l l o w i t t o s l a m s h u t a t
t h e e n d o f i t s t r a v e l .
O P E N I N G
Remote control key Fuel tank
Capacity: approximately 60 litres.
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I
39
M O N I T O R I N G
Warning lamp is on Cause Action/Observations
Low fuel level fi x e d ,
a c c o m p a n i e d
b y a n a u d i b l e s i g n a l a n d a
m e s s a g e o n t h e m u l t i f u n c t i o n s c r e e n . W h e n i t fi r s t c o m e s o n t h e r e
r e m a i n s
approximately 7 litres
of
fuel i n t h e t a n k . Y o u m u s t r e f u e l a s s o o n a s p o s s i b l e t o
a v o i d r u n n i n g o u t o f f u e l .
T h i s w a r n i n g l a m p w i l l c o m e o n e v e r y t i m e
t h e i g n i t i o n i s s w i t c h e d o n , u n t i l s u f fi c i e n t
f u e l h a s b e e n a d d e d .
F u e l t a n k c a p a c i t y : 6 0 l i t r e s .
N e v e r c o n t i n u e t o d r i v e u n t i l y o u r u n o u t
o f f u e l , t h i s c o u l d d a m a g e t h e e m i s s i o n
c o n t r o l a n d i n j e c t i o n s y s t e m s .
Foot on the
brake pedal fi x e d .
T h e b r a k e p e d a l i s n o t
p r e s s e d . W i t h t h e 6 - s p e e d e l e c t r o n i c g e a r b o x
s y s t e m , y o u m u s t p r e s s t h e b r a k e p e d a l t o
s t a r t t h e e n g i n e ( l e v e r i n p o s i t i o n
N ) .
fl a s h i n g . T h e b r a k e p e d a l i s n o t
p r e s s e d .
W i t h t h e a u t o m a t i c g e a r b o x , w i t h t h e
e n g i n e r u n n i n g ( l e v e r i n p o s i t i o n
P ) , p r e s s
t h e b r a k e p e d a l b e f o r e r e l e a s i n g t h e
p a r k i n g b r a k e , t o u n l o c k t h e l e v e r a n d
c o m e o u t o f p o s i t i o n P .
I f y o u w i s h t o r e l e a s e t h e p a r k i n g b r a k e
w i t h o u t p r e s s i n g t h e b r a k e p e d a l , t h i s
w a r n i n g l a m p w i l l r e m a i n o n .
W i t h t h e e l e c t r o n i c g e a r b o x
s y s t e m , i f y o u h o l d t h e v e h i c l e
o n a n i n c l i n e u s i n g t h e
a c c e l e r a t o r f o r t o o l o n g , t h e
c l u t c h o v e r h e a t s . U s e t h e b r a k e p e d a l a n d / o r t h e e l e c t r i c
p a r k i n g b r a k e .
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II
5 4
M U L T I F U N C T I O N S C R E E N S
A few definitions… Range
( m i l e s o r k m )
T h i s v a l u e m a y v a r y f o l l o w i n g a
c h a n g e i n t h e s t y l e o f d r i v i n g o r
t h e r e l i e f , r e s u l t i n g i n a s i g n i fi c a n t
c h a n g e i n t h e c u r r e n t f u e l c o n -
s u m p t i o n .
W h e n t h e r a n g e f a l l s b e l o w 2 0 m i l e s
( 3 0 k m ) , d a s h e s a r e d i s p l a y e d . A f t e r
fi l l i n g w i t h a t l e a s t 5 l i t r e s o f f u e l ,
t h e r a n g e i s r e c a l c u l a t e d a n d i s d i s -
p l a y e d w h e n i t e x c e e d s 6 0 m i l e s
( 1 0 0 k m ) .
I f d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u -
o u s l y w h i l e d r i v i n g i n p l a c e o f t h e
d i g i t s , c o n t a c t a C I T R O Ë N d e a l e r .
T h i s i n d i c a t e s t h e d i s t a n c e w h i c h
c a n s t i l l b e t r a v e l l e d w i t h t h e f u e l r e -
m a i n i n g i n t h e t a n k i n r e l a t i o n t o t h e
a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n o v e r t h e
l a s t f e w m i l e s ( k i l o m e t r e s ) t r a v e l l e d .
Current fuel consumption
( m p g o r l / 1 0 0 k m o r k m / l )
Average fuel
consumption
( m p g o r l / 1 0 0 k m o r k m / l )
T h i s i s t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p -
t i o n s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o
r e s e t .
Average speed
( m p h o r k m / h )
T h i s i s t h e a v e r a g e s p e e d c a l c u l a t -
e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o
r e s e t ( i g n i t i o n o n ) . Distance travelled
( m i l e s o r k m )
T h i s i n d i c a t e s t h e d i s t a n c e t r a v e l l e d
s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o
r e s e t .
Distance remaining to
destination
( m i l e s o r k m )
T h i s i s t h e d i s t a n c e r e m a i n i n g t o b e
t r a v e l l e d t o t h e fi n a l d e s t i n a t i o n . I t
i s e i t h e r c a l c u l a t e d i n s t a n t l y b y t h e
n a v i g a t i o n s y s t e m , i f g u i d a n c e i s a c -
t i v a t e d , o r e n t e r e d b y t h e u s e r .
I f t h e d i s t a n c e i s n o t e n t e r e d , d a s h e s
a r e d i s p l a y e d i n p l a c e o f t h e d i g i t s .
T h i s f u n c t i o n i s o n l y d i s p l a y e d f r o m
2 0 m p h ( 3 0 k m / h ) .
T h i s i s t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p -
t i o n d u r i n g t h e l a s t f e w s e c o n d s .
I f y o u r v e h i c l e i s fi t t e d w i t h S t o p &
S t a r t , a t i m e c o u n t e r c a l c u l a t e s t h e
t i m e s p e n t i n S T O P m o d e d u r i n g a
j o u r n e y .
I t r e s e t s t o z e r o e v e r y t i m e t h e i g n i -
t i o n i s s w i t c h e d o n w i t h t h e k e y . Stop & Start time counter
( m i n u t e s / s e c o n d s o r h o u r s /
m i n u t e s )
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IV
91
A C C E S S
FUEL TANK
Capacity of the tank: approximately
60 litres.
Low fuel level W h e n t h e l o w f u e l l e v e l i s
r e a c h e d , t h i s w a r n i n g l a m p
c o m e s o n i n t h e i n s t r u m e n t
p a n e l , a c c o m p a n i e d b y a n
a u d i b l e w a r n i n g a n d a m e s s a g e i n
t h e m u l t i f u n c t i o n s c r e e n .
W h e n i t fi r s t c o m e s o n , a r o u n d 7 l i t r e s
o f f u e l r e m a i n i n t h e t a n k .
U n t i l s u f fi c i e n t f u e l h a s b e e n a d d e d ,
t h i s w a r n i n g l a m p c o m e s o n e v e r y
t i m e t h e i g n i t i o n i s s w i t c h e d o n , a c -
c o m p a n i e d b y a n a u d i b l e s i g n a l a n d
a m e s s a g e . D e p e n d i n g o n t h e v e r -
s i o n , t h i s a u d i b l e s i g n a l a n d m e s -
s a g e a r e r e p e a t e d w i t h i n c r e a s i n g
f r e q u e n c y , a s t h e f u e l l e v e l d r o p s
t o w a r d s " 0 " .
Y o u m u s t r e f u e l a s s o o n a s p o s s i b l e
t o a v o i d r u n n i n g o u t . A l a b e l o n t h e i n n e r f a c e o f t h e f u e l
fi l l e r fl a p r e m i n d s y o u o f t h e t y p e o f
f u e l t o b e u s e d , a c c o r d i n g t o y o u r
e n g i n e t y p e .
A d d i t i o n s o f f u e l m u s t b e o f a t l e a s t
5 l i t r e s t o b e r e g i s t e r e d b y t h e f u e l
g a u g e .
Refuelling
I f y o u a r e fi l l i n g y o u r t a n k t o
the top, do not persist after the
3rd cut-off; this could cause
malfunctions.
W i t h S t o p & S t a r t , n e v e r r e f u e l w i t h
t h e s y s t e m i n S T O P m o d e ; y o u
m u s t s w i t c h o f f t h e i g n i t i o n w i t h t h e
k e y . O p e n i n g t h e fi l l e r c a p m a y r e s u l t
i n a n i n r u s h o f a i r . T h i s v a c u u m i s
e n t i r e l y n o r m a l a n d r e s u l t s f r o m t h e
s e a l i n g o f t h e f u e l s y s t e m .
P r e s s a n d h o l d c o n t r o l A , s i t u -
a t e d o n t h e c o n t r o l p a n e l o n t h e
r i g h t h a n d s i d e o f t h e d a s h b o a r d
u n t i l t h e f u e l fl a p o p e n s a u t o m a t -
i c a l l y .
A f t e r s w i t c h i n g o f f t h e i g n i t i o n , t h i s c o n t r o l r e m a i n s a c t i v e f o r a f e w
m i n u t e s . I f n e c e s s a r y , s w i t c h t h e
i g n i t i o n o n a g a i n t o r e a c t i v a t e i t .
T a k e c a r e t o s e l e c t t h e p u m p
t h a t d e l i v e r s t h e c o r r e c t t y p e o f
f u e l f o r y o u r v e h i c l e .
I n t r o d u c e t h e n o z z l e s o a s t o
p u s h i n t h e m e t a l n o n - r e t u r n
v a l v e B .
M a k e s u r e t h a t t h e n o z z l e i s
p u s h e d i n a s f a r a s p o s s i b l e
b e f o r e s t a r t i n g t o r e f u e l ( r i s k o f
b l o w b a c k ) .
M a i n t a i n t h i s p o s i t i o n t h r o u g h o u t
t h e r e f u e l l i n g o p e r a t i o n .
P u s h o n t h e f u e l fi l l e r fl a p t o
c l o s e i t .
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IV
92
A C C E S S
T h e p e t r o l o r D i e s e l e n g i n e o f y o u r v e -
h i c l e i s fi t t e d w i t h a c a t a l y t i c c o n v e r t e r , a
d e v i c e w h i c h h e l p s t o r e d u c e t h e l e v e l o f
h a r m f u l e m i s s i o n s i n t h e e x h a u s t g a s e s .
For petrol engines,
you must use
unleaded fuel
.
T h e fi l l e r n e c k i s n a r r o w e r , a l l o w i n g
o n l y u n l e a d e d p e t r o l n o z z l e s t o b e
i n t r o d u c e d .
If you have put in the wrong fuel
for your vehicle, you must have
h a v e t h e t a n k d r a i n e d a n d r e fi l l e d
with the correct fuel before you
start the engine. Quality of the fuel used for
petrol engines
Quality of the fuel used for
Diesel engines
Fuel supply cut-off
Y o u r v e h i c l e i s e q u i p p e d w i t h a s a f e t y
d e v i c e w h i c h c u t s o f f t h e f u e l s u p p l y
i n t h e e v e n t o f a c o l l i s i o n . T h e p e t r o l e n g i n e s a r e p e r f e c t l y
c o m p a t i b l e w i t h E 1 0 t y p e p e t r o l
b i o f u e l s ( c o n t a i n i n g 1 0 % e t h a n o l ) ,
c o n f o r m i n g t o E u r o p e a n s t a n d a r d s
E N 2 2 8 a n d E N 1 5 3 7 6 .
E 8 5 t y p e f u e l s ( c o n t a i n i n g u p t o 8 5 %
e t h a n o l ) a r e r e s e r v e d e x c l u s i v e l y f o r
v e h i c l e s m a r k e t e d f o r t h e u s e o f t h i s
t y p e o f f u e l ( B i o F l e x v e h i c l e s ) . T h e
q u a l i t y o f t h e e t h a n o l m u s t c o m p l y
w i t h E u r o p e a n s t a n d a r d E N 1 5 2 9 3 .
F o r B r a z i l o n l y , s p e c i a l v e h i c l e s a r e
m a r k e t e d t o r u n o n f u e l s c o n t a i n i n g
u p t o 1 0 0 % e t h a n o l ( E 1 0 0 t y p e ) .
T h e D i e s e l e n g i n e s a r e p e r f e c t l y
c o m p a t i b l e w i t h b i o f u e l s w h i c h c o n -
f o r m t o c u r r e n t a n d f u t u r e E u r o p e a n
s t a n d a r d s ( D i e s e l f u e l w h i c h c o m p l i e s
w i t h s t a n d a r d E N 5 9 0 m i x e d w i t h a
b i o f u e l w h i c h c o m p l i e s w i t h s t a n d a r d
E N 1 4 2 1 4 ) a v a i l a b l e a t t h e p u m p s
( c o n t a i n i n g u p t o 7 % F a t t y A c i d
M e t h y l E s t e r ) .
T h e B 3 0 b i o f u e l c a n b e u s e d i n c e r -
t a i n D i e s e l e n g i n e s ; h o w e v e r , t h i s
u s e i s s u b j e c t t o s t r i c t a p p l i c a t i o n
o f t h e s p e c i a l s e r v i c i n g c o n d i t i o n s .
C o n s u l t a C I T R O Ë N d e a l e r .
T h e u s e o f a n y o t h e r t y p e o f ( b i o ) f u e l
( v e g e t a b l e o r a n i m a l o i l s , p u r e o r
d i l u t e d , d o m e s t i c f u e l . . . ) i s s t r i c t l y
p r o h i b i t e d ( r i s k o f d a m a g e t o t h e e n -
g i n e a n d f u e l s y s t e m ) .
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X
172
C H E C K S
BLEEDING THE DIESEL FUEL FILTER
Protective cover
Removal
R e m o v e t h e p r o t e c t i v e c o v e r b y
u n c l i p p i n g fi r s t p o i n t 1 , t h e n 3
a n d 4 .
U n c l i p p o i n t 2 p u l l i n g t o w a r d s
y o u , t h e n l i f t .
R e fi t t i n g
C l i p p o i n t 2 fi r s t .
L o w e r t h e c o v e r , c e n t r i n g i t .
C l i p p o i n t s 1 a n d 4 , p u s h i n g v e r -
t i c a l l y a n d s l i g h t l y r e a r w a r d s .
C l i p p o i n t 3 , p u s h i n g v e r t i c a l l y . Bleeding water from the fuel
filter
B l e e d t h e fi l t e r r e g u l a r l y ( a t e v e r y o i l
c h a n g e ) .
T o e v a c u a t e t h e w a t e r , s l a c k e n t h e
b l e e d s c r e w o r t h e w a t e r - i n - D i e s e l
s e n s o r , w h i c h i s l o c a t e d a t t h e b a s e
o f t h e fi l t e r .
P e r s i s t u n t i l w a t e r c e a s e s t o fl o w
o u t .
T h e n r e t i g h t e n t h e b l e e d s c r e w o r
t h e w a t e r - i n - D i e s e l s e n s o r .
Page 198 of 355
X
173
C H E C K S
RUNNING OUT OF FUEL (DIESEL)
1.6 litre HDi engine
D e t a c h t h e p r o t e c t i v e c o v e r f o r
a c c e s s t o t h e p r i m i n g p u m p . 2.0 litre HDi engine
D e t a c h t h e p r o t e c t i v e c o v e r f o r
a c c e s s t o t h e p r i m i n g p u m p . Priming the fuel system
I n t h e e v e n t o f r u n n i n g o u t o f f u e l :
a f t e r fi l l i n g ( m i n i m u m 5 l i t r e s ) ,
s q u e e z e t h e m a n u a l p r i m i n g
p u m p r e p e a t e d l y , u n t i l s o m e r e -
s i s t a n c e i s f e l t ,
t h e n o p e r a t e t h e s t a r t e r , g e n t l y
p r e s s i n g t h e a c c e l e r a t o r u n t i l t h e
e n g i n e s t a r t s .
I f t h e e n g i n e f a i l s t o s t a r t a t t h e fi r s t
a t t e m p t , w a i t 1 5 s e c o n d s b e f o r e t r y -
i n g a g a i n .
I f t h e e n g i n e f a i l s t o s t a r t a f t e r a f e w
a t t e m p t s , r e p e a t t h e p r o c e d u r e f r o m
t h e b e g i n n i n g . W h e n t h e e n g i n e i s
i d l i n g , a c c e l e r a t e g e n t l y t o c o m p l e t e
t h e p u r g e o f t h e c i r c u i t .
H D i e n g i n e s a r e o f a h i g h l y
t e c h n i c a l n a t u r e .
A l l m a i n t e n a n c e a n d r e p a i r s r e -
q u i r e s p e c i fi c q u a l i fi c a t i o n s w h i c h
o n l y y o u r C I T R O Ë N d e a l e r c a n
g u a r a n t e e .
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260
08 TRIP COMPUTER
- T h e " v e h i c l e " t a b : r a n g e , c u r r e n t f u e l c o n s u m p t i o n a n d t h e d i s t a n c e r e m a i n i n g t o t h e d e s t i n a t i o n o r t h e S t o p & S t a r t t i m e c o u n t e r .
- T a b " 1 " ( t r i p 1 ) w i t h : t h e a v e r a g e s p e e d , t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n a n d t h e d i s t a n c e t r a v e l l e d c a l c u l a t e d o v e r t r i p " 1 " .
- T a b " 2 " ( t r i p 2 ) w i t h t h e s a m e f u n c t i o n s f o r a s e c o n d t r i p .
A FEW DEFINITIONS
Range: d i s p l a y s t h e d i s t a n c e w h i c h c a n t r a v e l l e d w i t h t h e r e m a i n i n g f u e l d e t e c t e d i n t h e t a n k , b a s d o n t h e a v e r a g e c o n s u m p t i o n o v e r t h e l a s t f e w m i l e s ( k i l o m e t r e s ) . T h i s d i s p l a y e d v a l u e m a y v a r y s i g n i fi c a n t l y f o l l o w i n g a c h a n g e i n t h e v e h i c l e s p e e d o r t h e r e l i e f o f t h e r o u t e . W h e n t h e r a n g e f a l l s b e l o w 2 0 m i l e s ( 3 0 k m ) , d a s h e s a r e d i s p l a y e d . A f t e r fi l l i n g w i t h a t l e a s t 1 0 l i t r e s o f f u e l , t h e r a n g e i s r e c a l c u l a t e d a n d i s d i s p l a y e d w h e n i t e x c e e d s 6 0 m i l e s ( 1 0 0 k m ) . I f , w h i l s t d r i v i n g , d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u o u s l y i n p l a c e o f t h e d i g i t s , c o n t a c t a C I T R O Ë N d e a l e r . I f , w h i l s t d r i v i n g , d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u o u s l y i n p l a c e o f t h e d i g i t s , I f , w h i l s t d r i v i n g , d a s h e s a r e d i s p l a y e d c o n t i n u o u s l y i n p l a c e o f t h e d i g i t s ,
Current fuel consumption: o n l y c a l c u l a t e d a n d d i s p l a y e d a b o v e 2 0 m p h ( 3 0 k m / h ) .
Average fuel consumption: t h i s i s t h e a v e r a g e f u e l c o n s u m p t i o n s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t .
Distance travelled: c a l c u l a t e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t .
Distance remaining to the destination: c a l c u l a t e d w i t h r e f e r e n c e t o t h e fi n a l d e s t i n a t i o n , e n t e r e d b y t h e u s e r . I f g u i d a n c e i s a c t i v a t e d , t h e n a v i g a t i o n s y s t e m c a l c u l a t e s i t a s a c u r r e n t v a l u e .
Average speed: t h i s i s t h e a v e r a g e s p e e d c a l c u l a t e d s i n c e t h e l a s t t r i p c o m p u t e r z e r o r e s e t ( i g n i t i o n o n ) .
On-board computer
Instantaneous info.
Range miles
mph
l/100
460
6.519
Stop & Start time counter ( m i n u t e s / s e c o n d s o r h o u r s / m i n u t e s ) I f y o u r v e h i c l e i s fi t t e d w i t h S t o p & S t a r t , a t i m e c o u n t e r c a l c u l a t e s t h e t i m e s p e n t i n S T O P m o d e d u r i n g a j o u r n e y . I t r e s e t s t o z e r o e v e r y t i m e t h e i g n i t i o n i s s w i t c h e d o n w i t h t h e k e y .