2009 YAMAHA RHINO 700 Notices Demploi (in French)

10-4
Final gear case oil:
Type SAE 80 API GL-4 Hypoid gear oil
Quantity 0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Differential gear case oil:
Type SAE 80 API GL-4 Hypoid gear oil
Quantity 0.18 L (0.19 US qt, 0.16 Imp.qt)
Radiator capacity (including all routes): 2.35 L (2.48 US qt, 2.07 Imp.qt)
Air filter:
Air filter element Wet element
Fuel:
Type Regular unleaded gasoline only with a research
octane number of 91 or higher
Fuel tank capacity 30.0 L (7.93 US gal, 6.60 Imp.gal)
Throttle body:
Type/quantity 41EHS/1
Manufacturer MIKUNI
Spark plug:
Type/manufacturer CPR7EA-9/NGK
Spark plug gap 0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Clutch type: Wet, centrifugal automaticModel YXR70FSP2Y
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10-5
Transmission:
Primary reduction system V-belt
Secondary reduction system Shaft drive
Secondary reduction ratio 41/21 × 17/12 × 33/9 (10.142)
Transmission type V-belt automatic
Operation Right hand operation
Reverse gear 23/14 × 28/23 (2.000)
Sub transmission ratio low 31/16 (1.938)
high 31/21 (1.476)
Chassis:
Frame type Steel tube frame
Caster angle 5.0°
Trail 26.0 mm (1.02 in)
Tire:
Ty p e Tu b e l e s s
Size front 25
× 8-12NHS
rear 25 × 10-12NHS
Wheel:
Type Cast wheel
Rim size front 12 × 6.0AT
rear 12 × 7.5AT Model YXR70FSP2Y
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10-6
Brakes:
System Front and rear unified
Type front Dual disc brake
rear Dual disc brake
Operation Foot operation
Suspension:
Front suspension Double wishbone
Rear suspension Double wishbone
Shock absorber:
Front shock absorber Coil spring/gas-oil damper
Rear shock absorber Coil spring/gas-oil damper
Wheel travel:
Front wheel travel 185 mm (7.3 in)
Rear wheel travel 185 mm (7.3 in)
Electrical:
Ignition system TCI (digital)
Generator system AC magneto
Battery type U1L-11
Battery capacity 12 V 28.0 AhModel YXR70FSP2Y
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10-7
Headlight type: Krypton bulb
Bulb voltage, wattage × quantity:
Headlight 12 V 30.0 W/30.0 W × 2
Tail/brake light 12 V 5.0 W/21.0 W × 2
Indicator lights:
Neutral indicator light LED
Reverse indicator light LED
Coolant temperature warning light LED
Engine trouble warning light LED
Parking brake indicator light LED
On-Command four-wheel-drive/differential gear
lock indicatorLCD
On-Command differential gear lock indicator light LED
High-range indicator light LED
Low-range indicator light LED
Helmet/Seat belt indicator light 12 V 1.7 W × 1 Model YXR70FSP2Y
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10-8
Specified fuses:
Main fuse 40.0 A
Fuel injection system fuse 10.0 A
Headlight fuse 15.0 A
Ignition fuse 10.0 A
Auxiliary DC jack fuse 10.0 A
Four-wheel-drive motor fuse 10.0 A
Signaling system fuse 10.0 A
Backup fuse 10.0 A
Radiator fan fuse 25.0 AModel YXR70FSP2Y
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10-9
FVU01050
CARACTÉRISTIQUES
Modèle YXR70FSP2Y
Dimensions :
Longueur totale 2.885 mm (113,6 in)
Largeur totale 1.516 mm (59,7 in)
Hauteur totale 1.901 mm (74,8 in)
Hauteur de siège 818 mm (32,2 in)
Empattement 1.910 mm (75,2 in)
Garde au sol 280 mm (11,0 in)
Rayon de braquage minimal 3.900 mm (154 in)
Poids :
Avec huile et plein de carburant effectué548,0 kg (1.208 lb)
Niveau sonore et vibratoire :
Niveau sonore (77/311/CEE) (Europe) 80,2 dB(A)
Vibrations au niveau de la selle (EN1032, ISO5008)
(Europe)0,5 m/s
2 maximum
Vibrations au niveau du volant (EN1032, ISO5008)
(Europe)2,5 m/s2 maximum
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10-10
Moteur :
Type de moteur Refroidissement par liquide, 4 temps, simple arbre à cames
en tête (SACT)
Disposition de cylindre Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée 686,0 cm
3
Alésage × course 102,0 × 84,0 mm (4,02 × 3,31 in)
Taux de compression 9,20:1
Système de démarrage Démarreur électrique
Système de graissage Carter humideModèle YXR70FSP2Y
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10-11
Huile moteur :
Type :
Classification d’huile moteur recommandée API service de type SG minimum, JASO standard MA
Quantité:
Sans remplacement de la cartouche du filtre à huile 2,00 L (2,11 US qt, 1,76 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche de filtre à huile 2,10 L (2,22 US qt, 1,85 Imp.qt) Modèle YXR70FSP2Y
-20˚ -10˚ 0˚
10˚20˚ 30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30
ATT E N T I O NNe pas mélanger d’additif chimique à l’huile afin d’éviter
tout patinage de l’embrayage, car l’huile moteur lubrifie
également l’embrayage. Ne pas utiliser d’huile de grade
diesel “CD” ou une huile de grade supérieur à celui spéci-
fié. S’assurer également de ne pas utiliser une huile por-
tant la désignation “ENERGY CONSERVING II” ou lamême désignation avec un numéro plus élevé.
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