2009 Seat Exeo ST Nebelscheinwerfer

119
Licht und Sicht
Licht und Sicht Licht
Licht: ein- und ausschalten 
Abb. 85 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Lichtschalter
Standlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter ⇒ Abb. 85 auf die Position .
Abblend- oder Fernlicht (Fahrlicht) einschalten
Abblendlicht
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung .
Fernlicht
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung
. –
Drücken Sie den Fernlichthebel nach vorn ⇒ Seite 127.
Licht ausschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung O.
Tagfahrlicht: Bei Fahrzeugen für Länder, in denen das Tagfahrlicht gesetz-
lich vorgeschrieben ist, und bei allen Fahrzeugen mit AFS-Scheinwerfern
wird dieses zusammen mit der Zündung ein- bzw. ausgeschaltet. Mit der
Tagfahrlichtschaltung steht Ihnen wie gewohnt die Lichthupe zur Verfügung,
jedoch nicht die Fernlichtfunktion.
Das Fahrlicht leuchtet nur bei eingeschalteter Zündung. Nach Ausschalten
der Zündung wird automatisch auf Standlicht zurückgeschaltet.
Bei eingeschaltetem Stand- oder Fahrlicht leuchtet das Symbol  neben
dem Lichtschalter auf.Hinweis
● Wenn Sie bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung den Zündschlüssel
abziehen, ertönt ein Summer, solange die Fahrertür geöffnet ist.
● Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungsein-
richtung die gesetzlichen Bestimmungen.
● Aufgrund der meteorologischen Gegebenheiten (Kälte, Feuchtigkeit)
können die Scheinwerfer vorne, die Nebelscheinwerfer, die Heckleuchten
und die Blinker für kurze Zeit beschlagen. Dies hat keinen Einfluss auf die
Lebensdauer der Beleuchtungsanlage. Bei eingeschalteter Beleuchtung ver-
schwindet der Beschlag im Bereich des Lichtkegels nach kurzer Zeit. Den-
noch können die Ränder auf der Innenseite noch Beschlag aufweisen. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

121
Licht und Sicht
Hinweis
● Ist die automatische Lichteinschaltung aktiviert, wird nach dem Aus-
schalten der Zündung das Abblendlicht und nach dem Abziehen des Zünd-
schlüssels auch das Standlicht ausgeschaltet.
● Wenn Sie an der Windschutzscheibe Aufkleber anbringen müssen, darf
der Sensor nicht überklebt werden. Ansonsten kann es dazu kommen, dass
das automatische Abblendlicht und die automatische Abblendfunktion des
Innenspiegels nicht richtig bzw. überhaupt nicht funktionieren.
● Eine Störung wird durch ein Warnsymbol  im Kombiinstrument ange-
zeigt ⇒ Seite 83.
● Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungsein-
richtung die gesetzlichen Bestimmungen. 
Nebelscheinwerfer 
Mit dem Lichtschalter werden auch die Nebelscheinwerfer
eingeschaltet.
Nebelscheinwerfer einschalten 
– Drehen Sie den Lichtschalter
 ⇒ Abb. 85 nicht auf das Symbol
 .
– Drehen Sie zunächst den Lichtschalter auf die Position
 oder
 .
– Ziehen Sie den Lichtschalter bis zur ersten Raste 1
heraus.
Bei eingeschalteten Nebelscheinwerfern leuchtet das Symbol  neben dem
Lichtschalter auf. Nebelschlussleuchte 
Mit dem Lichtschalter wird auch die Nebelschlussleuchte
eingeschaltet.
– Drehen Sie den Lichtschalter  ⇒ Abb. 85 nicht auf das Symbol
.
– Drehen Sie zunächst den Lichtschalter  ⇒ Abb. 85 auf die Po-
sition  oder .
– Ziehen Sie anschließend den Lichtschalter bis zur zweiten Raste
2
heraus, um die Nebelschlussleuchte einzuschalten.
Bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte leuchten die Symbole  und 
neben dem Schalter auf.
Bei Fahrzeugen mit einer werkseitig eingebauten Anhängevorrichtung*
schaltet sich die Nebelschlussleuchte des Zugfahrzeugs automatisch ab,
wenn ein Anhänger mit Nebelschlussleuchte gezogen wird.
VORSICHT
Damit der nachfolgende Verkehr nicht geblendet wird, dürfen Sie die Nebel-
schlussleuchte nur nach den gesetzlichen Bestimmungen einschalten. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

122Licht und Sicht
Coming-/Leaving-Home-Funktion*
Die Coming-/Leaving-Home-Funktion dient dazu, das Fahr-
zeugumfeld bei Dunkelheit auszuleuchten. Es werden die
Nebelscheinwerfer, das Standlicht hinten und die Kennzei-
chenbeleuchtung eingeschaltet.
Abb. 87 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Coming-/Leaving-Home-
Schalter
Funktionen aktivieren
– Drücken Sie kurz auf den Knopf ⇒ Abb. 87, um ihn aus seiner
Position auszurasten.
– Drehen Sie den Knopf in Stellung 1.
– Drücken Sie den Knopf anschließend wieder hinein, um ein un-
beabsichtigtes Verstellen zu vermeiden.
Funktionen deaktivieren
– Drücken Sie kurz auf den Knopf ⇒ Abb. 87, um ihn aus seiner
Position auszurasten. –
Drehen Sie den Knopf in Stellung 0.
– Drücken Sie den Knopf anschließend wieder hinein, um ein un-
beabsichtigtes Verstellen zu vermeiden.
Die Coming-/Leaving-Home-Funktion wird durch Lichtsensoren im Innen-
spiegelgehäuse gesteuert. Sind die nachfolgenden Bedingungen erfüllt, ist
das System funktionsbereit:
● Der Drehknopf steht in Stellung 1.
● Das Fahrlicht und die Zündung sind ausgeschaltet.
● Dunkle Lichtverhältnisse, die Sensoren erfassen keine oder nur geringe
Helligkeit.
Coming-Home-Situation
Bei aktiviertem System und Dunkelheit werden die entsprechenden Außen-
leuchten eingeschaltet, sobald die Fahrertür geöffnet wird.
Solange eine Tür bzw. die Heckklappe noch geöffnet ist, bleiben die Außen-
leuchten max. 2 Minuten eingeschaltet.
Um den Weg auszuleuchten, bleiben die Außenleuchten noch ca. 30 Sekun-
den eingeschaltet, nachdem alle Türen und die Heckklappe geschlossen
wurden.
Die werkseitig eingestellte Nachleuchtzeit können Sie von einem Fachbe-
trieb ändern lassen - möglich sind Schaltzeiten bis zu 60 Sekunden.
Leaving-Home-Situation
Beim Entriegeln des Fahrzeugs mit der 
Taste am Funkschlüssel werden
die entsprechenden Außenleuchten eingeschaltet.
Das Ausschalten der Außenleuchten erfolgt automatisch beim Öffnen der
Fahrertür, oder wenn das Fahrzeug 60 Sekunden nach der automatischen
Nachverriegeln nicht geöffnet wird ⇒ Seite 109. 

123
Licht und Sicht
ACHTUNG
Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, ziehen Sie die Schlüssel aus dem
Zündschloss, denn falls die Coming-Home-Funktion aktiviert ist, schalten
sich die Lichter nicht aus, was zu einer Entladung der Batterie und zu ei-
nem Ausfall des Fahrzeugs führt.
Hinweis
● Falls Sie die Coming-/Leaving-Home-Funktion stets nutzen wollen, kön-
nen Sie diese permanent eingeschaltet lassen. Da das System über einen
Lichtsensor gesteuert wird, arbeitet es auch nur bei dunklen Lichtverhältnis-
sen.
● Insbesondere im Kurzstreckenbetrieb bei Dunkelheit, steigt bei stetiger
Nutzung von Coming-/Leaving-Home-Funktion die Batteriebelastung. Damit
die Batterie des Fahrzeugs stets ausreichend geladen ist, sorgen Sie zwi-
schendurch für Fahrten über eine längere Streckendistanz.
● In der Coming-/Leaving-Home-Funktion werden eventuell leuchtende
Nebelscheinwerfer mit dem Einschalten der Zündung ausgeschaltet.
● Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungsein-
richtung die gesetzlichen Bestimmungen. Instrumentenbeleuchtung
Die Helligkeit der Instrumente, Displays und die Beleuch-
tung in der Mittelkonsole kann nur bei eingeschaltetem
Licht reguliert werden.
Abb. 88 Instrumenten-
beleuchtung
– Drücken Sie die Taste +
, um die Helligkeit zu erhöhen.
– Drücken Sie die Taste -
, um die Helligkeit zu reduzieren.
Bei eingeschalteter Zündung
Die Beleuchtung der digitalen Displays wird automatisch an die Umge-
bungsbeleuchtung angepasst.
Bei eingeschaltetem Licht
Bei eingeschaltetem Licht kann die Helligkeit der Instrumente, Displays und
die Beleuchtung in der Mittelkonsole durch Drücken der Taste +
und - re-
guliert werden. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

276Selbsthilfe
Einige der in der Tabelle aufgeführten Verbraucher gehören nur zu bestimm-
ten Modellausführungen oder sind Mehrausstattungen.
Die elektrischen Fensterheber und die elektrischen Sitze sind über Siche-
rungsautomaten abgesichert, die sich nach Beheben der Überlastung – z.B.
festgefrorene Scheiben – nach einigen Sekunden automatisch wieder ein-
schalten.
Hinweis
Bitte beachten Sie, dass die vorstehende Tabelle dem Stand der Druckle-
gung entspricht und Änderungen unterworfen ist. Bei Abweichungen haben
die Angaben des Aufklebers auf der Innenseite des Sicherungsdeckels stets
Vorrang. 
Glühlampenwechsel Benutzerhinweise
An Ihrem Fahrzeug können Sie folgende Glühlampen der Außenbeleuchtung
selbst wechseln:
● Hauptscheinwerfer: alle (außer Xenon-Licht)
● Heckleuchte: Sämtliche Glühlampen
● Lampe für seitliches Blinklicht
Folgende Glühlampen können nur von einem Fachbetrieb ausgewechselt
werden:
● Hauptscheinwerfer: Xenon*-Licht ⇒ Seite 284
● Nebelscheinwerfer: Glühlampe Das Auswechseln defekter Glühlampen erfordert in der Regel fachmänni-
sches Geschick, dies gilt besonders für Glühlampen, die nur vom Motor-
raum aus zu erreichen sind.
Wir empfehlen Ihnen im Zweifelsfall, einen Lampenwechsel von einem Fach-
mann bzw. Fachbetrieb ausführen zu lassen.
Falls Sie dennoch Glühlampen im Motorraum selbst auswechseln, beachten
Sie, dass der Motorraum ein gefährlicher Bereich ist
⇒ Seite 236 ⇒ 
in
Glühlampen-Ausführung auf Seite 277.
Die Bezeichnung von vielen von SEAT eingebauten Glühlampen endet auf
„LL“, was für „Long Life“ (lange Lebensdauer) steht. Diese Glühlampen wer-
den bei Funktionen mit höherer Nutzungsdauer (Abblendlicht, Standlicht,
Tagfahrlicht ...) verwendet. Nicht so bei Lampen für Funktionen mit kürzerer
Nutzungszeit (Blinker...). Eine Glühlampe mit der gleichen Bezeichnung bis
auf die letzten Buchstaben „LL“ oder „SLL“ zeigt an, dass sie kompatibel
ist, aber eine ca. halb solange Lebensdauer hat wie die „Long Life“ Lampe.
Wie empfehlen bei jedem Lampenwechsel immer die Verwendung von glei-
chen Lampen wie der entsprechenden Originallampe. 

277
Selbsthilfe
Glühlampen wechseln. Halogenscheinwerfer Glühlampen-Ausführung
Eine Glühlampe darf nur durch eine Glühlampe gleicher Ausführung ersetzt
werden. Die Bezeichnung steht auf dem Lampenträger.
GlühlampeAusführungAbblendlicht (Halogen)12 V/55 W (H7 LL)Fernlicht12 V/55 W (H1)Blinklicht12 V/21 W (PY21W)Standlicht12 V/5 W (W5W LL)
ACHTUNG
● Arbeiten im Motorraum bei betriebswarmem Motor erfordern beson-
dere Vorsicht - Verbrennungsgefahr!
● Glühlampen stehen unter Druck und können bei einem Lampenwech-
sel platzen - Verletzungsgefahr!
● Bei Gasentladungslampen* (Xenon-Licht) muss mit dem Hochspan-
nungsteil sachgemäß umgegangen werden. Andernfalls besteht Lebens-
gefahr!
● Achten Sie beim Lampenwechsel darauf, dass Sie sich nicht an schar-
fen Teilen im Scheinwerfergehäuse verletzten.
VORSICHT
● Vor allen Arbeiten an der elektrischen Anlage den Zündschlüssel abzie-
hen. Sonst besteht Kurzschlussgefahr!
● Schalten Sie vor dem Wechsel der Glühlampe das Licht bzw. Parklicht
aus.
Umwelthinweis
Über den Entsorgungsweg defekter Glühlampen können Sie sich im Fach-
handel erkundigen.
Hinweis
● Aufgrund der meteorologischen Gegebenheiten (Kälte, Feuchtigkeit)
können die Scheinwerfer vorne, die Nebelscheinwerfer, die Heckleuchten
und die Blinker für kurze Zeit beschlagen. Dies hat keinen Einfluss auf die
Lebensdauer der Beleuchtungsanlage. Bei eingeschalteter Beleuchtung ver-
schwindet der Beschlag im Bereich des Lichtkegels nach kurzer Zeit. Den-
noch können die Ränder auf der Innenseite noch Beschlag aufweisen.
● Vergewissern Sie sich in regelmäßigen Abständen von der Funktions-
tüchtigkeit sämtlicher Beleuchtungseinrichtungen Ihres Fahrzeugs, vor al-
lem der Außenbeleuchtung. Das dient nicht nur Ihrer eigenen Sicherheit,
sondern auch der anderer Verkehrsteilnehmer.
● Besorgen Sie sich vor dem Lampenwechsel die entsprechende Ersatz-
lampe.
● Fassen Sie bitte den Glaskolben der Lampe nicht mit bloßer Hand an,
verwenden Sie dazu ein Tuch aus Stoff oder Papier - der zurückbleibende
Fingerabdruck würde sonst durch die Wärme der eingeschalteten Glühlam-
pe verdunsten, sich auf der Spiegelfläche niederschlagen und den Reflektor
erblinden lassen. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

285
Selbsthilfe
VORSICHT
● Vor allen Arbeiten an der elektrischen Anlage den Zündschlüssel abzie-
hen. Sonst besteht Kurzschlussgefahr!
● Schalten Sie vor dem Wechsel der Glühlampe das Licht bzw. Parklicht
aus.
Umwelthinweis
Über den Entsorgungsweg defekter Glühlampen können Sie sich im Fach-
handel erkundigen.
Hinweis
● Aufgrund der meteorologischen Gegebenheiten (Kälte, Feuchtigkeit)
können die Scheinwerfer vorne, die Nebelscheinwerfer, die Heckleuchten
und die Blinker für kurze Zeit beschlagen. Dies hat keinen Einfluss auf die
Lebensdauer der Beleuchtungsanlage. Bei eingeschalteter Beleuchtung ver-
schwindet der Beschlag im Bereich des Lichtkegels nach kurzer Zeit. Den-
noch können die Ränder auf der Innenseite noch Beschlag aufweisen.
● Vergewissern Sie sich in regelmäßigen Abständen von der Funktions-
tüchtigkeit sämtlicher Beleuchtungseinrichtungen Ihres Fahrzeugs, vor al-
lem der Außenbeleuchtung. Das dient nicht nur Ihrer eigenen Sicherheit,
sondern auch der anderer Verkehrsteilnehmer.
● Besorgen Sie sich vor dem Lampenwechsel die entsprechende Ersatz-
lampe.
● Fassen Sie bitte den Glaskolben der Lampe nicht mit bloßer Hand an,
verwenden Sie dazu ein Tuch aus Stoff oder Papier - der zurückbleibende
Fingerabdruck würde sonst durch die Wärme der eingeschalteten Glühlam-
pe verdunsten, sich auf der Spiegelfläche niederschlagen und den Reflektor
erblinden lassen. Luftführungshutze ausbauen
Die Luftführungshutze muss ausgebaut werden, um an die
Glühlampen des rechten Scheinwerfers zu gelangen.
Abb. 213 Luftführungs-
hutze an rechter Fahr-
zeugseite
– Drehen Sie die Schrauben A
⇒ Abb. 213 heraus.
– Ziehen Sie die Luftführungshutze aus der Führung B
und neh-
men Sie diese heraus. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

MotorraumSicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Motorraumklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235 Entriegeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Öffnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Motorraum reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Motorraumübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
multitronic® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 Fahrbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
N
Nebelscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Nebelschlussleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Notfall Bordwerkzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Notbetätigung des Schiebe-/Ausstell-dachs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117, 118
Notverriegelung der Zentralverriegelung . 105
Radwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Tire-Mobility-System (Reifenreparaturset) 264
Wagenheber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263, 268
Notfälle Batterie abklemmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Notschlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
O
Oktanzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Ölmerkmale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Ölmessstab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239 Ölverbrauch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
P Parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 multitronic® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Pedale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Pflege Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Pflegemittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Pflegen und Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Physikalische Gesetze eines Frontalunfalls . . . 21
Polsterstoffe reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Profiltiefe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Q Quarzuhr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
R Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252, 308 Radwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Radioanzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Radschrauben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308 Anzugsdrehmoment . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Regensensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Regensensor defekt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Reichweite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75, 88
Reifendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Reifendruckkontrollsystem . . . . . . . . . . . . . . . . 92 Reifenfülldruck . . . . . . . . . . . . . . . . . 68, 252, 308
Undichtigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Reifenfülldruck-Kontrollsystem . . . . . . . . . . . . 253
Reifenlebensdauer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Reifen mit Notlaufeigenschaften . . . . . . . . . . . 257
Reifenreparaturset Tire-Mobility-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Reifen und Felgen Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Reinigen und Pflegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Reparaturen Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Reserverad Stahlrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Richtige Einstellung der hinteren Kopfstützen Gebrauchs- und Außergebrauchsstellungder hinteren Kopfstützen . . . . . . . . . . . . . 14
Richtige Einstellung der vorderen Kopfstützen 13
Richtige Sitzposition des Beifahrers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Richtiges Schuhwerk tragen . . . . . . . . . . . . . . . 16
Rücksitzbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Rückspiegel Automatisch abblendbarer Innenspiegel . 135
Rückwärtsgang Automatikgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
S SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Schalter für Dateneingang . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
324 Stichwortverzeichnis