2009 Peugeot 308 CC airbag
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PRIME NOZIONI
1. Comando del regolatore di velocità/
limitatore di velocità.
2. Comando delle regolazioni del
volante.
3. Comandi delle luci e degli indicatori
di direzione.
4. Quadro strumenti.
5. Airbag conducente.
Segnalatore acustico.
6. Leva del cambio.
7. Freno di stazionamento.
8. Presa accessori 12 V.
9. Comando sedile riscaldabile.
10. Comando dei retrovistori esterni.
Comando degli alzacristalli.
11. Comando per l'apertura del cofano.
12. Scatola portafusibili.
13. Regolazione manuale dei proiettori.
14. Aeratore laterale orientabile e
richiudibile.
15. Diffusore di sbrinamento del vetro
della porta anteriore.
16. Altoparlante (tweeter).
17. Diffusore di sbrinamento del
parabrezza.
POSTO DI GUIDA
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PRIME NOZIONI
POSTO DI GUIDA
1. Antifurto e contatto.
2. Comando sottovolante del sistema
audio e telematico.
3. Comandi tergicristalli/lavacristalli/
computer di bordo.
4. Aeratori centrali orientabili e
richiudibili.
5. Schermo multifunzione.
6. Sensore d'insoleggiamento.
7. Airbag passeggero.
8. Disattivazione dell'airbag passeggero.
9. Cassetto portaoggetti/Prese audio/
video.
10. Comando del tetto a scomparsa.
Comando dei quattro vetri.
11. Contenitore o manopola del quadro
strumenti abbinato al WIP Com 3D.
12. C o m a n d i d e l s i s t e m a " A I R W A V E " .
13. Bracciolo anteriore.
14. Posacenere anteriore.
15. Comandi di riscaldamento/
climatizzazione.
16. Sistema audio e telematico.
17. Pulsante di chiamata di emergenza.
Pulsante di allarme.
Pulsante di bloccaggio centralizzato.
Pulsante del segnale di emergenza.
Pulsante del controllo dinamico di stabilità (ESP/ASR).
Pulsante di assistenza al parcheggio.
Pulsante dei servizi PEUGEOT.
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PRIME NOZIONI
Airbag frontale passeggero
A V V I A R E
1. Inserimento della chiave.
2. Selezione della posizione:
" O F F " (disattivazione), con seggio-
l i n o p e r b a m b i n i c o n l o " s c h i e n a l e
r i v o l t o v e r s o l a s t r a d a " ,
" O N " (attivazione) con passeggero
anteriore o seggiolino per bambini
" r i v o l t o v e r s o l a s t r a d a " .
3. Estrazione della chiave mantenendo
la posizione.
1. Posizione Stop .
2. Posizione Contatto .
3. Posizione Avviamento .
A. Spia di mancato bloccaggio/sbloc-
caggio delle cinture anteriore e/o
posteriore.
B. Spia della cintura anteriore sx.
C. Spia della cintura anteriore dx.
D. Spia della cintura posteriore dx.
E. Spia della cintura posteriore sx.
F. Spia di disattivazione dell'airbag
frontale passeggero.
G. Spia d'attivazione dell'airbag fronta-
le passeggero.
Cinture e airbag frontale
passeggero
SICUREZZA PASSEGGERI
100
97, 101 Contatto
66
Evitare di appendere un oggetto
pesante alla chiave, che gravereb-
be sull'asse del contatto creando
un disfunzionamento.
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CONTROLLO di MARCIA
Le spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto volontario del siste-
ma corrispondente. Disattivazione del sistema
airbag passeggero.
Il sistema airbag passeggero si
attiva automaticamente all'ac-
censione del veicolo.
U n c o m a n d o s p e c i fi c o , d i s p o s t o a l c e n t r o
della plancia di comando, consente di in-
terromperne il funzionamento. L'evento è
c o n f e r m a t o d a l l ' a c c e n s i o n e fi s s a d i q u e s t a
spia sul quadro strumenti o sul display
delle spie della cintura e dell'airbag frontale
passeggero. Disattivazione del controllo
dinamico di stabilità
(ESP/ASR).
Il sistema ESP/ASR si attiva automati-
camente all'accensione del veicolo.
U n t a s t o s p e c i fi c o , s i t u a t o a l c e n t r o d e l
cruscotto, consente di interromperne il
funzionamento. L'azione è confermata
d a l l ' a c c e n s i o n e fi s s a d i q u e s t a s p i a e
della spia del tasto.
A partire da circa 50 Km orari, il sistema
si riattiva automaticamente.
Le spie di disattivazione comuni L e s p i e d i d i s a t t i v a z i o n e s p e c i fi c h e Bloccaggio automatico.
La sua visualizzazione segnala
che è stato disattivato il bloccag-
gio automatico delle porte e del
bagagliaio durante la marcia.
Tergicristallo automatico.
La sua visualizzazione segnala
che è stato disattivato il funziona-
mento del tergicristallo anteriore.
Le altre spie appaiono sul display grande,
posto al centro del quadro strumenti.
Limitatore di velocità.
La sua visualizzazione se-
gnala che è stata disattivata
la limitazione della velocità.
Regolatore di velocità.
La sua visualizzazione se-
gnala che è stata disattivata
la regolazione della velocità.
Accensione automatica.
La sua visualizzazione segnala
che è stata disattivata l'accen-
sione automatica dei fari.
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CONTROLLO di MARCIA
Sistema di autodiagnostica
del motore.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel si-
stema di controllo del motore.
I l s u o l a m p e g g i a m e n t o s e g n a l a i l v e r i fi -
carsi di un'anomalia nel sistema antin-
quinamento.
Livello minimo di carburante.
La sua accensione segnala che
l'autonomia residua è di 50 km. La capacità del serbatoio è di
circa 60 litri.
Temperatura massima del
liquido di raffreddamento.
La sua accensione indica che
la temperatura raggiunta nel
circuito di raffreddamento è troppo ele-
vata e che si deve obbligatoriamente
arrestare il veicolo nelle migliori condi-
zioni di sicurezza. Airbag.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi airbag o dei roll bar
di sicurezza o dei pretensionatori piro-
tecnici delle cinture di sicurezza.
Cintura non agganciata/
sganciata.
La sua accensione indica che
il conducente e/o il passeggero
anteriore non hanno agganciato o han-
no sganciato la relativa cintura.
La sua accensione segnala anche che
uno o più passeggeri posteriori hanno
sganciato la cintura.
Presenza d'acqua nel
gasolio ** .
La sua accensione segnala la
p r e s e n z a d ' a c q u a n e l fi l t r o d e l
gasolio.
Rischio di danneggiamento del sistema
d'iniezione nei motori Diesel.
Porta aperta.
Una porta, il bagagliaio o il cofano
motore * è(sono) rimasto(i) aperto(i):
Carica batteria.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
circuito di carica della batteria
(terminali sporchi o allentati, cinghia
dell'alternatore molle o rotta...) . Pressione olio motore.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
c i r c u i t o d i l u b r i fi c a z i o n e d e l m o -
tore, che necessita obbligatoriamente
l'arresto del veicolo nelle migliori condi-
zioni di sicurezza.
S p i e d i a l l a r m e s p e c i fi c h e
* Soltanto con l'allarme.
Controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR).
Il sistema ESP/ASR si attiva
automaticamente all'avviamento
del veicolo.
Eccetto che in caso di disattivazione,
l ' a c c e n s i o n e fi s s a d i q u e s t a s p i a e d e l l a
s p i a d e l t a s t o s e g n a l a n o i l v e r i fi c a r s i d i
un'anomalia nel sistema ESP/ASR.
** Secondo il paese di destinazione.
- se la velocità è inferiore a 10 km/h,
q u e s t a s p i a s i a c c e n d e e r i m a n e fi s s a ,
-
se la velocità è superiore a 10 km/h,
q u e s t a s p i a s i a c c e n d e e r i m a n e fi s s a ,
accompagnata da un segnale acustico.
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CONTROLLO di MARCIA
Airbag .
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi airbag o dei roll bar
di sicurezza o dei pretensionatori piro-
tecnici delle cinture di sicurezza.
Frenata .
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi di frenata:
- notevole abbassamento del livello nel circuito,
- ripartitore elettronico di frenata (REF) difettoso (accensione simultanea
della spia ABS),
che necessita obbligatoriamente l'arre-
sto del veicolo nelle migliori condizioni
di sicurezza.
A veicolo in movimento controllare che
il freno di stazionamento sia completa-
mente disinserito. Antibloccaggio ruote (ABS).
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
sistema di antibloccaggio delle
ruote.
Questo tuttavia non impedisce il fun-
zionamento della frenata assistita del
veicolo.
Controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR) . Il sistema ESP/ASR si attiva
automaticamente all'avviamento
del veicolo.
Eccetto che in caso di disattivazione,
l ' a c c e n s i o n e fi s s a d i q u e s t a s p i a e d e l l a
s p i a d e l t a s t o s e g n a l a n o i l v e r i fi c a r s i d i
un'anomalia nel sistema ESP/ASR.
Servosterzo.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
servosterzo, che richiede obbli-
gatoriamente l'arresto del veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Porta aperta .
Una porta, il bagagliaio o il cofano
motore è(sono) rimasto(i) aperto(i) * :
Allarme fondo ghiacciato.
La sua accensione segnala il
rischio di formazione di uno
strato di ghiaccio sulla strada al di sotto
della temperatura di 3 °C.
Guidare con prudenza.
Freno di stazionamento . La sua accensione segnala,
a veicolo in movimento, che il
freno di stazionamento non è
completamente disinserito.
Antiavviamento elettronico.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
sistema antiavviamento elettro-
nico o l'usura della pila del tele-
comando.
* Soltanto con l'allarme. Livello del carburante .
La sua accensione segnala che
l'autonomia residua è di 50 km.
La capacità del serbatoio è di
circa 60 litri.
Livello del liquido lavavetri .
La sua visualizzazione segnala,
dopo intervento sul comando
del tergicristallo, un livello insuf-
fi c i e n t e d e l l i q u i d o .
Riempire il serbatoio del liquido lavave-
tri/lavafari. -
se la velocità è inferiore a 10 km/h, que-
sta spia si accende di colore arancione,
- se la velocità è superiore a 10 km/h,
questa spia si accende di colore rosso.
Livello del liquido di
raffreddamento .
La sua accensione segnala
un livello del liquido di raffred-
d a m e n t o i n s u f fi c i e n t e n e l c i r c u i t o , c h e
necessita obbligatoriamente l'arresto
del veicolo nelle migliori condizioni di
sicurezza.
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7SICUREZZA
CINTURE DI SICUREZZA
Cinture di sicurezza anteriori
Le cinture di sicurezza sono provviste di
un sistema pretensionatore pirotecnico
e limitatore di carico.
Questo sistema migliora la sicurezza
dei passeggeri anteriori, in caso di urti
frontali. A seconda dell'entità dell'urto il
sistema pretensionatore pirotecnico
tende istantaneamente le cinture e le
schiaccia contro il corpo dei passeggeri.
Le cinture con pretensionatore pirotecnico
s o n o a t t i v e q u a n d o i l c o n t a t t o è i n s e r i t o .
Il limitatore di carico attenua la pres-
sione della cintura contro il torace del
passeggero, migliorandone così la pro-
tezione.
Spia di mancato bloccaggio/
sbloccaggio della cintura
Bloccaggio
Tirare la cinghia, poi inserirla nella
fi b b i a d e l f e r m a g l i o .
Controllare il bloccaggio con una
prova di trazione sulla cinghia.
A c o n t a t t o i n s e r i t o , q u e s t a s p i a
s i a c c e n d e s u l q u a d r o s t r u m e n -
ti o sul display delle spie della
cintura e dell'airbag frontale
p a s s e g g e r o , q u a n d o i l c o n d u -
cente e/o il passaggero anteriore non
hanno bloccato la cintura.
Sbloccaggio
P r e m e r e i l p u l s a n t e r o s s o d e l l a fi b b i a .
Accompagnare l'avvolgimento della
cintura.
1. Spia di mancato bloccaggio/sbloc-
caggio delle cinture anteriore e/o
posteriore.
2. Spia della cintura anteriore sx.
3. Spia della cintura anteriore dx.
4. Spia della cintura posteriore dx.
5. Spia della cintura posteriore sx.
Display delle spie di mancato
bloccaggio/sbloccaggio della cintura
Sul display delle spie della cintura e
dell'airbag frontale passeggero la spia
corrispondente
2 o 3 si accende di
c o l o r e r o s s o s e l a c i n t u r a n o n è b l o c c a t a
o viene sbloccata.
A partire da circa 20 km/h e per due
m i n u t i , q u e s t a s p i a l a m p e g g i a a c c o m -
pagnata da un segnale acustico di
intensità crescente. Trascorsi i due
m i n u t i , q u e s t a s p i a r e s t a a c c e s a fi n c h é
il conducente e/o il passeggero anteriore
non bloccano la cintura.
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SICUREZZA
Cinture di sicurezza posteriori
O g n u n o d e i s e d i l i p o s t e r i o r i è d o t a t o d i
una cintura a tre punti di ancoraggio e di
un avvolgitore con limitatore di carico.
Spia di sbloccaggio della cintura Q u e s t a s p i a s i a c c e n d e s u l q u a -
dro strumenti o sul display delle
spie della cintura e dell'airbag
f r o n t a l e p a s s e g g e r o , q u a n d o
uno o più passeggeri posteriori
sbloccano la cintura.
A partire da circa 20 km/h e per due
m i n u t i , q u e s t a s p i a l a m p e g g i a a c c o m -
pagnata da un segnale acustico di
intensità crescente. Trascorsi i due
m i n u t i , q u e s t a s p i a r e s t a a c c e s a fi n c h é
uno o più passeggeri posteriori non
blocca la cintura.
Bloccaggio
Togliere la cinghia dal passante A
prima dell'uso.
Tirare la cinghia, poi inserirla nella
fi b b i a .
Controllare il bloccaggio con una
prova di trazione sulla cinghia. Display delle spie di sblocaggio
della cintura
A c o n t a t t o i n s e r i t o , q u a n d o i l m o t o r e è
i n m o t o e d i l v e i c o l o è i n m a r c i a a d u n a
velocità inferiore a circa 20 Km/h, le spie
corrispondenti
4 e 5 si accendono per
circa 30 secondi in rosso, se la cintura
n o n è a l l a c c i a t a .
S e i l v e i c o l o è i n m a r c i a a d u n a v e l o c i t à
superiore a circa 20 Km orari, la spia
corrispondente 4 o 5 si accende in rosso,
accompagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sullo schermo multi-
f u n z i o n e , q u a n d o u n p a s s e g g e r o p o s t e -
riore sblocca la cintura.
Sbloccaggio
P r e m e r e i l p u l s a n t e r o s s o d e l l a fi b b i a .
Accompagnare l'avvolgimento della
cintura. I n c o n fi g u r a z i o n e " c a b r i o l e t " , q u a n d o
non vi sono passeggeri sui sedili po-
steriori, inserire le cinghie nei pas-
santi
A per evitare che le cinture
posteriori ondeggino (solo sedili in
pelle).