2009 Peugeot 308 CC lock
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BETRIEBSKONTROLLE
Wenn eine der folgenden Warnleuchten bei
laufendem Motor oder während der Fahrt
a u fl e u c h t e t , w e i s t d i e s a u f e i n e n D e f e k t h i n ,
der ein Eingreifen des Fahrers erfordert.
Zentrale Warnleuchte
S i e l e u c h t e t i n V e r b i n d u n g
mit anderen Warnleuchten
auf:
- Reifen defekt,
- Bremssystem,
- Servolenkung,
- Motoröldruck,
- K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r ,
und erfordert unbedingtes Anhalten,
sobald dies gefahrlos möglich ist.
Service-Leuchte
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n
Problem bei einem der Systeme
hin, für die es keine spezielle
Warnleuchte gibt.
Beachten Sie die Meldung auf dem Mul-
tifunktionsbildschirm, um festzustellen,
wo das Problem liegt. Bremssystem
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i -
nen Defekt in einem der
Bremssysteme hin:
- s t a r k e s A b s i n k e n d e r B r e m s fl ü s s i g k e i t im Bremskreis,
-
Defekt im elektronischen Bremskraftverteiler
( E B V ) ( g l e i c h z e i t i g e s A u fl e u c h t e n d e r A B S -
Kontrollleuchte
),
und erfordert unbedingtes Anhalten,
sobald dies gefahrlos möglich ist.
Ü b e r p r ü f e n S i e b e i m A u fl e u c h t e n w ä h -
rend der Fahrt, ob die Feststellbremse
richtig gelöst ist.
B e i j e d e m D e f e k t , d e r z u m A u fl e u c h t e n
einer Warnleuchte führt, muss zusätzlich
die damit verbundene Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm beachtet werden.
Zögern Sie nicht, bei Problemen
d a s P E U G E O T - H ä n d l e r n e t z e i n z u -
schalten.
Warnleuchten
Antiblockiersystem (ABS)
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Antiblockiersystem hin.
Die Bremshilfe des Fahrzeugs wird
jedoch dadurch nicht in ihrer Funktion
beeinträchtigt.
Gekoppelte Warnleuchten
Prüfen Sie:
- ob Türen, Kofferraum und Motorhaube
geschlossen sind,
- den Motorölstand,
-
den Füllstand der Scheibenwaschanlage,
- die Batterie der Fernbedienung,
- den Reifendruck,
- o b d e r P a r t i k e l fi l t e r ( D i e s e l ) g e s ä t t i g t i s t ,
Wenden Sie sich in allen anderen Fällen
a n d a s P E U G E O T - H ä n d l e r n e t z .
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BETRIEBSKONTROLLE
Motorselbstdiagnose
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an der Motorsteuerung hin.
Durch Blinken weist sie auf einen Defekt
an der Abgasentgiftungsanlage hin. Kraftstoffreserveleuchte
W e n n S i e a u fl e u c h t e t , r e i c h t d e r
verbleibende Kraftstoff noch für
ca. 50 km.
Der Tank fasst ca. 60 Liter.
K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
I h r A u fl e u c h t e n z e i g t a n , d a s s
die Temperatur im Kühlkreislauf
zu hoch ist. In diesem Fall müs-
sen Sie unbedingt anhalten, sobald dies
gefahrlos möglich ist. Airbags
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an einem der Airbags
oder der Überrollbügel oder
der pyrotechnischen Gurtstraffer der
Sicherheitsgurte hin.
Nicht angelegter/abgelegter
Sicherheitsgurt
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t d a r a u f h i n ,
dass Fahrer und/oder Beifahrer
den Sicherheitsgurt nicht angelegt oder
abgelegt haben.
Es weist auch darauf hin, dass einer
oder mehrere Insassen im Fond den
Gurt abgelegt haben.
Wasser im Dieselkraftstoff **
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t d a r -
auf hin, dass sich Wasser im
D i e s e l k r a f t s t o f f fi l t e r b e fi n d e t .
Es besteht die Gefahr, dass das
Einspritzsystem des Dieselmotors be-
schädigt wird.
Tür offen
Eine Tür, der Kofferraum oder die
Motorhaube * ist nicht richtig geschlossen:
Batterie-Ladezustand
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Ladestromkreis der
Batterie hin (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine locker oder gerissen,...). Motoröldruck
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Schmierkreis des
Motors hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahr-
los möglich ist.
Spezielle Warnleuchten
* Nur bei Alarmanlage
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP/ASR)
Das elektronische Stabilitäts-
programm ESP/ASR wird beim
Starten des Fahrzeugs automa-
tisch aktiviert.
Wenn das System nicht inaktiviert ist, weist
das ununterbrochene Leuchten dieser
Warnleuchte und der Leuchte im Schalter
auf einen ESP/ASR-Defekt hin.
** Je nach Bestimmung
-
wenn bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
d i e s e W a r n l e u c h t e u n u n t e r b r o c h e n a u fl e u c h t e t ,
- wenn bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h
d i e s e W a r n l e u c h t e u n u n t e r b r o c h e n a u fl e u c h t e t
und gleichzeitig ein akustisches Signal ertönt.
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BETRIEBSKONTROLLE
Bestimmte Kontrollleuchten leuchten
im Zusammenhang mit einem akus-
tischen Signal und einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm.
Spezielle Warnleuchten
Die übrigen Kontrollleuchten erschei-
nen in der großen Anzeige im
Kombiinstrument.
Je nach Bedeutung des Defekts leuchten
sie orange oder rot.
Manche Kontrollleuchten sind mit de-
nen des Kombiinstruments gekoppelt.
E i n A u fl e u c h t e n z u s a m m e n m i t d e r
STOP -Warnleuchte erfordert ein
unbedingtes Anhalten, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Adaptives Kurvenlicht
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an den Kurvenschein-
werfern hin. Motoröldruck
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Schmierkreis des
Motors hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Service-Leuchte
I h r A u fl e u c h t e n d e u t e t a u f e i n e n
Defekt:
Motorselbstdiagnose
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an der Motorsteuerung hin.
Motorölstand
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
unzureichenden Motorölstand
hin und erfordert ein unbe-
dingtes Anhalten, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
I h r A u fl e u c h t e n z e i g t a n , d a s s
die Temperatur im Kühlkreislauf
zu hoch ist. In diesem Fall müs-
sen Sie unbedingt anhalten, sobald dies
gefahrlos möglich ist. Batterie-Ladezustand
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Ladestromkreis der
Batterie hin (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine locker oder gerissen...).
- an der Motorsteuerung,
- an der Abgasentgiftungsanlage.
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BETRIEBSKONTROLLE
Airbags
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an einem der Airbags
oder der Überrollbügel oder
der pyrotechnischen Gurtstraffer der
Sicherheitsgurte hin.
Bremssystem
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i -
nen Defekt in einem der
Bremssysteme hin:
- s t a r k e s A b s i n k e n d e r B r e m s fl ü s s i g k e i t im Bremskreis,
-
Defekt im elektronischen Bremskraftverteiler
( E B V ) ( g l e i c h z e i t i g e s A u fl e u c h t e n d e r A B S -
Kontrollleuchte),
und erfordert unbedingtes Anhalten,
sobald dies gefahrlos möglich ist.
Ü b e r p r ü f e n S i e b e i m A u fl e u c h t e n w ä h -
rend der Fahrt, ob die Feststellbremse
richtig gelöst ist. Antiblockiersystem (ABS)
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt im Antiblockiersystem hin.
Die Bremshilfe des Fahrzeugs wird
jedoch dadurch nicht in ihrer Funktion
beeinträchtigt.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm
(ESP/ASR)
Das elektronische Stabilitäts-
programm ESP/ASR wird beim Starten
des Fahrzeugs automatisch aktiviert.
Wenn das System nicht inaktiviert ist,
weist das Leuchten dieser Warnleuchte
und der Leuchte im Schalter auf einen
ESP/ASR-Defekt hin.
Servolenkung
I h r A u fl e u c h t e n d e u t e t a u f e i n e n
Defekt an der Servolenkung hin,
der ein unbedingtes Anhalten
erfordert, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Tür offen
Eine Tür, der Kofferraum oder die
Motorhaube * ist nicht richtig geschlossen:
Glatteiswarnung
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t b e i
T e m p e r a t u r e n u n t e r 3 ° C a u f
die Gefahr der Glatteisbildung
hin.
Fahren Sie vorsichtig.
Feststellbremse
I h r A u fl e u c h t e n w ä h r e n d d e r F a h r t
zeigt an, dass die Feststellbremse
nicht richtig gelöst ist.
Elektronische Anlasssperre
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i -
nen Defekt in der elektro-
nischen Anlasssperre oder auf
eine verbrauchte Batterie der
Fernbedienung hin.
* Nur bei Alarmanlage Kraftstoffreserveleuchte
W e n n S i e a u fl e u c h t e t , r e i c h t d e r
verbleibende Kraftstoff noch für
ca. 50 km.
Der Tank fasst ca. 60 Liter. Füllstand der
Scheibenwaschanlage
Wenn diese Leuchte nach Betätigung
d e s S c h e i b e n w i s c h e r s c h a l t e r s a u fl e u c h -
tet, weist dies auf einen unzureichenden
Füllstand hin.
F ü l l e n S i e b e i m n ä c h s t e n H a l t d e n B e h ä l t e r d e r
Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage auf.
- wenn bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
diese Warnleuchte orange leuchtet,
- wenn bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h
diese Warnleuchte rot leuchtet.
K ü h l fl ü s s i g k e i t s s t a n d
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
unzureichenden Flüssigkeitsstand
im Kühlkreislauf hin und erfordert
ein unbedingtes Anhalten, sobald dies ge-
fahrlos möglich ist.
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AUTO
PRND
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BETRIEBSKONTROLLE
Wasser im Dieselkraftstoff **
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t d a r -
auf hin, dass sich Wasser im
D i e s e l k r a f t s t o f f fi l t e r b e fi n d e t .
Es besteht die Gefahr, dass das
Einspritzsystem des Dieselmotors be-
schädigt wird.
Automatische
Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an der automatischen
Leuchtweitenverstellung hin. P a r t i k e l fi l t e r ( D i e s e l )
I h r A u fl e u c h t e n z u s a m m e n m i t
der Service-Leuchte weist auf
eine beginnende Sättigung des
P a r t i k e l fi l t e r s o d e r a u f d a s E r r e i c h e n
des Mindestfüllstands im Behälter des
Dieselzusatzes hin.
F a h r e n S i e , s o b a l d e s d i e V e r k e h r s -
situation erlaubt, mit einer Ge-
schwindigkeit von mindestens 60 km/h,
bis die Service-Leuchte erlischt, damit
sich der Filter regenerieren kann.
Wenn die Service-Leuchte nicht erlischt,
ist nicht mehr genügend Dieselzusatz
vorhanden. Lassen Sie ihn schnellstens
v o n e i n e m V e r t r e t e r d e s P E U G E O T -
H ä n d l e r n e t z e s a u f f ü l l e n .
Niedriger Reifendruck
I h r A u fl e u c h t e n b e d e u t e t , d a s s
der Reifendruck eines oder meh-
rerer Reifen unzureichend ist.
Prüfen Sie den Reifendruck so schnell
wie möglich. Defekter Reifen
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f d e n
Defekt eines oder mehrerer
Reifen hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahr-
los möglich ist.
Wechseln Sie den beschädigten Reifen
und lassen Sie ihn vom PEUGEOT-
H ä n d l e r n e t z r e p a r i e r e n .
Reifendrucküberwachung
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f
den Defekt an einem der
Sensoren oder an der
Reifendrucküberwachung hin.
Es kann auch bedeuten, dass ein
Sensor fehlt, wenn z.B. das Ersatzrad,
das keinen Sensor hat, anstelle eines
defekten Reifens montiert worden ist.
Einschaltautomatik der
Beleuchtung
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt an der Beleuchtungs-
automatik hin.
Benutzen Sie die manuellen Funktionen
des Lichtschalters.
Graphische und/oder
akustische Einparkhilfe
I h r A u fl e u c h t e n i m V o r w ä r t s g a n g
und/oder im Rückwärtsgang
weist auf einen Defekt der
Einparkhilfe hin.
Automatikgetriebe
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i n e n
Defekt am Automatikgetriebe
hin. Dieses funktioniert im
Notbetrieb und ist dabei im
3. Gang blockiert.
Sie kann auch beim Öffnen einer Tür
a u fl e u c h t e n .
Wert ungültig
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t a u f e i -
nen Defekt im Programm des
Automatikgetriebes hin.
Position P oder N
I h r A u fl e u c h t e n w e i s t d a r a u f h i n ,
dass der Gangwählhebel auf
P
oder N gestellt werden muss, um
den Motor zu starten.
** Je nach Bestimmung
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
Orten des Fahrzeugs
Drücken Sie auf das ge-
schlossene Vorhängeschloss,
um Ihr verriegeltes Fahrzeug
auf dem Parkplatz zu orten.
Elektronische Anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektro-
nischen Chip mit einem speziellen
Code. Beim Einschalten der Zündung
m u s s d e r C o d e i d e n t i fi z i e r t w e r d e n , d a -
mit sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert ei-
nige Sekunden nach dem Ausschalten der
Zündung das Steuersystem des Motors
und verhindert bei einem Aufbruch des
Fahrzeugs, dass dieses gestartet wird.
Diebstahlsicherung
Bei einer Funktionsstörung
leuchtet diese Kontrollleuchte
in Verbindung mit einem aku-
stischen Signal und einer
Meldung auf dem Multi-funkti-
onsbildschirm auf, um Sie dar-
auf hinzuweisen.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an
das PEUGEOT-Händlernetz.
Schlüssel einklappen
Drücken Sie vor dem Einklappen auf die Taste A . AA
Die Deckenleuchten, die seitliche
Außenleuchten und das Abblendlicht
schalten sich daraufhin ein und die
Fahrtrichtungsanzeiger blinken für die
Dauer einiger Sekunden.
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
Orten des Fahrzeugs
Drücken Sie auf das ge-
schlossene Vorhängeschloss,
um Ihr verriegeltes Fahrzeug
auf dem Parkplatz zu orten.
Elektronische Anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektro-
nischen Chip mit einem speziellen
Code. Beim Einschalten der Zündung
m u s s d e r C o d e i d e n t i fi z i e r t w e r d e n , d a -
mit sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert ei-
nige Sekunden nach dem Ausschalten der
Zündung das Steuersystem des Motors
und verhindert bei einem Aufbruch des
Fahrzeugs, dass dieses gestartet wird.
Diebstahlsicherung
Bei einer Funktionsstörung
leuchtet diese Kontrollleuchte
in Verbindung mit einem aku-
stischen Signal und einer
Meldung auf dem Multi-funkti-
onsbildschirm auf, um Sie dar-
auf hinzuweisen.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an
das PEUGEOT-Händlernetz.
Schlüssel einklappen
Drücken Sie vor dem Einklappen auf die Taste A . AA
Die Deckenleuchten, die seitliche
Außenleuchten und das Abblendlicht
schalten sich daraufhin ein und die
Fahrtrichtungsanzeiger blinken für die
Dauer einiger Sekunden.
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
TÜREN
Ziehen Sie nach dem kompletten
Entriegeln des Fahrzeugs mit der
Fernbedienung oder dem Schlüssel
am Türgriff.
Das Fenster senkt sich automatisch um ein paar Millimeter, damit die Tür
geöffnet werden kann. Von innen
Ziehen Sie am Türgriff, um die Tür
z u ö f f n e n ; h i e r b e i w i r d d a s F a h r z e u g
komplett entriegelt.
Das Fenster senkt sich automatisch um ein paar Millimeter, damit die Tür
geöffnet werden kann.
Die Türinnengriffe sind blockiert,
wenn das Fahrzeug sicherheitsver-
riegelt ist. Schließen
Das Fenster fährt nach einigen
Sekunden automatisch hoch und jus-
tiert sich, um beim Schließen perfekte
Dichtigkeit zu gewährleisten.
-
bei laufendem Motor für die
Dauer einiger Sekunden die-
se Warnleuchte in Verbindung
mit einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm ein,
- während der Fahrt (bei über
10 km/h) für die Dauer einiger
Sekunden diese Warnleuchte in
Verbindung mit einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm ein.
Wenn Sie die Tür länger als eine
Minute offen lassen, fährt das
Fenster wieder hoch.
Ziehen Sie den Griff erneut, um
das System zu reaktivieren.
Öffnen
Von außen
Bei aktivierter Einzelentriegelung
lässt sich nach dem ersten Druck
auf die Entriegelungstaste der
Fernbedienung nur die Fahrertür
öffnen. Bei aktivierter Einzelentriegelung:
- wird mit dem Türgriff der
Fahrertür nur diese entriegelt,
- werden mit dem Türgriff der Beifahrertür die Beifahrertür
und der Kofferraum entriegelt. Wenn Sie das Fahrzeug waschen:
-
verriegeln Sie es vorher mit der
Fernbedienung oder dem Schlüssel,
- vermeiden Sie es, die Fenster im oberen Teil nass zu spritzen,
- halten Sie mit der Spritzdüse des Hochdruckreinigers min-
destens 1 Meter Abstand
zu den Fenstern und den
Türdichtungen.
Wenn eine Tür nicht richtig geschlossen
ist, schaltet sich: