2009 Lancia Thesis airbag

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TRANSPORTER
LES ENFANTS
EN TOUTE SECURITEGRAVE DANGER
S’il est nécessaire
de transporter un
enfant sur le siège avant côté pas-
sager, en utilisant un siège enfant
à berceau placé dans le sens in-
verse de la marche, les air bag côté
passager doivent être désactivés
par l’interrupteur à clé et en véri-
fiant directement que la désacti-
vation a eu lieu par le témoin F
placé sur le tableau de bord (voir
paragraphe “Désactivation ma-
nuelle air bag passager”). De plus,
le siège passager devra être réglé
dans la position la plus arriérée,
pour éviter des contacts éventuels
du siège enfant avec la planche.Pour une meilleure protection en cas
de collision, tous les occupants de la
voiture doivent voyager assis et blo-
qués par les systèmes de retenue ap-
propriés.
Ceci est d’autant plus important
pour les enfants.
Cette prescription est obligatoire, se-
lon la directive 2003/20/CE, dans
tous les pays membres de l'Union Eu-
ropéenne.
Contrairement aux adultes, les en-
fants ont la tête proportionnellement
plus grande et plus lourde par rapport
au reste de leur corps, alors que leurs
muscles et la structure des os ne sont
pas complètement développés. Pour
les retenir correctement en cas de col-
lision il faut donc adopter des systèmes
différents des ceintures pour adultes.
fig. 76
L0A0007b
En présence d’air bag passa-
ger, ne jamais installer des
enfants sur des sièges à ber-
ceau tournés vers l’arrière sur le siège
avant. L’activation de l’air bag, en cas
de choc, pourrait produire des lésions
mortelles à l’enfant transporté, indé-
pendamment de la gravité du choc. Il
est recommandé de transporter tou-
jours les enfants assis sur leur siège
enfant sur le siège arrière, car c’est
dans cet endroit qu’ils sont le mieux
protégés en cas de collision.
AIRBAG
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AIR BAG AVANT COTE
PASSAGER
L’air bag avant côté passager à été
étudié et conçu pour améliorer la pro-
tection des personnes qui portent la
ceinture de sécurité.
Au moment du gonflement maxi-
mum, son volume est doc en mesure
de remplir la plupart de l’espace entre
la planche de bord et les passagers.GRAVE DANGER:
La voiture est
équipée d’un air
bag avant côté passager. Ne pas
placer les sièges-berceau tournés
vers l’arrière sur le siège avant en
présence d’un air bag activé côté
passager. L’activation de l’air bag
en cas de choc pourrait produire
des lésions mortelles à l’enfant
transporté. En cas de nécessité,
désactiver toujours, en tout cas,
l’air bag côté passager lorsque le
siège auto pour enfants est placé
sur le siège avant. Par ailleurs, le
siège passager devra être réglé
dans la position la plus arriérée,
afin d’éviter des contacts éventuels
entre le siège- auto et la planche.
Même dans l’absence d’une obli-
gation légale, il est recommandé
pour la meilleure protection des
adultes, de réactiver immédiate-
ment l’air-bag aussitôt que le
transport d’enfants n’est plus né-
cessaire.
AIRBAGDESACTIVATION MANUELLE
DE L’AIR BAG AVANT COTE
PASSAGER
Au cas où il serait absolument né-
cessaire de transporter un enfant sur
le siège avant, la voiture dispose de
toute façon d’un air bag côté passager
pouvant être désactivé.
La désactivation/activation s’effec-
tue à l’aide du dispositif de démarrage
en position STOPen actionnant à
l’aide de la clé de contact, le spécial
interrupteur à clé, A(fig. 91) placé
près du côté passager de la planche.
L’interrupteur n’est accessible
qu’avec la porte ouverte.
fig. 91
L0A0072b
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fig. 93
L0A0272b
Toutes les interventions de contrôle,
de réparation et de remplacement de
l’air bag doivent être effectuées auprès
duRéseau Après-vente Lancia.
En fin de vie de la voiture, s’adres-
ser au Réseau Après-vente Lancia
pour faire désactiver le système.
En cas de changement de proprié-
taire du véhicule, il est indispensable
que le nouveau propriétaire connaisse
les modalités d’emploi et les indica-
tions ci-dessus et qu’il entre en pos-
session de la Notice d’entretien.
ATTENTIONL’activation des pré-
tensionneurs, des air bags avant, des
air bags latéraux avant et arrière, est
dècidée pas la centrale électronique en
fonction du type de choc. L’activation
manquée d’un ou de plusieurs de ces
dispositifs n’est donc pas un signal de
défaillance du système.DESACTIVATION MANUELLE
DES AIR BAGS LATERAUX
ARRIERE
(lorsqu’il est prévu)
Les air bags latéraux, pour la pro-
tection du thorax des adultes qui oc-
cupent les places arrière, sont désac-
tivables.
La désactivation s’effectue en ac-
tionnant à l’aide de la clé de contact,
l’interrupteurA(fig. 93) placé sur le
côté droit du coffre à bagages. L’in-
terrupteur est accessible qu’avec le
hayon du coffre à bagages ouvert.L’interrupteur à clé a deux posi-
tions:
1)Air bag latéral actif (positionON
Õ): témoin
Àsur le tableau de bord
éteint; il est absolument défendu de
transporter des enfants sur les sièges
arrière.
2)Air bag latéral dèsactivé (position
OFF
À): témoin Àsur le tableau de
bord allumé; il est possible de trans-
porter des enfants protégés par les
systèmes de retenue sur le siège ar-
rière.
ATTENTIONLa voiture est fournie
à l’origine avec les air bags latéraux
arrière désactivés (position OFF
À)
sur l’interrupteur de désactivation et
témoin
Àallumé sur le tableau de
bord. Agir sur l’interrupteur que
lorsque le moteur est coupé
et la clé de contact enlevée.
GRAVE DANGER:
En présence de
passagers de petite
taille (enfants, etc.) sur les sièges
arrière, il faut désactiver les air
bags latéraux à l’aide de l’inter-
rupteur de désactivation placé
dans le coffre à bagages.
AIRBAG
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AIR BAG ARRIERE
LATERAUX
DÉSENCLENCHÉS
(lorsqu’il est prévu)
Le témoin s’allume quand les Air
bags latéraux arrière (Side Bag) ont
été désenclenchés à l’aide de l’inter-
rupteur à clé.AVARIE AU SYSTÈME
DE CONTRÔLE
MOTEUR EOBD
Normalement, en tournant la clé de
contact sur MAR, le témoin s’allume
mais il doit s’éteindre lorsque le mo-
teur tourne.
Si le témoin reste allumé ou s’il s’al-
lume pendant la marche en même
temps que le message “DE-
FAILLANCE SYSTEME CONTROLE
MOTEUR” sur l’affichage multifonc-
tion:
A lumière fixe- il signale un mau-
vais fonctionnement au système d’ali-
mentation/allumage qui porrait pro-
voquer des émissions à l’échappe-
ment, possible perte de performances,
mauvais maniabilité et des consom-
mations élevées.
Dans ces conditions, on peut pour-
suivre sa route en évitant toutefois de
forcer le moteur ou de rouler très vite.
L’utilisation prolongée de la voiture
avec le témoin allumé peut provoquer
des endommagements. S’adresser au
plus vite au Réseau Après-vente
Lancia. AIR BAG CÔTÉ
PASSAGER
DÉSENCLENCHÉ
Le tèmoin s’allume quand l’Air bag
frontal côté passager est désactivé à
l’aide de l’interrupteur à clé.
CEINTURE
DE SECURITE
Le témoin s’allume lors-
qu’avec la clé sur MAR, la ceinture de
sécurité côté conducteur n’est pas cor-
rectement attachée.
F
<
U
À
FEUX
ANTIBROUILLARD
ARRIERE
Le témoin s’éclaire lorsque les feux
antibouillard arrière sont allumés.
AVARIE AIR BAG
En tournant la clé de
contact sur MAR, le témoin
s’allume mais il doit s’éteindre après
quelques secondes. Le témoin s’al-
lume de façon permanente en même
temps que le message “DE-
FAILLANCE SYSTEME AIRBAG”
sur l’affichage multifonction, lorsque
le système Air bag a des anomalie de
fonctionnement.
4
¬
Si le témoin ¬ne s’al-
lume pas en tournant la
clé en position MAR ou s’il
reste allumé pendant la marche
(avec le message visualisé sur l’af-
fichage), une anomalie dans les
systèmes de retenue peut être pré-
sente; dans ce cas, les air bag ou
les prétensionneurs pourraient ne
pas s’activer en cas de choc ou,
plus rarement, s’activer de façon
erronée. Avant de poursuivre la
marche, contacter le Réseau
Après-vente Lancia pour le
contrôle immédiat du système.
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Intervention
ATTENTIONSi le témoin ¬ne s’al-
lume pas en tournant la clé en position
MARou s’il reste allumé pendant la
marche (avec le message visualisé sur
l’affichage), une anomalie dans les sys-
tèmes de retenue peut être présente;
dans ce cas, les air bag ou les préten-
sionneurs pourraient ne pas s’activer
en cas de choc ou, plus rarement, s’ac-
tiver de façon erronée. Avant de pour-
suivre la marche, contacter le Réseau
Après-vente Lanciapour le contrôle
immédiat du système.
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Température extérieure (danger verglas)
Témoin/symbole
❄
Message
ATTENTION RISQUE
DE VERGLASSignification du message
La température extérieure est
basse et les conditions sont
favorable pour la
formation de verglas.Notes
Dans certaines conditions
de l’environnement (ponts,
saut-de-mouton, virages
exposés à courants d’air, etc) la
température de l’air au niveau du
sol peut être plus basse que celle à
la hauteur du capteur, donc la for-
mation de verglas est possible
même lorsque l’affichage n’indique
pas ce danger.
Message
DEFAILLANCE
SYSTEME AIRBAG
DEFAILLANCE
SYSTEME AIRBAG
COUPER LE MOTEUR
S’ARRETERSignification du message
On a relevé un anomalie au
système Air bag
On a relevé une anomalie au
système Air bag
Air-bag
Témoin/symbole
¬
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