2009 Lancia Phedra alarm

26
Obidve dvere sú vybavené bezpečnost-
ným systémom zabraňujúcim pomliaž-
deniu končatín, ktoré sa deje
podľa dvoch logík prevádzky:
–vo fáze otvárania: v prítomnosti pre-
kážky sa dvere automaticky zastavia;
–vo fáze zatvárania: v prítomnosti
prekážky sa dvere zastavia, automaticky
zmenia smer a celkom sa otvoria.
Obidve fázy sú sprevádzané akustic-
kým signálom.
V tomto prípade je pre obnovenie
správnej prevádzky nevyhnutné elek-
trické ovládanie pomocou príslušných
tlačidiel na diaľkovom ovládaní,
na predných stropných svetlách alebo
na stĺpiku dverí.
CENTRÁLNE ZAMYKANIE
Zvonku
Pri zatvorených dverách: vložte
a otočte kľúč v zámku dverí na strane
vodiča.Zvnútra
Pri zatvorených dverách: stlačte tla-
čidloC(obr. 19) nachádzajúce sa v blíz-
kosti predných stropných svetiel. Pomo-
cou zaisťovacích kolíkov zadných dverí
dosiahnete zablokovanie len jedných prí-
slušných dverí.
UPOZORNENIEAk nie sú niektoré
dvere úplne zatvorené alebo je v systéme
porucha, centrálne uzamykanie automa-
ticky odmietne príkaz na uzamknutie;
po niekoľkých pokusoch sa zariadenie
vyradí z funkcie na dobu približne 20 se-
kúnd. Počas týchto 20 sekúnd môžete
dvere zamknúť alebo odomknúť manu-
álne bez toho, že by zasiahol elektrický
systém. Po 20 sekundách je riadiaca jed-
notka opäť pripravená prijímať povely.
Ak bola odstránená príčina chybnej pre-
vádzky, zariadenie začne opäť normálne
fungovať, v opačnom prípade zopakuje
cyklus vyradenia.
Alarm „dvere otvorené“
Ak pri zapnutom motore nie je kapota
zatvorená, na multifunkčnom displeji sa
zobrazí správa sprevádzaná akustickým
signálom.SUPER ZABLOKOVANIE DVERÍ
(pre predpokladané verzie/trhy)
Pre aktiváciu super zablokovania dverí
pomocou diaľkového ovládania, stlačte
raz tlačidlo A(obr. 8) a, do 5 sekúnd
od prvého stlačenia stlačte tlačidlo
znovu; po prvom cvaknutí zámku za-
znamenáte ďalšie cvaknutie, ktoré sig-
nalizuje uskutočnenú aktiváciu.
Pre aktiváciu super zablokovania dverí
pomocou kľúča ho zasuňte do zámku
a udržiavajte ho v polohe uzamykania
po dobu niekoľkých sekúnd, pokiaľ ne-
zaznamenáte druhé cvaknutie, ktoré sig-
nalizuje uskutočnenú aktiváciu.
Táto operácia je nevyhnutná vtedy, keď
nechcete aktivovať elektronický alarm.
001-065 Phedra LUM SK 17-11-2009 12:20 Pagina 26

37
LAKŤOVÉ OPIERKY
(obr. 46)
Pri nastavení lakťovej opierky postu-
pujte nasledujúcim spôsobom:
– nadvihnite lakťovú opierku a pre -
suňte ju do polohy1;
– celkom znížte lakťovú opierku
do polohy2;
– nadvihnite lakťovú opierku a presuňte
ju do želanej polohy 3.Môžete ho nastaviť vo vertikálnom
a axiálnom smere. Pri vykonaní nastave-
nia postupujte nasledujúcim spôsobom:
– presuňte páku nadol do polohy1;
– nastavte volant;
– vráťte páku do polohy2, aby ste vo-
lant opätovne zablokovali.Akékoľvek nastavenie vyko-
návajte len vtedy, keď je vo-
zidlo odstavené.
obr. 46
L0B0017b
OSOBNÉ NASTAVENIA
NA VOLANTE (obr. 47)
obr. 47
L0B0037b
Je absolútne zakázaný aký-
koľvek zásah vykonávaný
po predaji vozidla, výsledkom
ktorého by boli zásahy do riadenia
alebo stĺpika riadenia (napríklad mon-
táž alarmu proti krádeži), ktoré by
mohli spôsobiť poruchu v prevádzke
systému a stratu záruky, vážne bezpeč-
nostné problémy ako aj nesúlad s cer-
tifikáciou vozidla. Nikdy nevyberajte
kľúč, keď je vozidlo v pohybe.
001-065 Phedra LUM SK 17-11-2009 12:20 Pagina 37

113
Z bezpečnostný dôvodov
musí byť kapota počas jazdy
vždy dobre zatvorená. Napo-
kon vždy skontrolujte správne zatvo-
renie kapoty a ubezpečte sa, že
zablokovanie je aktivované. Ak by ste
počas jazdy zistili, že zablokovanie nie
je dokonalé, okamžite vozidlo zastavte
a zatvorte kapotu správnym spôsobom.Pozor! Chybné umiestnenie
podpornej tyče by mohlo spô-
sobiť prudký pád kapoty.Pre zatvorenie kapoty motora postu-
pujte nasledujúcim spôsobom:
– jednou rukou držte kapotu nadvih-
nutú a druhou odstráňte podpornú tyč
z očnice kapoty motora a uložte ju
na pôvodné miesto;
– znížte kapotu do výšky približne 20
centimetrov od priestoru motora
a pustite ju tak, aby zapadla; skúste ju
nadvihnúť, čím sa uistíte o tom, že sa
úplne zatvorila do bezpečnej polohy
a nielen zahákovala. V tomto poslednom
prípade netlačte na kapotu, ale znovu ju
nadvihnite a zopakujte manéver.
obr. 153
L0B110b
Vykonávajte uvedenú operá-
ciu len vtedy, keď je vozidlo
zastavené.
Vyhnite sa tomu, aby šál,
kravata, a visiace odevy čo len
náhodou prišli do kontaktu s
pohybujúcimi sa časťami motora;
mohli by byť vtiahnuté a spôsobiť
vážne poranenia osobe, ktorá ich má
na sebe oblečené.
Pri zahriatom motore pra-
cujte v priestore motora veľmi
opatrne: nebezpečenstvo po-
pálenín. Pamätajte, že v teplom motore
sa môže spustiť elektroventilátor: ne-
bezpečenstvo poranenia. Počkajte,
kým motor nevychladne.
Vždy skontrolujte správne
zatvorenie kapoty, aby ste sa
vyhli jej otvoreniu počas jazdy.
Signál „Kapota otvorená“
Signál „Kapota otvorená“ je oznámený
spolu s alarmom.
Ak pri zapnutom motore nie je kapota
zatvorená, na multifunkčnom displeji sa
zobrazí správa sprevádzaná akustickým
signálom.
066-134 Phedra LUM SK 17-11-2009 12:26 Pagina 113

131
Zodpovednosť za parkovací
manéver je vždy na vodičovi.
Vždy sa uistite, že v priestore
manévrovania sa nenachádzajú osoby
alebo zvieratá. Parkovací senzor pred-
stavuje pomoc pre vodiča, ktorý však
nesmie nikdy znížiť pozornosť počas
potenciálne nebezpečných manévrov,
aj keď sa vykonávajú pri nízkej rý-
chlosti.Pre správne fungovanie sys-
tému, je nevyhnutné, aby sen-
zory boli vždy očistené od
blata, nečistôt, snehu alebo námrazy.
Počas čistenia parkovacích
senzorov dávajte maximálny
pozor, aby ste ich nepoškria-
bali alebo nepoškodili; vyhnite sa po-
užitiu suchých, drsných a tvrdých han-
dier. Senzory musíte umývať čistou
vodou, prípadne s pridaním šampónu
na auto. V umyvárňach, ktoré použí-
vajú vodné trysky na paru alebo vysoký
tlak, očistite senzory rýchlo tak, že bu-
dete udržiavať trysku vo vzdialenosti
viac ako 10 cm.PREVÁDZKA S PRÍVESOM
Prevádzka parkovacích senzorov je po
elektrickom pripojení prívesu automa-
ticky deaktivovaná.
Senzory sa automaticky aktivujú po
odpojení prívesu.
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Počas parkovania vždy venujte maxi-
málnu pozornosť prekážkam, ktoré by sa
mohli nachádzať nad alebo pod sen-
zormi. Predmety v bližšej vzdialenosti
od zadnej časti vozidla systém za niek-
torých okolností nezistí a preto môžu
poškodiť vozidlo alebo sa poškodiť.
Signály zasielané senzormi sa môžu
meniť v dôsledku poškodenia senzorov,
nečistôt, blata, snehu alebo námrazy na-
chádzajúcich sa na senzoroch alebo v dô-
sledku prítomnosti ultrazvukových sys-
témov (napr. pneumatických bŕzd
nákladných vozidiel či pneumatických
kladív) nachádzajúcich sa v blízkosti.
UPOZORNENIEV prípade poru-
chy systému je vodič oznámený opako-
vaným alarmom, ktorý sa skladá z krát-
keho a dlhého akustického signálu;
v takom prípade sa obráťte naAutori-
zovaný servis Fiat.
Ak senzory zachytia viacero prekážok,
kontrolná stanica signalizuje prekážku
nachádzajúcu sa v menšej vzdialenosti.
066-134 Phedra LUM SK 17-11-2009 12:26 Pagina 131

151
– pneumatiky nahustite na tlak o +0,5
bar viac vzhľadom na bežne predpísaný
tlak a pravidelne ich kontrolujte;
– neaktivujte systém elektronického
alarmu;
– odpoje zápornú svorku (–) z pólu ba-
térie a skontrolujte stav nabitia batérie.
Počas odstavenia vykonávajte túto kon-
trolu raz za mesiac. Ak je napätie bez za-
ťaženia nižšie ako 12,5 V, dobite batériu;
– nevypúšťajte kvapalinu chladiča mo-
tora;
– zakryte vozido textilnou plachtou
alebo dierkovanou umelohmotnou pla-
chtou. Nepoužívajte umelohmotné pla-
chty neprepúšťajúce vzduch, ktoré za-
braňujú odparovaniu vlhkosti nachá dza -
júcej sa na povrchu vozidla.OPÄTOVNÉ UVEDENIE
VOZIDLA DO CHODU
Pred uvedením vozidla do chodu po
dlhodobom odstavení odporúčame do-
držiavať nasledujúce operácie:
– nečistite chemicky vonkajšiu časť vo-
zidla (karoséria);
– pohľadom skontrolujte, či nevidíte
úniky kvapalín (olej, kvapalina bŕzd a
spojky, kvapalina chladiča motora, atď.);
– nechajte vymeniť motorový olej a filter;
– skontrolujte hladinu: kvapaliny bŕzd
a spojky, kvapaliny chladiča motora;
– skontrolujte vzduchový filter a v prí-
pade potreby ho nechajte vymeniť;
– skontrolujte tlak pneumatík a overte,
či nie sú poškodené, narezané alebo
prasknuté. V uvedenom prípade ich ne-
chajte vymeniť;
– skontrolujte stav remeňov motora;
– overte, či je nabitá batéria a následne
pripojte negatívnu svorku (–) batérie.UŽITOČNÉ
DOPLNKY
(obr. 1)
Nezávisle na platných povinných na-
riadeniach stanovených zákonom odpo-
rúčame, aby ste vo vozidle mali nasledu-
júce predmety:
– lekárničku s nealkoholickým dezin-
fekčným prostriedkom, sterilné obväzy,
bandáže, leukoplasty, atď.;
– elektrickú baterku;
– nožničky so zaoblenými hrotmi;
– pracovné rukavice;
– hasiaci prístroj.
Uvedené a zobrazené doplnky sú k dis-
pozícii v rade doplnkov Lineaccessori
Lancia.
obr. 1
L0B0202b
135-151 Phedra LUM SK 17-11-2009 9:29 Pagina 151

174
Skrinka s poistkami v priehradke na odkladanie predmetov (obr. 36)
1
2
4
5
7
9
10
11
12
14
15
16
17
18
20
22
23
24
2610A
15A
15A
10A
20A
30A
20A
15A
10A
30A
30A
5A
15A
10A
10A
10A
15A
15A
40AZadné hmlové svetlo
Stierač zadného skla
Napájanie pre funkcie hlavnej elektronickej riadiacej jednotky
Ľavé brzdové svetlo (stop)
Bodové svetlo, zapaľovač cigariet, osvetlenie priehradky
na odkladanie predmetov,automatické vnútorné spätné zdrkadlo
Stierače predného skla, otvárateľná strecha v prednej časti
Diagnostická zásuvka, miesto pre uchopenie ťažného háku
Elektronický alarm, infotelematický systém CONNECT Nav+
vzdialené ovládacie prvky na volante, filter pevných častí
Pravé obrysové svetlo, svetlo poznávacej značky, automatické osvetlenie ovládacích
prvkov klimatizácie, stropné svetlá (prvý, druhý a tretí rad)
Centrálne uzamykanie a super zablokovanie
Ostrekovač zadného skla
Napájanie systému airbag, napájania pre hlavnú elektronickú riadiacu jednotku
Pravé brzdové svetlo, tretie brzdové svetlo (tretie stop), prípadné brzdové svetlá prívesu
Napájanie diagnostickej zásuvky, prepínač pedálu brzda a spojka
Napájanie autorádia pre hlavnú elektronickú riadiacu jednotku
Ľavé obrysové svetlo, prípadné obrysové svetlo prívesu
Siréna elektronického alarmu
Napájanie parkovacích senzorov pre hlavnú elektronickú riadiacu jednotku
Vyhrievanie zadného skla
152-182 Phedra LUM SK 17-11-2009 14:39 Pagina 174

NAŠTARTOVANIE S
POMOCNOU BATÉRIOU
Viď „Naštartovanie s pomocnou baté-
riou“ v tejto kapitole.
178
KEĎ SA VYBIJE
BATÉRIA
Odporúčame predovšetkým prečítať si
v kapitole „Údržba vozidla“ opatrenia tý-
kajúce sa toho, ako zabrániť vybitiu ba-
térie a zaistiť jej dlhodobú životnosť.
UPOZORNENIEOpis postupu,
ktorý je spojený s dobitím batérie, má
len informatívny charakter. Pre vykona-
nie uvedenej operácie odporúčame ob-
rátiť sa na Autorizovaný servis Lancia.
NABITIE BATÉRIE
Batériu odporúčame nabíjať pomaly pri
nízkej intenzite prúdu počas doby pri-
bližne 24 hodín. Dlhodobé nabíjanie by
mohlo batériu poškodiť.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
1) Odpojte svorku zo záporného pólu
batérie.
UPOZORNENIEAk je vozidlo vy-
bavené elektronickým alarmom, deakti-
vujte ho pomocou diaľkového ovládania.2) Pripojte na póly batérie káble nabí-
jacieho zariadenia v súlade s polarizá-
ciou.
3) Zapnite nabíjačku.
4) Po dobití batérie najskôr vypnite
nabíjačku a potom ju odpojte od batérie.
5) Pripojte svorku na záporný pól ba-
térie.
Kvapalina obsiahnutá v ba-
térii je jedovatá a korozívna.
Vyhnite sa jej kontaktu s po-
kožkou alebo očami. Nabíjanie batérie
musí prebiehať vo vetranom prostredí
a ďaleko od voľného ohňa alebo mož-
ných zdrojov iskier: nebezpečenstvo
výbuchu a požiaru.Nikdy sa nepokúšajte nabiť
zamrznutú batériu: najprv ba-
tériu rozmrazte, inak hrozí
nebezpečenstvo jej výbuchu. V prípade
zmrznutia batérie ju nechajte pred na-
bíjaním skontrolovať špecializovaným
personálom, ktorý overí, či vnútorné
prvky batérie nie sú poškodené a či ne-
prasklo teleso batérie a nevzniklo tak
riziko úniku jedovatej a korozívnej ky-
seliny.
152-182 Phedra LUM SK 17-11-2009 14:39 Pagina 178

235
E.G.R. (zariadenie na recirkuláciu
výfukových plynov) ................. 5
EBD (elektronický obmedzovač
brzdného účinku) ................... 118
Elastické pásy ............................. 100
Elektrické spúšťače okien .......... 104
– ovládacie prvky dverí
na strane spolujazdca ........... 106
– ovládacie prvky dverí na strane
vodiča .................................. 105
– ovládacie prvky posuvných
dverí ..................................... 106
– systém zabraňujúci
pomliaždeniu prstov medzi
dverami ................................ 104
Elektronické riadiace jednotky
(upozornenia) ......................... 203
Elektronický alarm ..................... 19
– deaktivácia alarmu proti
krádeži .................................. 20
– deaktivácia bez použitia
diaľkového ovládania ........... 21
– deaktivácia funkcie
volumetrickej ochrany ......... 20
– keď sa spustí alarm ............... 20– naprogramovanie systému .... 21
– žiadosť o náhradné diaľkové
ovládanie .............................. 21
Elektronický obmedzovač
brzdného účinku EBD ........... 118
Emisie CO
2............................... 232
EOBD (systém) ......................... 122
ESP (systém) ............................. 118
– funkcia ASR ........................ 120
– funkcia MSR ....................... 122
– funkcia TC .......................... 120
– prevádzka ............................. 120
– signalizácia porúch ............... 121
– zákrok systému ESP ............. 121
Funkcia autoclose (automatické
centrálne uzamykanie vozidla
v pohybe) ................................ 22
Funkcia Follow me home
(oneskorené vypnutie svetiel) .. 79
Gumené hadice (údržba) ......... 205
Gumička stierača zadného skla
– výmena ................................ 207
Gumička stieračov predného skla
– výmena ........................... 82-206
HBA (systém) ......................... 119
Hladina motorového oleja ......... 192
Hladiny (kontrola) ..................... 190
– automatická prevodovka ...... 194
– chladiaca kvapalina motora... 194
– kvapalina bŕzd a hydraulickej
spojky .................................. 196
– kvapalina ostrekovačov
predného skla/zadného
skla/svetlometov .................. 195
– kvapalina posilňovača
riadenia.................................. 195
– motorový olej .................... 192
Hmlové svetlá
– ovládací prvok ...................... 81
– výmena žiarovky .................. 165
Hmotnosti ......................... 225-226
Identifikačné údaje ................... 212
– identifikačný štítok lakovania
karosérie .............................. 214
– označenie motora ................ 212
– označenie podvozku ............ 214
– štítok s identifikačnými
údajmi .................................. 213
Identifikačný štítok lakovania
karosérie ................................. 214
233-244 Phedra LUM SK 17-11-2009 14:41 Pagina 235