2009 Lancia Musa stop start

101
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
AKO UDRŽIAVAŤ STÁLE
ÚČINNÉ BEZPEČNOSTNÉ
PÁ S Y
❒Vždy používajte vyrovnané pásy, nie
pokrútené; skontrolujte, či sa pás voľne
a bez prekážok vyťahuje a navíja.
❒Po zrážke určitej sily použitý pás vy-
meňte, aj keď by na ňom nebolo
vidno žiadne poškodenia. Pás dajte
v každom prípade vymeniť aj po
aktivácii napínačov.
❒Pásy čistite tak, že ich ručne vype-
riete vo vode s neutrálnym saponá-
tom, vyplákajte ich a nechajte vy-
schnúť v tieni. Nepoužívajte silné
čistiace prostriedky, bielidlá, farby ani
iné chemické prostriedky, ktoré by
mohli oslabiť vlákna pásu.
❒Nedovoľte, aby sa navijaky namočili:
ich správna činnosť je zaručená, iba
ak do nich neprenikne voda.
❒Pásy vymeňte, keď sú na nich vidi-
teľné stopy opotrebovania alebo
pretrhnutia.BEZPEČNÁ
PREPRAVA DETÍ
Na dosiahnutie najlepšej ochrany v prí-
pade nárazu musia všetci cestujúci sedieť
a musia byť chránení vhodnými pri-
držiavacími systémami.
Toto sa týka najviac detí.
Tento predpis je povinný podľa smernice
2003/20/ES vo všetkých členských kra-
jinách Európskej únie.
Deti, oproti dospelým, majú proporčne
väčšiu a ťažšiu hlavu vzhľadom k zvyšku
tela, zatiaľ čo svaly a kostra nie sú úplne
vyvinuté. Preto v prípade nárazu budú
nevyhnutné iné systémy pre deti a pre
dospelých.
Ak bol bezpečnostný pás vy-
stavený silnému namáhaniu,
napr. v dôsledku nehody, treba ho vy-
meniť celý aj s ukotvením, pripevňova-
cími skrutkami samotného ukotvenia
a napínača, a to aj keď na ňom nevidno
poškodenia; bezpečnostný pás by mohol
stratiť svoje vlastnosti pevnosti.
POZOR!
Každý bezpečnostný pás sa
musí použiť iba pre jednu
osobu: neprepravujte deti na kolenách
cestujúcich použitím bezpečnostného
pásu pre ochranu oboch. Vo všeobecnosti
na osobu neuväzujte žiadne predmety.
POZOR!

112
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
Počas jazdy majte ruky vždy
na obvode volantu tak, aby sa
v prípade zásahu airbagu mohol van-
kúš bez prekážok nafúknuť. Nejazdite
s telom nakloneným dopredu, ale majte
operadlo vo vzpriamenej polohe dobre
opierajúc chrbát. Ak došlo ku krádeži
vozidla alebo k pokusu o krádež, ku
vandalským útokom, záplave alebo po-
noreniu vozidla do vody, dajte systém
airbagov skontrolovať v Servisnej sieti
Lancia.
POZOR!
Nikdy necestujte s predmetmi
v náručí, pred hrudníkom ani
nemajte v ústach fajku, ceruzku a pod.
V prípade nárazu a zásahu airbagu by
ste sa mohli vážne zraniť.
POZOR!
Zásah čelného airbagu sa
predpokladá v prípade nárazu
silnejšieho, než pre ktorý sú nastavené
napínače bezpečnostných pásov. Pri ná-
razoch so silou medzi týmito hodnotami
aktivácie je preto normálne, že sa spus-
tia iba napínače bezpečnostných pásov.
POZOR!
Otočením štartovacieho kľúča
do polohy MAR sa kontrolka
“(s aktivovaným predným air bagom
spolujazdca) rozsvieti a bliká niekoľko
sekúnd, aby pripomenula, že air bag
spolujazdca sa aktivuje v prípade
nárazu, potom musí zhasnúť.
POZOR!
Sedadlá neumývajte vodou,
ani parou pod tlakom (ručne
alebo v automatických umyvárňach
sedadiel).
POZOR!
Air bag nenahrádza bezpeč-
nostné pásy, ale zvyšuje ich
účinnosť. Okrem toho, keďže predné air
bagy nezasiahnu v prípade predných
nárazov pri nízkej rýchlosti, bočných
nárazov, zrážok alebo prevrátení, v tý-
chto prípadoch sú cestujúci chránení iba
bezpečnostnými pásmi, ktoré je preto
potrebné mať stále zapnuté.
POZOR!
Nevešajte pevné predmety na
vešiaky na oporných rúčkach.
POZOR!
So štartovacím kľúčom v po-
lohe MAR, aj pri vypnutom
motore, sa môžu airbagy aktivovať, aj
keď vozidlo stojí, ak doňho zarazí iné
idúce vozidlo. To znamená, že aj v sto-
jacom vozidle sa deti nesmú nikdy na-
chádzať na predných sedadlách. Na dru-
hej strane pripomíname, že keď je kľúč
zasunutý a otočený v polohe STOP, ná-
sledkom nárazu sa neaktivuje žiadne
bezpečnostné zariadenie (airbag alebo
napínače pásov); v týchto prípadoch sa
nezasiahnutie zariadení nepovažuje za
poruchu systému.
POZOR!

114
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
NAŠTARTOVANIE
MOTORA
Automobil je vybavený elektronickým
zariadením blokovania motora: ak sa
motor nenaštartuje, pozrite popis v od-
seku „Systém Lancia CODE“ v kapitole
„Prístrojová doska a ovládania“. V prvých
sekundách fungovania, najmä po dlhej
nečinnosti, si môžete všimnúť o niečo
vyššiu úroveň hluku motora. Takýto jav,
ktorý neohrozuje funkčnosť a spoľahli-
vosť, je charakteristický pre hydraulické
rozvody: distribučný systém vybraný pre
zážihové motory Vášho vozidla pomáha
pri obmedzení zásahov údržby.
POSTUP U VERZIÍ
S BENZÍNOVÝM MOTOROM
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒zatiahnite ručnú brzdu;
❒zaraďte riadiacu páku do neutrálu;
❒zatlačte až na doraz spojkový pedál,
bez stlačenia plynového pedálu;
❒otočte štartovací kľúč do polohy AV V
a pusťte ho hneď, ako sa motor na-
štartuje.Ak sa motor nenaštartuje na prvý pokus,
treba otočiť kľúč späť do polohy STOP
a až potom zopakovať štartovanie.
Ak je kľúč v polohe MARa kontrolkaYna prístrojovej doske zostane svietiť
spolu s kontrolkou
U, odporúčame oto-
čiť kľúč späť do polohy STOPa potom
znovu do MAR; ak kontrolka zostane
svietiť, vyskúšajte ďalšie kľúče.
Je nebezpečné štartovať motor
v uzatvorených miestnostiach.
Motor spotrebúva kyslík a vypúšťa oxid
uhličitý, oxid uhoľnatý a iné toxické
plyny.
POZOR!
V prvom období používania sa
odporúča nevyžadovať od
automobilu maximálny výkon
(napr. extrémne zrýchlenie, prí-
liš dlhé cesty na maximálnom režime,
extrémne prudké zabrzdenia atď.)
Ak je motor vypnutý, nenechá-
vajte kľúč v pozícii MAR, aby
sa zabránilo zbytočnému vybí-
janiu batérie.
Ak sa napriek ďalšiemu pokusu nepodarí
naštartovať motor, obráťte sa na Ser-
visnú sieť Lancia.
UPOZORNENIE Pri vypnutom mo-
tore nenechávajte kľúč v spínacej skrinke
v polohe MAR.
POSTUP PRI VERZII MULTIJET
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒zatiahnite ručnú brzdu;
❒zaraďte riadiacu páku do neutrálu;
❒otočte štartovací kľúč do polohy
MAR: na prístrojovej doske sa roz-
svietia kontrolky
m,
UaY;

115
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
❒počkajte, kým kontrolky Ya
m
nezhasnú, čo bude trvať tým kratšie,
čím je teplejší motor;
❒zatlačte až na doraz spojkový pedál,
bez stlačenia plynového pedálu;
❒otočte štartovací kľúč do polohy AV V
hneď po zhasnutí kontrolky
m. Č a -
kať príliš dlho znamená zbytočné za-
hrievanie sviečok. Uvoľnite kľúč hneď
po naštartovaní motora.
UPOZORNENIE Ak je motor stu-
dený, pri otočení štartovacieho kľúča do
polohy AV V, je nutné, aby bol plynový
pedál kompletne uvoľnený.
Ak sa motor nenaštartuje na prvý raz,
treba kľúč vrátiť do polohy STOP a až
potom pokus o štartovanie zopakovať.
Pokiaľ je kľúč v polohe MARa kon-
trolka
Yna prístrojovej doske zostane
svietiť, odporúčame vrátiť kľúč do po-
lohy STOPa potom znovu do polohy
MAR; pokiaľ kontrolka zostane naďalej
svietiť, skúste to s ostatnými dodanými
kľúčmi.
Ak napriek tomu nedokážete motor na-
štartovať, obráťte sa na Servisnú sieť
Lancia.OHREV MOTORA
PO NAŠTARTOVANÍ
(benzín a Multijet)
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒pomaly sa pohnite pri stredných
otáčkach režimu motora, bez náhlych
zrýchľovaní;
❒vyhnite sa používaniu maximálnych
výkonov počas prvých kilometrov.
Odporúča sa počkať, až kým sa ru-
čička teplomeru chladiacej kvapaliny
nezačne pohybovať.Zapnutie kontroliek mbli-
kavým spôsobom na 60 sekúnd
po naštartovaní alebo počas
dlhého ťahania signalizuje ne-
jakú chybu v systéme na prehriatie svie-
čok. Ak sa motor naštartuje, môže sa au-
tomobil normálne používať, ale čo najskôr
sa obráťte na Servisnú sieť Lancia.
VYPNUTIE MOTORA
Pri minimálnych otáčkach motora otočte
štartovacím kľúčom do polohy STOP.
UPOZORNENIE Po náročnejšej jazde
je lepšie nechať motor „vydýchnuť“
predtým, ako ho vypnete tak, že ho ne-
cháte na minime, aby ste dosiahli zníže-
nie teploty vnútri priestoru pre motor.
Absolútne sa vyhnite štartova-
niu tlačením, ťahaním alebo
využitím klesaní na ceste. Tento
postup by mohol spôsobiť prívod
paliva do katalyzátora a nenapraviteľne
ho poškodiť.
„Šliapnutie na plyn“ pred vy-
pnutím motora neprináša úži-
tok, spôsobí zbytočnú spotrebu
paliva a obzvlášť pri motoroch
s turbokompresorom je takéto správanie
škodlivé.
UPOZORNENIE Ak je motor vy-
pnutý, nenechávajte kľúč zapaľovania
v polohe MAR.

132
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
VŠEOBECNÁ
SIGNALIZÁCIA
(jantárovo žltá)
Kontrolka sa rozsvieti pri výskyte nasle-
dujúcich situácií.
Porucha vonkajších svetiel
Kontrolka sa u niektorých verzií roz-
svieti, keď sa zistí pochura na niektorom
z nasledujúcich svetiel:
– obrysové svetlá
– brzdové svetlá (stopka) (okrem 3.
brzdového svetla)
– zadné hmlové svetlá
– smerové svetlá
– svetlá poznávacej značky.
Porucha zistená na týchto svetlách by
mohla byť: vypálenie jednej alebo via-
cerých žiaroviek, vypálenie príslušnej
ochrannej poistky alebo prerušenie elek-
trického spojenia.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Zanesený filter proti znečisteniu
prostredia (iba pre niektoré
verzie/trhy, podľa výbavy)
Kontrolka sa rozsvieti, keď je zachytá-
vač popolčeka zanesený a štýl jazdy ne-
umožňuje automatické zapnutie procesu
regenerácie.
è
Aby sa umožnila regenerácia, treba filter
vyčistiť. Odporúča sa ponechať vozidlo
v chode, až pokým kontrolka nezhasne.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Porucha senzora tlaku
motorového oleja
Kontrolka sa rozsvieti, keď sa zistí chyba
na senzore tlaku oleja motora. Obráťte
sa čo najskôr na Servisnú sieť Lancia.
Porucha senzorov súmraku/dažďa
Kontrolka sa rozsvieti, keď sa zistí poru-
cha na senzore súmraku/dažďa. Obráťte
sa čo najskôr na Servisnú sieť Lancia.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Zasiahol inerčný spínač
blokovania paliva
Kontrolka sa rozsvieti po zásahu inerč-
ného spínača blokovania paliva.
Displej zobrazí príslušnú správu. PORUCHA SYSTÉMU
OCHRANY VOZIDLA
– LANCIA CODE
(jantárovo žltá)
Po otočení kľúča do polohy
MARmá
kontrolka zablikať iba raz a potom hneď
zhasnúť.
Ak je kľúč v polohe
MAR, svietiaca
kontrolka signalizuje poruchu (pozrite
„Systém Lancia Code“ v kapitole „Pa-
lubná doska a ovládanie“).
UPOZORNENIE Súčasné rozsviete-
nie kontroliek
Ua
Ysignalizuje po-
ruchu systému Lancia CODE.
Ak je motor naštartovaný a kontrolka
Ybliká, znamená to, že automobil nie
je chránený zariadením na blokovanie
motora (pozri „Systém Lancia Code“
v kapitole „Palubná doska a ovládanie“).
Obráťte sa na Servisnú sieť Lancia, aby
pracovník uložil do pamäte vozidla kódy
všetkých kľúčov.
Y
ZADNÉ HMLOVÉ
SVETLÁ (jantárovo žltá)
Kontrolka sa rozsvieti po rozsvietení
zadných svetiel do hmly.
4

159
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
SÚHRNNÁ TABUĽKA POISTIEK
Skrinka s poistkami na prístrojovej doske
SPOTREBIČEPOISTKA AMPÉRY
Pravé stretávacie svetloF12 7,5
Ľavé stretávacie svetlo / korektor sklonu svetielF13 7,5
Relé cievky spínacej stanice motora, palubný počítač F31 7,5
Zdvíhanie zadného ľavého oknaF33 20
Zdvíhanie zadného pravého oknaF34 20
+15 Signál zo spínača na brzdovom pedáli pre spínacie stanice, spiatočkové svetlo/á, debimeter (verzie Multijet,
okrem Start&Stop), spínacia stanica na predhriatie sviečok (verzie 1.3 Multijet EURO 5), ovládanie spojky (Start&Stop),
servobrzda (Start&Stop) a senzor vody v nafte (*) F35 7,5
Odblokovanie batožinového priestoru F36 10
+15 Brzdové svetlá, prístrojová doska (*)F37 7,5
Blokovanie dverí, spínač na otvorenie palivovej nádrže F38 20
+30 Autorádio, navigácia, systém Blue&Me™, spínacia stanica zdvihu okien, spínacia stanica tlaku pneumatík,
klimatizácia, zásuvka na diagnostiku EOBD (*)F39 10
Zadné vyhrievané okno F40 30
Elektrické vyhrievané zrkadláF41 7,5
Stierače, ostrekovače predných / zadných okienF43 30
Zapaľovač cigariet / zásuvkaF44 15
Predné vyhrievané sedadláF45 15
Zásuvka v batožinovom priestoreF46 15
Predné otváranie okien na strane vodičaF47 20
Predné otváranie okien na strane spolujazdcaF48 20
+15 Ovládania na volante, osvetlenie ovládania otvárateľnej strechy, centrálna a ľavá palubná doska, dažďový/hmlový
senzor, elektrické sklá, ovládanie na predné vyhrievané sedadlá (*) F49 7,5
+15 Navigácia, predispozícia autorádia, systém Blue&Me™, parkovacie senzory, spínacia stanica tlaku pneumatík,
spínacia stanica otvárania okien, elektrické zrkadlá, osvetlenie ovládania klimatizácie a tlačidla ECO, ovládanie
Cruise Control, stabilizátor napätia (Start&Stop) (*) F51 7,5
Stierač zadného oknaF52 15
+30 Prístrojová doska, spiatočkové svetlo/á (*)F53 7,5
(*) +30 = priamy kladný pól batérie (nie pod kľúčom)
+15 = kladný pól pod kľúčom

160
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
Centrála motorového priestoru
SPOTREBIČEPOISTKA AMPÉRY
Akustický signalizačný prístrojF10 15
Pravé diaľkové svetloF14 7,5
Ľavé diaľkové svetloF15 7,5
KompresorF19 7,5
Systém štartovania (Start&Stop)F20 30
Palivové čerpadloF21 15
Hmlové svetláF30 15

164
KONTROLKY
A SPRÁVY
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
ÚDRŽBA
A STA ROST -
LIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
V NÚDZI
obr. 44L0D0251m
UCHYTENIE VLEČNÉHO OKA
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒vyberte vlečný kruh B-obr. 45
z držiaka;
❒zaskrutkujte vlečný kruh až na doraz
na predný alebo zadný závitový čap.
obr. 45L0D0487m
obr. 46L0D0205m
Počas ťahania pamätajte na to,
že nemáte k dispozícii elek-
trický posilňovač bŕzd a posilňovač ria-
denia a že pri brzdení treba vyvinúť na
pedál väčšiu silu a pri riadení treba vy-
vinúť väčšiu silu na volant. Na ťahanie
nepoužívajte pružné laná, vyhýbajte sa
poškodeným lanám. Počas ťahania sa
presvedčte, že upevňovací spoj automo-
bilu nepoškodí komponenty svojim kon-
taktom. Pri ťahaní automobilu treba
dodržiavať špecif ické dopravné predpi-
sy, ktoré sa týkajú ťahacieho zariadenia,
ako aj predpísané správanie na ceste.
POZOR!
Pred ťahaním otočte kľúč v spí-
nacej skrinke do polohy MAR
a následne otočte kľúčom do polohy
STOP bez toho, že by ste ho vytiahli. Pri
vytiahnutí kľúča sa automaticky zapne
blokovanie riadenia, čo zabráni kolesám
otáčať sa.
POZOR!
V priebehu ťahania neštartuj-
te motor.
POZOR!