2009 Lancia Musa údržba a péče

167
KONTROLK
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
PLÁN ÚDRŽBY
Tisíce kilometrů
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případná úprava
tlaku v pneumatikách
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatelé
směru, výstražná světla, osvětlení zavazadlového prostoru, kabiny,
odkládací skříňky, kontrolek přístrojové desky, atd.)
Kontrola ostřikovací soustavy oken
(nastavení trysek/kontrola opotřebení stíračů)
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
a fungování ukazatele opotřebení brzdového obložení
Kontrola stavu a opotřebení obložení
zadních bubnových brzd
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních
kotoučových brzd (je-li součástí výbavy vozidla)
Vizuální kontrola stavu: vnějšku karosérie, konzervace
spodku karosérie, trubek a hadic
(výfuku - palivové soustavy - brzd), pryžových dílů
(prachovek – manžet - pouzder atd.)
Kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání mechanismů
Kontrola napnutí a případné seřízení rozvodových řemenů
vedlejších agregátů (neplatí pro motory s automatickými napínači)
Vizuální kontrola stavu řemenů náhonu vedlejších agregátů
Kontrola, seřízení vůle zdvihátek
(verze 1.48V)
20 40 60 80 100 120 140 160 180
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●●
●● ● ●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●
●●
●●●

168
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Tisíce kilometrů
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Kontrola výfukových emisí/kouřivosti (verze Multijet)
Kontrola výfukových emisí/kouřivosti (benzínové verze)
Výměna vložky vzduchového filtru (verze Multijet)
Výměna vložky vzduchového filtru (benzínové verze)
Výměna vložky vzduchového filtru (dieselové verze) (❏)
Doplnění kapalin (chladicí kapaliny, brzdové kapaliny, kapaliny do
ostřikovačů, elektrolytu v baterii, do ovládání Dual Function System, atd.)
Kontrola stavu ozubeného rozvodového řemene (■)
Výměna ozubeného rozvodového řemene (*) (■)
Výměna ozubeného rozvodového řemene (verze 1.6 Multijet) (*)
Výměna rozvodových řemenů vedlejších agregátů
Výměna zapalovacích svíček (benzínové verze)
Kontrola řídicích systémů motoru
(přes diagnostickou zásuvku)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (benzínové verze)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze Multijet s DPF) (**)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze Multijet bez DPF) (▲)
Výměna brzdové kapaliny (anebo jednou za dva roky)
Výměna pylového filtru (anebo jednou za rok)
Zkontrolujte stav nabití baterie a v případě potřeby ji dobijte
(*) Anebo jednou za čtyři roky, pokud je vůz převážně používán za následujících náročných stavů:
- dlouhodobý provoz v chladném/teplém podnebí;
- městský provoz s dlouhodobým chodem na volnoběh;
- používání především na prašných vozovkách nebo vozovkách sypaných pískem a/nebo solí.
Anebo jednou za pět let bez ohledu na počet ujetých kilometrů a stavů, za nichž je vozidlo používáno.
(**) Motorový olej a filtr je nutno vyměnit, jakmile se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce (viz kapitolu “Kontrolky a upozornění”), nebo
v každém případě jednou za dva roky.
(
❏)Každých 30 000 km u verzí s motorem 1.3 Multijet. (■) Neplatí pro verze 1.3 Multijet a 1.6 Multijet. (▲) Každých 30 000 km
Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné vyměnit motorový olej a filtr každých 12 měsíců.
20 40 60 80 100 120 140 160 180
●● ● ●
●● ● ●
●● ● ●
●●●
●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●
●
●
●
●● ● ●
●● ● ●
●●●●● ●●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●

169
KONTROLK
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
PLÁN ROČNÍ
PROHLÍDKY
Pro vozidlo s ročním proběhem do
20 000 km (např. při proběhu asi 15 000
km) se doporučuje postupovat podle ná-
sledujícího plánu roční prohlídky:
❒Kontrola stavu/opotřebení pneuma-
tik a případná úprava tlaku v pneu-
matikách (včetně rezervy);
❒kontrola fungování osvětlovací sou-
stavy (světlomety, ukazatelé směru,
výstražná světla, osvětlení zavazadlo-
vého prostoru a kabiny, kontrolky
v přístrojové desce, atd.);
❒kontrola ostřikovací soustavy oken
(nastavení trysek/kontrola opotře-
bení stíračů);
❒kontrola stavu a opotřebení obložení
předních kotoučových brzd;
❒vizuální kontrola stavu: motoru, pře-
vodovky, převodného ústrojí, trubek
a hadic (výfuku - palivové soustavy -
brzd), pryžových dílů (prachovek -
manžet - pouzder atd.);
❒kontrola čistoty zámků víka motoro-
vého a zavazadlového prostoru, vy-
čištění a promazání mechanismů;
❒kontrola nabití baterie;
❒vizuální kontrola stavu řemenů ná-
honu vedlejších agregátů;❒kontrola a případné doplnění kapa-
lin (chlazení motoru, brzdy, ostřiko-
vače skel, baterie, atd.);
❒výměna motorového oleje;
❒výměna olejového filtru;
❒výměna pylového filtru, (je-li součástí
výbavy vozidla).
PŘÍDAVNÉ ÚKONY
Každých 1000 km anebo před dlouhou
cestou je nutno zkontrolovat a případně
doplnit:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladinu brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny do ostřikovačů;
❒nahuštění a stav pneumatik.
Každé 3 000 km je nutno zkontrolovat
a případně doplnit hladinu oleje
v motoru.
Doporučujeme používat výrobky
PETRONAS LUBRICANTS, které
byly vyvinuty a vyrobeny výhradně pro
vozidla značky Lancia (viz tabulku „Pro-
vozní náplně“ v kapitole “Technické
údaje”).
UPOZORNĚNÍ - Motorový olej
Pokud je vůz převážně používán za ná-
sledujících náročných stavů:
❒tahání nákladního nebo obytného
přívěsu;
❒jízda po prašných vozovkách;

170
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
❒opakované jízdy na krátké vzdále-
nosti (do 7 - 8 km) a při venkovní
teplotě pod bodem mrazu;
❒jízda s motorem, který často běží na-
prázdno nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí (např.
taxi či rozvoz zboží) nebo po dlouhé
odstávce vozidla;
❒nechejte měnit motorový olej častěji,
než je uvedeno v “Plánu údržby”.
UPOZORNĚNÍ - Vzduchový filtr
Při jízdách po prašných vozovkách ne-
chejte měnit motorový olej častěji, než je
uvedeno v “Plánu údržby”. V případě
pochybnosti o intervalech výměny s mo-
torového oleje a vzduchového filtru
podle toho, jak je vozidlo provozováno,
vyhledejte autorizovaný servis Lancia.UPOZORNĚNÍ - Pylový filtr
Při častém používání vozidla v prašném
nebo silně znečistěném prostředí dopo-
ručujeme nechat měnit filtrační vložku
častěji; zejména je nutno ji vyměnit
v případě, kdy se sníží přívod vzduchu
do kabiny.
UPOZORNĚNÍ - Naftový filtr
Pokud není možné čerpat do vozidla
naftu se stupněm čistoty podle evropské
normy EN 590, bude zřejmě nutné mě-
nit naftový filtr častěji, než je uvedeno
v plánu údržby.UPOZORNĚNÍ - Baterie
Doporučujeme pokud možno vždy na
začátku zimního období nechat zkon-
trolovat nabití baterie, aby se předešlo
zamrznutí elektrolytu.
Tuto kontrolu je nutno provádět častěji,
pokud používáte vozidlo převážně pro
jízdy na krátké vzdálenosti, nebo je-li vo-
zidlo vybaveno spotřebiči s trvalou spo-
třebou i po vypnutí klíčku v zapalování,
zejména byly-li takové spotřebiče do-
montované až po zakoupení vozidla. Při
používání vozidla v teplých podnebích
nebo v náročných podmínkách je
vhodné kontrolovat hladinu elektrolytu
v baterii častěji, než je předepsáno
v plánu údržby.
Údržbu vozidla je nutno svěřit
autorizovaným servisům Lan-
cia. V případě řádné či menší
údržby a oprav, které si můžete
provést sami, se nezapomínejte ujistit, že
používáte vhodné nástroje a přípravky,
originální náhradní díly Lancia a spo-
třební média; v žádném případě tyto
úkony neprovádějte, pokud nemáte pat-
řičné zkušenosti.

171
KONTROLK
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
KONTROLA
HLADIN KAPALIN
L0D0411m
L0D0412m
obr. 1 - Verze 1.4 8V(je-li součástí výbavy vozidla)
obr. 2 - Verze 1.4 16V
Při práci v motorovém pro-
storu nekuřte. Mohly by v něm
být hořlavé plyny a páry: nebezpečí
požáru.
POZOR
1 Chladicí kapalina motoru - 2 Moto-
rový olej - 3 Brzdová kapalina - 4 Bate-
rie - 5 Kapalina do ostřikovačů před-
ního/zadního okna Při doplňování nezaměňte typy
kapalin. Nejsou navzájem
kompatibilní a záměnou by se
mohlo poškodit vozidlo.

172
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
1 Chladicí kapalina motoru - 2 Moto-
rový olej - 3 Brzdová kapalina - 4 Bate-
rie - 5 Kapalina do ostřikovačů před-
ního/zadního okna
L0D0413m
L0D0494m
obr. 3 - Verze 1.3 Multijet
obr. 4 - Verze 1.3 Multijet 95 k
1 Chladicí kapalina motoru - 2 Moto-
rový olej - 3 Brzdová kapalina - 4 Bate-
rie - 5 Kapalina do ostřikovačů před-
ního/zadního okna

173
KONTROLK
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
3
12
45
L0D0488mobr. 5 - Verze 1.6 Multijet
1 Chladicí kapalina motoru - 2 Motorový olej - 3 Brzdová kapalina - 4 Baterie -
5 Kapalina do ostřikovačů předního/zadního okna
obr. 6 -Verze 1.4 8V
(je-li součástí výbavy vozidla)L0D0258m
MOTOROVÝ OLEJ
obr. 6-7-8-9-10
Kontrola hladiny oleje v motoru.
Hladinu oleje je nutno kontrolovat s vo-
zidlem stojícím na vodorovné ploše ně-
kolik minut (asi pět) po vypnutí motoru.
Hladina oleje se musí nacházet mezi
značkami MINa MAX vyznačenými na
měrce oleje. Hladina mezi značkami
MINa MAXodpovídá asi jednomu
litru oleje.

174
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Jestliže je motor zahřátý, pro-
vádějte všechny úkony v mo-
torovém prostoru s co největší opatr-
ností. Nebezpečí popálenin. Jestliže je
motor zahřátý, může se kdykoli spustit
elektrický ventilátor. Nebezpečí úrazu.
Pozor na šály, kravaty a jiné volné sou-
části oděvu. Mohly by být vtaženy do
ústrojí v pohybu.
POZOR
Vyjetý motorový olej a starý ole-
jový f iltr obsahují látky nebez-
pečné pro životní prostředí.
Doporučujeme nechat měnit olej
a f iltry u autorizovaných servisů Lancia.
obr. 9 - Ve r z e1.3 Multijet 95 k L0D0495mobr. 8 - Ve r z e1.3 MultijetL0D0209m
Spotřeba motorového oleje
Maximální spotřeba motorového oleje je
400 gramů oleje na 1000 km.
V prvním období provozu se vozidlo za-
bíhá. Spotřebu oleje lze proto považovat
za stabilizovanou teprve po ujetí prvních
5 000 - 6 000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí
na stylu jízdy a podmínkách používání
vozidla.
UPOZORNĚNÍ Do motoru nedopl-
ňujte olej, který má jiné charakteristiky
než ten, který v něm již je.
obr. 7 - Ve r z e1.416VL0D0208m
Doplnění motorového oleje
Jakmile hladina oleje klesne na značku
MINnebo dokonce i pod tuto značku,
doplňte hladinu oleje plnicím otvorem
až ke značce MAX. Hladina oleje nesmí
nikdy přesáhnout nad značku MAX.
UPOZORNĚNÍ Pokud by se při pra-
videlné kontrole ukázalo, že je hladina
nad značkou MAX, je třeba vyhledat au-
torizovaný servis Lancia a nechat obno-
vit správnou hladinu oleje.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hla-
diny po doplnění nebo výměně oleje ne-
chejte motor běžet několik sekund a po
vypnutí počkejte několik minut.